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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 老司機說開啟車道保持系統(tǒng)會搶方向盤,但對于新手來說這個功能還是有很大用處的,主動剎車在行駛中由于車速過快與前車的距離近在儀表盤上提醒過幾次,智能領航在高速上很好用,解放雙腳,不過為了安全起見,腳還是要放在剎車上以防萬一。
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購買時間2019年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 2020款博越現(xiàn)在開了1000公里了,操控沒怎么試過,因為我平常開車也是挺沉穩(wěn)的,但是4S店之前帶我們試駕的時候,試駕專員給我們實驗了一下90碼的速度甩盤子,操控真的很不錯,沒想到國產車還能做的這么好。但是我們家用車就算了,舍不得去這樣磨損,也沒那個技術,哈哈哈~~
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購買時間2019年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 越野車操控性方面肯定差一點,特別是過彎時側傾比轎車更大。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車挺貼合人性化。剎車系統(tǒng)特別的棒。方向盤操控感也不錯。車道車道保持輔助系統(tǒng)也挺不錯的。
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購買時間2019年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指哪打哪,沒有虛位,剎車和油門腳感不錯,操控得心應手,配合L2級別的自動駕駛,開起來很省心,但是最好不要太依賴自動駕駛,我發(fā)現(xiàn)如果彎度過大的話,它的自動駕駛偶爾會畫龍,感覺自動駕駛打開的時候,最好也要留點神。☆ 自適應巡航:自適應巡航很好用,經常在環(huán)路上使用,的確很省心,比定速巡航好用
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤匹配電子助力,操控靈敏,多連桿后懸架,是車輛乘坐起來不會有太多的顛簸感,非常舒適。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控靈活,沒有虛位方向盤指向精準,電子助力轉向手感也比較好,不是很重。剎車表現(xiàn)良好,智能語音系統(tǒng),讓我們走上科技的道路。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 以前偶爾開開車,開的都是手動擋,這次選的是自動擋的,就是想懶省事,但是沒想到也太省事了,手剎是電子的,開車時系上安全帶,手剎自動解除,在配上自動駐車功能,上路就是開了個電動汽車,什么也不用操作,一下油門,一下剎車就可以了。它的方向是電子助力,別看這么大的車,方向盤一只手輕輕松松駕馭。本來想的有個定速巡航就行,現(xiàn)在的自適應巡航太方便了,自己可以跟車,停車,開車上路,操控上面都不是事。車內在多個行車記錄儀就太完美了。
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購買時間2019年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向比較準,阻尼感也比較舒適,愛上這個方向盤了,現(xiàn)在開車變成一種樂趣了。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 呂梁
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 關于操控呢,我想了幾個方面,一個就是這車的全速自適應巡航真的不錯,高速上基本就是自動駕駛級別的了,還有就是事業(yè)很寬。
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