吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看中博越PRO最關(guān)鍵的一點是它的定位，即偏家用又兼顧SUV出游的特點，各方面的表現(xiàn)都很好，動力、油耗、操控等等，綜合性價比高。
缺點：開了也有一年多了，要說不是很滿意的就是隔音效果有點差的，有時候客戶還會說。
外觀：外觀不是太滿意，覺得缺乏時尚元素和運動風(fēng)格，中庸、保守，有點傳統(tǒng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯的，用料的話還是有點異味的，不過一段時間就好了，車機真的很實用，集成了很多功能，屏幕清晰，音響效果也很好。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，駕駛空間，乘坐空間，后備箱空間，都非常寬敞，十幾萬價格，買到這么大空間的一臺車我特別的滿意。不過車內(nèi)的儲物格空間表現(xiàn)一般，如果儲物格空間大點會更好。
配置：總的來說博越PRO的性價比還是很高的，本以為這個價格買這個級別的SUV很勉強了，但是我不僅買到了，它還是一個配置豐富，性能很強的車，特別滿意。
動力：1.8的動力，滿足日常需求那是足夠了，起步加速也還不錯，夏天開空調(diào)對動力也沒多大影響，高速的話想超車什么的也不會肉，后勁還是很足的。
越野：
我原來是開的手動擋，現(xiàn)在換的自動擋。操控感好太多，一只手就可以操控，方向盤特別輕，功能也比較簡單明了，開起來還是很輕松的。
油耗：油耗方面我還是挺關(guān)注的，畢竟這個是花錢最多的地方，我的現(xiàn)在油耗在8.2個左右，還是很不錯的。
舒適：說到舒適性，那還是較滿意的了，這車底盤調(diào)校得好，隔音處理得好，再就是它的座椅很舒服，皮子的質(zhì)感不錯，支撐包裹特別到位。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內(nèi)飾比較好看，外觀也可以。2.功能比較全面特別是車機比較好用。3.駕駛操作性比較好，轉(zhuǎn)彎方向盤力度適中，加速發(fā)動機出力比較積極，離合器比較平順。
缺點：整體用下來表現(xiàn)都很不錯，但是不滿意的也是有的，第一隔音不是很好，高速行駛胎噪比較多。第二就是減震還是有點硬了。
外觀：外觀這個東西，是一個人一個看法，我感覺還是很不錯的，很大氣，看著很順眼，家族式的前臉看著很舒適，側(cè)面的腰線也很流暢，尾部很大方。
內(nèi)飾：精細的做工，良心的配置，柔軟厚實的座椅，摸著舒服，坐著解壓，還有液晶大屏，多媒體配置，給人耳目一新的氛圍。
空間：空間挺大的,我1.76的個子,坐駕駛位還要往前稍微調(diào)一調(diào)。后排坐我老婆和兩個孩子也夠用,不怕孩子磕著碰著。后備箱的設(shè)計很棒,能加大空間利用率,比一般的 SUV 的后備箱要大些。
配置：性價比真的不錯，大額的現(xiàn)金優(yōu)惠加上本地的政府補貼，讓我以比較低的價格拿到了車子，贊！
動力：184匹馬力不可謂不強悍，尤其是對于這個級別的家用車來說，無論是起步、提速，還是爬坡、超車，這些表現(xiàn)得都不錯，基本上我的一切動力需求她都可以滿足。
越野：
說到操控，首先開自動檔的車就是好開，再加上博越PRO的輔助功能也不少，都挺靠譜的，尤其是這個全景影像，真的幫了我不少忙。
油耗：油耗還是不錯的，SUV在8.2個油還是很省的，主要城市開的多點，所以這個油耗我還是很滿意的。
舒適：車子的座椅還是很舒適的，包裹性也很好，后排座椅也很寬敞，客戶說座這還是很舒適的，就是高速行駛噪音還是有點的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越的性價比，使用過后真的物超所值，動力強勁，配置齊全，是同級別車里最出色的，油耗也是最讓我開心的
缺點：可以說對車子的了解也很透徹了，不滿意的也是有的，那就是舒適度不是很好，主要還是減震有點硬，過不好的路面還是有點顛簸的。
外觀：這個車的外觀在目前的同級車里算是中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：我覺得博越PRO的內(nèi)飾過于繁雜了，看一眼可能很驚艷，但是看時間長了很容易審美疲勞。不過有一說一，用料做工它確實沒得挑。
空間：一米七的個子坐在駕駛位上沒有憋屈的感覺，腿部收放自如，頭頂也還有很大的距離，視眼很好，而且儲物功能也很強大，很合我心意。還有就是后備廂有點高，放東西有點不方便。
配置：5000公里的時候去做首保，店內(nèi)服務(wù)人員都很熱情，服務(wù)，維修都很到位，性價比很高，值得推薦購買。
動力：博越，這款車的動力也完全的讓我滿意，平時城市駕駛的話，就感覺動力特別的充沛，然后跑上高速的時候也能夠盡情馳騁，動力加速到120邁的時候，感覺后勁還是挺足的，提速什么的也挺快，動力方面完全沒有槽點。
越野：
操作性還是可以方向盤比較輕巧，轉(zhuǎn)彎比較線性。
油耗：油耗我市區(qū)每天通勤8.4個，但是車重1.7t還是能接受。
舒適：車子的舒適性還是有點欠缺，主要是隔音效果不是特別好，特別在高速行駛的情況下，別的都挺好。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越的空間大，還有就是配置很高，可以作為商務(wù)接待車。
缺點：說到不滿意的就是博越PRO的底盤稍微偏硬，這更讓我知道，就算是前后獨懸，調(diào)校不到位還是不行。
外觀：說實話，博越PRO不算丑，那寬闊的車身，大氣的輪轂，可以說是把SUV的氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。但是同時，跟其他家的同級別SUV相比又沒那么時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面博越PRO可以說是沒什么缺陷了，車內(nèi)用料做工都不錯，而且中控臺還是科技感十足，飾板和大屏的搭配充滿美感。
空間：SUV的空間一向比較出色，更何況我的博越PRO尺寸還那么大，在車內(nèi)腿腳伸展得開，頭部空間也很大，覺得特別寬敞。這車對于我這樣喜歡帶著家人出去玩人來說特別棒，坐多久都不會覺得難受。而且她的后備箱空間也足夠拉很多行李，這可以說是意外之喜。
配置：一款不到十萬出頭的SUV，動力強、配置多、空間大，可見性價比有多高。
動力：博越PRO是1.8T的，足足有184匹，不僅是數(shù)據(jù)上看，駕駛中更是這樣，加速反應(yīng)很快，無延時，也毫無遲滯感，運行中全程同樣很給力。
越野：
操控性能適合所有人，反正我女司機，我自我感覺上手良好，每個按鍵都反應(yīng)靈敏。
油耗：別看我這款博越PRO是1.8T的，不過在油耗這方面它控制得真的挺不錯，才8.6個油，這個表現(xiàn)和小轎車相比也不遑多讓。
舒適：在舒適性這方面，我覺得它的座椅很舒服，尤其是腰部的支撐考慮得特別好，開車、坐車感覺都很不錯，此外這車的隔音也挺好的。唯獨不好的點就是它的懸架調(diào)校不行，減震表現(xiàn)明顯不到位。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO這大空間絕對是我最滿意的地方，其實從外表上就不難看出，這車子的尺寸不小，在車內(nèi)的話可以說無論是乘坐空間還是后備箱她都格外非常出色，其實這也正是SUV的優(yōu)勢所在。可以說開著這車，日常代步綽綽有余，全家出行都也不在話下，然后再來一場自駕游，真的沒問題。
缺點：最不滿意的地方我覺得是它的內(nèi)飾，倒不是說它用料差、做工糟糕，而是我總覺得它設(shè)計得有點華麗呼哨了，看長了就不是很舒服了。
外觀：車如其名，博大超越一切，懸浮式車頂，流程線條，完美結(jié)合，給你更多小清新。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料特別講究，只要是手摸的到的地方都是軟包，很高端。而且12.3寸的液晶大屏，多媒體機車，藍牙音箱等等無一不沖刺著滿滿的科技感。
空間：空間不錯，蹺二郎腿沒問題。二排翹二郎腿沒問題�？臻g絕對夠用
配置：博越PRO作為一款國產(chǎn)車，豐富的配置、強勁的動力、經(jīng)濟的價格，同時做到這幾點，恐怕沒有哪款這個級別的合資車能做到，當(dāng)然它的性價比是最高的。
動力：有三種動力模式一般模式已經(jīng)很夠用了，當(dāng)然有喜歡暴力駕駛的也還有運動模式可以選擇，加速還不錯，夏天開空調(diào)滿載也不覺得對車的提速有何影響。起步加速動力:有三種駕駛模式可以選擇，經(jīng)濟模式下由于以省油為目的換擋邏輯在起步階段有點兒肉，但是后期加速還是很不錯的，標(biāo)準模式各方面相對來說都還可以，當(dāng)然喜歡激情的也可以用運動模式，這個可以根據(jù)每個人的駕駛習(xí)慣選擇。整體表現(xiàn)還是不錯的。
越野：
車子的操控性還是很不錯的，自適應(yīng)巡航還是很實用的，主動剎車也大大提高了安全性，方向盤的操控感還是很強的，剎車表現(xiàn)也很好。
油耗：博越PRO這車我開了一段時間了，油耗已經(jīng)趨于平穩(wěn)，目前表顯是8.5個油，這個級別的SUV有這個油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：作為一款主打運動風(fēng)格的緊湊型 SUV ,博越 PRO 的底盤相當(dāng)扎實,完全不比擔(dān)心路上的小坑小洼,基本上市感覺不出來的�？照{(diào)的效果不錯,制冷很快速。不過發(fā)動機的噪音過大,多少會有些影響駕駛的舒適度。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9611公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越也開了9000公里了，要說最滿意的是它的配置很齊全，功能很多，而且都是挺實用的。還有空間也不錯，足夠用的了。
缺點：整體用下來各方面表現(xiàn)不錯，但是有也不好的地方，因為我經(jīng)常跑高速，上了100,碼噪音還是有點大的，隔音效果不是很好。
外觀：車輛外觀做工精細，輪轂也很漂亮大氣。車燈屬于LED大燈，夜晚道路照明不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料還是很好的，不然也不會用來商務(wù)接待，皮質(zhì)的包裹，看著很上檔次，中控也很高檔。
空間：博越的空間還是可以的，乘坐空間還是很寬敞的，平時滿載那也不會擁擠，后備箱空間也挺大。
配置：性價比這方面?zhèn)�人覺得這車還是很高的，這車全款拿下也不到十四萬，但是車子性能很強悍，高級配置也很多，所以我覺得這車真的很棒。
動力：我選擇的是博越1.8T發(fā)動機的這款，臺博越的動力表現(xiàn)非常讓我滿意，尤其是高速的時候，動力非常的澎湃，這款車有1.5T和1.8T兩款動力可以選擇，最后還是覺得選擇1.8T動力的會更加合適。
越野：
車子的操控性還是很好的，轉(zhuǎn)向很清晰，遠程啟動也很實用，底盤高速行駛也很穩(wěn)。
油耗：油耗是人們關(guān)注的焦點，我觀察目前基本穩(wěn)定在8.5個油左右，對于這個大塊頭來說非常好了。
舒適：座椅減震做的還是很不錯的，座椅很舒適，包裹性還是很好的，長時間開車也不會很累，就是噪音有點大，影響舒適度。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：至從買下博越，我覺得我的決定是對的，他不僅使我更加獨立，出行更加方便，還有多樣安全的配置讓我更加放心，科技時尚的配置也更加豐富我的路途。
缺點：目前還在使用中，暫時沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀看著很大氣，走近看做工也很好，縫隙很均勻，車身線條感也很好，車燈的設(shè)計也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很軟，摸的地方都是軟的，感覺很高級。還是不錯的
空間：博越的空間還是很寬敞的，，后排坐3個大人也很舒適，后備箱也能放幾個行李，前排坐著也很舒服。
配置：十幾萬的車配置齊全科技，外觀大氣耐看，性價比很高，想要的車友趕緊來看，你，值得擁有。
動力：博越的起步快，動力十足 ，只要輕輕一踩油門，就可以出去，而且提速靈敏，是同級別里面的佼佼者。
越野：
個人看來博越PRO這車很好開，本來自動擋的車開著就沒難度，更何況這車全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等功能特別多，開在路上更是省了不少事。
油耗：我怕開著博越PRO也就是日常代步，所以大都在市區(qū)開車，但是這車挺省油的，現(xiàn)在油耗也就8.7個，雖然我不知道別的車怎么樣，但是它這個表現(xiàn)我是滿意的。
舒適：車子的隔音做的不錯，關(guān)上車窗外面的聲音基本傳不到車里，空調(diào)制冷也挺快，座椅柔軟度也不錯，不過過減速帶顛簸有點嚴重，后排座椅感覺有點直，坐久會累。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程781公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越這臺車我真的感覺買得非常的值，買了沒多少天，就跑了三百公里了，有了博越之后確實沒少往外跑，雖然天氣挺熱的，但是山里面卻非常的涼爽，博越真的讓我愛上了出門旅游，生活方式也變得健康了很多，周末跟節(jié)假日的時候，我們都會提前一周就做好了準備出去玩，去山間露營也好，去各種旅游景點游玩也好，都是非常方便的， 博野最讓我滿意的還是它的空間，這款車看的時候就被它的空間吸引住了，博越的空間非常的大，尤其是后備箱的空間很大，然后后排座椅還支持放倒，空間就非常的大，能夠滿足各種需求，不管是露營睡覺，還是自駕游都輕輕松松，平時家里拉點東西也非常的方便。
缺點：不太滿意就是顏色選擇也太少了，只有白色，還有就是噪音有點大。
外觀：外觀很大氣與老款博越還是有很大的區(qū)別，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：它這個內(nèi)飾還真的挺滿意的，用料特別好，包裹到位，軟包和縫線顯得高端、豪華，關(guān)鍵還漂亮。中控臺的大屏板看得也特別上檔次，內(nèi)飾真的很不錯。
空間：作為一款緊湊型SUV，空間不是它的最大優(yōu)勢，但是覺得也是很夠用的，司機座開車感覺不錯，后排的腿部也完全伸展得開，而且車內(nèi)儲物空間挺多，后備箱也不小。
配置：這臺車的性價比不錯,價格在十萬多一點,配置這么豐富的車,也只有國產(chǎn)車了,而且博越在國產(chǎn)車型當(dāng)中,他也是非常有優(yōu)勢的,外觀內(nèi)飾都做得非常出色,特別是他的動力性能比較充足,空間也比較大,買的時候也有一個不錯的優(yōu)惠力度，售后也很方便。
動力：車子基本不存在起步慢的問題，爆發(fā)力還是很強的。踩油門速度起來的很快，有推背感。
越野：
底盤還是不錯的。反饋比較清晰。很有彈性，軟硬適中
油耗：因為經(jīng)常滿載的情況，所以油耗在8.3個左右，還是很省油的。
舒適：車子的舒適度還是有待提升，特別是減震，過坑真的有點顛簸。空調(diào)效果沒話說，還有座椅也很舒適，隔音效果也不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越pro的配置了，在日常生活中使用很方便,在這個價位中就可 以開上suv很值得的，讓人越看越喜歡，內(nèi)飾設(shè)計也很高端，動力也讓我很折服，看起來是越來越順。
缺點：用了這一段時間，稍微有一點不滿意的地方，車子后備箱的高度稍微高了一點，像平時我們出去玩放的東西本來就比較多，要用比較大的力氣才能把車外面的東西搬上去，這里有一點不便捷。
外觀：外觀也算是顏值汽車了，都可以排名了，這個升級款的博越整體外形看著就很大氣，它的前臉厚實前格柵設(shè)計的像大嘴一樣，比較簡單又運動的感覺，車身線條流暢自然，從側(cè)面看起來這個汽車是很長的，懸浮式的車頂設(shè)計比較運動，尾燈貫穿著車身，前臉的大燈設(shè)計的很犀利，外觀造型讓人看著百看不厭的感覺。
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，總體不錯吧在這個價位。特別喜歡它的語音交互系統(tǒng)，好用。
空間：空間沒的說，同級最強吧，夠用了，對我來說碰不到頭都是夠用，
配置：性價比沒得說了，很高的。同級別找不出來我喜歡價格又合適的了！
動力：動力方面和我在上面寫的不滿意的部分一樣，這車的發(fā)動機在高速時候轉(zhuǎn)速拉的比較高，并且降檔沒怎么積極，120多時速超車才升到7檔，感覺有點晚。
越野：
底盤調(diào)教真的很扎實，高速超車很穩(wěn)，都不發(fā)飄，開出來很好開，很輕松。
油耗：作為一個有駕駛經(jīng)驗的司機來說，這款車的油耗真是驚艷到我了，無論是郊區(qū)市區(qū)高速，油耗我都很滿意。
舒適：舒適性很好，無論駕駛還是乘坐。最讓我感觸頗深的就是座椅，當(dāng)時我買車時候問銷售，為啥感覺座椅有點小，感覺腰部有點緊。銷售回答，座椅是環(huán)抱式的，這樣在乘坐過程中可以有效保護我們的腰部，腰部有支撐點，乘坐時間長了不會感覺腰累。果真如此，長時間駕駛或者乘坐，感覺不太累，很舒服。通過性也不錯，感覺車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，很結(jié)實。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值、動力
缺點：不太滿意的地方，就是油耗稍一些高了，也可能是因為車子沒有過磨合期。
外觀：博越的外觀是那種看上去很霸氣的車型，車子很大開出去也讓人感覺很爽的感覺。我覺得博越最難得的就是車型很大，又能保證非常漂亮的運動感。
內(nèi)飾：液晶大屏，多媒體機車，滿滿的科技感，皮質(zhì)座椅，軟包設(shè)計，體貼入微，博越就是這樣讓你不由自主的喜歡他，沒道理。
空間：博越PRO在同級車中尺寸是蠻大的，儲物空間也很多，使用過程中發(fā)現(xiàn)很多的驚喜和便利。一家人出行舒舒服服的一點也不擁擠。
配置：性價比還是很高的，要配置有配置，價格也合適，售后服務(wù)也很好。
動力：博越這款車有兩款動力可以選擇一款是1.5t，一款是1.8t，當(dāng)時買車的時候也在這個動力上面考慮了很久，最后覺得還是一步到位的比較好，再加上車身的重量和寬度也比較的大，所以最后就選擇了1.8t動力的這款車，這臺博越的動力表現(xiàn)非常讓我滿意，尤其是高速的時候，動力非常的澎湃。
越野：
方向盤的操控很輕盈，在城區(qū)停個車什么的挺容易的，沒有像我想象中的車子大，開起來就不靈活。在這里要提一下博，越Pro的主動剎車功能和自適應(yīng)巡航功能特別好用，像我有時候帶家人出去玩的時候走高速把速度定在那里就可以解放雙腿了，反應(yīng)非常靈敏，一開始的時候還擔(dān)心會不會失靈，后來用著用著發(fā)現(xiàn)是非常值得信賴的，有一次開了巡航功能以后，還避免了一次交通事故。有一次起大霧，實在是看不清楚前面的路況還好有自適應(yīng)巡航雷達感應(yīng)到前面的車子，主動的去踩剎車，要不然就追尾了。
油耗：油耗還好的，現(xiàn)在也開了1萬多公里了，油耗在8個左右，還是挺滿意的。
舒適：國產(chǎn)的舒適度被大眾評價還是不錯的，座椅設(shè)計的寬大厚實，座椅的填充物也是充足，不會有那種塌陷的感覺，坐著很柔軟舒適的，坐久了也不會感覺到很累，目前來說，對博越pro沒有什么不滿，就是胎噪有些大，在高速的時候速度一上來，這個胎噪聲音就來了，這個還是一些小問題，我還是能夠接受的，畢竟任何事物都不能那么完美的。
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