吉利汽車-博越
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：活躍X到手差不多半個(gè)月，已經(jīng)開了800多公里了，這幾天開下來的話呢，品質(zhì)還是非常滿意的，然后我最喜歡的部分就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還有開起來的底盤質(zhì)感以及動(dòng)力的一個(gè)反饋，都特別不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力，沒有繽越猛，超車肉，提速慢，沒有繽越的快。上一臺(tái)繽越是頂配的，動(dòng)力是杠杠的。上次超車，速度上不去，別人超過去了，我沒超過。
外觀：外觀必須滿分，年輕，動(dòng)感，有活力。比老款那種中庸設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直像換了一臺(tái)車，一眼就相中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，手經(jīng)常接觸的地方都是軟包設(shè)計(jì)，而且新車也沒有異味，我哥說他買的車買回去半年了，還有很大的塑料味，哈哈。
空間：下面是我給大家展現(xiàn)的前排，后排以及后備箱空間。相當(dāng)于一個(gè)B級(jí)SUV了，我們一家五口人坐在車?yán)锊粫?huì)說腿伸不直，比較擁擠。特別是后排，我父母和我姐姐三個(gè)成年人坐在一起都是顯得比較寬松。而且后排空調(diào)還可以調(diào)節(jié)風(fēng)量，有兩個(gè)單獨(dú)的USB接口，父母都說這個(gè)車子非常棒，有空間還有享受。
配置：性價(jià)比的話還是比較高的，畢竟有360度的全景影像，手機(jī)無線充電，然后還有馬牌的一個(gè)高性能輪胎，相比于這個(gè)價(jià)位的話，還是特別值的
動(dòng)力：動(dòng)力是我第二喜歡的點(diǎn)，油門比較靈敏，踩多少就能迸發(fā)多少動(dòng)力，不會(huì)拖泥帶水，更沒有所謂的渦輪遲滯，每個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能給到我應(yīng)有的推背感。
越野：
操控起來很方便，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺比較舒服，手感不錯(cuò)，方向盤駕駛起來感覺很棒，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車身就可以有明顯的變化，不會(huì)覺得累，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了。后雷達(dá)和360全景影像非常的實(shí)用，全速自適應(yīng)巡航跑高速時(shí)好用，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用便捷，中控車機(jī)系統(tǒng)也挺強(qiáng)的。整個(gè)車子開起來更多的還是一種享受。
油耗：博越X油耗有的說高有的說低，當(dāng)然也分不同的路面加上個(gè)人駕駛習(xí)好，油耗都不一樣，我開在跑長(zhǎng)途時(shí)油耗是8.3個(gè)油左右，我姑娘開就得9個(gè)油左右，這就是不一樣
舒適：舒適性在底盤方面我覺得很不錯(cuò)，尤其是過減速帶，基本上沒有那種多余的振動(dòng)感受傳導(dǎo)到我的駕駛室里�？照{(diào)效果:空調(diào)效果我覺得是比較不錯(cuò)的，像開熱風(fēng)只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來沒多久他就能有熱風(fēng)出來。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我應(yīng)該算是較早的博越X用車客戶，預(yù)售的時(shí)候就已經(jīng)搶先預(yù)訂了。博越X就是以前老博越的改款。當(dāng)時(shí)看中的就是這個(gè)比較前衛(wèi)的外觀，前面中網(wǎng)霸氣側(cè)漏，而且原廠就做了熏黑處理，側(cè)身的腰線看起來也比較好看，感覺把整個(gè)車身都拉長(zhǎng)了。整個(gè)車子看起來比原來的老博越好看了不少，新的博越X看上去就比較有朝氣，不平庸。最喜歡的就是每次下班了停車熄火后，都要在車上坐一會(huì)，聽會(huì)音樂，感覺非常的愜意，工作一天的疲憊感也會(huì)減輕不少。
缺點(diǎn)：想來想去，還是覺得空間不算特別大，一開始我看這輛博越，還覺得這個(gè)車身看起來挺大的，但試駕之后，我終于發(fā)現(xiàn)了原因，可能是博越的底盤較高，所以車身就有點(diǎn)顯大，反正我是覺得空間一般吧，日常家用還可以，如果對(duì)空間需求特別大，喜歡那種特別寬敞特別敞亮的車子的話，那博越的空間還是不太行。
外觀：外觀大氣，霸道、哈哈哈…是我喜歡的風(fēng)格！所以沒意見！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料的話呢和老款的博越Pro用的是一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是配色去更換了之前是純黑的內(nèi)飾，現(xiàn)在的版本用了拼色的搭配，看上去呢有層次感還是不錯(cuò)的，然后智能的車機(jī)系統(tǒng)操控起來的話呢，反應(yīng)速度也比較快。語音系統(tǒng)挺好用的，像導(dǎo)航信息這些直接用語音就可以操作，比之前的老車子開起來要舒服的多，像有一次我在城區(qū)臨時(shí)切換目的地的時(shí)候很簡(jiǎn)單，就通過語音就控制了以前開老車子的時(shí)候是必須把車停到路邊，再去用手機(jī)去操作。
空間：空間方面的表現(xiàn)，整體乘坐的話應(yīng)該說是能夠讓很多人都覺得知足，畢竟這個(gè)空間大就實(shí)用性很強(qiáng)了，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就不是特別多，小的隔間少一些，我希望把平時(shí)一些小的東西都可以放在車?yán)镞叀?/span>
配置：性價(jià)比還是比較可以的，是一臺(tái)可以放心買的車.除了前面說的隔音欠缺，其他都很滿意 外觀看個(gè)人，是屬于酷酷的類型.喜歡這類的可以去了解一下哦！希望之后的時(shí)間里不負(fù)中國(guó)心，10萬公里以內(nèi)不出大故障。
動(dòng)力：博越X動(dòng)力特別強(qiáng)進(jìn)，就是車上拉滿員，跑高速時(shí)只要輕點(diǎn)油門推背感就測(cè)特別強(qiáng)，而且在安全超車情況下特別輕松就超車?yán)�！最主要的�?dòng)力特別平順，檔位沒有頓挫感，尤其三種模式其中的動(dòng)力模式，在爬坡時(shí)推背感特別強(qiáng)不說大約60°的坡輕點(diǎn)油門輕松爬坡的。
越野：
車子穩(wěn)定性好，上下坡都有相應(yīng)的電子輔助功能使用起來相當(dāng)方便
油耗：目前來說因?yàn)槭切萝�、油耗表現(xiàn)也還是可以、希望后期跟著降
舒適：博越車的底盤調(diào)校的偏舒適型，開起來不像傳統(tǒng)的suv底盤偏硬，濾震性也是很不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料扎實(shí)，科技感十足，很喜歡。
缺點(diǎn)：有一個(gè)地方需要給大家分享一下，那就是儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮。我提車第三天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，檢測(cè)說是膠圈歪了油箱蓋沒擰緊。一個(gè)月前我的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又亮了，但是我無論怎么調(diào)整膠圈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也是亮的。于是去4S店再次檢測(cè)后還是說：“故障代碼提示油箱蓋沒擰緊，有傳感器檢測(cè)到了汽油揮發(fā)氣體”，解決方法是每次加完油，要擰緊直到發(fā)出咔咔咔的聲音。這種事怎么說呢，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈總是亮肯定不好，但換一個(gè)思路想，這也是因?yàn)閭鞲衅骱芏啵瓦B油箱蓋沒擰緊這種細(xì)枝末節(jié)也會(huì)提示車主，好與不好并存，這就是所謂的雙刃劍了，關(guān)于這一點(diǎn)還是可以在車輛設(shè)計(jì)上優(yōu)化的，例如僅僅是油箱蓋沒擰緊，完全可以在儀表屏幕上提示“油箱蓋沒擰緊”，大可不必直接亮發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈。還有一個(gè)后悔的地方是沒有選擇頂配的智領(lǐng)，搞得我現(xiàn)在很羨慕那些智領(lǐng)車主，加一萬能獲得大于一萬的價(jià)值。
外觀：博越作為能量風(fēng)暴戰(zhàn)甲的第一款suv，外觀看起來偏年輕化，運(yùn)動(dòng)化，外觀還是很好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑搭配，非常的漂亮，有年輕范，按年輕人話說就是比較騷氣
空間：空間還是不錯(cuò)的，后備箱比較大，而且后排做人的話也比較舒服，腿部空間是有差不多兩全半左右的一個(gè)距離。
配置：我的是13.18萬的至尊，建議還沒提車的車主選擇智領(lǐng)，因?yàn)橹穷I(lǐng)實(shí)在是太好了，我都后悔沒有提智領(lǐng)，而且這個(gè)價(jià)格在國(guó)產(chǎn)車?yán)镄詢r(jià)比極高。
動(dòng)力：雖然車身是比較大的，但對(duì)于動(dòng)力絲毫沒有影響，起步還是很迅速。
越野：
操控有一定的運(yùn)動(dòng)感，方向盤很靈活，底盤濾震也很優(yōu)秀。山路上開起來游刃有余，一點(diǎn)也沒有一個(gè)SUV的笨重感。
油耗：目前差不多行駛了2300多公里，平均下來油耗差不多8.4個(gè)左右，覺得還行。畢竟車子有這么大，又是個(gè)SUV。所以覺得還行，能接受。
舒適：這么說吧，車內(nèi)的舒適性沒問題，哪都好，座椅包裹性很不錯(cuò)，椅面填充也夠柔軟，開長(zhǎng)途不會(huì)累。但是上了高速一旦速度上來之后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)感覺不是太好，希望廠家能夠把nvh再深化一下。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先外觀非常大氣，特別是前臉中網(wǎng)部分，特別像一個(gè)大嘴，有種吞噬的感覺，加上四周橙色點(diǎn)綴，特別具有運(yùn)動(dòng)氣息，比老款博越好看多了。我想買這款車應(yīng)該好多人都會(huì)被這個(gè)外觀所吸引。其次，性能很穩(wěn)定，其實(shí)博越這款車關(guān)注很久了，從老款博越，到百萬款 亞運(yùn)版 還有博越pro，網(wǎng)上反饋都還不錯(cuò)，故障率也比較低。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，非要說不滿意的地方就是后備箱不太大
外觀：外觀設(shè)計(jì)只能說用犀利來形容，非常的年輕化，開上去非常的動(dòng)感有型
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝配質(zhì)感還不錯(cuò)，基本上都是軟的材料包覆，手感也上乘。黑銀色搭配看起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，白色的點(diǎn)綴看起來比較典雅大氣。
空間：空間挺適合多口之家使用，是我最喜歡的點(diǎn)之一。全景大天幕，打開之后頂上基本全透明了，冬天太陽曬進(jìn)來很暖和，空間感超好。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，這配置高的嚇人，ACC巡航，三個(gè)自動(dòng)，全景影像等等等等，對(duì)行車安全有幫助的同時(shí)，還能夠給車內(nèi)乘客帶來不一樣的體驗(yàn)，值了。
動(dòng)力：整個(gè)車提起速來還是比較快的，油門很輕盈，而且一踩下去就有提速感，180多匹的馬力還是能感覺到一定的動(dòng)力儲(chǔ)備，上了高速也不錯(cuò)，跑起來非常穩(wěn)。
越野：
操控這個(gè)挺贊的，特別照顧新手。倒車影像很清晰，而且?guī)?60度環(huán)視，透明底盤，對(duì)于我這個(gè)小白來說簡(jiǎn)直太貼心了。還有其他比如上坡輔助這些功能，都特別棒??
油耗：城市路段表現(xiàn):目前2000公里左右，上下班路上低的時(shí)候能開到6~7，有時(shí)候路況不好還堵車油耗就上去9~10了，不過這是正常情況，油耗還和車技有關(guān)，不會(huì)控制油門的人油耗更高。
舒適：座椅比較立體，座椅也比較厚實(shí)，坐久了也不會(huì)太累。就是底盤比較一般，有時(shí)候顛簸的厲害，不過綜合來說還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是車子的空間以及乘坐的舒適度，我覺得還挺好的
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，就是提車的時(shí)候車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)大的。
外觀：外觀看起來確實(shí)是挺時(shí)尚的，也很年輕，非常的有個(gè)性，特別是車頭跟車尾的設(shè)計(jì)，挺有氛圍的高級(jí)感。
內(nèi)飾：整體來說，那一次簡(jiǎn)約大氣，做工用料比較足，手工比較精致，多媒體這一塊的話，都非常齊全，且支持語音識(shí)別，非常便捷。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，自己上下班用車還是挺充足的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是蠻合理的，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是挺多的。
配置：朋友推薦這款博越X，這款博越性能出色，性價(jià)比非常高，也在我的預(yù)算之內(nèi)，再后來我也專門了解了這款博越X的配置，各方面還挺不錯(cuò)的，所以買了它
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的，1.8T的排量后力很充足，加速真的杠杠的，超個(gè)車非常輕松，關(guān)鍵油耗還不高，目前開到9個(gè)油左右，估計(jì)再磨合磨合還能再降低一些油耗
越野：
剛開始開！一切都是在慢慢熟悉中��！期待好的表現(xiàn)
油耗：這么大的車，排量也不小，似乎感覺應(yīng)該是很費(fèi)油的，但是其實(shí)油耗并沒有我想象的高，僅僅9.3個(gè)出頭，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV還是經(jīng)濟(jì)的。
舒適：總體來說，博越X的舒適性還是很好的。座椅有支撐也比較柔軟，有包裹性。但是我還是不滿意，主要在于他的避震效果不好，路況差的時(shí)候真的很顛簸，嚴(yán)重影響舒適性。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛整體設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，區(qū)別于以往的吉利家族式前臉設(shè)計(jì)。有突破，敢嘗試，最終得到市場(chǎng)的反饋，此車開出去我的身份象征，我的品位不同凡響。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，博越X給我的驚喜還是很多的，各方面也都還不錯(cuò)，但是也不是完美的，它的這個(gè)舒適性就不是那么十全十美了，濾震表現(xiàn)不給力，每次過減速帶車內(nèi)顛簸就很大。
外觀：博越X的外觀整體上很有SUV的大氣穩(wěn)重的，開出去很有面子。而且這款X版本的前臉更加帥氣，那進(jìn)氣口霸氣十足，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很規(guī)整，我特別喜歡，我選的黑灰配色感覺沉穩(wěn)又有格調(diào)。他的中控屏幕很大，看導(dǎo)航什么的都很方便。內(nèi)飾用料也很考究，觸感很棒。整體來看，內(nèi)飾風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，很符合我的需求，簡(jiǎn)潔明了才是我所追求的。而且他支持hi car功能，很方便。
空間：這車是我跟我媳婦兒一起去選的，當(dāng)時(shí)去看這輛車的時(shí)候，他的這個(gè)空間也是我們考慮的首要方面。博越X這輛車坐進(jìn)去以后，空間感覺非常的寬敞，而且在車內(nèi)坐著一點(diǎn)兒都不會(huì)感覺壓抑，不管是前排或者是后排都能夠有一個(gè)很好的舒展性。后備箱的空間也是比較大的，比較平整，所以在實(shí)用性上是很不錯(cuò)的。
配置：在這個(gè)價(jià)位里面能買到一款，外觀又好看。功能齊全操作還簡(jiǎn)單，我覺得值得。
動(dòng)力：博越X采用同級(jí)唯一的1.8T動(dòng)力，最大功率 135KW 最大扭矩 300N·m與2.0T動(dòng)力相當(dāng)，并且市區(qū)低速行駛時(shí)，也可發(fā)揮95最大扭矩，起步就有澎湃動(dòng)力，不論城市滿載還是高速超大車，都能游刃有余的輕松應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)權(quán)威的小熊油耗采集4500萬公里的博越Pro車主數(shù)據(jù)，1.8T實(shí)際油耗9.66L，對(duì)比其他1.5T車輛油耗9.46-9.54L,，實(shí)際油耗相差無幾，博越X比博越Pro省油0.4L，實(shí)際比同級(jí)1.5T更省油。
越野：
車輛穩(wěn)定性非常好，雨雪泥濘路面，不會(huì)擔(dān)心會(huì)打滑或者策劃，我現(xiàn)在就是冬天使用，路面結(jié)冰還在使用。操控性個(gè)人感覺非常好。
油耗：現(xiàn)在平均油耗，7個(gè)，有時(shí)候8個(gè)左右，總體來說油耗還算可以接受，新車磨合期過了，希望能把平均油耗長(zhǎng)期保持在8以下。
舒適：駕駛起來比較安逸。長(zhǎng)途也不累。坐在后面可以葛優(yōu)躺
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越X的內(nèi)飾真的驚艷到我了。我有點(diǎn)輕微的強(qiáng)迫癥喜歡整整齊齊，博越X正好滿足了我的需求。而且它的設(shè)計(jì)也很高級(jí)，看著也是比較舒心的。做工精細(xì)，還從各方面細(xì)節(jié)處理都很用心，感受到滿滿的匠心精神。總之，內(nèi)飾是最讓我滿意的方面。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方 等使用過一段時(shí)間再說
外觀：外觀是我喜歡的，車燈設(shè)計(jì)也漂亮，漆面也后，上次刮了一下竟然沒掉漆
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感跟實(shí)用性并存，而且它的做工也是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)也沒什么味道。
空間：車內(nèi)空間還是很寬敞的，我開車的時(shí)候身體都可以自由伸展，不會(huì)有憋屈的感覺，后排空間也還可以，坐三個(gè)人不擁擠。因?yàn)椴┰絏是SUV，我對(duì)它空間的要求還是很高的，不過博越還是讓我非常滿意的。
配置：我覺得性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位還是很合適的。同價(jià)位的車配置一般都沒博越X高。它的用料都是真材實(shí)料，設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，方方面面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)。低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，從低速到高速，整個(gè)提速過程都非常流暢，七dct變速箱調(diào)校的很平順。
越野：
方向盤沒有虛位 路感清晰 指哪打哪兒 方向盤電動(dòng)助力非常輕松
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，我平時(shí)高速跑的多點(diǎn)可能油耗比較小點(diǎn)。我也開了有一段時(shí)間了，平均油耗大概在8.6個(gè)，這個(gè)表現(xiàn)還是很符合我的心理預(yù)期的。
舒適：整個(gè)座椅的包裹感不錯(cuò)，給人很強(qiáng)的安全感，而且支撐性也是很不錯(cuò)的，懸架的調(diào)校也剛剛好，能夠很好的過濾掉路面的顛簸，唯一是感覺車內(nèi)的音響效果一般吧，質(zhì)感會(huì)稍微的弱一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車，我最滿意的莫過于他的顏值了，這臺(tái)車的中網(wǎng)部分確實(shí)非常的年輕。以及他的一些細(xì)節(jié)方面的處理都很不錯(cuò)，車身線條硬朗，看起來就像一個(gè)小鋼炮。且它的動(dòng)力是1.8t的。跑起來很猛，常跑高速的時(shí)候，一點(diǎn)都不拖拉加速，它的油門反應(yīng)也很快。且在同價(jià)位的自主品牌里，它的配置也比較高的，這一點(diǎn)我也比較滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)博越X讓我不滿意的地方還真是沒什么，也就是有的時(shí)候覺得它太大了，轉(zhuǎn)向、掉頭這些顯得很笨重，操控上不太靈活。
外觀：外觀那就是非常的沉穩(wěn)大氣，看起來有比較穩(wěn)重的那一款，大大方方的也比較有氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，儀表盤不知道用的什么塑料材質(zhì)，看上去科技感很強(qiáng)，座椅做了大面積的皮質(zhì)包裹，稍微提升了下檔次，儀表盤也還不錯(cuò)，看著挺亮。
空間：油耗目前新車8個(gè)到9個(gè)多左右！表顯示！！希望后期有所改善
配置：在這個(gè)價(jià)位。很滿足。該有的都有。 配置高。動(dòng)力也可以
動(dòng)力：1.8的排量在這個(gè)級(jí)別的車中算是高的，動(dòng)力自然不用懷疑，更別說還有渦輪增壓的加持，那更是了不得了，日常代步那點(diǎn)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以滿足。
越野：
方向盤操作容易轉(zhuǎn)向靈敏，車子開起來還是簡(jiǎn)單的。還有剎車輔助，輕點(diǎn)剎車速度就能降下來。
油耗：我基本石是市區(qū)行駛，剛提車也沒跑多少路，油耗目前表現(xiàn)完全可以接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅還好，主副駕都可以調(diào)節(jié)，還有加熱功能，很舒適，空調(diào)的效果是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在有點(diǎn)冷了，買來就試了下，后排又有出風(fēng)口，對(duì)后排的人也很友好，贊一個(gè)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車，我最滿意的莫過于他的顏值了，這臺(tái)車的中網(wǎng)部分確實(shí)非常的年輕。以及他的一些細(xì)節(jié)方面的處理都很不錯(cuò)，車身線條硬朗，看起來就像一個(gè)小鋼炮。且它的動(dòng)力是1.8t的。跑起來很猛，常跑高速的時(shí)候，一點(diǎn)都不拖拉加速，它的油門反應(yīng)也很快。且在同價(jià)位的自主品牌里，它的配置也比較高的，這一點(diǎn)我也比較滿意。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子的隔音效果了，速度太快的話，噪音就比較明顯。
外觀：外觀是我最喜歡的，看著就很大氣上檔次。力量爆棚的前臉設(shè)計(jì)，還有懸浮式車頂，動(dòng)感十足的線條，開出去大家都覺得物超所值。真正的為年輕人設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，用料比較一般，剛提車的時(shí)候味道還是蠻大的，中控屏幕倒是挺好用的
空間：空間寬敞，電動(dòng)自調(diào)座椅舒適，自動(dòng)檔操作便宜。 儲(chǔ)物空間：后備箱容量還好，夠用，就是門側(cè)儲(chǔ)物不好，不平整。 乘坐空間：駕駛乘坐位置都比較寬敞，后排座椅乘坐比較舒服。 全家出游時(shí)：一家四人出行‘，能滿足所需。 放行李：行里廂夠用，平時(shí)也沒多少東西，如遇到搬遷，后排座椅放倒，和后備箱成為一體，空間很大，能滿足需要。 橫向?qū)Ρ龋号c其他車型對(duì)比，比較穩(wěn)重，
配置：顏值確實(shí)不錯(cuò)，內(nèi)部空間也挺大的，家用上班代步完全是夠用的。車子用料很扎實(shí)。1.8T的提速感覺也還不錯(cuò)，油門響應(yīng)的速度也挺快。最滿意的就是空間了，博越的空間非常大，車身尺寸也非常大，感覺可以達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)了。整車前排后排坐下來都沒有擁擠的感覺，后備箱裝載能力很強(qiáng)，還可以放倒，空間滿分。整體車的質(zhì)量和做工都要強(qiáng)很多，從安全方面、底盤、懸架、操控、提速方面比，全面勝出……這是綜合對(duì)比后的最深感受，性價(jià)比很好的。
動(dòng)力：起步非常快。超越同級(jí)車。也可以小型飆車。渦輪進(jìn)入爆發(fā)力強(qiáng)
越野：
操控：操控方向盤感覺比上一代的pro提升的非常明顯，轉(zhuǎn)向變得厚重了。
油耗：車子的動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，我覺得有8個(gè)左右的油耗還是可以接受的，也還是非常滿意。
舒適：底盤調(diào)教較運(yùn)動(dòng) 比較整 乘坐舒適性完全沒問題 兼顧了操控與舒適
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)位合適，配置豐富，最重要的是排量合適，1.8T排量最合適，看了同級(jí)的還是博越X的排量最理想，開著確實(shí)也不錯(cuò)，在高速上超個(gè)車提速?zèng)]任何問題
缺點(diǎn)：我買的車是博越X智尊款，副駕駛不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺多少還是有些不方便的，特別是孕婦或者是身材比較胖的人，調(diào)節(jié)起來會(huì)不方便。然后方向盤的包裹我不是很喜歡，特別是方向盤的縫線，真的是有點(diǎn)丑。
外觀：博越X換裝了一套與現(xiàn)款博越家族風(fēng)格并不同的前格柵套件，由“能量風(fēng)暴”理念，研發(fā)的前臉造型格外吸睛，強(qiáng)烈的立體感也賦予了博越X別樣的時(shí)尚氣息和辨識(shí)度。加上兩側(cè)搭配銀色X型，和刀鋒般的橙色利刃裝飾條，整體看起來非常的動(dòng)感時(shí)尚。來說外觀設(shè)計(jì)是很年輕化，動(dòng)感十足，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)、配置等方面是挺不錯(cuò)的，就是在內(nèi)飾風(fēng)格上稍微有點(diǎn)不夠豪華，看起來有點(diǎn)太普通了，你風(fēng)格也有點(diǎn)保守，如果內(nèi)飾能夠時(shí)尚一點(diǎn)就好了。
空間：空間還是蠻不錯(cuò)的，自己上下班還要接送孩子，這個(gè)車內(nèi)的空間是足夠使用了。
配置：價(jià)格��！還可以吧��！比較了很多家，最后的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁 跑了兩次高速 只要你敢踩 動(dòng)力隨時(shí)有 新車也沒敢踩多了
越野：
操控還是比較靈敏的，動(dòng)力反應(yīng)快，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，手感也好。高速使用自適應(yīng)巡航非常方便。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)是上下班時(shí)間開，周末偶爾有時(shí)間開，所以經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗在8.5左右。
舒適：總體還可以吧，空調(diào)還不錯(cuò)，座椅還挺舒適的，噪音總體還可以接受吧
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
