吉利汽車-博越
新車即將上市
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華感強(qiáng)烈，中控屏幕大，車機(jī)體驗(yàn)很好，可以自定義的很多，下面的實(shí)體空調(diào)按鍵操作方便，座椅比較軟，乘坐舒適，整體空間比較大，后備箱臺(tái)比較低，放東西比較方便，外觀大氣，特別是黑色，洗完車后黑的發(fā)亮，整體看起來比較有質(zhì)感，LED大燈組成迎賓燈特別有范，動(dòng)力方面1.8t帶雙離合，在超車時(shí)特別從容，加速快，
缺點(diǎn)：博越PRO這段時(shí)間優(yōu)異的表現(xiàn)讓我覺得它幾乎沒有缺點(diǎn)，但是小瑕疵還是有的，有一次跑高速，跑到140以上感覺胎噪有點(diǎn)大，不知是輪胎的問題還是隔音做的不好，總之有點(diǎn)影響舒適性。
外觀：博越PRO的外觀是那種我喜歡的典型的SUV的大氣，回紋中網(wǎng)，不怒自威；閃亮大燈，怒目圓睜。內(nèi)凹腰線，層次分明；寬闊車尾，沉穩(wěn)霸氣。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾很香，中控臺(tái)部分大面積的軟質(zhì)材質(zhì)，亮面的中空區(qū)域和大屏幕相連接非常的協(xié)調(diào)有檔次，12.3英寸的液晶顯示屏很有科技感，支持語音識(shí)別控制，用起來識(shí)別很高，沒有卡頓。全景天窗打開整個(gè)車內(nèi)的采光瞬間提高，跑長途減少后排的壓抑感。
空間：空間感受挺大，前排調(diào)合適，后排人坐著也舒服，沒有壓抑的感覺，后背箱也挺大，臺(tái)面比原來的博越要低，放東西也方便
配置：性價(jià)比還是很高的，值得大家去買，這車上市3年多了，質(zhì)量還是有保障的，不然也不會(huì)有那么多人買，大家可以去4s店看看，試乘試駕，親自感受一下
動(dòng)力：起步時(shí)速度快，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，爬陡坡也感覺不到壓力
越野：
首先，博越的方向盤很輕快，操縱起來輕松自如，就算一只手打方向盤都不是問題；此外，多功能方向盤控制行車電腦也很簡單。還有它精準(zhǔn)的語音控制系統(tǒng)，說說話就可以控制很多功能，著實(shí)方便了駕駛。另外，像全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些功能也很大程度上輔助了我日常的出行。
油耗：日常上下班，基本就是3、4公里，而且還在磨合期，所以油耗比較高，基本就是9個(gè)左右，基本在可接受范圍
舒適：舒適性很棒，也是我看中博越PRO的一點(diǎn)，行駛起來質(zhì)感很好，底盤很整，懸架減震都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，車內(nèi)靜音處理的很棒，坐在車內(nèi)，胎噪和風(fēng)噪都處理的到位。座椅寬大舒適有著不錯(cuò)的腿部支撐。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口。但我覺得唯一影響舒適性的就是剎車片有異響。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和配置，絕對(duì)的物有所值。性價(jià)比突出，開出去回頭率老高了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是每次解開安全帶的時(shí)候手一松 安全帶的鐵扣會(huì)在側(cè)邊的硬塑料上有很大的碰撞聲，安全帶哪里改用軟布就好了，還有就是沒有12V電源插口，點(diǎn)煙器接口，感覺后備箱下面設(shè)計(jì)也不合理，工具啊，三角架啊，都用袋子裝著往下一扔，沒有辦法固定，滅火器也沒地方放
外觀：黑色款大氣，有質(zhì)感，前臉的宇宙回響造型，加上黑色車標(biāo)，很耐看，每次解鎖迎賓燈給人一個(gè)非常好的儀式感
內(nèi)飾：后排座椅不能移動(dòng)，坐期沃起的，老婆說可以，反正我主要開車，坐期有點(diǎn)硬，小伙子說這種不容易變形，好嘛皮座椅的就可以
空間：空間是SUV車型的強(qiáng)項(xiàng)，前排后排乘坐空間都比較給力，后排還能調(diào)節(jié)靠背角度，后排座椅坐3個(gè)人都不會(huì)擠，車內(nèi)儲(chǔ)物空間給力，車門上，中央扶手都有大量的儲(chǔ)蓄空間，后備箱空間很大，地板也比博越改進(jìn)不少，降低了高度。
配置：性價(jià)比來說，買博越主要是家用舒適，配置實(shí)用，買車時(shí)這個(gè)價(jià)位只有博越PRO配置高點(diǎn)，性價(jià)比不錯(cuò)。對(duì)于4S店的售后服務(wù)，去過一次處理過異響，還可以吧，態(tài)度不錯(cuò)�？偟脕碚f性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.8t配濕式雙離合超車時(shí)基本沒什么壓力就過去了。
越野：
沒有特別突出的感覺，和其他車都差不多吧，還行！
油耗：老實(shí)說訂車前還擔(dān)心油耗的我，現(xiàn)在真的不擔(dān)心了，可能主要我是在郊區(qū)活動(dòng)吧，油耗不高，跑了955KM，表現(xiàn)7.8個(gè)油，實(shí)際5毛多一公里吧，不是ECO模式哈，是舒適模式跑的，非常出乎我的意料，希望出了磨合期后還能再降
舒適：整體的來說還是比較好的，當(dāng)時(shí)選擇買一個(gè)SUV就是因?yàn)樗氖孢m度比較高。因?yàn)樗ㄟ^性比較好。而且底盤比較高，也不會(huì)被刮到蹭到。SUV的舒適性還是要比轎車好的多的，而且它的座椅的包裹度也是非常好的。而且整體做起來做也比較軟。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗沒有想象中那么高，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)空間大，外觀大氣，很智能化，
缺點(diǎn)：整體來說這款車都挺好的，就是如果車出廠直接配上腳踏會(huì)不會(huì)更好，算得上是是大型SUV了，孩子上下車沒有腳踏有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀：博越外觀挺好看的也耐看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看好霸氣，Led的大燈也好亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面設(shè)計(jì)還行，用的軟料加亮條的設(shè)計(jì)，全景天窗采光好
空間：博越是緊湊的車子，空間來說還是比較寬松的，全家都坐上去的話都可以的
配置：買這個(gè)車最看重的就是性價(jià)比，不管從哪些方面來說都是性價(jià)比最強(qiáng)的，總體配置讓人滿意
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，提速相當(dāng)牛，換擋也沒有頓挫感
越野：
我感覺就是開著不累，方向精準(zhǔn)，緊急制動(dòng)也能剎的住
油耗：隨著國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的逐漸提升，油耗自然下降，我開始覺得帶動(dòng)這么大的博越PRO，估計(jì)得不少油，結(jié)果目前油耗才8.7，真的是很經(jīng)濟(jì)呢。
舒適：可能是因?yàn)檫@款車自身重的原因，跑在顛簸路面上，感覺不大出來，坐在真皮座椅上比較舒服，后排還有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，設(shè)計(jì)得很到位
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：年底了加上看車跑了好幾趟，現(xiàn)在終于整完了，，二娃兒過年估計(jì)要開出去耍，一家人有個(gè)大車，適用。我的老車也處理了，沒有任何問題，就補(bǔ)過漆，還是多舍不得的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方當(dāng)然是送的腳墊，真的是腳墊，完全不能和三年前提帝豪送的全包圍腳墊比較，容易積灰，積印，也不美觀，自己買了一套全包圍就瞬間大氣多了，另外一點(diǎn)就是氣味了，新車氣味都大，加上又是冬季，太陽出的少，氣味散發(fā)太慢，不過也比隔壁探歌好多了，哈哈哈
外觀：很大氣，中網(wǎng)也很霸氣，就是不知道油漆長了會(huì)不會(huì)嚴(yán)重褪色
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還行，大部分都是軟的材質(zhì)，全黑的內(nèi)飾，黑色的車標(biāo)，還挺酷的！
空間：空間大，感覺比博越的空間大好多，我媳婦坐在車?yán)锩骖^頂距離車頂空間超大，空間足夠，后排座椅可以做上三個(gè)胖胖的大人也不會(huì)擁擠，有時(shí)候我都拉水桶，和別的貨物，PRO又當(dāng)代步車又可做貨車，一舉兩得，嘿嘿嘿……后備箱也能裝下半個(gè)世界^o^
配置：優(yōu)惠后，性價(jià)比還是挺高的，對(duì)比75p H6 還是pro是我的菜，各方面配置都很好，蘿卜青菜各有所愛，自己選的車肯定性價(jià)比高，哈哈哈
動(dòng)力：我市區(qū)開用經(jīng)濟(jì)模式，紅綠燈起步一腳就出去了
越野：
操控的話還行，除了方向盤稍微重了點(diǎn)，剎車有點(diǎn)虛，可能新車還沒適應(yīng)
油耗：我開了小一個(gè)月，交了500的油了，市區(qū)跑上下班
舒適：開起穩(wěn)重感還是比較強(qiáng)，去看過哈弗，大屏太小了，看起來不精致，這個(gè)內(nèi)飾要好看得多，座椅感覺不是很寬敞，這邊銷售說博越包裹性好，哈弗就是太老里老氣的
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先肯定是D柱的懸浮式車頂，三年前看到博越時(shí)，就被深深吸引，沒想到三年后新款pro沒有改掉，非常欣慰，其次就是超大的全景天窗，雖然用得少，但是沒有這個(gè)我怎么撩妹呢，最后就是動(dòng)力最新調(diào)校的300nm扭矩的1.8T 7DCT動(dòng)力總成，提速效果非常棒，變速箱反應(yīng)及時(shí)，沒有之前6AT的慢一拍的情況，動(dòng)力說到就到，試駕智尊車型后，果斷用三年的帝豪置換了pro，哈哈哈
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的這款車不是高配，它沒有配備Boss的音響。因?yàn)橘Y金有限，所以買不了高配的，因?yàn)槠綍r(shí)也是比較喜歡聽音樂的。但是這款車的音質(zhì)也挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀帥氣，年輕化，前臉大大的進(jìn)氣格柵，深邃的大燈組合，組成兇狠的前臉，側(cè)面一根腰線上揚(yáng)，鋼筋有力。最喜歡懸浮式車頂，很有神秘感。尾部有一個(gè)小尾翼的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感。車輪是18英寸的輪轂，很漂亮。我覺得博越PRo的外觀屬于年輕，運(yùn)動(dòng)的。特別是我選擇的這個(gè)灰色，比較的沉穩(wěn)大氣，愛車給我的感覺就是沉穩(wěn)中透露著運(yùn)動(dòng)活力。
內(nèi)飾：我對(duì)于這個(gè)車最喜歡的就是中控了，電子檔桿，大屏幕，還配備高德地圖，對(duì)于我這種路癡幫助很大，中控扶手箱里面還有空調(diào)夏天可以不用喝溫度很好的飲料，非常棒。
空間：首先說說博越的儲(chǔ)蓄空間，用豐富實(shí)用來形容一點(diǎn)都不過，其次是駕駛空間，我自己開的話腿部空間還有余
配置：車子是買的還喜歡的，開著也很舒服的，性價(jià)比一般
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)的，起步?jīng)_勁都很強(qiáng)
越野：
操控總體開視頻簡單易上手，無論是新手還是老司機(jī)都可以從容駕馭。方向指向性精準(zhǔn)輕盈，指哪打哪無虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)目前新車，在市區(qū)開的，表顯油耗9.5
舒適：不管從座椅的舒適度還是用料上，感覺和其他車都差不多。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是。這一款車車身比較長，而且外觀比較漂亮，我選的是個(gè)銀色的，比較亮眼而且它的漆面是比較好的，是珍珠漆。
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方相信大家也能很明顯感受到的就是他的重心有點(diǎn)高，在過彎的時(shí)候如果速度有點(diǎn)快的話就能感受到他的側(cè)傾確實(shí)是挺大的，現(xiàn)在我開車的話都要時(shí)刻注意不能太快，不然就是傳說中的翻車了，然后就是油耗問題，我看好多車主都能下到8升多的水平，但是我現(xiàn)在一直只能在12升的水平徘徊，也不知道是我自己開車的習(xí)慣還是怎么樣，這個(gè)油耗算是挺高的了
外觀：外觀看起來比較大氣，比較靈動(dòng)，最喜歡前面的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感特別強(qiáng)，車機(jī)體驗(yàn)很好，新出的GKUI在其他車機(jī)里面我覺得非常好。座椅乘坐支撐感強(qiáng)，語音控制比較精準(zhǔn)。新車剛提回來沒什么異味，觸手可及的地方也都是軟性包裹
空間：能夠儲(chǔ)物的地方比較多，像檔桿下面啊都可以放一些東西。
配置：買車的時(shí)候是分期買的，做的廠家的金融，利息很低，月供壓力也小，一個(gè)月工資也就那么點(diǎn)，還要考慮以后的保養(yǎng)費(fèi)用。
動(dòng)力：1.8T 300NM扭矩配上新的7DCT動(dòng)力杠杠的，在路上提速得心應(yīng)手，超車簡單，限速80的路段稍不注意就90以上了，
越野：
我個(gè)人開著還是很舒服，各種功能操作起來很簡單，方向也不偏
油耗：有好基本上在9個(gè)以內(nèi)，剛提車那會(huì)十個(gè)多磨合完很快就降下來了，高速上七個(gè)有就夠了，將近1.7噸的車子算是比較省油了。
舒適：座椅形狀設(shè)計(jì)得比較好看，但是座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車提回來，外觀大氣，內(nèi)飾也不錯(cuò)，最滿意就是動(dòng)力組合，7速雙離合換擋太順！
缺點(diǎn)：油耗高，市區(qū)平均走走停停在11個(gè)油左右，最近跑了趟高速，降到9個(gè)油，但是還是覺得有點(diǎn)高，沒辦法，車本身的重量就在那里，總體還算滿意
外觀：之前就是在外面看見別人開這款車，覺得好看才去購買了這款車
內(nèi)飾：一打開車門，內(nèi)飾很時(shí)尚，很有科技感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于駕駛員的設(shè)計(jì)，2快液晶屏幕，車機(jī)搭載的GKUI19系統(tǒng)，流暢度畫面都不錯(cuò)，語音識(shí)別控制能開啟車窗，搜索在線歌曲，識(shí)別導(dǎo)航，等功能。內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，，觸手可及的都是軟的。
空間：空間真的很大， 后備箱可以放不少東西，3個(gè)人坐后排也不會(huì)覺得擁擠，總體來說，空間表現(xiàn)還是很滿意的
配置：現(xiàn)在國產(chǎn)車的服務(wù)都是一流的，也沒有很突出的地方，總得來說很滿意！
動(dòng)力：買車時(shí)試駕過兩種車型，1.5T和1.8T的，前者家用夠用，后者動(dòng)力澎湃，目前跑過一次高速，高速超車給力，加速也底蘊(yùn)十足，動(dòng)力響應(yīng)也很積極。平常都是在城市中代步，紅綠燈前，起步總是很快。關(guān)于匹配的雙離合，多少有一點(diǎn)頓挫，目前影響不大，這也是雙離合的物理通病。
越野：
操控特別舒服，方向盤指哪兒打哪兒，特別的輕，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)
油耗：油耗很滿意，提車時(shí)間不長，一直在城區(qū)跑，儀表顯示一般8.5到8.9之間
舒適：坐著舒服開著也很舒服，后排還有空調(diào)出風(fēng)口和充電口
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：博越PRO可以說很多地方表現(xiàn)得都很出色，但是要說最滿意的，當(dāng)屬它的動(dòng)力了。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，源源不斷。開上它上得了高山，跑得了高速，帶我走向詩和遠(yuǎn)方。
缺點(diǎn)：本來想買藍(lán)色的，后來有事耽誤沒有提車，又整了臺(tái)黑色的，開會(huì)回去屋頭人說黑色也大可以
外觀：最喜歡的就是博越的外觀，絕對(duì)的國產(chǎn)車顏值擔(dān)當(dāng)。辨識(shí)度極佳的前臉設(shè)計(jì)，威武霸氣的車身造型。迷人的尾部設(shè)計(jì)，怎么看都是那么美。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的話是一個(gè)全黑的內(nèi)飾。它的外觀是一個(gè)銀色的，銀色和黑色搭配起來也是非常的入眼好看的。第一眼看上去也是那么的亮眼。而且中控臺(tái)的話現(xiàn)在不是塑料的了，我朋友買的大眾前面中控臺(tái)都是塑料的，太陽一曬還有異味兒，這個(gè)車不是，它是一個(gè)軟的包裹，比較滿意的，因?yàn)檫@就看出來了廠家的一些小細(xì)節(jié)。 國產(chǎn)自主品牌做的還是非常好的。
空間：家里人比較多，所以就買了一臺(tái)SUV，坐著空間還可以，座椅很舒服，后備箱空間也挺大，拉的東西也很多。
配置：都說吉利汽車的性價(jià)比比較高，4S店服務(wù)都還是比較好，辦事快。
動(dòng)力：新車因?yàn)椴砰_了100公里，動(dòng)力的話還是不錯(cuò)的，184匹300nm，超車杠杠滴！
越野：
車子剛起步的時(shí)候很平穩(wěn)，換擋也沒有頓挫，自適應(yīng)巡航用過幾次，操作起來很簡單，最好的就是主動(dòng)剎車功能了，有好幾次都是開車走神差點(diǎn)追尾別人，我沒有踩剎車，直接主動(dòng)剎停，很滿意。
油耗：我現(xiàn)在開車油耗會(huì)比較高一些，因?yàn)樾率致�。哈哈，朋友開那個(gè)綜合油耗蹭蹭的下降。
舒適：至于博越PRO的舒適性，最重要的我覺得就是底盤調(diào)校和座椅了。首先底盤調(diào)校很緊湊，軟硬適中，尤其在跑土路的時(shí)候，我是從來沒覺得很顛簸。至于座椅，首先支撐性特別好，無論是對(duì)腰部還是腿部的支撐都很到位，減少了不少駕駛疲勞感；此外包裹性也很出眾，坐在座椅上很舒服。而且，博越PRO還有著座椅加熱的功能，在這冬日里可是誤服了不少呢。只可惜在高速的時(shí)候，略微有點(diǎn)胎噪問題.
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的價(jià)格了，很親民，其次是顏值高，空間大，在博越的基礎(chǔ)上又上升一級(jí)別
缺點(diǎn)：目前還沒有覺得有什么不太滿意的，就是送的腳墊有一點(diǎn)點(diǎn)差。
外觀：外觀屬于霸氣的類型，線條也讓人滿意，還有前臉和尾部設(shè)計(jì)都很好看
內(nèi)飾：車室內(nèi)首先我關(guān)注的是環(huán)保，畢竟健康才是第一，空氣凈化這一塊做的很好，打開新車無異味
空間：空間沒的說，絕對(duì)的給力。讓你有一種置身豪宅的感覺，前排寬敞舒適，后排依舊給力。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，尾部空間也不錯(cuò)。
配置：綜合來評(píng)價(jià)一下它的性價(jià)比，10來萬車能買一個(gè)這么大的SUV，而且動(dòng)力還這么強(qiáng)，外觀也非常的漂亮，油耗也不高。用車的成本也是非常低的。對(duì)于我來說堪稱完美。贊一個(gè)。
動(dòng)力：博越PRO的動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)悍，1.8T的排量、184匹馬力，足以讓博越PRO這個(gè)大家伙絲毫不顯笨重。而且，博越PRO的加速特別快，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，一給油就是明顯的推背感，上了高速更是超車自如。
越野：
手感會(huì)比較輕，好開是好開，但是他的側(cè)傾也確實(shí)有點(diǎn)嚴(yán)重了，可能是重心太高的原因我感覺，而且回正的速度不夠，這個(gè)感覺跟我玩歐洲卡車?yán)锩娴目ㄜ囈粯�，回正的手感確實(shí)不太積極
油耗：油耗目前還不算太準(zhǔn)，顯示就是在八升左右，有時(shí)候七點(diǎn)幾
舒適：舒適性這點(diǎn)可以，他的座椅本身就比較軟，比較舒服，而且坐姿總體來說是比較高的，腿腳什么都可以伸直，這樣一來跑長途就不會(huì)太累，然后底盤的話調(diào)教的也是比較軟的，過減速帶的時(shí)候會(huì)感覺到他的彈簧回饋還是挺溫柔的
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間了，確實(shí)是非常給力，像我們這些做點(diǎn)小生意的肯定免不了把手頭上的車當(dāng)工具車來拉點(diǎn)東西什么的，博越PRO就能很好地勝任這個(gè)工作，而且如果不是因?yàn)樨泴?shí)在是太多的話，平時(shí)根本就用不著把后排座椅放下來，PRO的在空間這一方面的表現(xiàn)確實(shí)已經(jīng)是非常完美的了
缺點(diǎn)：中控的杯架設(shè)計(jì)的很不合理，放杯子感覺不方便
外觀：外觀時(shí)尚大氣，顯得格外年輕化，尤其是前臉和大燈，車鈑噴平滑看上去很結(jié)實(shí)
內(nèi)飾：導(dǎo)航屏幕挺大的，就是語音識(shí)別有時(shí)候不太能夠識(shí)別四川話，
空間：空間很大，前后躺著睡覺沒問題，后排可以翹二郎腿，
配置：性價(jià)比同級(jí)別無敵的存在，非常滿意，選吉利不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，推背感十足，可能從0-40邁感覺不出來，40以上就明顯不一樣了
越野：
方向盤比較輕，也比較精準(zhǔn)，畢竟有電子助力的
油耗：油耗方面，目前城市道路開的多，油耗控制在9升左右吧，比起朋友的博越要省不少，跑過一次高速，油耗最低拉到7升多，對(duì)于這么大塊頭的SUV車型，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：這個(gè)車比很多合資車不管在駕駛還是乘坐舒適性都要高出很多，連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)，不會(huì)覺得腰酸背痛
|
長安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
