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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售很熱情 車輛改款過后更喜歡了 特比喜歡前臉的 地方
缺點：缺點是這款車它的舒適性不是特別好，因為隔音的效果稍微差了一些，噪音稍微有點大。
外觀：博越X的外觀設(shè)計可真的很有特色。前臉的設(shè)計相當(dāng)霸氣，純黑的中網(wǎng)和進氣口格外威風(fēng)。側(cè)身依然是內(nèi)凹式腰線的設(shè)計，極具立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料用工還是很考 究的，內(nèi)部的功能配置，智能化程度高 ， 能夠感受到滿滿的誠意感。從座椅到方向盤，運用了da量的皮質(zhì)以及軟性材料包 裹，手感細膩，縫線整齊，軟硬適中，座椅加熱、通風(fēng)、座椅記憶、腰部調(diào)節(jié)冬天溫暖舒適 。
空間：這款車空間確實挺大的，乘坐起來也舒服。
配置：符合我的預(yù)算，全辦完落地13.X，性價比的話我覺得很值，售后還送了幾年的保養(yǎng)
動力：開了兩天下來整車動力還是非常給力的，每次輕輕一踩油門動力就來了，給你一種說走咱就走的感覺。而且每次開起來的時候也是非常的穩(wěn)
越野：
新款博越的多功能方向盤操作起來得心應(yīng)手，剎車靈敏，隨叫隨到，新手菜鳥可以輕松駕駛，操控性很高。
油耗：目前跑了1000多公里，因為提車以后經(jīng)常出去自駕游，高速和城區(qū)及山路都有，綜合下來的油耗再慢慢往下降了，昨天看還是9.2，今天看就是8.4了，油耗還算滿意吧，畢竟這么重的車，而且1.8T的動力這么好，總不能想要他跑得快又想要他吃的少吧?，希望這個油耗可以一直保持現(xiàn)狀，只降不升??
舒適：座椅非常舒適，后排空間非常大，一家人出游不累。主駕駛座椅可調(diào)，非常給力，一家人都有合適的位置，儀表盤液晶顯示，晚上開車清楚，不晃眼。預(yù)算差了些，遺憾的沒有選擇頂配，抬頭顯示功能更佳！空調(diào)效果:空調(diào)制冷快速，有后排出風(fēng)口。后排出風(fēng)口可以單獨控制風(fēng)量大�。≡O(shè)計貼心。噪音控制:整車聲音可以，放音樂音量開到12，可以隔絕大部分噪音，一些路面胎噪，發(fā)動機聲音可以屏蔽，音樂聲音也不會影響開車注意力，這是我多次調(diào)整的結(jié)果，這一點相比以前開的車非常棒。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得在動力方面真的讓我非常滿意，搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，起步的時候效果就很明顯。
缺點：油耗稍稍高了一點點，但是畢竟車身很大，還是能接受
外觀：外觀還是能接受的，看著也比較時尚，整個前臉是挺飽滿的。
內(nèi)飾：這材料用的很好，起碼我覺得對得起這個價格。
空間：整體空間還是非常大的，尤其是車內(nèi)的儲物空間比較多，非常適合放一些小東西。同時后備箱空間也是非常的不錯，如果逢年過節(jié)什么的買點特產(chǎn)啥的也就很輕松的裝下去了。
配置：十萬出頭的車質(zhì)量有保障，外觀還比較時尚耐看，性價比在眾多國產(chǎn)車里排列前茅。
動力：發(fā)動機動力還是非常不錯的，雖然是屬于大型越野車但是平常開下來的話還是夠用了，每次在起步加速的時候提速還是比較快的。
越野：
懸掛偏硬，指向很精準(zhǔn)，電子助力很舒服，液壓的真的太陳了
油耗：1.8T的一個排量，加上車身也比較大，油耗方面肯定也是稍稍偏高，加上我們這個地方山區(qū)路況較多，但是對我來說完全能夠接受，畢竟車身大，
舒適：舒適性方面就有點差了，尤其就是隔音做的不好，可能車內(nèi)的密封條有點少。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前提車十多天了，動力充沛！外觀時尚！空間大氣！每天都愛不釋手！走哪都得帶上它！
缺點：雖然博越車身大，操控起來不是很流暢，但是耐不住看好他。
外觀：外觀太喜歡了，車身的輪廓棱角分明，車身的線條很有力量感，無論是從那個角度看過去，博越這輛車都運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很時尚，用料也非常好，基本沒什么異味，而且都是軟包的工藝
空間：新款博越的空間很大，尤其是儲物功能，室內(nèi)設(shè)計的新穎合理，后備箱也可以容納很多東西，可以滿足我的需求。
配置：作為一款十幾萬左右的越野車，我個人覺得性價比還是非常的高。尤其令我映像最深刻的地方那就是語音操控系統(tǒng)，識別度很高一說就有了。而且不緊能夠解決日常的一個操作，還能控制車窗及天窗這點非常的牛逼我喜歡。
動力：很快，而且在高速上行駛車速也不知不覺的能達到120碼。
越野：
有很多輔助系統(tǒng)，中控屏幕也比較好用，觸屏非常靈敏。
油耗：現(xiàn)在車子還在磨合期，百公里油耗在8.5升上下浮。
舒適：我個人覺得整體坐起來的感覺還是可以的，尤其是后排寬大的座椅。如果是夏天的話后排出風(fēng)口能夠帶來更快的制冷效果
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個比較糾結(jié)的人，買什么都系都要對比，有些時候看東西，眼緣真的很重要，就比如車 ，看見博越X的第一眼,我就喜歡上他了。外觀非常迎合現(xiàn)在年輕人的審美，看起來比較霸氣，時尚有型。整個車的辨識度也非常高，肌肉感和線條感都非常的強。輪廓感也非常的強，不是那種比較圓潤的車型,看起來非常的大氣。車頭的設(shè)計也比較獨特，很有設(shè)計感。還有價格，這輛車的空間非常寬敞，外觀也非常大氣，價格也符合我的預(yù)算。雖然這款車開的時間不長，對于他的總體表現(xiàn)來說，駕駛舒適，配置豐富，價格親民，性價比挺高的�？臻g比較大，身高比較高的人坐著或者駕駛都比較舒服。外觀比較大氣，前臉，包括車身腰線都很完美。、車內(nèi)語音助手，開車比較方便，還贈送四年保養(yǎng)，我覺得很值得，可以省下很大的一筆開支，無線流量，開車再也不用擔(dān)心要連接手機流量了，太狠很人性化的。內(nèi)飾第一眼看到，讓我感 覺科技感非常足，而且還有語音控制功能，挺方便的。
缺點：新車提回來，稍微有點異味，買了許多炭包放在里面�？赡苁切萝嚨脑颍渌哪壳皠倹]開多久，還沒感覺出什么很明顯的不滿意！
外觀：外觀很喜歡，就是崇這個外觀定下來的，比較獨特風(fēng)格，根其他款式不一樣，個性十足
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾很有科技感和豪華感，車輛的配置非常好，12.3英寸的中控大屏操作起來非常的流暢，分辨率也很高，功能也很強大，智能性不錯，而在做工方面，內(nèi)飾采用了大量皮質(zhì)包裹，中控臺也都是軟性材質(zhì)，觸感非常好，很有豪華感，完全不像是一輛十萬出頭的車。
空間：博越的后排空間可圈可點，作為一輛緊湊型SUV，后排空間只能說比較實用，但也說不上有多大，如果坐三個成年人，個子稍微大一點，還是顯得有些緊湊，不過坐兩個人是完全沒有問題的，而且后排靠背的角度可以調(diào)節(jié)，這一點非常好。
配置：360倒車喜歡，車機系統(tǒng)也很喜歡，反應(yīng)快，和手機操作一樣方便。可以遠程啟動空調(diào)，發(fā)動機。這個標(biāo)配配置:360配置值得我大推而特推，過小區(qū)門口，有好幾根鐵樁，好幾人都有后尾卡上去的經(jīng)歷，我也是一直在尋找可以避免這種尷尬時刻的配置，終于被我尋到，不用擔(dān)心這樣尷尬時刻了。
動力：起步穩(wěn)！動力平順，山路超車輕松。高速上坡不掉油。
越野：
操控給到我的感受就是特別穩(wěn)，高速也好，山路也好，特別是在不同的駕駛模式下，方向盤的手感由輕到重，據(jù)說是低俗有助力，高速有阻力，！可能是習(xí)慣原因，我覺得ECO模式下的方向盤手感有些過于輕了，不過跑起來以后一樣的方向盤會很穩(wěn)，
油耗：開了700公里了，主要是市區(qū)行駛，油耗為8.7L100km，剛提車的時候在9L左右，最近降了一點下來，離自己的理想油耗差不多吧，就看最終的油耗能降到多少了，如果能跑到8L左右就完美了。
舒適：舒適性還是不錯的，方向盤啊，座椅啊，都是屬于皮質(zhì)，而且車上大部分地方摸起來都是軟的，而且后排空間也大，中央地臺凸起也不高，目前為止家人對這款車的認可度還是比較高的座椅舒適性:皮質(zhì)座椅，而且座墊也足夠長，空間也大，座椅兩邊都還有支承腰部的泡沫填充，長途也不會覺得開久了腰疼之類的，
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購買時間2022年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5088公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為年輕人，也作為一名完完全全的外觀顏值黨，在買車的時候，對車子的外觀是相當(dāng)關(guān)注的，都說一輛車的外觀顏值能夠反映出車主的眼光和氣質(zhì)，這句話真的很有道理，開車出門的時候，如果車子外觀顏值高，那么自己肯定就會更有面子，現(xiàn)在的年輕人都是這樣，都特別的在意自己的面子。這輛博越X最讓我滿意的，就是它的外觀顏值，越野式的風(fēng)格，英氣十足的車頭大燈，還有網(wǎng)狀的大面積中網(wǎng)，再加上霸氣的車身，這所有設(shè)計都很適合當(dāng)下的年輕人，特別的帥氣！
缺點：最不滿意還是有點的，動力不猛，油耗不低，新車內(nèi)飾有異味，這三點是我最不滿意的地方了。
外觀：這輛車子的外觀設(shè)計比較規(guī)整，用久了之后覺得很耐看，越看越喜歡了。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾一直都做的挺好的，用料也是非常的到位，皮質(zhì)包裹，看上去非常的大氣，整體的顏色搭配很是讓人一目了然。
空間：博越X屬于緊湊的SUV，我高個子不想受拘束的，坐起來也不會覺得擁擠。坐副駕駛還能翹著二郎腿，感覺很舒適，后排空間也很大。三個成人坐著也不會累喔
配置：博越的性價比我覺得還是很不錯的，雖然有需要改進的地方，但是整體來說我覺得日常代步選它還是很不錯的。
動力：博瑞X的動力是比較值得稱贊的點，稍微踩一點油門就能獲得非常不錯的推背感，高速上超車也很輕松，每次開車出門，家里人都讓我開慢點，其實有時候不知不覺的車速就上去了。
越野：
博越的操控我真的覺得并不是很滿意了，因為他轉(zhuǎn)向的時候有會有虛位不說，方向盤的手感也并不是很好，所以博越的操控我覺得還是有待提升。
油耗：在市里，上下班堵車的時候油耗能到11L,跑高速的話比較省油
舒適：舒適性表現(xiàn)還是很不錯的，雖然這輛車的價格不是特別高，但是配置很高，而且底盤形式品質(zhì)足夠穩(wěn)定，所以舒適性還是很好的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方就是他的動力 ，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，搭載七速濕式雙離合的變速箱 ，可以說是一個黃金動力組合 ，提速都非常好
缺點：最不滿意的地方我還真挑不出來，沒有明顯的瑕疵！
外觀：觀我是我比較喜歡的風(fēng)格，中網(wǎng)比較獨特，流暢的線條搭配橙色套件，讓整車看起來大氣又上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很高級，紅色內(nèi)飾非常的漂亮，中控的功能按鍵非常簡潔明了，符合我的預(yù)期
空間：空間還是很不錯的，后排做三個人一點都不會覺得擠
配置：這輛博越X我感覺特別不錯，特別的值，性價比當(dāng)然沒得說！
動力：1.8t的排量起步還是很穩(wěn)的，而且后期加速也有爆發(fā)力，運動模式還有不錯的推背感，就是油耗也相對消耗的快一些。
越野：
方向盤我會覺得有點重，要是長時間操控手臂會有點酸，轉(zhuǎn)向也會有虛位，不是很精準(zhǔn)，所以博越的操控我個人的體驗是很一般。
油耗：博越的油耗那就不用說了，還是比較滿意的，上次回了一次老家，回來計算了一下，跟我之前的小轎車的油耗基本不相上下，再加上這款車子的體型很大，動力還十足，一點也不用擔(dān)心費油。
舒適：舒適到是挺舒適的，車內(nèi)整體舒適度挺高的，車內(nèi)環(huán)境好，隔音有效，空間大，而且采光好，車子還很穩(wěn)，座椅舒適就不用多說了，總之是挺舒適的。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意這輛車子的動力部分，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，最高能達到184匹，平時心情壓抑的時候，喜歡開著這輛車子來個激烈駕駛，還挺給力的。
缺點：最不滿意的地方當(dāng)屬這輛車子的內(nèi)飾用料了，塑料感很強，而且很多軟性材質(zhì)覆蓋的地方也能夠一眼看出來底下采用的硬塑料制的。
外觀：喜歡他的年輕化的前臉，車身的設(shè)計也包含的很多中國風(fēng)元素，內(nèi)飾的雙拱橋的扶手，車門的把手
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面大面積都是采用軟包設(shè)計很用心，進去沒有異味
空間：我不是很喜歡博越的空間表現(xiàn)，尤其是博越的后備箱的空間太小，放個大點的小孩推車就感覺滿了，而且還很高，放東西不方便，重點的東西裝起來真的有點小困難。
配置：當(dāng)時買這款車子的時候，就被他的外觀，內(nèi)飾，配置給吸引到了，開了一段時間更感受到了他的好，簡直是沒得說，所以就奔著選一個性價比高，經(jīng)濟實惠的車子，聽我的，選這款車子準(zhǔn)沒錯，買了不會后悔。
動力：博越動力性能真的不錯，平時家用代步很出色，油門的反應(yīng)也超級的靈敏，起步不會太肉，說走就走的那種，回老家的時候全是那種山路，輕輕松松就上去了，看來動力方面我是真的沒有看錯。
越野：
方向盤很和我的手感，不輕也不重，太輕的我還不喜歡，重點安全，速度快了也不飄。剎車很穩(wěn)，有幾次差點追尾都給剎住了。
油耗：不得不說，它的油耗我是真的很滿意，讓我非常的驚喜，沒想到它的油耗會做到這么低，尤其現(xiàn)在的油價這么高，別看這么大塊頭的車，讓我真的非常滿意，真是又經(jīng)濟又實惠。
舒適：在車速比較快的情況下，就會明顯聽到胎噪，尤其是在高速路上開車的時候，噪音就會更明顯，我覺得這種現(xiàn)象挺正常的，我是可以接受的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4597公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車還是比較受年輕人喜歡的，外觀年輕運動，動力也挺好的，主要是價不高，用來代步很實在。
缺點：這臺1.8t的發(fā)動機功率表現(xiàn)的有點太肉，動力輸出明顯跟不上，還有就是目前這臺車的油耗也是居高不下。
外觀：第一眼就看上了這款車子的樣子，很適合年輕人的審美哦，開出去回頭率很好，朋友們都說我的眼光好，自帶一種高級感。
內(nèi)飾：作為一臺國產(chǎn)車，12萬多的裸車價，也不便宜了，車內(nèi)的內(nèi)飾用料材質(zhì)還是差了點。
空間：后備箱方面稍微小了一些，最多塞得下兩個大行李箱，當(dāng)然緊湊級別的車型大多數(shù)也就是這個后備箱尺寸了。
配置：我覺得性價比挺高的，比買合資車實惠多了，差不多的配置，但博越X的價格實惠多了。
動力：起步的時候有明顯的肉感，后續(xù)的動力輸出會感覺到有點卡頓，換擋加速的時候反應(yīng)也并不是很靈敏，所以博越的動力表現(xiàn)我覺得還是有待提高的。
越野：
操控這快也是非常不錯的，當(dāng)時試駕，感受S彎道試車，很給力
油耗：油耗城區(qū)代步9個油高速的話也就七個左右，綜合油耗8.2左右。
舒適：這輛車子的乘坐舒適性還不錯，就是空調(diào)調(diào)檔的時候，有些不太習(xí)慣，一檔風(fēng)小，二擋的風(fēng)感覺又有些大，稍微開點窗吧，又覺得費油。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉設(shè)計很大氣，車身線條飽滿，特別是對橙色套件，可以說一見傾心，內(nèi)飾方面也很滿意，全景天窗，科技慢慢的大屏都挺喜歡的。
缺點：就是感覺車的減震效果不是很好，整個車的底盤稍微有點硬，過坑洼路能明顯的感覺到顛簸感，給人沒有安全感。
外觀：這輛車子的外觀設(shè)計很有感覺，立體感也比較強，就是設(shè)計上缺乏新意，不過做工上還不錯，尤其是車漆感覺很結(jié)實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常不錯，儀表臺都是軟質(zhì)的，然后修改了這個用了鋼琴烤漆的公司，加大了中控臺的圖看上去科技感非常強。
空間：空間方面我是真的很滿意啊，后備箱也可以裝好多的東西，座椅的布局也很合理，各方面包括一些儲物格的利用設(shè)計的也很合理。前排和后排也很到位。乘坐感都很好。
配置：對于一般的我來說能開的上10萬?的車算是人生的一小步小成功了。性價比來說覺得完勝其他品牌的同級別車型。外觀，配置，只能車機，倒車影像，安全偵測系統(tǒng)等等。無不彰顯著智能安全。
動力：說到動力的話 這款車也是我最滿意的地方 搭載1.8t的發(fā)動機和七速濕式雙離合的變速箱 ，可以說是一個黃金動力組合 ，起步加速都非常的給力 ，油耗也不是很高
越野：
操控覺得還是比較好沒有承重感，操控起來很順手，而且性能方面也很好，同時剎車方面比較靈敏，無論男女開車也沒有什么問題，挺好看的不會因為他的外表下了。
油耗：油耗目前在8個左右，算是符合預(yù)期吧，當(dāng)然要是能在低點就更好了，現(xiàn)在油價蹭蹭蹭往上竄，每次加油都心疼啊。
舒適：博越的舒適性我覺得很一般，隔音的真的不太好。在高速行駛的情況會有明顯的胎噪聲，有時候會讓我覺得很煩躁。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是博越的外觀，我覺得這樣的外觀非常的帥氣，從前到后都充滿著朝氣。
缺點：要說不滿意的就是減震了，五一的時候一家人去郊游，走的路不很好，坐在后排的人表示顛的有點暈車了。
外觀：這輛車的外觀非常的霸氣 ，有一種未來科技的感覺 ，機甲風(fēng)暴的前臉設(shè)計 非常符合年輕人的特點 ，并且后邊還加裝了隱私玻璃 ，為我們也減少了一些成本，輪轂用的是19寸的，車身的鋼材也是特別的扎實 ，抗壓能力特別的好 ，對外觀非常的滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感好，這一點很重要，風(fēng)格設(shè)計看著特別舒服，中控部分的設(shè)計也是不錯的。
空間：大部分情況下是我自己一個人用車，乘坐空間毫無疑問的夠用，就是感覺儲物格設(shè)計的不合理，平時在車內(nèi)沖個店，手機都沒地方放置。
配置：總的來說我覺得博越是一款性價比極高的車子，因為長得好好看呀。
動力：動力的話1. 8T的發(fā)動機，剛起步?jīng)]有頓挫感，跑的時候很抓地，爬坡也不覺得費力。
越野：
車內(nèi)的方向盤和油門剎車表現(xiàn)不錯，靈活性也很高，就是換擋的時候車內(nèi)的頓挫感讓我有些不適應(yīng)。
油耗：油耗不低，也不是高的離譜，算是比較正常的范圍吧，也希望能降一點，畢竟油價有點高，能省些總是好的。
舒適：這款車用的是獨立懸架，所以說舒適性這一塊沒啥
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