吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是我最心儀的地方，設(shè)計(jì)簡潔大方，不管什么年齡段都非常適合開，從任何角度看都沒有死角。
缺點(diǎn)：高顏值的弊端就是不耐臟，誰讓我就鐘愛博越，沒辦法，
外觀：霸氣的前臉，耀眼的車燈，精細(xì)的做工，良心的用料，給人一種神秘的高檔感情。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾做工細(xì)致，用料講究，手感很好，就是新車有點(diǎn)味道。
空間：乘坐空間完全夠用了，后備箱空間一般般，好在后排座椅靠背能放倒，有著不錯(cuò)的拓展能力。
配置：博越整體的性價(jià)比挺高的，在緊湊型車?yán)飸?yīng)該算是標(biāo)桿級的存在了，配置動力空間各個(gè)方面都很能打，我非�？春盟�
動力：提車的時(shí)候我是一個(gè)新手，對動力也沒什么太深入的了解，但是隨著時(shí)間的推移我漸漸覺得這款車的動力也是很出色的，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合雙離合的變速箱讓動力顯得很充沛，還是挺不錯(cuò)的。
越野：
方向盤輕，指向性準(zhǔn)，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向靈活方便，有不可多得的操控感，可以游刃有余，輕松自在。
油耗：百公里油耗8.5L，畢竟身材和排量在那放著呢，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)挺出色的了。
舒適：座椅的柔軟度適中，對身體有著不錯(cuò)的包裹性，開車的時(shí)候關(guān)上窗戶很少能聽到外界的雜音，有著不錯(cuò)的靜謐性，就是沒有內(nèi)置行車記錄儀有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，偏運(yùn)動型動感十足的造型，年輕人的最愛，時(shí)尚大氣。再搭配強(qiáng)勁的動力，運(yùn)動氣息體現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：全車有幾處有異響，尤其是放幾天再出車時(shí)較明顯。還有就是路面稍有不平也略有顛簸感，可能是底盤調(diào)校和它的隔音的問題。
外觀：外觀要特別地表揚(yáng)一下，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意很贊，大家看了都對博越的評價(jià)很高，車身的線條感明顯流暢，懸浮式的車尾運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，材質(zhì)選擇挺上檔次，雖然以黑色調(diào)為主，但是看起來更加低調(diào)有質(zhì)感。
空間：博越的空間表現(xiàn)非常給力,不論是前排還是后排,坐進(jìn)車內(nèi)都非常的舒服,后備箱的空間也特別的大,出去游玩可以放很多的東西。
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度還是挺大的，銷售人員非常熱心，還送了一堆裝潢，貼膜和腳墊啥的，落地基本沒咋再花錢。
動力：動力只有在跑高速的時(shí)候才能發(fā)揮出它最大的潛力，切換到運(yùn)動模式，一腳油門下去那推背感絕對超乎你想象。
越野：
整個(gè)操控性能還是挺滿足我個(gè)人需求，方向盤很輕盈，車輛檔把變擋還算可以，剎車反應(yīng)靈敏。底盤車身重，底盤穩(wěn)重。
油耗：市區(qū)里代步用得比較多，油耗8.8L，我覺得還行。
舒適：舒適性體驗(yàn)極佳。座椅用料十分考究，柔軟而又具有很好的支撐性，坐上去很舒服，還有冬天里的貼心的座椅加熱功能，非常的人性化。語音識別控制系統(tǒng)更是非常方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對博越的配置非常滿意，日常使用率很高的功能都有配備，倒車?yán)走_(dá)和影像，自動駐車，自動空調(diào)，電子手剎啥的，彰顯了整車的高級感。
缺點(diǎn)：要是不滿意，我現(xiàn)在還真是說不上來，總體給我的感覺就是各方面都還可以。
外觀：外觀是我選擇這款車的主要因素，看上去就讓人覺得特別舒服，凌厲的車身線條，有神的大燈造型，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。既大氣穩(wěn)重又富有運(yùn)動感。平底設(shè)計(jì)的方向盤更有操控感，更具有運(yùn)動氣息。配置也很不錯(cuò)，各種功能應(yīng)有盡有，而且操作起來都很簡單。內(nèi)飾用料也很講究，大部分采用皮質(zhì)包裹，手感很好。
空間：本人177的身高，坐在車?yán)镱^頂還有兩拳的距離，后排膝部還有一拳多的距離，這樣的空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)，就是后備箱的空間不太理想，放不了多少東西就滿了。
配置：保養(yǎng)就首次保養(yǎng)過一次 我去感覺服務(wù)還可以 挺好的
動力：這款博越PRO動力方面自然強(qiáng)勁，起步快，無遲滯感。行車不挑路面，任何路況都不顯得疲軟，對于這個(gè)級別的車來說很出色了。
越野：
博越配備的輔助功能非常多，自動駐車和定速巡航都十分好用，城市蠕行和跑高速的時(shí)候?qū)嵱眯院芨摺?/span>
油耗：對于1.8T的車型來講，油耗并不算高，只有8.6L，朋友同樣排量的途觀要12個(gè)油，心里頓時(shí)舒坦了許多。
舒適：作為家用SUV，舒適性方面還是可以的，尤其這個(gè)座椅，設(shè)計(jì)人性化，坐上去相當(dāng)舒服。車子空間相對寬敞，乘坐感受也不錯(cuò)。就是底盤調(diào)校有點(diǎn)小瑕疵，行車過坑洼路面略有顛簸。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特別滿意博越的動力，沖刺感很強(qiáng)，三種模式只要你想，輕松切換駕駛，給你不一樣的感覺。
缺點(diǎn)：我8月23號提的車，也是才開，有些問題目前還沒有顯示出來，才正屬于熟悉階段。目前沒有啥不滿意的，有了再說在分享。
外觀：車輛外觀的顏值很高，機(jī)蓋上的線條顯得整車非常有力量感，18寸的大腳氣場很足，雙出的排氣運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾確實(shí)也顯高端，皮質(zhì)軟包手感好看著漂亮，中控大屏還有全景天窗，這內(nèi)飾的配置真的夠豪華。
空間：空間很寬敞。我一米八五的塊頭開車不會有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠感，反而覺得很寬敞，可以很自由的活動身體。后排空間也很大，滿載也不會顯得擁擠，坐過我車的朋友都說，空間還是很大的。
配置：博越的配置和空間打破了我對國產(chǎn)車以往的印象，特別是還有著這么優(yōu)惠的價(jià)格，我感覺性價(jià)比非常地高。
動力：1.8的博越猶如一個(gè)青春活力的少年，拼搏有沖勁，起步快，動力強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)。
越野：
操控方面也比較令人滿意，輔助配置相當(dāng)齊全，前后都標(biāo)配有雷達(dá)，再加上全景影像，停車也不是什么難事。
油耗：車身高大整備質(zhì)量也不算輕，8.7L的油耗對于它的這個(gè)體型來說并不算高。
舒適：我車的音響可能有點(diǎn)問題 胎噪就不用說了 還可以吧
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡博越的顏值，外觀大氣，車身和輪轂尺寸都很大，有著很強(qiáng)的震懾力。
缺點(diǎn)：車子的隔音做得并不是很好，跑高速的時(shí)候能聽到明顯的胎噪和風(fēng)噪聲，我一般都是打開音樂來遮蓋。
外觀：選中這款車是先相中外觀的，漂亮的前臉、時(shí)尚的腰線、超大的輪轂，完美的結(jié)合，人見人愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體色調(diào)是黑的，看上去偏商務(wù)和莊重，選材和用料也很講究，新車買回來也沒有什么特別難聞的氣味。
空間：一米八的身高坐前后排都不會覺得擁擠，像我媳婦那種嬌小的身材坐后排還能翹個(gè)二郎腿，空間表現(xiàn)絕對給力。
配置：選博越就是看中它出色的性價(jià)比，配置豐富空間大，動力兇猛樣子還好看，一家人乘坐舒適，日常養(yǎng)車費(fèi)用也很低。
動力：這個(gè)車動力開過的仁都說了相當(dāng)夠用了 上下坡沒有任何壓力 隨便九趕上去了
越野：
自動駐車這個(gè)功能非常實(shí)用，尤其是在堵車的時(shí)候，右腳不用一直踩著剎車，舒適度很高。
油耗：油耗并不高，百公里8.2L，對于這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適：車輛座椅是黑色仿真皮，天熱的話進(jìn)去會有點(diǎn)熱，但是車降噪還不錯(cuò)。也沒有異味�？照{(diào)吹出的風(fēng)還挺大。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5667公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說一下這個(gè)車的外觀，本身自己也是顏值控，去4s店第一眼就看上博越PRO這款車，前機(jī)蓋上隆起的兩條線條，充滿了力量感，飽滿卻又不顯鋒利，整車看起來非常大氣精致，其次內(nèi)飾看起來也是滿滿的科技感十足，并且實(shí)際操作也很上手，人機(jī)交互這一塊做的很人性化， 操控指向非常精準(zhǔn)，本人之前來過兩輛日系車，說實(shí)話照吉利差的遠(yuǎn)，動力特別棒，紅綠燈起步特別快，超車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，模式調(diào)到運(yùn)動的話，油門特別敏感，推背感很強(qiáng)，平時(shí)我一直就是開標(biāo)準(zhǔn)模式，總的來說是一款家用好車��！
缺點(diǎn)：用下來半年了，還是很不錯(cuò)的，不滿意那也是有的，減震有點(diǎn)硬。
外觀：前臉外觀設(shè)計(jì)大氣，耐看。車身做工感覺很皮實(shí)。
內(nèi)飾：博越的風(fēng)格獨(dú)特，內(nèi)飾干凈整潔，多媒體機(jī)車科技時(shí)尚，給人很清爽的感覺。
空間：平時(shí)就自己一個(gè)人開，感覺空間啥的都挺充裕的，偶爾接送個(gè)家人朋友坐了也都說空間還挺大，后備箱也挺大的，放點(diǎn)大家伙也是沒問題的。
配置：性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)格如果買合資車的話動力，配置都會下好幾個(gè)等級，真的是要啥沒啥。國產(chǎn)還是良心，同樣的價(jià)格跨價(jià)格的體驗(yàn)。買吉利，支持國產(chǎn)！
動力：不管是高速還是爬坡，只要肯給油，就會有很強(qiáng)的推背感，開著空調(diào)爬坡也沒感覺很吃力，總體來說，這樣的動力還是不錯(cuò)的，日常使用是完全夠用的。加速動力:起步很快給油就走，沒有感覺起步有一點(diǎn)點(diǎn)的肉，紅綠燈路口，我永遠(yuǎn)是飛一般的存在，超爽，甩他們幾條街。
越野：
用過幾次遠(yuǎn)程啟動，舒屬實(shí)很好用，方向盤的操作很輕盈，很溫順，剎車也很輕，我本來以為這個(gè)車子大，操作起來可能會稍微費(fèi)勁，截止到現(xiàn)在看來，是我想多了，開起來很靈活。山路:這方面不得不說感覺很奈斯，剎車和油門都很靈敏，尤其方向盤特別輕盈，很容易操控，靈敏度高，我覺得真的適合盤山路，感覺超穩(wěn)超安全的
油耗：博越的車不小，動力也不錯(cuò)，有這樣的油耗應(yīng)該不算高，我基本上都是在市區(qū)里面跑，這個(gè)油耗還行。
舒適：舒適度底盤調(diào)教還是不錯(cuò)的，通過減速帶和坑洼路段時(shí)，整車的濾震性更偏向穩(wěn)定與舒適，在極速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)向支撐也很棒，幾乎感覺不到飄忽晃動�？照{(diào)夏天也十分給力，風(fēng)速高，降溫快，分區(qū)可調(diào)控，后排空調(diào)雖然風(fēng)力小，但是還是比較涼快的，有總比沒有強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工細(xì)致、車內(nèi)空間大小正好、零件匹配搭接完美
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方是，油耗稍微有點(diǎn)高，可能是因?yàn)檐嚿碇氐脑?/span>
外觀：博越的外觀我挺喜歡的，前臉很有吉利的風(fēng)格，車型很有運(yùn)動感，尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，整體的感覺就是很霸氣。我感覺國產(chǎn)車的外觀其實(shí)都設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，都挺有“中國”的感覺的。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾挺高檔的，操控區(qū)也很有科技感，非常的時(shí)尚。座椅特別的厚實(shí)，整個(gè)的內(nèi)飾感覺都很豪華，這個(gè)價(jià)格的一臺SUV，能有這樣的價(jià)格真的是很不錯(cuò)了。
空間：家里人比較多，又經(jīng)常一起出門，所以對空間的要求比較大，好在博越非常給力，完全可以容納。
配置：我覺得從性價(jià)比來說這個(gè)車的話，那絕對就是“買到就是賺到！”它既有幾十萬車的內(nèi)飾配置；又有高大上的外形；強(qiáng)勁的動力，還能載你去你想去的任何地方！絕對值！
動力：動力很棒，起步油門輕點(diǎn)就可以，稍微深踩一點(diǎn)，紅綠燈起步就能完成超車，高速的時(shí)候140以后再踩油門，后續(xù)還有動力，屬實(shí)沒毛病
越野：
博越的方向盤很沉穩(wěn)，而且沒有一點(diǎn)虛位，指哪打哪，不會有一點(diǎn)點(diǎn)的偏離，很好掌控，操控感很好。
油耗：剛買的新車，油耗在8個(gè)左右；雖然高了點(diǎn)，但畢竟這么大車，還能接受。后續(xù)能低點(diǎn)就更好啦！
舒適：舒適不錯(cuò)，首先我覺得特別滿意的就是全景的大天窗，特別是下雨陰天的，車內(nèi)光線很充足，不會覺得壓抑，另外空間很寬敞，乘坐舒適完全沒問題，音響效果其實(shí)挺一般的，聽歌的時(shí)候會覺得音質(zhì)不是那么的讓人滿意，可能是因?yàn)槔缺容^少，所以會感覺聲音比較的單調(diào)，沒有立體感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越的配置，上坡輔助，自動駐車，全景影像等等加大了我的操作安全性 可以更加放心的使用。
缺點(diǎn)：雖然后屁股有點(diǎn)不理想，但是整體效果還是完美的
外觀：外觀特別好看，第一眼看到就已經(jīng)喜歡上了呢，感覺特別的運(yùn)動范，說不上來的感覺，就是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺的設(shè)計(jì)比較飽滿，橫向的線條清晰有層次，視覺效果奢華，做工和用料也都是上乘。12.3寸的儀表顯示效果細(xì)膩，在不同駕駛模式下可以提供不同的顯示模式，不過整體布局沒有變化，科技感是有的， 但是儀表的可玩性并不高。駕駛模式的選擇旋鈕在做工和手感都屬一流，只是旋鈕的擋位太過細(xì)密不適合作為駕駛模式選擇的控件。12.3英寸的中控車機(jī)搭載了GKUI 19系統(tǒng)，無論是屏幕素質(zhì)、功能配置還是造作體驗(yàn)都十分優(yōu)秀，并且配備了車載網(wǎng)絡(luò)，音樂導(dǎo)航輕松便捷，可以下載第三方娛樂軟件。
空間：博越不僅乘坐空間大，儲物功能也是出奇的寬松，全家去旅游可以趁興而去，盡興而歸，雖然后備箱有點(diǎn)高，但是不影響使用。
配置：購車之后總體效果不錯(cuò)，比預(yù)想的要好，SUV這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的選擇保養(yǎng)維護(hù):免費(fèi)送一次保養(yǎng)，后期保養(yǎng)費(fèi)用300左右購車:優(yōu)惠力度很大，沒有加價(jià)行為越野:越野陷入困境，可以使用手動模式脫離4S店售后服務(wù):預(yù)約流程，很滿意，售后服務(wù)也很棒
動力：感覺一個(gè)人和四五個(gè)人沒有什么變化高速超車運(yùn)動非常給力
越野：
具體操控專業(yè)術(shù)語也不是特別懂，反正我開起來感覺還挺好開的，方向盤也比較輕，開起來挺舒服的。
油耗：高速100公里油耗5.6，擁堵路況7.8，綜合油耗7個(gè)左右
舒適：前排電動記憶坐椅，可調(diào)節(jié)，舒適型好，后排坐著也很舒服的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：充足的乘坐空間，讓我和家人享受更舒適的駕乘體驗(yàn)，充足的動力，底盤調(diào)教的更加舒適穩(wěn)定，5人乘坐空間的舒適性和駕駛的動力感我不會下降，再加上大氣的外觀，智能齊全的科技配置，再加上后排座椅放倒后，能轉(zhuǎn)載更多的日常用品及小型貨物。
缺點(diǎn)：胎噪的聲音有點(diǎn)大，國產(chǎn)車唯一不足的地方了，希望能慢慢改進(jìn)吧。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，運(yùn)動感十足，整車看起來效果都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先用料還不錯(cuò)，因?yàn)樾萝嚨臅r(shí)候味道也不大，散了幾天幾乎就很淡了，所以我感覺用料應(yīng)該是挺環(huán)保的。然后內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面也不錯(cuò)，前臺是比較簡潔大氣的，看著不亂，操控也簡單，然后座椅比較高檔。
空間：空間的表現(xiàn)挺大，前排乘坐寬敞，后排空間中規(guī)中矩額吧，腿部空間和頭部空間都挺好的，后備箱空間很放不少東西，家人做過之后評價(jià)都很好，我覺得中控臺下面的那里很實(shí)用，有USB口可以充電，還可以放手機(jī)，設(shè)計(jì)挺好。
配置：在同級別的車?yán)�，包括合資車?yán)锩媸切詢r(jià)比相當(dāng)高的，這個(gè)價(jià)位的合資車，減配的相當(dāng)嚴(yán)重，除了一塊電子屏，別的啥都沒有，一點(diǎn)駕駛樂趣都沒有，在看博越的配置真的是滿足了平時(shí)駕駛的所需�。�
動力：吉利博越這款的動力很充足，完全沒有任何的問題，駕駛起來也非常的有沖勁，高速上面也完全不拉胯，我感覺這個(gè)車型還是應(yīng)該選擇1.8T的比較好，1.5T市區(qū)沒問題，高速應(yīng)該還是差點(diǎn)動力，1.8T的就完全沒問題了，高速上也完全沒有問題。
越野：
總體來說挺好的，底盤的舒適性與支撐行都還不錯(cuò)，方向盤操控輕松精準(zhǔn)，其他的輔助功能也很到位，像車道保持，限速警告，icc自適應(yīng)巡航等及時(shí)有效操作簡單省心省力。
油耗：油耗也是根據(jù)個(gè)人駕駛喜歡和行駛路況來的，博越pro油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)，整體來說，我開車還算可以，平日里油耗8個(gè)多，高速的話7個(gè)多吧，預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適：博越的車架經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)，整體底盤質(zhì)感更加扎實(shí)，增添了味道，過顛簸路面更加柔軟，減震效果更加明顯。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利博越這臺車跟了我以后真是沒少跑，跑高速、自駕游都完全是沒有問題的，動力也是非常充足的，1.8T的發(fā)動機(jī)帶這臺車還是可以的，雖然起步比起小型車沒有那么的迅速，但是后期的動力很充沛，跑起來完全沒問題。而且整個(gè)的車身平穩(wěn)性也挺不錯(cuò)的。但是這臺車最滿意的還是它的空間，這臺車的空間是真夠大的，尤其是后排的座椅放倒之后，拉東西特別方便，真的挺能裝的。
缺點(diǎn)：這么久的相處，我們之間已經(jīng)親密無間了。雖然空調(diào)不是很完美，不過好在不影響使用。
外觀：外觀顏值高，設(shè)計(jì)的漂亮，車身的線條感明顯，流暢，運(yùn)動感十足，前臉家族式前格柵也挺大氣。
內(nèi)飾：博越的材質(zhì)和做工都在老款基礎(chǔ)上有所提升，觸感很好，顏色搭配上也調(diào)整的更有風(fēng)格，很高檔。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):本人180cm坐在前排完全可以放松最舒服的坐姿，后排三個(gè)人沒問題，而且這個(gè)車后排沒有地臺隆起，是平的，中間的那個(gè)人也可以很放松
配置：博越的動力十足，操控感好，不僅油耗低，在我的承受范圍之內(nèi)，服務(wù)質(zhì)量也是一流的，性價(jià)比超高，是國民心中的不二之選。
動力：博越的油門反應(yīng)靈敏，輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動力反饋，加速開空調(diào)都不會有所減少，很喜歡這樣的沖刺感。
越野：
方向盤挺輕，指哪打哪，由于過一些顛簸坑洼路面，也有很好的濾震性
油耗：1.7噸的車重，1.8T的動力輸出，儀表記錄一般在10個(gè)油，個(gè)人對油耗不是特別看重，只要開著有勁，開著舒服，再多點(diǎn)也能接受。
舒適：減震和空調(diào)控制都比較舒適，隔音也還可以，差一點(diǎn)的路面，胎噪有點(diǎn)大。
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