博越車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2025款 2024款

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博越

官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-11.88萬元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

好車不貴（3535）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（720）+1 親民的好車（320）+1 車頭博瑞大氣（280）+1

缺點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22961）+1 離地間隙過�。�3231）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1071）+1 排氣管沒藏好（870）+1 長相差（593）+1 沒七座（583）+1 + 添加印象

最新印象：

屁股超級(jí)難看+1 胎噪+1 油耗嚇人+1 車頭博瑞大氣+1 自主品牌一流+1

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2024款綜合評(píng)分

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1.5T 1.8T 2.0L

雙離合手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

雙離合手自一體手動(dòng) -

車主平均油耗： 8.7L/100km 油耗柱狀圖

(2503人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 10.7L/100km 油耗柱狀圖

(1024人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.9L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(192人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(1320人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.7L/100km

手動(dòng)

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(186人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 博越 2025款 1.5TD 摯愛版

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我要點(diǎn)評(píng)

qhq0045
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1049公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺挺好的，不肉，而且很輕松，挺快的，超車的時(shí)候也很有自信，動(dòng)力充沛，爬山的時(shí)候也感覺不到乏力，對(duì)動(dòng)力整體感覺挺滿意的。

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shanglove66
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，加油門的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)挺快的，油門迅速，跑起來之后這個(gè)動(dòng)力也是源源不斷，挺滿意。

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7f206
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常使用來說實(shí)在是太充足了，跟車、超車都沒問題，走山路爬坡也有力氣。雖然咱不飆車，但是偶爾想體驗(yàn)一下加速的推背感，它依然可以滿足。

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dhgfshgdsha
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4900公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，市區(qū)用車只多不少，超車很輕松。而且沒有什么頓挫。

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hzmzw
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁了。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。在市區(qū)開車，動(dòng)力綽綽有余。起步時(shí)給點(diǎn)油就有推背感，加速，超車的時(shí)候變速箱能快速作出響應(yīng)，短時(shí)間內(nèi)就能完成連續(xù)的換檔動(dòng)作，動(dòng)力來得很及時(shí)。

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＼扈τ圥玍ˋ
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程970公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：動(dòng)力完完全全沒問題，1.8T的動(dòng)力說實(shí)話可以比肩不少2.0T的車型了，開起來就感覺很從容，這份從容來自于發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力的調(diào)教，動(dòng)力不是那種很躥的感覺，但是如果你深踩油門，184的馬力也絕不會(huì)怵馬路上的絕大部分車型。

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toboco
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8200公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：它的動(dòng)力就更不容質(zhì)疑了，人家怎么也是1.8T的車呀，那加速感受真的帶勁，起步特別快，加速?zèng)]有任何拖沓，滿足日常的動(dòng)力需求絲毫不在話下了。

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cpy3000
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8170公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：184匹馬力其實(shí)挺強(qiáng)悍了，尤其是對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家用車來說，起步、爬坡、提速、超車，這些表現(xiàn)得都不錯(cuò)，基本上我的一切動(dòng)力需求它都可以滿足。

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hfzzc
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這輛車來說很合適，我開在路上覺得這個(gè)動(dòng)力特別充足，就算我現(xiàn)在開車都開著空調(diào)，但是它起步的時(shí)候油門仍然不肉，開起來之后，渦輪介入也很及時(shí)，后程加速、超車同樣有力。

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C4小魔女
2022-06-20 發(fā)表
購買車型博越 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程960公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力自然不用質(zhì)疑的，尤其是在起步和爬坡的時(shí)候就體現(xiàn)出來了，感覺有的是力氣；再就是等紅綠燈起步時(shí)，油門反應(yīng)特別快，而且速度稍微一上來，渦輪增壓就會(huì)及時(shí)介入，后勁十足。

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