一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程337公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
博越的轉(zhuǎn)向控制有兩種模式調(diào)節(jié)。舒適模式下在低速狀態(tài)下非常輕松,高速也非常穩(wěn)。運動模式表現(xiàn)緊繃,但是用的人估計較少。博越配置的ACC自適應(yīng)巡航真是高速路況的一大黑科技,長途駕駛保證安全的情況下還能有效緩解駕駛疲勞。博越前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),開起來非常靈巧,舒適性調(diào)校、SUV高車身帶來一定的側(cè)傾,但是大多數(shù)情況下都表現(xiàn)良好。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.68L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
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越野:
好開,自己也沒開過什么好車,以前開polo,車小靈活,本來以為換這個車,大了一圈,要一段時間適應(yīng),結(jié)果開起來后發(fā)現(xiàn)擔心是多余的,很快就能上手開的風(fēng)生水起。底盤很整,過彎的話因為車身較高,感覺沒polo靈活,當然和小型轎車比過彎是難為它了,總體比較滿意吧。剎車前段太猛,剛開始不習(xí)慣,點頭較嚴重,習(xí)慣了后就好了。ACC很好用,開高速真是享受。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.78萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野:
方向盤指向精確,指哪打哪,高速沉穩(wěn),低速輕松,電子助力非常輕松,一根手指頭就可搞定,完全不費力底盤及懸架:畢竟博越的調(diào)教是偏向舒適,一切為了舒適,一切為了家用,所以說想要什么操控,高速過彎的,那就還是算了,底盤靜音整體性非常好,跟20幾萬合資車不相上下雨雪泥濘路面:剎車給力,輕踩就有,再加上我的是四驅(qū)至尊,雨雪路面我相信那是毫無壓力,畢竟四驅(qū)系統(tǒng)擺在這,可不是擺設(shè),用的可都是最新最好的軟硬件,回老家那泥濘路我一點也不擔心
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購買時間2016年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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