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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是博越 pro的整體質(zhì)感,外觀大氣,內(nèi)飾的做工也沒有偷工減料,坐在車?yán)镉幸环N家的感覺,非常的溫馨。
缺點(diǎn):他不滿意的是,他的車技太少了,第三方軟件安裝不了,必須要破解,但是風(fēng)險(xiǎn)太大了。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,國人都喜歡這種外觀大氣的車,開出去會很有面子,全新的黑色標(biāo)牌看起來更高級,也更運(yùn)動。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)簡單,中控屏很大,給人一種很舒服的感覺。
空間:一家五口,一個(gè)孩子,博越 Pro的空間足夠大了,前后排空間足夠大,一家人坐在后排都很舒服,后備箱就是我的私人空間,每次釣魚的時(shí)候,我都會放滿。
配置:博越 Pro性價(jià)比很高,我對它非常滿意,服務(wù)態(tài)度也很好,讓人刮目相看。
動力:1.8T的動力很足,城市里的車,我開的是經(jīng)濟(jì)模式,動力還算不錯(cuò),開了幾次車,感覺還不錯(cuò)。
越野:
方向盤很輕,操作起來也比較輕松,但是 A柱的盲區(qū)還是有點(diǎn)大,需要注意轉(zhuǎn)彎。
油耗:主要是市區(qū)用車,油耗也就八塊錢左右,反正加了九十二號汽油,一公里五塊錢,還能接受。
舒適:總體來說,舒適度很高,座椅很舒服,懸架有點(diǎn)硬,平時(shí)路況不好的時(shí)候,震動會比較明顯,胎噪也比較大,并沒有什么異響。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開著車,我對這輛車的動力很滿意,動力很強(qiáng),加速也很快,別人買車的時(shí)候,都是想買合資的,但是我覺得國產(chǎn)車真的很不錯(cuò),我很喜歡我的博越!
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就是后視鏡電動折疊,這配置居然沒有!
外觀:雖然沒有拍照,但是整體感覺還不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較精細(xì)的,而且整體的內(nèi)飾風(fēng)格我也比較喜歡!
空間:后排空間很大,可以放一些小東西!
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,可以說是國產(chǎn)汽車的標(biāo)桿!
動力:18發(fā)動機(jī)的動力很強(qiáng)!起步很快!
越野:
現(xiàn)在才跑了一萬多公里,感覺各項(xiàng)性能都還可以繼續(xù)發(fā)表!
油耗:一直覺得國產(chǎn)車很費(fèi)油,但是開起來真不錯(cuò)!有一款省油的模式,真的是太好用了!
舒適:整體配置也較高,噪音較小,使用起來感覺非常方便!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛博越 PRO看起來很漂亮,越野車本身就很符合人的口味,而且它的前臉也很威武,但是好看就是好車嗎?當(dāng)然不會,必須要有足夠的動力,所以它又給我配了1.8T發(fā)動機(jī),這樣跑起來更有力量,這使我更加滿意。
缺點(diǎn):雖然博越 PRO動力很強(qiáng),但我還是覺得它太笨重了,因?yàn)樗罅,轉(zhuǎn)彎也不方便。
外觀:它的外觀很符合 SUV的風(fēng)格,硬朗大氣,而且我的 PRO細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很年輕,這樣的顏值讓我無法拒絕。
內(nèi)飾:博越 PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),做工也是同級中數(shù)一數(shù)二的,內(nèi)飾更是應(yīng)有盡有,有全景天窗,有液晶儀表。
空間:它的空間很大,尤其是腿部空間,開起來很舒服,坐在車?yán)锖苁娣,后排也很舒服,沒想到軸距還不到兩米七。至于后備箱,他平時(shí)用的并不多,只要夠用就行。
配置:這個(gè)價(jià)格買博越 PRO,性價(jià)比是毋庸置疑的,動力好,空間大,顏值高,配置多,是一款性價(jià)比極高的車。
動力:博越 PRO的動力確實(shí)讓我很滿意,184匹的馬力確實(shí)不錯(cuò),基本上可以輕松駕馭各種路況。
越野:
在駕駛方面,它還是有一些缺陷的,畢竟一輛大車,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都會顯得有些笨重。不過有意思的是,它的雙離合變速箱并沒有太大的顛簸。
油耗:博越 PRO的油耗沒有辜負(fù)我的期望,在市區(qū)里能達(dá)到8.8升的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:博越 PRO給我的感覺很舒服,別的不說,座椅的設(shè)計(jì)也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的,軟硬適中,乘坐起來也很舒服。另外它的濾震和隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36395公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣、優(yōu)雅、強(qiáng)勁、時(shí)尚,這就是我對博越 PRO的整體印象,至于內(nèi)飾,價(jià)格還算公道,一輛15萬以內(nèi)的 SUV,1.8的動力,超大的中控屏。主要是這個(gè)價(jià)位的 SUV,空間、動力、造型、操控、內(nèi)飾、色彩搭配,都是我最喜歡的。
缺點(diǎn):外觀:新車與老款博越相比,前臉大燈的設(shè)計(jì)略顯單薄,少了幾分飽滿。
外觀:外觀自然不用多說,非常耐看,成熟,大氣,時(shí)尚,車燈犀利,臀部性感時(shí)尚,側(cè)臉是最好看的。
內(nèi)飾:這輛車很牛逼,也很有辨識度,空調(diào)、座椅、天窗、全景天窗都是語音控制,在溫暖的冬日里,非常的舒服,而且里面的味道也比其他車要好很多,不需要特別的去味。
空間:空間很大,一家人住在一起綽綽有余,不管是胖是瘦,五個(gè)人坐在一起都不成問題,特別是后排的地面沒有凸起,中間還有足夠的空間。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,性價(jià)比很高,比長安和長城都要好!
動力:一臺1.8T的發(fā)動機(jī),即便是滿載,在重慶這樣的地方,爬坡和陡坡都不成問題。一般情況下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn),超車也是不錯(cuò)的。
越野:
方向盤很輕,有三種駕駛模式,每一種都有不同的速度,從 ECO到運(yùn)動模式,都是一樣的。而且還有自動剎車功能,之前已經(jīng)有兩次差點(diǎn)追尾了,幸好這個(gè)自動剎車系統(tǒng)非常實(shí)用,非常安全。
油耗:城市綜合油耗7.5,主要看駕駛習(xí)慣,猛一點(diǎn)的話,8點(diǎn),悠閑點(diǎn)7點(diǎn),還能接受。
舒適:坐著也好,開車也好,都很舒服,座椅的包覆感很好,空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12612公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):【最滿意】
缺點(diǎn):最讓人不滿意的應(yīng)該就是隔音了,輪胎在高速行駛的時(shí)候噪音太大了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,肌肉線條更加明顯,整體看起來霸氣而時(shí)尚,更符合中國消費(fèi)者的審美。
內(nèi)飾:智能版的內(nèi)飾是黑色的,看起來更加的簡潔大氣,12.3英寸的液晶顯示屏,讓駕駛室的系統(tǒng)更加的靈敏,沒有任何的黑屏和卡頓。做工非常精細(xì),可以看到很多手工縫合的痕跡。
空間:這輛車的空間比較大,中間的座椅比較平坦,讓中間的座椅更加舒服,后備箱的空間也比較好。更適合居家旅行。
配置:這輛車的外觀、內(nèi)飾、操控性、動力等等,都比開了十年車的人要?jiǎng)澦愕枚唷?/span>
動力:【動力】
越野:
操控性是博越 pro最讓我滿意的地方,底盤穩(wěn)定,高速過彎的時(shí)候不會有太大的傾斜,舒適性和操控性都比較穩(wěn)定,超過120公里的車不會有太大的晃動。
油耗:油耗還算滿意,實(shí)表顯示百公里8.8 L,高速上基本是7.5 L100公里。對于一輛重達(dá)1.7噸的車來說,九個(gè)油以內(nèi)的油耗已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
舒適:從底盤的穩(wěn)定程度來看,這是一種非常舒適的坐墊,座椅的包裹性很強(qiáng),可以支撐到腰部和膝蓋,座椅的韌性和彈性都很好,坐久了也不會變形。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和外觀都非常滿意,而且操作也非常方便,有什么直接喊就行,識別系統(tǒng)非常靈敏,反應(yīng)也非常快。
缺點(diǎn):我喜歡軟一點(diǎn)的座椅,這個(gè)座椅比較硬。
外觀:霸氣,犀利,這是我第一眼看到的。車身線條流暢,造型時(shí)尚,無論何時(shí)在路上,還是在眾多的車?yán),我總能一眼認(rèn)出這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理,用料良心,手感極佳,沒有任何異味。
空間:后排空間很大,三個(gè)人坐在后排都不會覺得擁擠,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:性價(jià)比很高,這是我們對比過的幾款車得出的結(jié)論,外觀、內(nèi)飾、操控、動力、空間,當(dāng)然,最重要的是價(jià)格,我覺得物有所值。
動力:一臺1.8T的發(fā)動機(jī),在高速上和在城市里都是綽綽有余的,作為一個(gè)女司機(jī),紅綠燈一過,她就能超車,很有成就感。
越野:
語音交互功能真是太好用了,隨時(shí)隨地都能喊,還能指揮四川話。
油耗:我平時(shí)上班都是上下班,堵車比較多,油耗一般,我加了幾次油,大概能達(dá)到10.5 L每公里的油耗。
舒適:座椅比較硬,我喜歡軟一點(diǎn)的坐墊,所以就買了個(gè)墊子墊在上面,不過這個(gè)坐墊冬天還行,夏天太熱了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)間一分一秒的過去,博越 Pro已經(jīng)陪伴了我一年多了,在使用過程中,我對它的配置非常滿意。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是胎噪比較大,特別是在高速上,路況不好的時(shí)候,這個(gè)價(jià)格還能接受。
外觀:博越 pro外觀威武,動感時(shí)尚,給人一種很有吸引力的感覺,開回老家的時(shí)候,很多人都說這款車很漂亮。
內(nèi)飾:博越 pro內(nèi)飾采用了更多的皮革,不然味道應(yīng)該不會這么難聞,但做工不錯(cuò),做工精細(xì),做工精細(xì),中控臺設(shè)計(jì)的很有美感。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),前排的空間可以根據(jù)自己的體型調(diào)整,空間很大,后排的空間也很大,后備箱的空間也很大。
配置:買車還是要看個(gè)人喜好,適合自己的永遠(yuǎn)是最好的,我認(rèn)為博越 pro是最值得買的。
動力:一臺1.8T的發(fā)動機(jī),在高速上超車是輕而易舉的事情,起步有點(diǎn)困難,渦輪介入之后,動力表現(xiàn)非常不錯(cuò),還有三種駕駛模式。
越野:
博越 pro的操控很好,方向盤很輕,無論是新手還是女司機(jī),都能輕松駕駛。
油耗:博越 pro1.8T動力不算低,不過我平時(shí)比較注重經(jīng)濟(jì)性,開車也比較溫柔,油耗一直保持在8個(gè)左右。
舒適:唯一美中不足的,就是這輛車的味道有點(diǎn)不太好,其他方面都很好,座椅很舒服,隔音效果也不錯(cuò), BOSE音響很好聽,底盤也很好,通過減速帶的時(shí)候,并沒有太大的震動。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,動力好,空間大,開起來舒服。
缺點(diǎn):一個(gè)多月過去了,還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,對博越還是挺滿意的。
外觀:外觀霸氣,前大燈造型犀利,晚上 LED光源非常亮,車漆有光澤,洗干凈漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我最喜歡的是全景天窗和智能語音控制系統(tǒng),車內(nèi)大部分區(qū)域采用軟材質(zhì)包裹,手感非常好。
空間:車內(nèi)空間很大,后備箱里裝的東西很多,儲物空間也很大,到處都是儲物格子。
配置:我就是覺得博越的配置比較好,所以才買的,價(jià)格還算公道,物有所值。
動力:1.8T發(fā)動機(jī)的動力很好,提速也很快,開空調(diào)的話動力不會太大,但在高速上開的話,很有可能會超速。
越野:
自適應(yīng)巡航在高速上開起來比較容易,博越方向盤輕,老婆開起來也不會有什么問題。
油耗:平均油耗8.5 L,市區(qū)油耗最高,9.6,高速7.5個(gè)油。
舒適:座椅有很強(qiáng)的彈性,很舒服,里面的噪音很小,沒有異味,減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):果然是情人眼里出西施!對比了許久的品牌,吉利博越 pro是越看越順眼,看起來年輕卻不張揚(yáng),沉穩(wěn)卻不俗氣,內(nèi)斂而有活力!內(nèi)飾更令我眼前一亮,簡潔大氣,科技時(shí)尚!太對了,太好吃了!各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)都是同價(jià)位車型中的佼佼者,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):他以前開的是吉利英倫sc615,雖然不是最好的車,但便宜、耐用,開在荒野、山里當(dāng)拖拉機(jī)用,開在公路上當(dāng)汽車用……八年了,從來沒有大修過!現(xiàn)在換了一輛新車,果然是吉利。〔┰ pro簡直就是全方位的升級,漂亮,開得好,智能!唯一的缺點(diǎn)就是沒有前霧燈,如果油箱再大一些,那就更好了!
外觀:外表年輕卻不張揚(yáng),沉穩(wěn)不俗氣,內(nèi)斂而精神!車身做工中規(guī)中矩,四個(gè)輪子足夠大,給人一種剛勁有力的感覺!尤其是那一對 LED大燈,更是讓這張冷峻的臉,多了幾分銳利!
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計(jì)新穎,用料高檔,大面積的軟包,檔次更高,做工也更精細(xì)。語音控制非常方便,輔機(jī)導(dǎo)航更實(shí)用,更方便!也可以在網(wǎng)上下載更新軟件,地圖,歌曲等。
空間:我中等身材,我覺得這輛車的空間還算寬敞,不管是前排還是后排,我的身體活動起來都很輕松,比以前的那輛小轎車舒服多了,坐在里面的時(shí)候,我的心情也好了不少,開著天窗,孩子們看的目瞪口呆!如果非要跟中型 SUV比,那就是自相殘殺!
配置:購車時(shí)有很大的優(yōu)惠,4s店銷售顧問服務(wù)周到,售后提醒及時(shí)保養(yǎng),而且到時(shí)還有優(yōu)惠!總之,物有所值!我才是真正的用戶,不是托兒!
動力:一臺1.8T的渦輪引擎,足夠了!至于其他1.5 T的,他們也沒太大的把握。博越 pro真的開起來了,普通模式下的動力很強(qiáng),經(jīng)濟(jì)模式比較弱,但在高速行駛的時(shí)候,他也試過了。夏天開著空調(diào),在正常模式下,動力變化不大。起步反應(yīng)及時(shí),上坡一般不費(fèi)力。對于我這樣的普通用戶來說,發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校相當(dāng)不錯(cuò),沒有頓挫的感覺,流暢自如,隨心所欲!
越野:
操控方面,他的方向盤很清晰,指向也很精準(zhǔn)。油門和剎車反應(yīng)及時(shí),轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。尤其是在高速上,他冒著生命危險(xiǎn)做極限測試的時(shí)候,方向盤沒有抖動,底盤穩(wěn)如泰山!要不是前面那輛車越來越近,我都要以為油門踩到底了,怎么一點(diǎn)都不刺|激呢?(請勿模仿,極度危險(xiǎn)。┘I下路特斯底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)真是高瞻遠(yuǎn)矚!各種輔助功能應(yīng)有盡有,精準(zhǔn)的語音識別,360°全景,地圖導(dǎo)航,智能手機(jī)遙控,這簡直太不可思議了!
油耗:有人說,吉利博就是一只狡猾的老虎。我周圍很多cs75和h6的車主都說有超過13個(gè)油。那我太滿意我的車了,博越 pro自重約1.7噸,用料充足,排量比前兩款都要大。我每天上下班接送孩子不超過2公里,平均每小時(shí)25邁,幾乎不跑高速,最大油耗是10.9,真實(shí)油耗撐死12個(gè)。這個(gè)油耗表現(xiàn)讓我很滿意!
舒適:這輛車乘坐起來很舒服,座椅也很寬敞,座椅也是電動調(diào)節(jié),還有加熱功能?照{(diào)速度快,還有 PM2.5過濾系統(tǒng),吉利這配置也太給力了吧!新車內(nèi)沒有任何異味,不像其他品牌的車,一開門就是一股塑料的味道!車內(nèi)的噪音控制也有了很大的提升,這得益于做工、用料和組裝工藝的提升。在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,震動會比較明顯,當(dāng)然,跟幾十萬、上百萬的車沒法比。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):和博越 Pro相處了半年多,相處了半年多,彼此之間的感情也越來越深,對博越 pro的性價(jià)比還是很滿意的,空間、配置、顏值都很高。
缺點(diǎn):當(dāng)初買這臺錄像機(jī)的時(shí)候,居然沒有標(biāo)配,這也太便宜了吧?
外觀:外觀大氣,造型設(shè)計(jì)不浮夸,是我最喜歡的菜,家族式的前格柵非常耐看,側(cè)面的腰線很有力量感,尾部設(shè)計(jì)非常飽滿。
內(nèi)飾:中控臺的大屏幕看起來很有檔次,實(shí)用性也很強(qiáng),語音控制也很方便,安全性也提升了不少,唯一的問題就是車?yán)镉泄晒治丁?/span>
空間:里面的空間很大,三個(gè)成年人坐在后排完全不成問題,后備箱里還能裝很多東西,不用擔(dān)心空間不夠。
配置:物美價(jià)廉,正好買了一輛車,還能打折,而且博越 pro的配置也很齊全,用起來還不錯(cuò)。
動力:我不是一個(gè)追求動力的人,畢竟我已經(jīng)到了這個(gè)年紀(jì),追求的是安全,1.8T的動力已經(jīng)足夠了,加速也很快。
越野:
博越 pro多功能方向盤大小合適,靈活、精準(zhǔn),減震效果也是同級中上等,剎車也很靈敏。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬六千公里了,也沒怎么跑,油耗在8.5個(gè)油左右,還能接受。
舒適:博越的舒適性很好,空間很大,輔助功能也很多,座椅包裹的很好,很舒服,減震效果也很好。
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