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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):360度全景影像,多功能方向盤,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航等等,一樁樁一件件都是為我們消費(fèi)者切身利益考慮著,享受著這些美好的同時(shí),我還是是個(gè)顏控,很滿意..
缺點(diǎn):原車取消了內(nèi)置行車記錄儀真的是有點(diǎn)不厚道,看著朋友老款都有,心生羨慕。
外觀:外觀人見人愛,沒有什么值得詬病的地方,時(shí)尚大氣的外形老少皆宜,尾部擾流造型也為它增添了些許運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅,軟包內(nèi)傷,精心設(shè)計(jì),完美搭配,給人一種想擁有的沖動(dòng)。
空間:乘坐空間無可挑剔,無論是坐副駕駛還是后排都不會(huì)覺得擁擠,秉承了家用車空間大的優(yōu)良傳統(tǒng)。
配置:博越的性價(jià)比在國(guó)產(chǎn)車中是最好的,操控感強(qiáng),動(dòng)力十足,開起來滿滿的自豪 ,值得擁有。
動(dòng)力:博越的起步快,動(dòng)力十足,推背感很明顯,開空調(diào)都不會(huì)發(fā)軟。
越野:
博越的自動(dòng)擋很好使用,再加上多功能方向盤,指向準(zhǔn),手感細(xì)膩,操作起來得心應(yīng)手,是個(gè)非常好的選擇。
油耗:目前開了一年多了,平時(shí)只要在車速方面稍微穩(wěn)定一點(diǎn),控制再七十到九十左右,油耗還是非常的可觀大氣,在8.6左右,在經(jīng)濟(jì)范圍的預(yù)算了。
舒適:博越的懸架偏舒適,過減速帶很柔和,沒有什么顛簸感,對(duì)于婆婆暈車的癥狀都得到很大的緩解。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):語音識(shí)別系統(tǒng)挺新穎的,之前還沒有體驗(yàn)過,能控制這么多功能也是我之前沒有想象過的,省心智能。
缺點(diǎn):沒有電尾門,后備箱蓋打開有點(diǎn)高,每次關(guān)的時(shí)候挺不方便的。
外觀:犀利的led大燈,全新的吉利標(biāo)識(shí),流暢的線條貫穿整個(gè)車身,柔美和諧,很明顯的給人視覺沖擊感。就是車身有點(diǎn)不耐臟
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)材料,包裹性很好,而且接縫處也處理的美觀,不管是視覺效果,還是切身體會(huì),都是一頂一的好。
空間:博越的乘坐空間很寬敞,家人坐在后排都不覺得擁擠,就是后備箱的空間并沒有很寬敞,地臺(tái)民略高,搬重物的時(shí)候得費(fèi)點(diǎn)力。
配置:要比之前的預(yù)算還要少了三萬,高顏值,高配置,關(guān)鍵是服務(wù)還好,專業(yè)熱情,我得到很大的幫助,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:博越的起步快,加速靈敏,在安全的狀態(tài)下,只要你舍得給油,他就可以隨你而動(dòng).
越野:
雙離合的變速箱換檔平順,想要急加速的時(shí)候也能快速連續(xù)完成換檔動(dòng)作,保證充足的動(dòng)力輸出。
油耗:油耗8.5L,城市里高架跑得比較多,車速基本都是80左右。
舒適:坐在駕駛位視野開闊坐姿也高,對(duì)前方的路況一目了然,做到心中有數(shù),可以提前做出判斷,座椅也是寬大柔軟,開車很舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):博越的多功能方向盤很特別,操作起來方便快捷,就是我這個(gè)新手操作起來也是很輕松,一點(diǎn)都不膽怯,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,三種模式自由切換。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的配色比較單調(diào),如果有那種棕色的內(nèi)飾就更顯年輕了。
外觀:凌厲的車身線條看上去非常有肌肉感,帶有自動(dòng)頭燈的功能,下地庫或者穿隧道的時(shí)候可以自動(dòng)打開大燈,很貼心。
內(nèi)飾:D字型的方向盤彰顯了它濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng),多功能方向盤也是非常地實(shí)用,涵蓋了許多功能。
空間:就是對(duì)于我們這個(gè)二胎之家,博越的空間還是非常的喜歡的,不僅乘坐空間可以滿足,儲(chǔ)物功能也比較突出。就是車身有點(diǎn)高,來人上有點(diǎn)吃力。
配置:基本上能想到的配置都給了,價(jià)格還能壓到這么低很難得,買來家用再合適不過了。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常的用車環(huán)境了,上地庫的那種陡坡也依舊沒有疲軟的感覺,超車也讓人信心很足。
越野:
博越的多功能方向盤指向性準(zhǔn),操作起來簡(jiǎn)單快捷,是款不可多得的多功能愛車,操控感很強(qiáng)。
油耗:開了一年多的博越,依然風(fēng)姿颯爽,只要合理控制車速,了解路況,油耗可以控制在8.7左右,在經(jīng)濟(jì)能力范圍內(nèi)。
舒適:前后都是獨(dú)立懸架,過減速帶的時(shí)候車身跳動(dòng)很小,座椅寬大舒適,基本感受不到什么顛簸感。缺少了電尾門有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置是真心強(qiáng)大,三種駕駛模式任意切換,自動(dòng)駐車,全景影像,自適應(yīng)巡航都大大提升了行車的舒適度。
缺點(diǎn):濾震效果沒有達(dá)到我預(yù)想的效果,前后都是獨(dú)立懸架不應(yīng)該有這么厲害的顛簸感。
外觀:博越的外觀在先進(jìn)的基礎(chǔ)上,還融入了對(duì)未來的憧憬和努力,霸氣外露,內(nèi)涵精華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿滿的科技感,多功能方向盤涵蓋的功能非常多,在開車途中也能完成許多操作。
空間:一米八的個(gè)子坐在駕駛位上也輕松自在,沒有轎車的壓抑感,不僅如此,儲(chǔ)物空間也規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理美觀。
配置:作為一輛國(guó)產(chǎn)車來說競(jìng)爭(zhēng)力還是挺強(qiáng)的,能想到的配置基本都給到了,還有著不錯(cuò)的空間和動(dòng)力表現(xiàn),價(jià)格也很合理。
動(dòng)力:一年多的時(shí)間,博越的動(dòng)力依舊強(qiáng)勁,沒有因?yàn)闀r(shí)間而改變,滿載超車不費(fèi)吹灰之力,很是心動(dòng)
越野:
多功能方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,操作起來方便快捷,就是急轉(zhuǎn)彎的情況也都很沉穩(wěn),不會(huì)有傾斜感,操控性很好。
油耗:行駛了一萬多公里,對(duì)于博越我可以說是非常了解,他也相當(dāng)配合,所以現(xiàn)在綜合油耗下來才8.7,比較滿意。
舒適:博越的減震效果很明顯,過減速帶很柔和,基本上沒有的顛簸感,對(duì)于暈車的我來說都有很大的改善。就是空調(diào)沒有想象中
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了這么久了,博越的品質(zhì)一直是我特別滿意的一個(gè)點(diǎn),雖然功能很多,但是一次也沒出過問題,可靠性非常高。
缺點(diǎn):對(duì)噪音的抑制做得不是很好,車速提起來以后各方面噪音都聽著挺明顯。
外觀:這個(gè)外觀應(yīng)該非常符合當(dāng)代年輕人的審美,周圍朋友們見了都說好,輪轂尺寸也很大,從側(cè)面看氣場(chǎng)很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要以黑色為主,12.3英寸的中控屏顯示的信息非常豐富,就是新車剛買回來的時(shí)候味道比較大,聞著讓人頭疼。
空間:博越的空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,我這179的大高個(gè)坐在后排也能很好的舒展開,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得腰酸背疼。
配置:選擇大于努力,真的是沒錯(cuò),就是因?yàn)檫x擇吉利博越,我的出行才得到保障,因?yàn)榈陀秃牡呢暙I(xiàn),我的經(jīng)濟(jì)才得到有效的改善,性價(jià)比很高
動(dòng)力:帶渦輪的車子爆發(fā)力就是猛,跑高速的時(shí)候開著空調(diào)都140了依然能感到有雄厚的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野:
博越的起步快,剎車靈敏,方向盤靈活,操作起來簡(jiǎn)單快捷,操控性再同級(jí)別里第一。
油耗:走了一年多了,從最開始的9.5個(gè)油,到現(xiàn)在的8.7,經(jīng)歷了無數(shù)的磨合,也是一段佳話,很滿意。
舒適:博越的座椅很舒服,車子的隔音效果也很不錯(cuò),音質(zhì)很棒,開車的時(shí)候聽著歌心情格外舒暢。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意博越的操控,多功能方向盤有很大的便利,上坡輔助,自動(dòng)駐車,定速巡航等等都增大了安全性和操控性,讓人很容易上手。
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)高,但是也可以接受
外觀:外觀簡(jiǎn)潔大氣又時(shí)尚,筆直的側(cè)身腰線從車頭一直貫穿到車尾,微微翹起的車尾顯得整車更加運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特潮流,空間布局個(gè)性合理,還有最流行的車聯(lián)網(wǎng),不僅實(shí)用網(wǎng)速也很快,語音控制特別方便。
空間:博越的內(nèi)部空間很大,朋友坐過以后都一直夸獎(jiǎng),尤其是駕駛位,輕輕松松特別舒適。就是后備箱有點(diǎn)高,拿重東西不是很方便。
配置:買智慧這一款肯定是對(duì)配置有些要求的,比智聯(lián)貴一萬能提升這么多的配置我覺得性價(jià)比還是在線的。
動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)很好,起步快,提速靈敏,超車加速更是小菜一碟。
越野:
電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,開車的時(shí)候我經(jīng)常就是單手操作,倒車?yán)走_(dá)非常靈敏,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四周的障礙物,停車也很放心。
油耗:油耗基本上沒有太大的波動(dòng),儀表盤目前顯示8.7L,還不錯(cuò)。
舒適:博越的懸架韌性很好,底盤很扎實(shí),過濾效果特別明顯,基本上沒有太大的浮動(dòng),而且空調(diào)給力,隨傳隨到。就是隔音效果有待提高
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候,一眼就相中了這款車子,感覺這款車子的顏值很高,是我心動(dòng)的款式,不僅是外觀坐上車之后車?yán)锏囊恍┰O(shè)計(jì)風(fēng)格和配置也很奈斯,聽銷售員還說車子的動(dòng)力和操控也都很好操控。
缺點(diǎn):后視鏡不是自動(dòng)的,要是自動(dòng)就更完美了,車燈自我感覺亮度不夠,對(duì)于女司機(jī)來講感覺夜間開車有點(diǎn)壓力
外觀:博越的整體非常的大氣運(yùn)動(dòng),前臉中網(wǎng)延續(xù)了吉利家族的造型,懸浮式車頂,配有LED大燈,整體視覺效果突出,讓人過目不忘。
內(nèi)飾:中控臺(tái)處的金屬拉絲和液晶板,非常有質(zhì)感。車內(nèi)采用了中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì),既時(shí)尚現(xiàn)代,又特征顯著,提升了檔次感。就是新車剛開始時(shí)候有點(diǎn)味道,后來處理過后就完美了。
空間:博越的乘坐空間不僅滿足日常所需,就是儲(chǔ)物功能也很強(qiáng)大。平時(shí)一家人一起出游,也是沒有問題。
配置:整體表現(xiàn)也令人滿意,開起來之后動(dòng)力很強(qiáng),油門響應(yīng)積極,操控舒適,非常適合家用。有就是價(jià)格吧,這款車符合我對(duì)車都所有要求,空間、動(dòng)力、外觀都比較滿意
動(dòng)力:動(dòng)力是1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒有想象的那么強(qiáng)勁,但是對(duì)我來說還是夠用的,中后段的加速也是毫不遜色,超車很輕松。
越野:
油門和剎車靈敏度都很好,遠(yuǎn)程啟動(dòng)和互聯(lián)網(wǎng)都是我最常用的,指令語音識(shí)別清晰,一句你好博越 帶我實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方與夢(mèng)想。
油耗:因?yàn)槲抑皇巧舷掳嚅_,而且又是城市里,交通不是很流暢,再加上新手,所以相對(duì)比較費(fèi)油,只要開遠(yuǎn)距離,比較通常,一般就5個(gè)油
舒適:博越的隔音效果很好,密封性很強(qiáng),終于可以開啟我全新的生活,好好體驗(yàn)一把我的生活我做主,我的理想我實(shí)現(xiàn)。雖然新車有點(diǎn)味,但是處理過后反而更好
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人是個(gè)顏值控,所以對(duì)于博越pro我最滿意的還是喜歡它的外觀顏值,時(shí)尚經(jīng)典,高端大氣,開出去特別有面子。
缺點(diǎn):空調(diào)不是特別理想,有待改善,進(jìn)一步就更好了。
外觀:外觀不多說,每個(gè)人的審不同,這款車子整體看起來就比較大氣,還很霸氣,色澤還有材料上也都很招人喜歡,至少這款是我以前一直想要的一個(gè)款式,從各方位看起來都很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料非常的優(yōu)秀,大面積軟質(zhì)材料的應(yīng)用摸上去非常的舒適,而且組裝的工藝也很出色,智能化的大屏更是吸引人。
空間:博越pro的空間表現(xiàn)挺好的,我一米七八的大個(gè)坐上去很舒展,后排的腿部空間和頂部空間都很好,坐滿三個(gè)成年人不擁擠,后備箱也能裝很多東西。
配置:十幾萬可以買到如此實(shí)惠的車,有顏值有配置,有體面,在新的一年里,一起大吉大利,和博越走向新生活
動(dòng)力:博越的動(dòng)力宛如初升的太陽,蓬勃有活力,源源不斷,給人很精神 ,隨之而來的就是一個(gè)嶄新的狀態(tài),動(dòng)力十足。
越野:
方向盤手感很好,功能很多,定速巡航,語音通話,播放音樂等等,方向盤有點(diǎn)賽車的感覺,剎車輔助很實(shí)用,陡坡緩降很貼心,停車后直接熄火會(huì)自動(dòng)從D檔跳到P檔,電子檔桿就是好!
油耗:開了一年多了,走了一萬多公里了,油耗大概9.1,是不是很勁爆,很滿意
舒適:空調(diào)溫度分區(qū)控制很高端,陌生人坐進(jìn)來會(huì)覺得很高檔,駕駛位一個(gè)溫度,副駕駛位一個(gè)溫度,非常人性化。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體表現(xiàn)也令人滿意,開起來之后動(dòng)力很強(qiáng),油門響應(yīng)積極,操控舒適,外觀好看,內(nèi)飾精致,車機(jī)好用非常適合家用。
缺點(diǎn):不滿意的就是買車的時(shí)候連個(gè)行車記錄儀都沒帶,還得自己在網(wǎng)上買。
外觀:我最喜歡的就是博越pro的大燈,設(shè)計(jì)得晶瑩璀璨,黑色的車標(biāo)也顯得很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的有質(zhì)感和科技感,所以坐在里面給人一種特別舒暢的感覺,特別要講的是智能的語音操控系統(tǒng),太給力了。
空間:博越的車身很大,空間很寬敞,坐進(jìn)去沒有轎車那種壓抑感,尤其是后座還可以很輕松的翹起二郎腿來,視覺效果很好。
配置:性價(jià)比這方面它是真的高了,我在選車的時(shí)候拿了很多同價(jià)位的車子和它作比較,無論是動(dòng)力、配置,還是外觀、內(nèi)飾,我覺得博越PRO真的出色。
動(dòng)力:點(diǎn)火啟動(dòng)干脆利落,很安靜很討喜,開車時(shí)的聲音關(guān)上門之后那是完全聽不見,平時(shí)上了高速超車之類的那簡(jiǎn)直就是輕而易舉,偶爾回老家之類的話走那種崎嶇路線還開著空調(diào)也完全不會(huì)感覺一點(diǎn)點(diǎn)的吃力。
越野:
我買的帶360的高配,所以我認(rèn)為對(duì)女司機(jī)非常重要,實(shí)用性很強(qiáng),尤其倒車,還有停車,避免了好多刮剮蹭蹭
油耗:去年的十二月份買的,到現(xiàn)在終于磨合的差不多了,油耗控制在了8.8,吉利又省錢,非常滿意。
舒適:曾鯉的座椅比較寬大和柔軟,坐在里面感覺還是很不錯(cuò)的,而且底盤也是非常有柔韌性減震效果很好,自動(dòng)空調(diào)也能保證冬暖夏涼。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的屬于這個(gè)車的動(dòng)力和外觀吧。當(dāng)初開過好多車型,比如長(zhǎng)安的CS75P,還有哈佛的H6對(duì)比過這些車型。因?yàn)樽约阂矊儆诎雮(gè)汽車行業(yè)的人吧,所以說對(duì)車這方面懂的還是有一點(diǎn)吧。感覺H6油耗有點(diǎn)高,朋友之前也買過這個(gè)車型,相對(duì)于以后還是能接受的,外觀比較年輕,實(shí)際上肌肉感還有點(diǎn)。改裝過之后感覺總體還是挺不錯(cuò)的,你像前面天的畫師圖狼騰圖側(cè)邊貼的還是比較看起來時(shí)尚大氣。主要就是家庭簡(jiǎn)單代步嘛,看起來大氣,外觀時(shí)尚就可以了,這個(gè)車還是比較中意的,試駕過一圈之后感覺動(dòng)力還是比較可以的。正好家里面人一下感覺能看上這一班車,所以說才好之后我就把車提上了,到現(xiàn)在為止以后還是可以沒咋地跑過長(zhǎng)途,市區(qū)來說8個(gè)油左右吧還是能接受的,畢竟這么大的SUV。
缺點(diǎn):車身有點(diǎn)高,老人坐時(shí)候上下車不方便
外觀:外觀我買車第一眼就相中了,顏色也很好看,從車前面看上去,感覺很上檔次
內(nèi)飾:不管是從內(nèi)飾還是外觀上都很符合現(xiàn)在年輕人的審美,就很大眾化,不會(huì)很乍眼也不會(huì)很平庸,整體看起來和時(shí)尚又大氣,簡(jiǎn)約樸素款吧。
空間:博越的空間不僅滿足日常家用,就是組團(tuán)出游,家人一起出去旅游,也是輕輕松松,不是問題。
配置:十幾萬的博越開出了二十幾萬的豪華感,配置齊全方便,外觀新穎獨(dú)特,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力也是非常強(qiáng)的,在城區(qū)行駛的時(shí)候起步也是很快,在高速上行駛的時(shí)候提速也是很快很穩(wěn)的。
越野:
買了博越這么久了,多功能方向盤手感很好,基本上指哪打哪,而且是電子助力的,過彎時(shí)候更自信更穩(wěn)重。
油耗:這個(gè)油耗真心不多,買之前看了一些對(duì)油耗的吐槽,我只想說,1.8T相當(dāng)于2.0L,而且加的是92號(hào)汽油,多良心啊,比起一些動(dòng)力性能不咋地,還得加95號(hào)油的車子,我真是感動(dòng)了。
舒適:我覺得舒適性這方面博越PRO真的很難挑出毛病,座椅支撐性、包裹性很好,坐著特別舒服;而且底盤的調(diào)校也是軟硬合適,確實(shí)是下了功夫。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
海馬8S
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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