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博越車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感覺還不錯(cuò)，尤其是自適應(yīng)巡航，因?yàn)樽约撼霾畋容^多，真的是幫了我很大的忙。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我買這個(gè)車就是日用加長代步，最多也就是和家人出行自駕，感覺挺好用的，方向盤很輕繳，各項(xiàng)的駕駛輔助也很全面，開起來很輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3648公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控比我朋友的博越還要好，方向盤很輕，輔助操控系統(tǒng)能省力不少
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 帶有電子助力轉(zhuǎn)向在操控中表現(xiàn)的還是比較出色的，還有多功能，可以隨時(shí)隨地使用語音功能，方便很多，指向準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 汽車好不好也要看操控，還蠻舒適，好轉(zhuǎn)向，而且操控舒適，簡單，對(duì)于一些彎道也是可以輕松駕馭，指向也準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感受沒得說真的是特別舒服，多種輔助駕駛的功能用起來很方便，上路的時(shí)候自信滿滿。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9880公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的指向挺精準(zhǔn)的，沒有虛位，開起來的感覺也挺好的，車子輔助操控的功能挺多的，挺好用，尤其喜歡主動(dòng)剎車的功能，預(yù)警觸發(fā)過好幾次，挺好用的功能，挺靈敏。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的手感不錯(cuò)，操控的時(shí)候也是靈活自如，車子的油門和剎車的調(diào)校都挺靈敏的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13410公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越PRO的操控也是比較好的，別看變速箱是DCT的，但是換擋很及時(shí)，低速狀態(tài)下也沒有傳說中的頓挫，方向盤也是比較輕盈的那種，讓這么一個(gè)大家伙也變得格外靈活。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單易上手，沒有多久就特別熟悉，自適應(yīng)適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，我感覺非常的好用。
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