一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3684公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這個車我覺得最滿意的地方就是它的空間大,而且車子的動力表現(xiàn)也是非常的充沛。
缺點:車內(nèi)有點異味,就是那個新車味,一個多月了,每次開車的時候,坐進車內(nèi)還是挺明顯的。
外觀:外觀挺漂亮的,這個設計很霸氣,開出去也比較有面子。
內(nèi)飾:這個價位的車里,內(nèi)飾屬于中上吧,黑色的風格覺得太沉悶了,不是很喜歡,做工用料還是不錯的。
空間:博越PRO從外觀看,就是個大個子,坐進去,里面空間也很大。前排頭頂還有一拳多,坐后排還能輕松翹個二郎腿,舒服得很。女人的隨身物品多得很,紙巾、小零食、口紅、會員卡等等,還好博越PRO大大小小的儲物空間很多,這些小東西都能妥妥地收納好。后備箱,我平時用得少,頂多去超市大采購時放幾袋子。我也不拖貨啥的,對我來說,后備箱空間還是夠用的。
配置:這款車性價比來說,還算不錯了,個人感覺有些配置還能在給到位就更好了
動力:怎么說呢,這個動力我感覺還是很不錯的,因為自己平時開車的時候不是很追求速度,行駛過程中挺平穩(wěn)的,沒有什么頓挫感。
越野:
剎車不是特別的靈敏,有時候還有一些異響,轉(zhuǎn)向挺準確的,而且方向盤的輕重也合適。
油耗:交通擁堵的時候油耗高一點,不擁堵的時候就低一點,綜合保持在這個水平還不錯。
舒適:前排空間可以,就是后排空間在能大一點那就更完美的,后備箱空間可以。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力可以,1.8T的發(fā)動機,動力表現(xiàn)挺給力的,平時在市區(qū)跑,動力充足,超車動力來的挺快,爬山的時候動力輸出也挺猛,加速有勁。跑高速的時候動力也是源源不斷。這個動力挺有勁的,挺給力。
缺點:減震有點硬,避震效果不太好,走一些坑洼路段的時候,顛簸感挺明顯的,晃動感大。
外觀:博越pro外觀比較耐看,車的前臉設計比較前衛(wèi),整車看上去比較高大
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的東西有很多,而且也有很多軟包的地方,這一點做的還是挺不錯的。
空間:這輛車空間非常的寬敞,坐在車內(nèi)很舒服,前后排的位置設計也比較合理。后備廂容積:這個車的后備箱空間挺大的,平時去超市買什么東西都可以放在后備箱一起拿回家。
配置:等我車子真的是滿足我的需求,一點問題都沒有,各方面的配置都是比較的給力,性價比很高。
動力:1.8T的黃金動力對于越野車是足足夠了的,渦輪增壓的動力不會感覺力量不足
越野:
方向盤的操控感挺好的,大小輕重也合適,一只手就能輕松操控,方向也精準。開起來的感覺挺靈活的。☆ 主動剎車:這個功能挺好用的,原理就是在前方已經(jīng)不足安全距離的時候,我們還沒有采取制動的措施,博越PRO就會主動介入,幫我們剎車。我在用車過程中觸發(fā)過一次,挺驚險的。好用的功能。
油耗:目前百公里油耗是8.7升,和群里的車友們相差不大,屬于中等水平,這個油耗還可以的。
舒適:座椅的舒適度那確實是不錯,總的說很軟,而且腰部、腿部的支撐都很到位,皮質(zhì)的觸感也很好。但是坐在車內(nèi)總能聞到明顯的皮質(zhì)味道,看來新車還是需要晾曬的呀,而且最近天冷沒咋開窗。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:開著舒服,動力也跟的上,外觀設計我喜歡,后排座著也舒服。
缺點:剛買的車,總起來說還可以,在舒適性上在加強一點就可以了。
外觀:外觀漂亮,顏值特別高,腰線的設計平直有力,非常的有運動風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,黑色,簡單大方。車內(nèi)軟質(zhì)包裹的地方很多,用才很實在。
空間:空間還不錯,內(nèi)部的空間挺充足的,前排和后排都很夠用,后排的話坐三個成年人也沒問題。
配置:性價比是這款車的一大優(yōu)勢,同級別的車子相比較下來,既有顏值又有實力。
動力:我買的1.8T的,動力夠大,有三種模式,操控也方便。
越野:
這輛車它的操控感特別好,車子的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活準確性也比較高,在行駛的過程中有很多輔助功能,駕駛比較簡單也很省心
油耗:油耗要給好評真的是挺低的,過了磨合期之后,穩(wěn)定下來了,讓我很滿意。
舒適:座椅的包裹性很好,坐在里面很舒服。車子前排有座椅加熱功能。后排有空調(diào)出風口,設計得很人性化,不管坐前排后排都能吹到舒舒服服的空調(diào)。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是博越PRO的動力了,真的表現(xiàn)得特別棒,尤其油門絲毫不肉,起步仍然很迅速,超車時更是毫不疲軟,184P的馬力果然很給力呀。
缺點:隔音效果不太好,跑高速的時候,胎噪的聲音挺高的,車內(nèi)聽著挺煩!
外觀:整個外觀挺帥氣的,運動感十足,符合年輕人的審美,車燈造型挺好看的,尤其喜歡尾燈亮起的時候,線條感挺漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺高檔的,坐進去就有一種高級感,中控臺的布局也挺好看的,科技感十足,做工挺精致。
空間:空間的話,像我一個人,架勢完全沒有任何問題,然后同時坐在我的車里空間也是很大的,除非是體型特別龐大的人,正常的體型坐到車里面還是很輕松的。
配置:雖然是國產(chǎn)的SUV,但是在價格和動力方面我覺得不輸任何其他的車型,所以我覺得性價比還是蠻高的。
動力:動力表現(xiàn)挺給力的,加速有勁,提速快,推背感也明顯,動力輸出源源不斷,平順。滿足日常出行的動力需求。
越野:
這款車子開起來非常的智能化,因為配備了很多的輔助功能,新手小白的話也是很容易掌握的。
油耗:現(xiàn)在主要是用來上下班和接送孩子,主要在市區(qū)跑的話,也就七個油左右。
舒適:空調(diào)的制冷效果挺好的,夏天打開的時候非常涼快,座椅設計的挺柔軟,非常舒服,包裹感很強。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀的顏值挺高,挺好看的,大氣,設計感挺強的,這個前面的設計挺精致,挺大方,側(cè)身運動感十足。符合年輕人的審美。
缺點:我記得剛提出的時候那一股味道,聞起來比較的難受,老婆也說非常的難聞。
外觀:外觀設計還可以,耐看。肌肉感強,看著大氣,穩(wěn)重,有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人感覺比較科技感,中控操作這塊,檔把設計有時尚感。
空間:博越這個車胖子瘦子高矮都能包容下,就是最多坐五人
配置:從用車方面來看,博越PRO的表現(xiàn)挺給力的,我開著而又應手,挺喜歡,從價格方面來看,博越PRO的價格也不高,合適,符合預算。性價比挺高的。
動力:1.8T,不管是走外環(huán)、上高速、爬坡,動力優(yōu)秀得很。之前有在1.5T和1.8T之間糾結(jié)過,最后一想,這么大個車子,還是1.8T的動力更符合它的氣質(zhì)。這車,有3種行駛模式,經(jīng)濟模式、標準模式、運動模式。平時,我多用標準模式,兼顧了動力和油耗。偶爾心情好,來下運動模式,體驗一把速度與激情。
越野:
方向盤多功能的,好用。說出“你好吉利”,打開天窗,它就可以幫你打開。語音智能好使。
油耗:油耗確實是比較的節(jié)省的,一般以市區(qū)為主,維持在九個油左右,在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:隔音不是特別的滿意,噪音挺大的,座椅的設計很柔軟,非常的舒適,過一些坑坑洼洼的減速帶不會有什么顛簸感,非常的穩(wěn)重。
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購買時間2020年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點:7月底提的pro智慧,配置上屬于中配,想要的功能差不多都有了,功能使用反饋都不錯,人機語音交互便捷。這款車的底盤懸架確實不錯,動力方面輸出也很穩(wěn)定,滿屋家用代步,F(xiàn)在開了有三個多月了,雖然說公里數(shù)不多,總體都還挺滿意的。
缺點:吐槽的地方就是味道有一些嚴重。一股塑料味,聞起來不好受。
外觀:這輛車外觀設計漂亮我覺得非常潮流而且很時尚,我特別喜歡博越的外觀設計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風格挺好看的,簡約大氣,中控臺的布局挺好看的,12.3寸的液晶屏幕鑲嵌其中,功能豐富,又好看,使用起來也挺便捷,還有全景天窗,內(nèi)飾挺好的。
空間:本身車身就比較大,內(nèi)部空間當然是非常的充足了,尤其是他后備箱開口很大,能夠放得下不少的行李。
配置:優(yōu)惠幅度也是比較大,而且后期保養(yǎng)費用不高,配置也比較齊全,性價比很高。
動力:1.8t的動力滿足城市出行,鄉(xiāng)鎮(zhèn)盤山公路也不在話下。
越野:
就這個操控感受真的是特別的滿意,大量的輔助配置讓我開起來非常的方便快捷。
油耗:我是新手上路,這個高速市區(qū)也都開了,油耗也慢慢下來了現(xiàn)在在9升子
舒適:舒適性要給好評,后排的出風口夏天打開的時候非常涼快,座椅設計的也很不錯,挺舒服的。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6342公里
綜合評分
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優(yōu)點:挺喜歡博越PRO這個車的外觀顏值的,挺好看的,越看越喜歡,看著挺霸氣的,車身的線條感勾勒的也挺好看的,尾部中規(guī)中矩。顏值挺高。
缺點:最不滿意的就是在高速行駛的時候可以聽到很明顯的噪音。
外觀:車燈很好看,一顆顆的LED組成的,中網(wǎng)是統(tǒng)一的識別度高,車身造型年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺高檔的,用了挺多的軟材質(zhì),摸著手感挺好的。就是一個月了,還有異味,每次上車都能聞到。
空間:前排倒是挺寬敞的,將前排的座椅調(diào)整到一個合適的坐姿之后,后排的腿部空間就所剩不多了,有點擁擠。
配置:我個人認為博越性價比高,價格實惠,十幾萬能買到這種配置確實還可以,內(nèi)飾做工精細,細節(jié)做的挑不出毛病。
動力:每每談起博越的動力我都非常滿意,因為在這方面的表現(xiàn)真的很給力,就算是開著空調(diào)或者在經(jīng)濟模式下,也可以輕松滿足日常駕駛的動力需要。而且還有運動模式可以切換,想要駕駛激情也不是不可以。
越野:
轉(zhuǎn)向非常的精準,開起來很舒服,沒有什么虛位,而且拐彎的時候車身不會發(fā)飄。
油耗:油耗的話基本綜合的話,油耗都是在8個多油左右,目前天冷也很少開空調(diào),也不知道對油耗有有沒有影響。
舒適:舒適性還蠻不錯的,這臺車的車座椅坐起來很柔軟,而且人體的人工設計造型對長時間駕駛也不會覺得疲憊。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 大同
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間挺寬大的,前后排的乘坐空間挺寬敞的,坐五個人都是挺輕松的,后排三個人一點都不局促,挺寬敞的。
缺點:高速的時候胎噪有一些大。有時候也是挺刺耳的。
外觀:外觀簡直就是高顏值么,成熟穩(wěn)重是它的代名詞,而且腰線的設計顯得格外飽滿,黑色的車標神秘又有質(zhì)感,整體看起來高端漂亮。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾風格偏向于運動,科技感,挺高級的,這個車機的功能就挺豐富的,還支持語音控制系統(tǒng)挺方便的。車內(nèi)的做工也挺好的。
空間:前排空間挺寬敞,挺舒適,后排空間也不錯,我們一家五口坐上沒有擁擠的感覺,后排坐三個人也不局促,挺寬敞。
配置:性價比還是比較足的,配置真的是特別的豐富,而且空間也特別大。
動力:動力挺強的,尤其是每次出地庫的時候,坡度有點陡,博越PRO的動力挺強的,動力儲備足,一點都沒有肉的感覺。
越野:
電子助力的方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)動輕松,方向也挺精準,底盤的調(diào)校也挺好,車身挺穩(wěn)的。
油耗:油耗,目前8.8左右。新車提回來后,老公開去武漢跑了幾趟高速,油耗拉得比較低。這么大個車子,這樣的油耗,可以的了。
舒適:車速提高的同時,噪音也會隨之加大在車內(nèi)形成一個非常大的影響
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購買時間2020年09月
購買地點山西 大同
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是帶給我的操控感受是非常棒的,這款車子開起來很便捷,新手小白的話也是很容易就上手了,輔助功能比較的多。
缺點:我覺得后排的腿部空間再寬十厘米就好了,博越PRO外觀看著挺大的,但是后排的空間有點小,尤其是腿部的空間稍微有點局促。如果再寬十厘米的話就好了。
外觀:外觀我選擇了白色的外觀看起來特別的干凈,整個車的從氣勢上看起來就不是一般的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格是我喜歡的,就是這個味道,有一些嚴重吧,中控屏用起來還好。
空間:能拉人能裝貨,這就是我對博越PRO的評價,拉人就不用說了,尺寸這么大,頭部腿部都伸展的開,而且后備箱進深很大,我還真的好好用過一次,真是大箱小箱塞不滿我的后備箱。
配置:買車時,也對比了很多款。相比之下,博越PRO的配置啊、顏值啊,很對得起這個價位了。在國產(chǎn)車里,算性價比很高的。
動力:這個車它的動力非常充沛,在路上行駛的時候起步很快,在后面想要加速的時候,只要一腳油門下去,動力隨叫隨到。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向,剎車,油門反饋都還可以,目前來說都是穩(wěn)定的。
油耗:油耗還算正常,畢竟車身噸位在那了。城鄉(xiāng)之間上下班油耗有可能偏高點,國道高速之類的跑起來就沒這么高了。
舒適:開起來穩(wěn),坐著也挺舒服的,后排乘客感受也挺好的
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款Suv,博越的性價比真的是非常的高,同級別的車子相比較,配置還是很不錯的。非常讓我滿意。
缺點:在駕駛途中我能聽到那種胎噪的聲音,說明這個隔音效果還不是很好,懸架有點偏硬的感覺,我也是奇怪了,坐著時間太長就不太舒服了。
外觀:外觀因人而異,我本來想買個黑的,但是么有現(xiàn)車。銷售給推薦白的,老婆也說白的好,就買了白的。還是心里覺得黑的好
內(nèi)飾:內(nèi)飾改變了以往的風格,中控很好看,科技感又有著大屏幕看,倒車影像看著很清晰,而且內(nèi)部也沒有什么異味。
空間:要說到空間表現(xiàn)這臺車的表現(xiàn),還算是中規(guī)中矩吧,沒有特別出彩的地方,當然也沒有重要的不妥之處。無論是乘坐空間還是裝載的能力,基本上也能滿足我的用車需求吧,都在我完全可接受的范圍之內(nèi)。
配置:現(xiàn)在博越的價格可不算是便宜的了,別人家優(yōu)惠都好幾萬,博越一萬都很累,整體感覺性價比沒那么優(yōu)秀,不過花錢買個安心,畢竟安全性能配置都很高,也都是大品牌的。現(xiàn)在上市已經(jīng)一年價格還是很堅挺,這點很高興,可千萬別官降個一兩萬。
動力:高速超車的時候動力滿滿滴夠用,坑洼不平的路面也是相當?shù)牟诲e
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活,底盤扎實,路感清晰,剎車比較線性,不會有頓挫感。
油耗:在市區(qū)開感覺油耗并不高,這讓我父親很滿意!
舒適:舒適性還好,座椅感覺挺舒服的,坐在上面給身體的支撐很到位,后排有出風口,感覺很人性化。
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