吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12069公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對博越PRO滿意的地方其實挺多的，但是說到最滿意的一點肯定就是它的顏值了，它的外觀設(shè)計真的給了我一種心動的感覺，整體SUV的氣質(zhì)有，而且時尚前衛(wèi)，動感十足，一股年輕的氣息。
缺點：雖然剛提新車時候有點味道，但是處理過后就完美了
外觀：LED大燈閃亮，有高中低三擋燈光高度，懸浮式車頂，整體高端大氣上檔次!車身做工:車身做工正常，隔音效果正常，門有質(zhì)感有重量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料很足，地板和隔音棉是原生棉。整個內(nèi)飾設(shè)計簡潔，不花哨，儲物空間也大。
空間：乘坐空間很寬敞，家人都是大高個，坐在哪也不覺得擁擠。
配置：說實話在買車子之前我肯定是對比過很多家的車子的，都沒有那種讓我一眼就相中的款式，唯獨這款讓我一見傾心，而且動力還有配置上那也是完全沒有讓我失望，還有這款車子的價格還有性價比怎么算都是很劃算的，所以我覺得挺值的。
動力：動力性能太滿意了，隨便超車1.8T動力澎湃，sport檔油門瞬間響應(yīng)，上一次這種感覺是坐陸巡的時候，絲毫感覺不出來這車有1.7噸重。跑高速:跑高速油耗就更低了，百公里7L附近起步加速動力:起步加速正常情況下，油門響應(yīng)略慢一秒，sport檔基本零延時。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)會有一些動力下降，需要加大油門。上坡動力:上坡表現(xiàn)挺好的，如果滿載建議用S檔
越野：
上坡輔助，自動駐車，多功能方向盤，操作簡單，使用方便，給我提供了便利，提升了開車技術(shù)，感覺很棒，很滿意。
油耗：開了一年多了，和博越磨合的比較完美了，平均油耗下來才，8.6，是許多同級別的車達不到的。
舒適：后排懸架有點硬，座椅很舒適，新車沒什么異味，內(nèi)飾很有質(zhì)感和科技感，減震也很好，如遇劇烈波動還會自動觸發(fā)一段時間的雙閃提醒后車，增加行車安全!空調(diào)帶 PM2.5濾芯，分區(qū)控溫給力!
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越的科技化，多媒體機車，藍牙語音等，實現(xiàn)了幾代人的夢想，不僅提供便利，更讓我享受生活。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，就是中控軟件少，發(fā)揮受限制，后排乘坐感覺懸架偏硬，不如前排好，后備箱稍微有點高，這些都是無關(guān)緊要的，高是因為有備胎呀，對吧。
外觀：霸氣外露，經(jīng)典吉利標(biāo)識點綴，優(yōu)美車身，俏氣屁股，整個停在那里，儼然一個美男子，讓人愛慕不已[捂臉]
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計中規(guī)中矩，沒有太大的改變，不過用料方面挺好，大部分都是軟質(zhì)包裹的，看著挺不錯，也沒有什么味道。
空間：我身高171，體重86，乘坐感覺非常舒適，前排接過190的朋友，問我這車叫啥名也想買，因為副駕駛空間很大很舒服，咱是不了解腿長人的煩惱啦，后排空間很大坐三個胖胖也沒問題，平時都是我很好的休息區(qū)，午睡一下絕對夠用，電動座椅座椅加熱都很實用。后備箱空間足夠用，是我的移動小倉庫，礦泉水，打球的裝備，洗換的衣服，備用的鞋子，工具等等吧，全都能容納，而且有個可以抽拉的隔斷，收了隔斷，后面玻璃附近的空間也都變成后備箱了。后排座椅能放倒，后面就變成了面包車，超級能裝。自駕游當(dāng)個充氣床非常地巴適!
配置：總體來說性價比很高,后期的4s店售后服務(wù)還有保養(yǎng)維護都很好,十幾萬的價格能享受到C級車的配置，我感覺這錢花得非常值！
動力：動力確實可以，剛買上車，我妹夫開了上高速，提速非常給力，130碼，轉(zhuǎn)速還不到3000，老司機說，確實可以
越野：
操控方面來說的話還可以，因為有自適應(yīng)巡航，跑高速的時候特別方便，相對還是比較好的。不像其他的沒有ACC這一片的話，相對于開高速的話嗯比較麻煩一點。
油耗：博越PRO動力很強，但并不是有老虎，我經(jīng)常跑市區(qū)，三種駕駛模式也換著開，目前油耗也就8.6個，我覺得跑幾趟次高速油耗可能還會降。
舒適：博越座椅很舒服，隔音效果也很好，行駛路上基本上聽不到什么胎噪，夏天到了，空調(diào)也很給力，坐的里邊很舒服
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購買時間2020年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀造型，以及超高的性價比，十萬左右這個配置加內(nèi)飾，1.8T的澎湃動力，S檔的推背感，滿足我駕駛的一切需求！另外還可以秀一下語音控制，可以語音控制開關(guān)車窗和遮陽簾天窗，還有播放音樂和開空調(diào)和導(dǎo)航，定速巡航開高速超級好用，要知道這些功能原來只有豪華車才有。自動大燈省去很多開關(guān)燈很實用。
缺點：后備箱放東西時候有點高，其他一切正常。
外觀：博越PRO的外觀我簡直是太喜歡了，鍍鉻的回紋中網(wǎng)，低調(diào)奢華上檔次，無形中透露出前衛(wèi)和時尚；它采用了內(nèi)凹的腰線設(shè)計，從側(cè)身看去，整個車都特別有層次感。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾設(shè)計獨特，做工精細，材料良心，使得新車一點味道都沒有，孩子們可以放心乘坐。
空間：我覺得博越PRO的軸距、尺寸在這個級別都還可以，整體給我的空間感受在SUV中絕對算是優(yōu)異的表現(xiàn)了。而且不僅車內(nèi)很寬敞，后備箱進深也特別出色。
配置：要說性價比那肯定是非常高的啦，這一點看看路上越來越多的博越就知道了。
動力：1.8T這個動力對于我日常家用足夠，夏天剛過開著空調(diào)的時候上坡也不費勁。
越野：
博越PRO的操控比我想象的要好，DCT的變速箱沒有什么頓挫，方向盤很輕盈，車子顯得靈活。當(dāng)初買車有人說DCT不好，SUV笨重這些問題，在它身上一點也沒有出現(xiàn)。
油耗：這么久的相處，博越各方面都非常的優(yōu)秀，尤其是油耗這一塊，百公里油耗下來才8.9，非常的經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適性這方面博越PRO只能說是喜憂參半，好在它座椅包裹性真的很到位，貼合度特別好，坐著格外愜意。而且底盤調(diào)校也比較軟，避震不錯，車內(nèi)很穩(wěn)，很適合在城市里行駛。唯一不滿意的還是隔音方面，風(fēng)噪超出了我的接受范圍。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到博越這個車型大家都知道它是一臺三好車型，那就是好看好開好智能，在這個三好里面我最滿意它好開了，因為有大量的駕駛和安全配置，所以開起來特別的輕松和安心。
缺點：整體來說都挺滿意的，就是目前油耗不算太理想，不高不低，不是很經(jīng)濟劃算，目前提車三個月了，希望后期能降些下來。
外觀：外觀表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧，相較于前幾代的車型并沒有太多的變化，只是在細節(jié)方面有了不少的提升，還算是不錯的。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾可謂是既有豪華感，又有科技感。包裹上特別完善，縫線也很精致，而各種科技配置也一點都不少，尤其是大天窗，我最喜歡了。
空間：博越的空間是同級別車?yán)镒詈玫�，不虧為suv，后座不僅可以坐四個大人，還能翹起二郎腿，真心地寬敞。就是車身有點高，偶爾老人上下車不方便
配置：人要學(xué)會知足常樂，我感覺買到這款車就是賺到了，性價比很高，現(xiàn)在我朋友要去買我這款車都沒有現(xiàn)車了還要現(xiàn)定。
動力：我的博越PRO雖然是個家用的SUV，但是動力也是很強勁的，一腳油門給到的加速的推背感極強，如果再打開運動模式，簡直是超車自如，充滿了駕駛樂趣。
越野：
這個方面的話，基本上還是可以的，直線加速超車很快，還有方向盤基本上就是指哪打哪，很穩(wěn)，還很精準(zhǔn)，也就是轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜會比小轎車多點，畢竟重心這么高，車內(nèi)的一些視線也很充足，還有可開啟的全景天窗真的是超贊。
油耗：油耗目前不高不低，不是很經(jīng)濟劃算，不過這么大的車1.8T的排量也能理解，畢竟新車三個月，整個夏天都開著空調(diào)的，高速又開的少，后期應(yīng)該還會降些。
舒適：博越的懸架韌性很好，底盤很扎實，過濾效果很明顯，車身跳幅很小，基本上沒有什么顛簸感。就是空調(diào)不是特別理想，有待加強
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的動力很強勁，只要你舍得給油，在相對安全的情況下，可以任意發(fā)揮。不僅如此，油耗還特別的理想。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，現(xiàn)在對國產(chǎn)車很有好感，和極力推薦的。
外觀：車身線條流暢，中規(guī)中矩的比較好看，符合我這個年齡段的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級好看，體現(xiàn)簡約與科技潮流，導(dǎo)航，語音控制一應(yīng)俱全，沒有異味，材質(zhì)做工好，音響功能很好，有多種調(diào)節(jié)方式，可勁爆，可儒雅。
空間：乘坐空間足夠用，前后排空間利用率都很高，后備箱可以放得下三個大號行李箱。
配置：性價比超高，換胎存胎，換機油超便宜，4S服務(wù)非常好，就是存胎換胎有點小貴，每次280元，我是在洺羽店買的，每次來保養(yǎng)趕上中午還有午餐，車刷的很干凈，有定期電話回訪，和會員活動免費參加，還有工時券贈送，會做生意，更會交朋友。
動力：這車的動力是真的強到?jīng)]話說，184匹的最大馬力對于家用來說足足的，隨便一腳油門就能給到推背感，甚至讓我日常駕駛也是充滿激情充滿樂趣。
越野：
博越PRO的方向盤特別精準(zhǔn)，操控感特別好，而且多功能方向盤在駕駛中也很方便。此外，它還有豐富的駕駛輔助功能，比如360°全景影像，自動駐車這些，讓我很容易上手。
油耗：開始時我覺得我買的這個博越PRO1.8T，油耗也不能低了，但是如今它竟然才8.8的油耗，還是很驚喜的。
舒適：博越的車空間很大，很舒適，減震效果也比同級別的車好，基本上沒有什么顛簸感，很平穩(wěn)。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀設(shè)計大氣時尚，內(nèi)飾豪華感濃厚。車內(nèi)空間寬敞舒適，儲物空間多樣豐富。尤其是這款車的大燈設(shè)計得非常前衛(wèi)。
缺點：說實話，要找博越PRO不滿意的地方還真有點難，唯一不好的一點就是高速上胎噪有點大。平時在市區(qū)開得慢倒也沒事，就是開快了會影響舒適性。
外觀：外觀設(shè)計絕對是它的一大亮點，整體給我的視覺感受我很喜歡，線條飽滿且有力。再就是很多細節(jié)，比如前臉、車尾、輪轂等，都很好看。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾簡直就是一個字——帥！用料上檔次，大屏很科技，更讓我喜歡的是它的全景天窗了，夜間打開，抬頭仰望星空，多么有意境。
空間：空間布局合理，家用足夠。整體中規(guī)中矩，行駛操作也方便
配置：吉利博越始終是從消費者角度考慮問題，設(shè)計車型，就如博越一樣顏值出眾，配置還給力，動力強勁，擁有他就擁有全世界。
動力：博越PRO的動力也是極好的，發(fā)動機是1.8T渦輪增壓的四缸機，馬力足足有184匹，加速表現(xiàn)我覺得特別棒，動力相當(dāng)驚人。
越野：
多功能方向盤指向性準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，剎車不重，可以輕松掌握，操控性十足，是我想要的效果，可以人車合一。
油耗：作為一個新手司機我開車的時候還是比較小心的，開車也會比較穩(wěn)，所以現(xiàn)在的油耗平均下來8到9升之間，整體來說還是令我很滿意的。
舒適：后排乘坐舒適后排座椅可以調(diào)節(jié) 懸架減震效果也不錯 空調(diào)效果挺好 開大了小心感冒
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10634公里
綜合評分
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優(yōu)點：到現(xiàn)在為止我對這臺車仍然是非常的滿意，要說最滿意的地方，當(dāng)屬這臺車的智能化配置以及它穩(wěn)定的品質(zhì)了，用車的過程讓我感到非常的安心和省心。
缺點：有時候走那些爛路的時候就感覺車子的后備箱那塊有很大的噪音，給人的乘車體驗不是很好，倒是平時走那種平滑的道路還是很不錯的。
外觀：外觀很好看，360°無死角，哪個角度拍都好看，在路上跑絕對碾壓大部分車，是我喜歡的顏值，符合我的審美，充滿豪華感。
內(nèi)飾：寬闊的視眼，全景天窗，精細的做工，良心的品質(zhì)，坐在里面滿滿的高檔感，感覺像是二十幾萬的車。
空間：博越的空間很寬敞，一米八的個子坐在駕駛位上也不會擁擠，壓抑，還有很大的一段距離，可以收放自如。雖然后備箱有點高，但是不影響使用。
配置：不管是外貌還是內(nèi)在都成功俘獲了我的心，最重要的是價格不貴，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，買到了我最心儀的博越pro，這就是性價比。
動力：博越的動力不僅滿足日常使用，就是超車加速時候也是得心應(yīng)手，沖刺感十足。
越野：
博越的多功能方向盤指向性準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車線條不重，很好掌握，操控感很好。
油耗：油耗基本上在8個左右還是能接受的，畢竟之前的小轎車基本上也在6個7個左右吧，不知道這上面的油耗顯示準(zhǔn)不準(zhǔn)確，后續(xù)會持續(xù)為大家關(guān)注。
舒適：在舒適性方面最好的地方就是它的底盤調(diào)校，懸架軟硬適中，跑高速沒有任何抖動，走山路也不是太顛簸。但唯獨就是高速時胎噪有點大，有點不滿意，不過日常也不會開那么快。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9036公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO不愧是吉利的主打SUV，它的實力可是相當(dāng)?shù)膹�，尤其是它的動力，我這個博越PRO是1.8T的，184匹的最大馬力真的讓我開著格外痛快，尤其是身材油門的推背感太刺激了。
缺點：整體來說表現(xiàn)還是很不錯的，在我的意料之中挺好的。
外觀：博越的車頭立體感比老款更強，運動氣息更加強烈，還有熏黑標(biāo)識的點綴，錦上添花。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料厚道，里邊全是軟質(zhì)材料，包裹性很好，手感舒適度是二十幾萬車?yán)锊庞械�，高端大氣上檔次。
空間：博越PRO的空間還是很讓我驚喜的，它的高度很不錯，后排頭部空間不小。前排的話更不用說了，特別寬敞。后備箱進深高度俱佳，少說三個行李箱還是放得下的。
配置：國產(chǎn)車性價比我認(rèn)為已經(jīng)非常不錯了，不管是內(nèi)飾還是外觀，看著都上檔次，我覺得比普通合資車好看多了，性價比也高，價錢適當(dāng)，外觀，性能都還可以
動力：動力很強,跑高速不會很費力，渦輪介入的轉(zhuǎn)速很低，巡航的時候燃油經(jīng)濟性很好，日常在市內(nèi)行駛動力也夠用，開空調(diào)也基本沒有什么太大的感覺。
越野：
方向盤的操控感十足，指哪打哪，非常精確，剎車很靈,自適應(yīng)巡航也很智能,如果前方有車會自行減速。
油耗：我在市區(qū)里一直用經(jīng)濟模式，所以油耗真不高，才8.6個，這個級別的車有這樣的油耗表現(xiàn)真的很讓我滿意。
舒適：空間比較大，所以一家人出行坐上比較舒適，家人都覺得比較不錯，因為我家人都比較胖，所以必須要這種大空間的
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了博越以后才真正體會到他的快感，多功能方向盤操控起來游刃有余，安全輕松，減震效果使車內(nèi)平穩(wěn)舒適，很低的油耗給家里減輕負擔(dān)。
缺點：新車沒啥特別大的總是，就是車內(nèi)味道比較大，目前只能靠活性炭和香水來壓一壓。
外觀：外觀方面愛人說很大氣、給人感覺很有力量感,設(shè)計的中規(guī)中矩、不張揚,還挺穩(wěn)重的，但是又不顯得呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它也沒有落下，用料很高檔，幾乎都是皮革，而且還輔以精致的縫線，更有格調(diào)。再就是它的中控臺設(shè)計，我覺得科技感十足。
空間：空間的表現(xiàn)還不錯，全家人出去玩的時候坐5個人也是很輕松，后備箱放兩個行李箱再加幾個小背包都很輕松，所以滿足家用完全不是問題。
配置：綜合的性價比還是可以的，總體感覺價格方面來說優(yōu)惠的也比較多，你不像其他的車優(yōu)惠的比較少一點，因為選擇這一個車也有一方面價格的原因，覺得價格還是比較能接受，在同級別來說的話價格還是比較低的，廠家的政策也比較好，因為當(dāng)初做的免息貸款。
動力：起步有點肉提速快上坡動力:上坡動力沒有毛病動力平順性:頓挫感還是稍微有一點的跑高速:跑高速動力表現(xiàn)不錯如果是運動模式見車超車起步加速動力:運動模式有那個推背感
越野：
博越的操控是同級別車?yán)镒詈玫�，多功能方向盤，配合著上坡輔助，陡坡緩降，360度全景天窗，操做起來安全方便，操控感很好。
油耗：城市道路行駛下來總體來說還是省油的，市區(qū)內(nèi)代步8.3L吧，高速路行駛非常省油,差不多6、7個油。
舒適：要說舒適性那么坐在車內(nèi)的感覺還是很平穩(wěn)的，前后獨立懸架很出色，車內(nèi)的座椅以及自動空調(diào)也同樣是帶來了令人舒適的感受。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9834公里
綜合評分
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優(yōu)點：我剛買回來最大的感受就是，看著比較大氣上檔次，內(nèi)飾比較高科技，提速也比較快，空間大，家有兩個孩子，一家人出行空間大。同事看了都說顏色好看，女司機把車再裝扮一下，頓時覺得這個車沒買錯。我每天主要用于上下班，周末帶小孩出去玩，所以耗油還可以，我自認(rèn)為可以接受，我最喜歡的就是這個車帶有360雷達，安全系數(shù)好，對于女司機來講，避免了很多刮剮蹭蹭，車的視線比較好，很多都是電動的，比一般配置的合資車好很多，就有一點點遺憾的是，后視鏡不是自動的，如果后視鏡也是帶自動功能，就完美的很啦
缺點：我覺得博越這車唯一不好的地方就是上了高速風(fēng)噪比較明顯，其他的都挺好的。
外觀：外觀還是比較喜歡的，自己也做了點裝飾，大家可以先看一下，個人覺得特別好看，不知道其他人的想法是咋樣的，俗話說的好車就是第2個老婆，所以說我要對她好一點。
內(nèi)飾：語音控制不錯沒有話說 還有屏幕滑動流程 座椅舒適用料走心
空間：空間的表現(xiàn)還是不錯的，我曾經(jīng)試過滿載5個成年人完全不是問題，后備箱的空間也不錯，出個遠門出去玩幾天放幾個行李箱也沒問題。
配置：在動力十足，操控感好，顏值出色的同時，除了國產(chǎn)吉利家擁有這實力，其他還沒有呢，感恩與博越的相遇。
動力：博越的動力十足，對我來說綽綽有余，畢竟我是個菜鳥新手，技術(shù)還不是到位
越野：
在買這臺車之前我?guī)缀鯖]有開過什么車，所以提到這臺車之后，我用了不到一周的時間就能夠很輕松的開著它出門了，所以我覺得這臺車操控是非常的簡單和方便，而且很安全。
油耗：走了一萬多公里了，我已經(jīng)摸索出經(jīng)驗來了，路況好的情況下，控制在七十到九十邁是最實惠的，平均油耗才8.7非常的滿意。
舒適：這更不用多說，誰坐誰知道，不管是柔軟度還是后背的支撐力，都像是量身定做的一樣，都很人性化，偶爾跑一跑長途的話也不會感覺腰酸背痛，就是有時候走到哪種爛路上速度稍微快一點之后就會感覺后備箱那塊會有很大的噪音，給人的乘車感覺不是很好。
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