一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值是我最心儀的地方,設計簡潔大方,不管什么年齡段都非常適合開,從任何角度看都沒有死角。
缺點:高顏值的弊端就是不耐臟,誰讓我就鐘愛博越,沒辦法,
外觀:霸氣的前臉,耀眼的車燈,精細的做工,良心的用料,給人一種神秘的高檔感情。
內飾:博越的內飾做工細致,用料講究,手感很好,就是新車有點味道。
空間:乘坐空間完全夠用了,后備箱空間一般般,好在后排座椅靠背能放倒,有著不錯的拓展能力。
配置:博越整體的性價比挺高的,在緊湊型車里應該算是標桿級的存在了,配置動力空間各個方面都很能打,我非?春盟。
動力:提車的時候我是一個新手,對動力也沒什么太深入的了解,但是隨著時間的推移我漸漸覺得這款車的動力也是很出色的,1.8T的渦輪增壓發(fā)動機配合雙離合的變速箱讓動力顯得很充沛,還是挺不錯的。
越野:
方向盤輕,指向性準,剎車靈敏,轉向靈活方便,有不可多得的操控感,可以游刃有余,輕松自在。
油耗:百公里油耗8.5L,畢竟身材和排量在那放著呢,這個表現(xiàn)已經(jīng)挺出色的了。
舒適:座椅的柔軟度適中,對身體有著不錯的包裹性,開車的時候關上窗戶很少能聽到外界的雜音,有著不錯的靜謐性,就是沒有內置行車記錄儀有點遺憾。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9320公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點應該是這款車的設計風格,偏運動型動感十足的造型,年輕人的最愛,時尚大氣。再搭配強勁的動力,運動氣息體現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點:全車有幾處有異響,尤其是放幾天再出車時較明顯。還有就是路面稍有不平也略有顛簸感,可能是底盤調校和它的隔音的問題。
外觀:外觀要特別地表揚一下,設計師的創(chuàng)意很贊,大家看了都對博越的評價很高,車身的線條感明顯流暢,懸浮式的車尾運動感十足。
內飾:內飾做工細膩,材質選擇挺上檔次,雖然以黑色調為主,但是看起來更加低調有質感。
空間:博越的空間表現(xiàn)非常給力,不論是前排還是后排,坐進車內都非常的舒服,后備箱的空間也特別的大,出去游玩可以放很多的東西。
配置:買車的時候優(yōu)惠幅度還是挺大的,銷售人員非常熱心,還送了一堆裝潢,貼膜和腳墊啥的,落地基本沒咋再花錢。
動力:動力只有在跑高速的時候才能發(fā)揮出它最大的潛力,切換到運動模式,一腳油門下去那推背感絕對超乎你想象。
越野:
整個操控性能還是挺滿足我個人需求,方向盤很輕盈,車輛檔把變擋還算可以,剎車反應靈敏。底盤車身重,底盤穩(wěn)重。
油耗:市區(qū)里代步用得比較多,油耗8.8L,我覺得還行。
舒適:舒適性體驗極佳。座椅用料十分考究,柔軟而又具有很好的支撐性,坐上去很舒服,還有冬天里的貼心的座椅加熱功能,非常的人性化。語音識別控制系統(tǒng)更是非常方便。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:對博越的配置非常滿意,日常使用率很高的功能都有配備,倒車雷達和影像,自動駐車,自動空調,電子手剎啥的,彰顯了整車的高級感。
缺點:要是不滿意,我現(xiàn)在還真是說不上來,總體給我的感覺就是各方面都還可以。
外觀:外觀是我選擇這款車的主要因素,看上去就讓人覺得特別舒服,凌厲的車身線條,有神的大燈造型,越看越喜歡。
內飾:內飾設計還是很不錯的。既大氣穩(wěn)重又富有運動感。平底設計的方向盤更有操控感,更具有運動氣息。配置也很不錯,各種功能應有盡有,而且操作起來都很簡單。內飾用料也很講究,大部分采用皮質包裹,手感很好。
空間:本人177的身高,坐在車里頭頂還有兩拳的距離,后排膝部還有一拳多的距離,這樣的空間表現(xiàn)挺不錯,就是后備箱的空間不太理想,放不了多少東西就滿了。
配置:保養(yǎng)就首次保養(yǎng)過一次 我去感覺服務還可以 挺好的
動力:這款博越PRO動力方面自然強勁,起步快,無遲滯感。行車不挑路面,任何路況都不顯得疲軟,對于這個級別的車來說很出色了。
越野:
博越配備的輔助功能非常多,自動駐車和定速巡航都十分好用,城市蠕行和跑高速的時候實用性很高。
油耗:對于1.8T的車型來講,油耗并不算高,只有8.6L,朋友同樣排量的途觀要12個油,心里頓時舒坦了許多。
舒適:作為家用SUV,舒適性方面還是可以的,尤其這個座椅,設計人性化,坐上去相當舒服。車子空間相對寬敞,乘坐感受也不錯。就是底盤調校有點小瑕疵,行車過坑洼路面略有顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12110公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別滿意博越的動力,沖刺感很強,三種模式只要你想,輕松切換駕駛,給你不一樣的感覺。
缺點:我8月23號提的車,也是才開,有些問題目前還沒有顯示出來,才正屬于熟悉階段。目前沒有啥不滿意的,有了再說在分享。
外觀:車輛外觀的顏值很高,機蓋上的線條顯得整車非常有力量感,18寸的大腳氣場很足,雙出的排氣運動感十足。
內飾:博越PRO的內飾確實也顯高端,皮質軟包手感好看著漂亮,中控大屏還有全景天窗,這內飾的配置真的夠豪華。
空間:空間很寬敞。我一米八五的塊頭開車不會有一點點擁擠感,反而覺得很寬敞,可以很自由的活動身體。后排空間也很大,滿載也不會顯得擁擠,坐過我車的朋友都說,空間還是很大的。
配置:博越的配置和空間打破了我對國產車以往的印象,特別是還有著這么優(yōu)惠的價格,我感覺性價比非常地高。
動力:1.8的博越猶如一個青春活力的少年,拼搏有沖勁,起步快,動力強勁,推背感很強。
越野:
操控方面也比較令人滿意,輔助配置相當齊全,前后都標配有雷達,再加上全景影像,停車也不是什么難事。
油耗:車身高大整備質量也不算輕,8.7L的油耗對于它的這個體型來說并不算高。
舒適:我車的音響可能有點問題 胎噪就不用說了 還可以吧
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡博越的顏值,外觀大氣,車身和輪轂尺寸都很大,有著很強的震懾力。
缺點:車子的隔音做得并不是很好,跑高速的時候能聽到明顯的胎噪和風噪聲,我一般都是打開音樂來遮蓋。
外觀:選中這款車是先相中外觀的,漂亮的前臉、時尚的腰線、超大的輪轂,完美的結合,人見人愛。
內飾:內飾整體色調是黑的,看上去偏商務和莊重,選材和用料也很講究,新車買回來也沒有什么特別難聞的氣味。
空間:一米八的身高坐前后排都不會覺得擁擠,像我媳婦那種嬌小的身材坐后排還能翹個二郎腿,空間表現(xiàn)絕對給力。
配置:選博越就是看中它出色的性價比,配置豐富空間大,動力兇猛樣子還好看,一家人乘坐舒適,日常養(yǎng)車費用也很低。
動力:這個車動力開過的仁都說了相當夠用了 上下坡沒有任何壓力 隨便九趕上去了
越野:
自動駐車這個功能非常實用,尤其是在堵車的時候,右腳不用一直踩著剎車,舒適度很高。
油耗:油耗并不高,百公里8.2L,對于這個表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適:車輛座椅是黑色仿真皮,天熱的話進去會有點熱,但是車降噪還不錯。也沒有異味。空調吹出的風還挺大。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5667公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先說一下這個車的外觀,本身自己也是顏值控,去4s店第一眼就看上博越PRO這款車,前機蓋上隆起的兩條線條,充滿了力量感,飽滿卻又不顯鋒利,整車看起來非常大氣精致,其次內飾看起來也是滿滿的科技感十足,并且實際操作也很上手,人機交互這一塊做的很人性化, 操控指向非常精準,本人之前來過兩輛日系車,說實話照吉利差的遠,動力特別棒,紅綠燈起步特別快,超車一點也不費勁,模式調到運動的話,油門特別敏感,推背感很強,平時我一直就是開標準模式,總的來說是一款家用好車!
缺點:用下來半年了,還是很不錯的,不滿意那也是有的,減震有點硬。
外觀:前臉外觀設計大氣,耐看。車身做工感覺很皮實。
內飾:博越的風格獨特,內飾干凈整潔,多媒體機車科技時尚,給人很清爽的感覺。
空間:平時就自己一個人開,感覺空間啥的都挺充裕的,偶爾接送個家人朋友坐了也都說空間還挺大,后備箱也挺大的,放點大家伙也是沒問題的。
配置:性價比還是很高的,這個價格如果買合資車的話動力,配置都會下好幾個等級,真的是要啥沒啥。國產還是良心,同樣的價格跨價格的體驗。買吉利,支持國產!
動力:不管是高速還是爬坡,只要肯給油,就會有很強的推背感,開著空調爬坡也沒感覺很吃力,總體來說,這樣的動力還是不錯的,日常使用是完全夠用的。加速動力:起步很快給油就走,沒有感覺起步有一點點的肉,紅綠燈路口,我永遠是飛一般的存在,超爽,甩他們幾條街。
越野:
用過幾次遠程啟動,舒屬實很好用,方向盤的操作很輕盈,很溫順,剎車也很輕,我本來以為這個車子大,操作起來可能會稍微費勁,截止到現(xiàn)在看來,是我想多了,開起來很靈活。山路:這方面不得不說感覺很奈斯,剎車和油門都很靈敏,尤其方向盤特別輕盈,很容易操控,靈敏度高,我覺得真的適合盤山路,感覺超穩(wěn)超安全的
油耗:博越的車不小,動力也不錯,有這樣的油耗應該不算高,我基本上都是在市區(qū)里面跑,這個油耗還行。
舒適:舒適度底盤調教還是不錯的,通過減速帶和坑洼路段時,整車的濾震性更偏向穩(wěn)定與舒適,在極速轉彎時,側向支撐也很棒,幾乎感覺不到飄忽晃動?照{夏天也十分給力,風速高,降溫快,分區(qū)可調控,后排空調雖然風力小,但是還是比較涼快的,有總比沒有強。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工細致、車內空間大小正好、零件匹配搭接完美
缺點:唯一不滿意的地方是,油耗稍微有點高,可能是因為車身重的原因
外觀:博越的外觀我挺喜歡的,前臉很有吉利的風格,車型很有運動感,尾部的設計也不錯,整體的感覺就是很霸氣。我感覺國產車的外觀其實都設計的不錯,都挺有“中國”的感覺的。
內飾:博越的內飾挺高檔的,操控區(qū)也很有科技感,非常的時尚。座椅特別的厚實,整個的內飾感覺都很豪華,這個價格的一臺SUV,能有這樣的價格真的是很不錯了。
空間:家里人比較多,又經(jīng)常一起出門,所以對空間的要求比較大,好在博越非常給力,完全可以容納。
配置:我覺得從性價比來說這個車的話,那絕對就是“買到就是賺到!”它既有幾十萬車的內飾配置;又有高大上的外形;強勁的動力,還能載你去你想去的任何地方!絕對值!
動力:動力很棒,起步油門輕點就可以,稍微深踩一點,紅綠燈起步就能完成超車,高速的時候140以后再踩油門,后續(xù)還有動力,屬實沒毛病
越野:
博越的方向盤很沉穩(wěn),而且沒有一點虛位,指哪打哪,不會有一點點的偏離,很好掌控,操控感很好。
油耗:剛買的新車,油耗在8個左右;雖然高了點,但畢竟這么大車,還能接受。后續(xù)能低點就更好啦!
舒適:舒適不錯,首先我覺得特別滿意的就是全景的大天窗,特別是下雨陰天的,車內光線很充足,不會覺得壓抑,另外空間很寬敞,乘坐舒適完全沒問題,音響效果其實挺一般的,聽歌的時候會覺得音質不是那么的讓人滿意,可能是因為喇叭比較少,所以會感覺聲音比較的單調,沒有立體感。
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意博越的配置,上坡輔助,自動駐車,全景影像等等加大了我的操作安全性 可以更加放心的使用。
缺點:雖然后屁股有點不理想,但是整體效果還是完美的
外觀:外觀特別好看,第一眼看到就已經(jīng)喜歡上了呢,感覺特別的運動范,說不上來的感覺,就是喜歡。
內飾:內飾中控臺的設計比較飽滿,橫向的線條清晰有層次,視覺效果奢華,做工和用料也都是上乘。12.3寸的儀表顯示效果細膩,在不同駕駛模式下可以提供不同的顯示模式,不過整體布局沒有變化,科技感是有的, 但是儀表的可玩性并不高。駕駛模式的選擇旋鈕在做工和手感都屬一流,只是旋鈕的擋位太過細密不適合作為駕駛模式選擇的控件。12.3英寸的中控車機搭載了GKUI 19系統(tǒng),無論是屏幕素質、功能配置還是造作體驗都十分優(yōu)秀,并且配備了車載網(wǎng)絡,音樂導航輕松便捷,可以下載第三方娛樂軟件。
空間:博越不僅乘坐空間大,儲物功能也是出奇的寬松,全家去旅游可以趁興而去,盡興而歸,雖然后備箱有點高,但是不影響使用。
配置:購車之后總體效果不錯,比預想的要好,SUV這個價位還是不錯的選擇保養(yǎng)維護:免費送一次保養(yǎng),后期保養(yǎng)費用300左右購車:優(yōu)惠力度很大,沒有加價行為越野:越野陷入困境,可以使用手動模式脫離4S店售后服務:預約流程,很滿意,售后服務也很棒
動力:感覺一個人和四五個人沒有什么變化高速超車運動非常給力
越野:
具體操控專業(yè)術語也不是特別懂,反正我開起來感覺還挺好開的,方向盤也比較輕,開起來挺舒服的。
油耗:高速100公里油耗5.6,擁堵路況7.8,綜合油耗7個左右
舒適:前排電動記憶坐椅,可調節(jié),舒適型好,后排坐著也很舒服的
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:充足的乘坐空間,讓我和家人享受更舒適的駕乘體驗,充足的動力,底盤調教的更加舒適穩(wěn)定,5人乘坐空間的舒適性和駕駛的動力感我不會下降,再加上大氣的外觀,智能齊全的科技配置,再加上后排座椅放倒后,能轉載更多的日常用品及小型貨物。
缺點:胎噪的聲音有點大,國產車唯一不足的地方了,希望能慢慢改進吧。
外觀:外觀時尚年輕,運動感十足,整車看起來效果都不錯
內飾:內飾首先用料還不錯,因為新車的時候味道也不大,散了幾天幾乎就很淡了,所以我感覺用料應該是挺環(huán)保的。然后內飾的設計方面也不錯,前臺是比較簡潔大氣的,看著不亂,操控也簡單,然后座椅比較高檔。
空間:空間的表現(xiàn)挺大,前排乘坐寬敞,后排空間中規(guī)中矩額吧,腿部空間和頭部空間都挺好的,后備箱空間很放不少東西,家人做過之后評價都很好,我覺得中控臺下面的那里很實用,有USB口可以充電,還可以放手機,設計挺好。
配置:在同級別的車里,包括合資車里面是性價比相當高的,這個價位的合資車,減配的相當嚴重,除了一塊電子屏,別的啥都沒有,一點駕駛樂趣都沒有,在看博越的配置真的是滿足了平時駕駛的所需!
動力:吉利博越這款的動力很充足,完全沒有任何的問題,駕駛起來也非常的有沖勁,高速上面也完全不拉胯,我感覺這個車型還是應該選擇1.8T的比較好,1.5T市區(qū)沒問題,高速應該還是差點動力,1.8T的就完全沒問題了,高速上也完全沒有問題。
越野:
總體來說挺好的,底盤的舒適性與支撐行都還不錯,方向盤操控輕松精準,其他的輔助功能也很到位,像車道保持,限速警告,icc自適應巡航等及時有效操作簡單省心省力。
油耗:油耗也是根據(jù)個人駕駛喜歡和行駛路況來的,博越pro油耗表現(xiàn)還是不錯,整體來說,我開車還算可以,平日里油耗8個多,高速的話7個多吧,預算范圍內。
舒適:博越的車架經(jīng)過全新的設計,整體底盤質感更加扎實,增添了味道,過顛簸路面更加柔軟,減震效果更加明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9264公里
綜合評分
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優(yōu)點:吉利博越這臺車跟了我以后真是沒少跑,跑高速、自駕游都完全是沒有問題的,動力也是非常充足的,1.8T的發(fā)動機帶這臺車還是可以的,雖然起步比起小型車沒有那么的迅速,但是后期的動力很充沛,跑起來完全沒問題。而且整個的車身平穩(wěn)性也挺不錯的。但是這臺車最滿意的還是它的空間,這臺車的空間是真夠大的,尤其是后排的座椅放倒之后,拉東西特別方便,真的挺能裝的。
缺點:這么久的相處,我們之間已經(jīng)親密無間了。雖然空調不是很完美,不過好在不影響使用。
外觀:外觀顏值高,設計的漂亮,車身的線條感明顯,流暢,運動感十足,前臉家族式前格柵也挺大氣。
內飾:博越的材質和做工都在老款基礎上有所提升,觸感很好,顏色搭配上也調整的更有風格,很高檔。
空間:☆ 空間設計亮點:本人180cm坐在前排完全可以放松最舒服的坐姿,后排三個人沒問題,而且這個車后排沒有地臺隆起,是平的,中間的那個人也可以很放松
配置:博越的動力十足,操控感好,不僅油耗低,在我的承受范圍之內,服務質量也是一流的,性價比超高,是國民心中的不二之選。
動力:博越的油門反應靈敏,輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋,加速開空調都不會有所減少,很喜歡這樣的沖刺感。
越野:
方向盤挺輕,指哪打哪,由于過一些顛簸坑洼路面,也有很好的濾震性
油耗:1.7噸的車重,1.8T的動力輸出,儀表記錄一般在10個油,個人對油耗不是特別看重,只要開著有勁,開著舒服,再多點也能接受。
舒適:減震和空調控制都比較舒適,隔音也還可以,差一點的路面,胎噪有點大。
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