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博越
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯,方向指哪走哪,車道偏離系統(tǒng)很好用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個價位的SUV好開、省心是最重要的,方向盤路感一般,但是虛位不算太大,操控起來還是得心應(yīng)手的,底盤懸架是偏舒適的調(diào)教,無論是大的溝坎還是小的細(xì)碎顛簸,都能夠從容應(yīng)對。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然說這么大的車,但是操控精準(zhǔn),底盤穩(wěn)重。跑高速特別穩(wěn)方向盤操控感:方向盤沒有虛位,指哪打哪。。。。電子助力轉(zhuǎn)向手感也比較好。不會特別重剎車表現(xiàn):38米的剎車距離在同級中屬于優(yōu)秀了。。。剎車腳感適中,不會特別軟,也不會很難踩。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),七擋雙離合換擋很平順,沒有頓挫感。有三種模式可以選擇,平常最多用就是經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動模式用起來動力很狂野,像一匹脫韁的野馬。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1768公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體來說是不錯的拉,減震效果很不錯,車速快的時候,方向精確,轉(zhuǎn)急彎的時候也很輕松啊,整體很舒服的,
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子帶了很多功能 車道輔助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航等等都有,所以開起來很容易上手
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不管是轉(zhuǎn)向還是急轉(zhuǎn)彎車身都比較平穩(wěn),路面較差車身顛簸小
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控可以,我覺得很舒服。整體讓人覺得不是那么難,很輕松。方向盤操控感:方向盤操控沒有虛位,方向靈敏,過彎沒有任何問題。整體操控還可以,讓人感覺到很舒適。車道輔助功能讓人很舒服! 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正方向,感覺挺好,讓人很警惕。尤其是沒有注意的時候它回提醒你。很不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控優(yōu)秀 方向盤沒有虛位 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 剎車表現(xiàn)好
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控最喜歡的還是語音操控系統(tǒng)啦 平時開車中控操作不方便 也不安全 這個時候只要說一句你好吉利就可以 想干嘛干嘛了,安全功能比較多 這個還是比較安心的。 跑高速很舒服 有智能領(lǐng)航功能,自己調(diào)好當(dāng)前需要的速度和跟前車距離 就會自動駕駛了 想要減速輕點(diǎn)剎車就行了 ,還有比較喜歡的就是車道保持、遇險主動剎車、自動駐車、360全景攝像頭、多個雷達(dá)等 非常實(shí)用! 車道保持輔助系統(tǒng):開啟后馬路上清楚的線可以很精準(zhǔn)的識別然后保持車道輔助 車道偏離就會警報提醒☆ 主動剎車:說道這個首先提醒各位親愛的車友 千萬不要疲勞駕駛 前天晚上加班到很晚朋友又喝醉了打電話然我接 再累也沒辦法就去了來回30公里左右 半路上正的是又累又困竟然打瞌睡了車道偏離了 車道輔助系統(tǒng)也報警了 沒聽到 然后系統(tǒng)就主動剎車了 真的是嚇?biāo)懒?差點(diǎn)出大事后面還兩個女生的 真的是有驚無險的 感謝pro有主動剎車的功能 以后刻牢記在如何也不能疲勞駕駛 **也是 也希望各位親愛的車友們千萬牢記!☆ 自適應(yīng)巡航:這個用著不錯 可以設(shè)置車速暫時不摸方向盤都可以 跑高速車少的時候用著非誠不錯 自適應(yīng)巡航不錯,但不能完全依賴 安全駕駛還是靠個人 (愿每位車主都能平安回家。
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