吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗很經(jīng)濟(jì)，還有顏值和動(dòng)力也超贊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是博越的外觀從屁股上看，有點(diǎn)別扭，說不上來的感覺，不丑但就是別扭。
外觀：博越的外，經(jīng)過好幾次的升級(jí)，優(yōu)化，感覺博越的外觀比較好看了，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很棒，無論是座椅還是中控摸起來手感非常細(xì)膩，配置方面也很豐富。坐在里面感覺非常豪華、實(shí)用，你想到的它有，你想不到的它也有，家用車的首選。
空間：空間挺大的，家用足夠，我身高176前排調(diào)到自己的座椅后排還有兩拳的距離，這個(gè)空間真的是足夠了，后備箱的容積也挺大的，可以放很多大件，總體的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)。
配置：在這個(gè)價(jià)錢下這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，但是自己有點(diǎn)小遺憾，剛買過這個(gè)博越X出來了，之后再看看再換吧
動(dòng)力：這市區(qū)等紅綠燈起步不用講是非常絲滑，也有勁
越野：
方向盤比較輕，很好操控，變道超車什么的感覺也非常的靈活，指向特別的精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，特別好開，非常容易上手，即便是新手去開也會(huì)很容易操控。
油耗：平時(shí)就去在市區(qū)用的時(shí)間要多些，當(dāng)然經(jīng)常容易堵車，感覺油耗還是有點(diǎn)小高，大概在9.1左右吧，（準(zhǔn)備讓老公開一段時(shí)間，看看油耗的問題，后期在和分享哦）
舒適：懸架調(diào)校的不硬，還有座椅夠舒服的，開車不累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是挺高的，妥妥的一個(gè)大帥哥，是可以讓人一眼就喜歡上的程度。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料不太理想，摸起來的手感有是硬硬的。
外觀：促使我選擇這款車的理由，有很大一部分是外觀，我實(shí)在是太喜歡我這款的配色了。灰色的外觀，紅黑的配色，棕色的內(nèi)飾，每一樣都深深打動(dòng)著我
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是好看 卡其色的座椅顯得莊重 中控臺(tái)和屏幕看著很豪華 而且還是夜景儀表盤
空間：我們家人個(gè)子比較高，尤其本人還比較胖，車內(nèi)空間感覺是足夠的。
配置：性價(jià)比是這個(gè)價(jià)位里最高的，無論是合資還是國產(chǎn)，買博越買的就是性價(jià)比，各個(gè)方面的表現(xiàn)都很出色，真的是一款非常不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：這個(gè)嗯動(dòng)力還是很足，上次我們一家五個(gè)人在老家上那個(gè)坡坡，很輕松就上去了，還開起最大空調(diào)的，而且又穩(wěn)。
越野：
我喜歡騎行，因?yàn)轵T行給我?guī)淼闹庇^感受就是絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)感、速度感和掌控感，在亞運(yùn)版博越這臺(tái)車身上，我找到了同樣的感覺，無論是加速時(shí)的響應(yīng)還是轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定，真的是有那種人車合一的感覺
油耗：現(xiàn)在夏天天氣熱，開車的時(shí)候空調(diào)是一刻不能停的，車又主要在城區(qū)跑，速度跑不起來，目前表上顯示的油耗是13。但有一回我跑了一個(gè)20公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路上沒有什么車，一路油門下去那段油耗就比較低了，我算了下也就10左右。具體還要看路況吧。再加上我這個(gè)新手司機(jī)技術(shù)不行，油耗僅供大家參考。
舒適：它的座椅很舒服，這個(gè)配置不能含糊，隔音稍微不怎么緊密，問題也不大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買這個(gè)車時(shí)候沒啥感覺，第一次加了油95加了400，油表顯示滿了的狀態(tài)算了算也差不多58的標(biāo)升油箱，不到四百五十就能加滿，剛開來家的時(shí)候銷售人員在介紹他的三種模式也在路上試了試，最滿意的就是運(yùn)動(dòng)模式起步快加速起來沒有頓挫感，但是肯定是費(fèi)油的，平常上下班遇到堵車高峰期經(jīng)量弄成經(jīng)濟(jì)模式是比較省油的，就這樣一直保持城郊8.6，之前聽說城郊和城區(qū)都能跑到10個(gè)以上那就不知道是怎么跑的。
缺點(diǎn)：也沒有什么大的問題，就是在原地打方向盤有時(shí)會(huì)聽吱吱的聲音，看了看其他人的用車感受，這車有點(diǎn)這個(gè)通病，這個(gè)還好，其他都很不錯(cuò)，隔音都很好。
外觀：外觀比較霸氣，看出去就能感受到一股男子漢的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺有質(zhì)感的，首先基本都用了皮質(zhì)的包裹，保證了它的觸摸回饋，基本都是高級(jí)的感覺，沒有那種塑料的廉價(jià)感。中控大屏不光顏值高而且實(shí)用性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，容易上手，流暢度高，基本汽車功能都可以在中控上操作，還是挺有格調(diào)的。
空間：空間很不錯(cuò)，我身高177，前排調(diào)整到自己的座姿后排腿部還有一拳四指的距離，乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。后備箱空間容積也挺大的，平時(shí)放一些東西都沒問題。如果需要搬一些大家伙還可以把后排放倒，空間作用靈活。
配置：綜合性價(jià)比非常高，有顏值又有實(shí)力，同樣動(dòng)力配置換成合資車最起碼20萬多，而博越只需要十萬多的價(jià)格就可以擁有跨級(jí)別的享受，真的是性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)，買回來之后日常生活中使用是沒有問題的。
越野：
方向盤松緊適中，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)不費(fèi)勁。剎車版踩感也適中，反饋很及時(shí)。
油耗：油耗的高低，往往與路況息息相關(guān)，更與駕駛?cè)说挠密嚵?xí)慣有著密切的關(guān)系，那我的這臺(tái)車用的人較多，路況也比較復(fù)雜，所以油耗在儀表盤上的顯示就不太理想，現(xiàn)在的油耗顯示為9了，所以我覺得油耗還是挺高的，不過，現(xiàn)在還是磨合期，油耗應(yīng)該會(huì)隨著首保的過去而下降一些。
舒適：舒適性不錯(cuò)，前后都是獨(dú)立懸掛，調(diào)教的也比較到位，減震什么的都特別好，而且博越的靜音做的不錯(cuò)，高速上開也沒有特別大的風(fēng)燥，隔音做的不錯(cuò)。車?yán)锩孢�有空氣過濾，坐在車?yán)锖粑亩际亲钚迈r的空氣，真的太好了這個(gè)配置，最重要的座椅也很舒服，軟硬適中，而且特別的貼合人得身體，長時(shí)間的乘坐，真的是特別的舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形，去4S店看車的時(shí)候只一眼我便看中了這款亞運(yùn)版的博越�；疑能嚿�，棕色的內(nèi)飾，包括讓人眼前一亮的紅色亮條，讓人歡喜。
缺點(diǎn)：總體表現(xiàn)是滿意的，唯一不足的話就是在高速的情況下，胎噪的聲音比較大，會(huì)影響乘車的舒適性，如果把胎噪的問題解決的話，會(huì)更完美。
外觀：奔著外觀去的，款式新穎，有一定的辨識(shí)度也就是我想要的。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料還是很地道的，整個(gè)內(nèi)飾都是軟軟的，只不過在新車剛提的時(shí)候有點(diǎn)異味，通了幾天風(fēng)才有所改善的，內(nèi)飾用著整體還行吧，算中等水平。
空間：我1.6.m的個(gè)子坐后排還能有間隔兩個(gè)拳頭的空間。我們家的人提醒也是有點(diǎn)胖，一起做一家三個(gè)人完全沒得什么擁擠感或者壓抑感。所以還是比較滿意的。（之前我們那個(gè)二手車后備箱太小了，裝了一個(gè)大箱子后，基本沒得空間放其他的東西。）現(xiàn)在這個(gè)博越后面可以放好多東西哦，回老家也可以大包小包打包帶走。
配置：車的性價(jià)比超高 就是一臺(tái)十萬左右的車 配備了19英寸鋁合金輪轂和馬牌輪胎還有全景天窗 作為十萬左右的車 性價(jià)比真的挺高的
動(dòng)力：在市里面跑還是爬坡都挺有勁的所以動(dòng)力方面真的不用擔(dān)心出什么問題。
越野：
方向盤很輕松就可以轉(zhuǎn)向。，而且方向盤的握感也比較滿意。就是這個(gè)車七檔變速箱有點(diǎn)頓挫感。感覺有時(shí)候油門響應(yīng)有點(diǎn)點(diǎn)慢。（可能是我這個(gè)女司機(jī)操作不是到位。）總體來說還是滿意的
油耗：博越這臺(tái)車的油耗方面，也許是因?yàn)槲覀兌际切率职桑疫�是基本上在城里轉(zhuǎn)，所以現(xiàn)在看油耗還是有些高的，市區(qū)跑油耗在9個(gè)多油了，高速上的油耗還是很好的。
舒適：座椅兩邊有包裹 坐在上面軟軟的很舒服 開車的時(shí)候基本沒有覺得噪音大 音響的音質(zhì)挺好的 坐在車?yán)锩婧苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀大氣，整體性能也好，配置也還行。
缺點(diǎn)：大方面還是很靠譜的，只有讓我感覺很一般的內(nèi)飾，材質(zhì)沒有什么檔次。
外觀：博越的外觀比較大氣，這一點(diǎn)是我比較喜歡的地方了，車身的流線線條順暢，漆面也很靚麗，大燈與中網(wǎng)的融合度不錯(cuò)，看著很質(zhì)感。
內(nèi)飾：棕黑色的內(nèi)飾，我觀感上覺得比灰黑色更加有活力。而且黑色和棕色的配色，使整車看起來更加高級(jí)
空間：我感覺空間不是那么大氣，包括后面的座位像我家人高一點(diǎn)的做進(jìn)去感覺手腳都施展不開。
配置：博越的定價(jià)合適，亞運(yùn)版還增加了紅色的運(yùn)動(dòng)套件，外觀大氣。內(nèi)飾皮質(zhì)座椅檔次很高、自帶的全景天窗，空間很大。博越的安全性、配置的豐富性在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镄詢r(jià)比是非常的高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量跟同等配置的車子比較，占有很足的優(yōu)勢(shì)。
越野：
感覺方向盤不是那么死板轉(zhuǎn)，特別好操控，車子開起來穩(wěn)定性也特別強(qiáng)。
油耗：今年3月份提車到現(xiàn)在9月份，剛好半年時(shí)間，馱上單車出游這方面用車會(huì)多一些，遇到的山路也會(huì)多一些，里程9000多公里，油耗大約是8.1L。
舒適：駕駛位坐起來真的舒服，座椅的填充物應(yīng)該不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于博越，最滿意的就是它的性價(jià)比了。首先博越的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都特別的討喜，第一眼看上去就會(huì)喜歡它，而且設(shè)計(jì)語言特別的新穎，符合大部分的口味。然后動(dòng)力方面也特別的強(qiáng)勁，搭配了1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了7擋的雙離合變速器，提速不光快，而且特別的平順，這種動(dòng)力表現(xiàn)無論是你平時(shí)在市區(qū)還是在高速，都不用擔(dān)心超車的時(shí)候動(dòng)力不足的問題，只要你肯踩油，動(dòng)力真的是特別足�？臻g舒適性方面也都很不錯(cuò)，完全滿足家用，前后排乃至后備箱的空間都比較大，無論是坐人還是拉一些東西，空間都很給力，很適合家用的一款車，當(dāng)然最重要的是價(jià)格，十萬元左右，這樣的表現(xiàn)，性價(jià)比真的是這個(gè)價(jià)位里最高的車型了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，沒有360倒車影像對(duì)我這樣的新手司機(jī)來說是一個(gè)噩耗。每天開車最痛苦的就是停車，不過看看這十萬出頭的價(jià)格也不能要求太高了。
外觀：博越車系的造型就很年輕、霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，而且亞運(yùn)版上還增加了紅色的運(yùn)動(dòng)套件，就更顯得年輕和運(yùn)動(dòng)化。外觀很吸引人。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料都還是可以的，處處都是軟質(zhì)材料的包裹，設(shè)計(jì)的樣式也很好看，組裝工藝優(yōu)秀，值得贊賞。
空間：空間可以，我身高1.79，前后坐著都還可以，不擠，后備箱里也能放不少東西，而且后排可以放倒，偶爾搬一些大件也都OK。
配置：博越的價(jià)格10萬左右區(qū)間，這個(gè)價(jià)格區(qū)間是很多人預(yù)算的區(qū)間了，所以博越的這個(gè)定價(jià)是很合適的，也是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上七速變速箱 堪稱吉利黃金動(dòng)力 起步階段推背感很強(qiáng) 已經(jīng)足夠日常使用了
越野：
好開的車子從試駕上就能感受的到，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑不大。
油耗：提到油耗，不得不說1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載在博越上調(diào)校的正好，有動(dòng)力且省油，目前我的表顯油耗8.3，還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅包裹性和貼合度都不錯(cuò)，挺軟的，平時(shí)坐著感覺很舒服，符合人機(jī)工程學(xué)，而且是皮座椅，坐著還是很不錯(cuò)的。底盤也調(diào)教的恰到好處，對(duì)于減速帶的濾震很舒服，即可以清晰的感覺到路面的情況，又很好的減少了顛簸的感覺，真的不錯(cuò)，唯一影響舒適性的就是高速速度起來以后會(huì)感覺風(fēng)燥有些大，靜音再做的好點(diǎn)會(huì)很完美。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的一點(diǎn)是吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，和騎友們一起組隊(duì)單車騎行外出的時(shí)候，可以實(shí)現(xiàn)多人位置共享和上傳行駛記錄儀上的照片
缺點(diǎn)：非得說點(diǎn)不合適的就是內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)潔了一點(diǎn)，但是也沒有很大的毛病
外觀：外觀還是最吸引我的，前臉設(shè)計(jì)的符合大眾人群的審美風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺扎實(shí)的，基本都采用了皮質(zhì)包裹，提升了整車的檔次，布局也很合理，看上去整齊又大方。
空間：我的身高一米八 不管乘坐和駕駛 一點(diǎn)都不會(huì)覺得有壓迫感 后備箱空間真的挺大的 足夠日常使用了
配置：博越的價(jià)格很中肯了，一些配置都到齊了，入手不虧。
動(dòng)力：博越使用的是1.8T的動(dòng)力，可以說無論你常在城區(qū)里跑，還是在高速上駕車，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)都不會(huì)讓你失望，而且動(dòng)力的提降速也是非常滿意的。
越野：
挺好開的，方向盤比較輕，開著挺運(yùn)動(dòng)的感覺。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，操控體驗(yàn)挺棒的。
油耗：油耗表現(xiàn)是比較出色的，動(dòng)力強(qiáng)勁能有8L的耗油量還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)車子坐感軟硬適中，坐長時(shí)間也沒有覺得哪里不舒服，而且每次過減速帶時(shí)候，這個(gè)車都感覺很穩(wěn)，也不覺得很顛簸。☆ PM2.5過濾裝:女娃兒嘛平時(shí)愛吃零食，每次都大包些身雞腳呀，什么酸辣粉都是有點(diǎn)味道，我上車打開pm2.5過濾凈化器，一會(huì)兒的功夫就過濾掉了，這個(gè)真的不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是油耗和性價(jià)比吧，尤其是性價(jià)比方面，對(duì)比其他同級(jí)車，博越的價(jià)格真的很友好了。兩驅(qū)亞運(yùn)版，10萬塊，真的是很實(shí)惠的了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，可能是價(jià)格成本是受限吧，自己改善一點(diǎn)。
外觀：造型上設(shè)計(jì)是很時(shí)尚的那款，車子的顏值有吸引力。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾是真的好，不說別的，配色就讓我覺得不單調(diào)，而且那滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)钠べ|(zhì)包裹更是讓我愛不釋手，看著也高級(jí)。此外它還有可開啟全景天窗以及兩塊大屏，這配置真的挺讓我意外的。
空間：乘駕的前后排沒得挑達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，空間十足寬敞。
配置：當(dāng)初看好博越就是沖著它的性價(jià)比去的，這個(gè)價(jià)位的緊湊型SUV中，無論是性能還是配置，它都是頂尖的了。
動(dòng)力：我這款博越的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T的，在同級(jí)別中不算小，更何況我都是在市區(qū)里開車，對(duì)動(dòng)力的需求也不是特別大，它這個(gè)動(dòng)力就算我用著經(jīng)濟(jì)模式油門都不肉，超車啥的也沒問題，這就很好了。
越野：
操作感非常的好 ，車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常的強(qiáng)勁 。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：說到油耗，開到現(xiàn)在它才8.2個(gè)油，我覺得能有這么好的表現(xiàn)一方面肯定跟它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是分不開的，另一方面估計(jì)就是我開車也比較溫柔的原因。
舒適：后排的座椅舒適度不如前面的好，填充物有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：半年過去了，最滿意的一點(diǎn)就是車子的空間，雖然博越只是一輛緊湊型SUV，但空間非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有電尾，雖然看起來我這個(gè)車型配置已經(jīng)是頂配了，但確實(shí)也就是十萬塊的水平。給出的配置雖然實(shí)用，但都是基礎(chǔ)的。高端高科技的，顯然不具備，連360度全景影像都沒有，只有倒車影像
外觀：我很喜歡這款車的外觀造型，前臉犀利，車身流線完美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置功能也非常的高科技， 有些功能都還不會(huì)使用 。還要多多學(xué)習(xí)一下。
空間：后排空間有點(diǎn)小，和我個(gè)子高也有關(guān)系，像我185前排調(diào)到舒服的位置，后排會(huì)犧牲很大的空間。
配置：博越的入手是一件很值得慶幸的事情，這車子的性價(jià)比高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力就更是不容質(zhì)疑得了，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)級(jí)別可以說很強(qiáng)了，我開起來那加速體驗(yàn)真不錯(cuò)了，日常的動(dòng)力需求不在話下。
越野：
說到這車開起來怎么樣，首先博越的駕駛輔助功能夠多，而且還很實(shí)用，倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助都是很常用的；而且它的變速箱也比我想象的要平滑迅速，用起來很靠譜。輕便靈活的方向盤，它也是有的。
油耗：我比較愛惜車，現(xiàn)在已經(jīng)磨合的差不多了，油耗基本不是很高。
舒適：速度比較快的時(shí)候，就會(huì)感覺到有明顯噪音。有的時(shí)候開始很累了，聽見這個(gè)噪音會(huì)比較煩，我就會(huì)打開音樂才能舒緩下。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，肯定就是博越這個(gè)車子足夠省油，當(dāng)初我還想這車用的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力這么強(qiáng)，會(huì)不會(huì)很費(fèi)油？但是開到現(xiàn)在，它目前的油耗竟然才8.2個(gè)，絕對(duì)是個(gè)驚喜，比同級(jí)別的車子要低很多了
缺點(diǎn)：不滿意的就是就是新車異味了，去提車的時(shí)候不曉得天氣的原因還是什么原因，打開車門的時(shí)候聞到了異味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較雷同，感覺沒有什么個(gè)性，算不上驚艷。
內(nèi)飾：十萬塊的國產(chǎn)車，要說內(nèi)飾有多高檔也是不可能的，塑料感很強(qiáng)
空間：博越的乘坐空間挺出色，前后排的空間都挺大，滿足一家人出行沒有任何問題，同時(shí)儲(chǔ)物空間也非常不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，且后備箱開口大，高度比較高，拿取東西很方便。
配置：這款博越入手不會(huì)有虧的感受，性價(jià)比高，皮實(shí)耐造。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力很速度，滿載上坡或者加速都不墨跡。
越野：
我的車車沒有大車的那種忽忽悠悠的感覺，反而很穩(wěn)定。
油耗：前面就說過這個(gè)車省油了，至少在我看來，一輛1.5噸重的車，用1.8T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這油耗明顯不會(huì)太低，但是博越現(xiàn)在表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的
舒適：隔音效果不是很理想，經(jīng)過嘈雜的地方還是能聽到不小的噪音。
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