吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2681公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO明顯就是一個(gè)家用城市SUV，既然家用，所以說它還是很注重乘車舒適感的打造，各個(gè)方面的表現(xiàn)我也都很滿意，座椅、隔音、避震、空調(diào)這些方面它都是可圈可點(diǎn)。
缺點(diǎn)：座椅上沒有腰部支撐,開久了腰有點(diǎn)累。還有就是在高速路上時(shí)風(fēng)噪比較大,我一般就回開音樂手動(dòng)降噪。
外觀：外觀還是比較帥氣的，整體造型特別大氣。我現(xiàn)在已是而立之人，我覺得這個(gè)外觀挺符合我的年紀(jì)，沉穩(wěn)中透露著向上的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包材質(zhì)比較多，比起同價(jià)位合資車好很多。
空間：關(guān)于空間這方面當(dāng)然是非常的滿意的，駕乘空間非常的舒適，而且可以說滿足我對于空間的不同需求，自駕游，露營，拉點(diǎn)貨物都很方便。
配置：性價(jià)比整體來說還是很不錯(cuò)的，這么大的車，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間有夠?qū)挸�，�?nèi)飾配置也挺好，還有就是保養(yǎng)也還可以，是款很不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：1.8的博越，反應(yīng)靈敏，動(dòng)力十足，隨叫隨到，可以達(dá)到你想要的效果，上坡也不會頓挫，很給力的。
越野：
方向盤對我來說有點(diǎn)重,畢竟我以前一直開的轎車,整體來說比較好上手,剎車也很輕,主動(dòng)剎車這個(gè)功能非常棒。
油耗：油耗大概8.9L100km，跟同級車比較起來是比較偏高的，當(dāng)然每個(gè)人的使用習(xí)慣不一樣，油耗有所差異，會跑的應(yīng)該可以控制在8個(gè)左右。另外在城市擁擠路段的時(shí)候油耗是比較偏高的，高速路段時(shí)油耗自然也會低一點(diǎn)。
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)可以的，空調(diào)效果很好，座椅也很舒適，噪音還是有點(diǎn)的，還有減震有點(diǎn)硬，別的都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間很滿意，家用上班旅行完全沒問題，這次也去阿拉善游玩，朋友都說動(dòng)力充沛，特別擅長在路段不好的地方用車最佳
缺點(diǎn)：除了后備廂有點(diǎn)高，其他的一切都非常好
外觀：外觀只能說中規(guī)中矩，沒啥亮眼的，但是也很大方，是耐看型的，做工也挺好，鈑金很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，用著很順手，車內(nèi)的配置也很高，車載導(dǎo)航很實(shí)用，還有語音控制。
空間：乘坐空間大，中控屏也大，很上檔次，后備儲藏室如果出去游玩特別方便儲存需要的東西。
配置：從車的銷量可以看出來，這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且配置也比較豐富�？臻g動(dòng)力操控都還不錯(cuò)。整體表現(xiàn)較為優(yōu)異。安全出行:跑高速時(shí)自適應(yīng)巡航還是很不錯(cuò)的，可以適當(dāng)解放下腳，跑長途可以有效的緩解疲勞
動(dòng)力：動(dòng)力上，我這款博越PRO用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力也不小，足足184匹，從數(shù)據(jù)上就看這車就不弱，開起來更是這樣的，踩油門的時(shí)候加速反應(yīng)很快，起步干凈利索，后程同樣有力。
越野：
因?yàn)樗亲詣?dòng)擋，方向盤也很輕，就算不好開的路段，它的駕駛輔助也都很靠譜，所以在我看來，駕駛這輛博越PRO真的沒有什么難度。
油耗：油耗現(xiàn)在8.7個(gè)左右，馬馬虎虎把，這么大一個(gè)車子來講，不超過10我都是能接受的。
舒適：乘坐空間比較大，還是比較舒服，空調(diào)還配有cn95過濾。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越是我的第一臺車，買車之后還挺興奮的，提車之后沒幾天就跟我的新婚妻子駕駛的博越來了一趟自駕游，博越這臺車整個(gè)的表現(xiàn)讓我非常的滿意。首先來說，動(dòng)力就非常的不錯(cuò)，1.8T的大動(dòng)力，讓這臺車行駛起來非常的有沖勁，在道路上行駛的時(shí)候一路暢通，感覺我的博越就像是一匹千里馬，超車的時(shí)候也很暢快，提速也挺快的。然后就是空間方面我也特別的滿意，這臺車我最滿意的就是它的動(dòng)力跟空間這兩個(gè)方面。
缺點(diǎn)：博越這臺車我雖然只開了三百多公里，但是各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，不太滿意的地方，就是油耗稍微有一些高了，也可能是因?yàn)檐囎記]有過磨合期，或者是因?yàn)槲易叩穆繁容^難走。然后就是車子的平穩(wěn)性不是很好，城市駕駛的話完全沒有問題，去露營經(jīng)常走一些很少有車走的山路，平穩(wěn)性不是那么讓人滿意。
外觀：車子的外觀還是很大氣的，符合中國人的審美，車燈的設(shè)計(jì)也很漂亮，漆面還是很亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料，還有布局那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，中控的設(shè)計(jì)很合理，用著很順手，語音控制可以省很多事情，還有車機(jī)的分辨率很高，音響效果也很不錯(cuò)。
空間：空間整體來說比較大就是后備箱比較高總來說夠用。
配置：性價(jià)比相對來說還是很高的，無論是從價(jià)格來說還是配置來說，都很劃算，吉利的口碑也不錯(cuò)，用到現(xiàn)在也沒故障，還有就是保養(yǎng)也是不貴的。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力真的是不錯(cuò)的，起步加速也還可以的，開空調(diào)的情況下，也能滿足日常需求。
越野：
車子雖然說看著挺大，但是開起來還是很容易操控的，轉(zhuǎn)向很清晰，調(diào)頭也很容易，自適應(yīng)巡航真的很好用，解放了腳，底盤穩(wěn)定性很不錯(cuò)，剎車表現(xiàn)良好。
油耗：油耗不高，1.8t的動(dòng)力油耗應(yīng)該在8.5左右，是比較合適的吧。
舒適：博越的懸架韌性很好，過濾效果很明顯，隔音效果也出色，坐在里邊特別舒適。雖然空調(diào)沒有想象中的快，但是還是可以的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8132公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重,相比于博越的老款車,更加時(shí)尚,符合現(xiàn)代審美,車頂上的小尾翼是我的最愛。車內(nèi)的各種功能設(shè)計(jì)的也很科學(xué)實(shí)用。車上的座椅坐起來也很舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和降噪功能也非常棒。內(nèi)部空間和后備箱都非常寬敞。
缺點(diǎn)：雖然空調(diào)沒有想象中的快，但是還是足夠用。
外觀：外觀還是很漂亮的，很大氣，車身的做工也很好，縫隙很均勻，大燈和尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分沒有啥可說的，還是可以的，用料也不錯(cuò)。但是感覺就是缺少點(diǎn)時(shí)尚感吧。
空間：博越的視眼寬闊，坐進(jìn)去特別的敞亮，沒有壓迫感，不僅乘坐方面突出，車內(nèi)的儲物空間也是別具一格，很喜歡。
配置：對于博越這款車網(wǎng)上的口碑也都不錯(cuò)，我實(shí)際使用也特別的滿意。
動(dòng)力：買的是1.8T的動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，滿足家用需求那是可以的，起步加速也還不錯(cuò)，高速超車什么的也沒啥壓力，夏天開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，夠用。
越野：
多功能方向盤指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，操作靈活方便，再加上給力的配置，簡直讓我的操控感一觸即發(fā)，隨時(shí)體會你想不到的驚喜。
油耗：油耗表現(xiàn)還是很滿意的，平均在8.1個(gè)左右，這個(gè)還是開空調(diào)的情況下。
舒適：說到舒適性這一點(diǎn)，在路上博越PRO總會給我一個(gè)良好的車內(nèi)環(huán)境，聽不到亂七八糟的噪音，更沒有令人難受的顛簸，座椅給我的感覺也是柔軟又舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得博越PRO這車子無論是看尺寸還是看軸距，都知道這車的空間不能小了，我最滿意的也就是這個(gè)空間。在這個(gè)車內(nèi)腿腳伸展起來很自在，頭部空間大，不壓抑，就算后排坐三個(gè)人也絲毫沒有擁擠的感覺，其實(shí)說博越PRO是我坐過最寬敞的車都不為過。
缺點(diǎn)：1.目前發(fā)現(xiàn)就是油耗有點(diǎn)偏高，其它沒什么。
外觀：它的外觀我覺得還行，整體看上去很大氣，同時(shí)車身線條極為流暢、優(yōu)美，又給我一種很優(yōu)雅的感覺。前臉的設(shè)計(jì)也格外時(shí)尚，而且我覺得它鍍鉻裝飾不少，看起來高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的比較協(xié)調(diào),簡潔干凈。鋼琴按鍵式的設(shè)計(jì),還是挺有規(guī)格的用料材質(zhì)也比較好,特別是中控的大屏幕,看上去特別的有科技感,也配備了很多科技的功能,像云智能識別系統(tǒng)就特別的方便操作, GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)也挺好用的。
空間：前排和后排的空間都比一般的車子寬敞點(diǎn)，后排坐滿三個(gè)大人也不會顯得特別擁擠。家里有孩子的可以在后排蹲著玩，就是設(shè)計(jì)的儲物格少了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比還是很高的，無論是配置還是功能都很齊全，價(jià)格也不錯(cuò)，售后服務(wù)也很好，保養(yǎng)也不貴。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，起步加速也很平穩(wěn)，高速行駛也很有動(dòng)力。
越野：
這臺車的方向盤操控起來很輕松，方向盤不是特別沉重的那種，然后整個(gè)的駕駛感受也屬于很輕松的，平穩(wěn)性也很不錯(cuò)。
油耗：博越的油耗現(xiàn)在看來是挺高的，不過這個(gè)可能是因?yàn)槟ズ掀诎�，畢竟才開了三百公里。然后這三百公里我跑到大多數(shù)都是游玩的路，不是爬坡就是野路，也不知道后面會不會降低些，先打個(gè)四分吧。
舒適：舒適性沒的說，不錯(cuò)，真的不錯(cuò)，感覺座椅很軟。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，整車不管前后排都比較寬松，175的身高一點(diǎn)兒也不局促。再有扶手箱也比較深還可以通冷風(fēng)，夏天的時(shí)候可以作為一個(gè)小冰箱使用。車的操控也還不錯(cuò)，方向盤比較精準(zhǔn)指哪兒打那兒，剎車也比較靈敏，整體感覺作為家用車還是很棒的。
缺點(diǎn)：油耗略微高那么一點(diǎn)，不過動(dòng)力好也值得了，感覺這個(gè)個(gè)人因素也占一部分
外觀：，博越的外觀是最讓人心動(dòng)的地方，全新的前臉設(shè)計(jì)，流暢的車身，懸浮式車頂，熏黑式車標(biāo)設(shè)計(jì)，讓人眼球一亮。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我就更喜歡了，尤其是這塊12.3英寸的大屏，滿滿都是高級的旮角，而且軟包也不少，還有那個(gè)全景天窗特別大，這個(gè)價(jià)格有這樣的表現(xiàn)讓我不敢想象。
空間：博越PRO的空間表現(xiàn)確實(shí)很出色，給我的乘坐感受絕對稱得上寬敞，帶人帶貨開這個(gè)車子都不是問題，可以說很好地滿足了我對空間的需求。
配置：博越的性價(jià)比我覺得挺高的，博越外觀設(shè)計(jì)非常高檔大氣，駕駛起來也非常的讓人省心。
動(dòng)力：雖然說1.8T的動(dòng)力，但是沒有小馬拉大車的感覺，動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，起步加速也還可以，跑高速也能很好的超車，家用還是很滿意的。
越野：
多功能方向盤指向性準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，尤其是這個(gè)下雨天可以很放心的行駛。
油耗：目前高速和市區(qū)對半，表顯油耗在8.6左右，畢竟這么大的車子，還要求動(dòng)力。整體還行
舒適：車子的舒適性還是有點(diǎn)差，主要是減震有點(diǎn)硬，過不好的路面顛簸感還是有的，座椅什么的倒是很舒適，還有隔音有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車的價(jià)位是比較滿意的，感覺是我們工薪家庭比較符合我們心里預(yù)期價(jià)位的車子。哈哈，畢竟存款是我們很多年辛苦奮斗而來，然后車子整體性價(jià)比挺高，車子的外觀和空間真心的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：開了9000公里，不滿意的也是有的，第一隔音效果不是很好，第二就是減震還是有點(diǎn)硬的。
外觀：博越的外觀年輕氣息十足，它的前臉采用的是簡潔的線條來營造一個(gè)輪廓，再配合銀色裝飾。中間是五邊形的熏黑式的鍍鉻條加以裝飾，加上標(biāo)志性的車標(biāo)，視覺效果很突出。側(cè)面的線條很流暢，一直貫穿到了尾部。尾部給人一種敦實(shí)的感覺，尾燈的造型也做了熏黑的處理，排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)，整體看起來尾部很圓滑很簡潔�？傮w來說博越的外觀很年輕卻很實(shí)在。
內(nèi)飾：博越的中控的設(shè)計(jì)也比較具有運(yùn)動(dòng)感，車內(nèi)的用料看不到明顯的塑料感，內(nèi)飾還算是挺高檔的。
空間：博越的空間還是很寬敞的，平時(shí)我就一個(gè)人開車，但是偶爾好朋友一起出去玩，那空間也是夠用，后備箱也不小。
配置：性價(jià)比還是很高的，大氣的外觀，內(nèi)飾也很厚道，動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T絕對夠用。184匹馬力，加速有推背感。
越野：
說起操控，這車看著大，其實(shí)不難掌控，它的方向盤靈巧，雙離合器沒有頓挫感，開起來就很平穩(wěn)順暢。而且它那各種各樣的輔助配置，也給駕駛提供了不少方便。
油耗：開了博越你才知道什么叫做志同道合的朋友，從陌生到熟悉，盡管過程艱辛，好在結(jié)果讓人如意，油耗下來平均9.2，是讓人滿意的結(jié)果。
舒適：座椅填充還是比較柔軟的，長途也不會覺得累。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越的配置，買的智慧版，該有的配置都有，而且都是很實(shí)用的配置。還有就是博越的空間還是很寬敞的，無論是拉貨還是拉人都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：一年的駕駛，不滿意的也是有的，那就是車子高速行駛，噪音有點(diǎn)大，影響了點(diǎn)舒適度。
外觀：外觀很時(shí)尚，前臉也很前衛(wèi)。流線型不錯(cuò)。設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很不錯(cuò)的，中控臺搪塑材質(zhì)看著很上檔次，摸著也柔軟。車機(jī)功能很實(shí)用，特別語音控制，讓我開高速更加的安全。
空間：整體空間還是很不錯(cuò)的，175的身高在前排還是后排一點(diǎn)兒都不局促，后排坐三個(gè)人也一點(diǎn)兒都不擁擠，整車的儲物空間還是比較多的，扶手箱的小冰箱功能夏天也很實(shí)用，副駕駛操控臺旁的手機(jī)袋也很貼心。
配置：性價(jià)比整體下來還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也還不錯(cuò)，優(yōu)惠力度還可以，后期的保養(yǎng)也不貴，而且服務(wù)也挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，1.8T的動(dòng)力，滿足家庭需求還是足夠的，起步加速也還可以，滿載的情況下動(dòng)力也充足。
越野：
車子的操控還是滿意的，方向盤大小合適，握感也很好，主動(dòng)剎車真的很給力，給我躲過了幾次追尾，還有就是底盤開起來還是很穩(wěn)的，高速行駛也不飄。
油耗：油耗還可以，略高一點(diǎn)，但是可以接受，一個(gè)人開一個(gè)樣
舒適：車子的空間大，在駕駛和乘坐上會非常的舒適，而博越這臺車讓我看到了更多的可能性，就是它的后排座椅是可以放倒的，放倒之后整個(gè)車內(nèi)后排的空間就變成了一張大大的床，對于自駕游來說，確實(shí)非常的方便，在開車的過程中，如果覺得累了，就可以找一處涼爽的地方躺在車?yán)锼挥X。既可以避免疲勞駕駛，同時(shí)又有一個(gè)非常舒適的休息環(huán)境，
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越的大空間，很寬敞，還有就是配置很豐富，給你很齊全。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方倒也說不出來有什么，現(xiàn)在就是感覺還是很不錯(cuò)的，真要說的話就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚感稍微欠缺點(diǎn)吧。
外觀：博越的外觀挺漂亮的，比較大氣的感覺，也很耐看。
內(nèi)飾：整體比較簡潔，也比較均衡，不會讓人覺得壓抑。
空間：博越的空間真的是很寬敞的，也是我很滿意的，車子的乘坐空間很不錯(cuò)，前排坐起來也很舒服，后排就更不用說了，坐3個(gè)大人那是一點(diǎn)問題也沒有，還有后備箱也夠大，出門玩什么的帶點(diǎn)行李還是很容易的。
配置：這個(gè)車總的來說性價(jià)比很高，適合剛結(jié)婚的人群購買。
動(dòng)力：我的這款博越PRO是1.8T的，動(dòng)力這方面自然是非常棒地，尤其是它起步很靈敏，加速很強(qiáng)勁，這還都是在標(biāo)準(zhǔn)模式下的表現(xiàn)，我也上過幾次高速，開了運(yùn)動(dòng)模式，那加速更是給力。
越野：
博越是一臺很好開的車子，即使是新手，也能輕松掌控。方向盤的指向也比較的精準(zhǔn)，沒有偏差。
油耗：油耗這次去游玩專門看了一下，在高速就是6點(diǎn)多左右，在城市不擁擠道路就是8個(gè)，還可以接受。
舒適：舒適性和其他車型 suv比，沒有特別之處，反正做起來也舒適吧。意見保留吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，操控動(dòng)力也不錯(cuò)，科技感強(qiáng)，安全配備一應(yīng)俱全
缺點(diǎn)：每個(gè)人的眼光不同，我感覺它這個(gè)外觀我不是完全滿意，他的腰線較深、前臉較平，個(gè)人覺得時(shí)尚元素欠缺。
外觀：我覺得博越PRO的外觀比任何一代的博越都好看，關(guān)鍵是它在大氣、威武之余感覺又很時(shí)尚，大量的鍍鉻裝飾我很喜歡。，
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾做工用料都很不錯(cuò)，大面積的皮質(zhì)包裹很舒適，車機(jī)功能也很好用，語音控制也很實(shí)用。
空間：博越的空間還是挺寬敞的，而且儲物空間設(shè)計(jì)的也很合理，很實(shí)用，后備箱的空間也夠大，乘坐空間也舒適。
配置：性價(jià)比還是很高的，主要表現(xiàn)在配置豐富，功能很齊全，還有就是空間也大，買車的時(shí)候優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，保養(yǎng)也挺實(shí)惠。
動(dòng)力：博越配備的是1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7擋雙離合變速箱，迸發(fā)最大馬力184匹，最大扭矩300牛。它的動(dòng)力是很出色的，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，一踩油門推背感就隨之而來，等紅綠燈時(shí)起步也很快，低檔狀況下動(dòng)力也很充足�？傮w來說這樣的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，日常使用是完全夠用的。
越野：
操控還可以，方向盤比較精準(zhǔn)，剎車也還靈敏，遠(yuǎn)程啟動(dòng)在夏天還是很實(shí)用的。
油耗：開了快一年了，和博越的點(diǎn)點(diǎn)滴滴記錄了許多美好，從一開始的生疏，到后來的相知，相守，油耗也顯著下降，才8.8，非常的滿意。
舒適：博越的空調(diào)運(yùn)行很快，制冷效果很明顯，尤其是過去的夏天，簡直是我的知己**，照顧我安全有效的出行。
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