吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的大空間，一家人出門(mén)旅游終于不用再有顧慮，不僅乘坐空間很大，儲(chǔ)物功能也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶的時(shí)候，減震效果一般，平時(shí)過(guò)那種坑坑洼洼的道路就感覺(jué)顛的很厲害，給人的乘車感受不是很好。
外觀：博越延續(xù)了吉利家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大氣的前臉，犀利的車燈，做工用料都是經(jīng)過(guò)層層篩選，質(zhì)量非常好，給人強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：整體都不錯(cuò)，沒(méi)有異味，做工也是比較精致的，材質(zhì)做工風(fēng)格我也是比較喜歡的。智能車機(jī)的配置，也減少了手工操作的麻煩，也提升了駕駛的便捷性跟安全性。
空間：空間雖然是有點(diǎn)緊湊，但是家用其實(shí)也蠻不錯(cuò)的，而且這點(diǎn)也不是我重點(diǎn)關(guān)注的，家用沒(méi)有太大問(wèn)題。
配置：十萬(wàn)出頭的博越，擁有著二十幾萬(wàn)才有的品質(zhì)，外觀引人，動(dòng)力強(qiáng)勁，就連油耗都體貼的很低，性價(jià)比無(wú)人能及。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力還是相當(dāng)充足的，畢竟是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)。日常生活上下班等等完全沒(méi)有壓力，等紅綠燈起步也是非常迅速。到鄉(xiāng)間小路上開(kāi)也沒(méi)有問(wèn)題。有一次，我上一個(gè)陡坡，本來(lái)覺(jué)得會(huì)很吃力，結(jié)果一下子就上去了，動(dòng)力很猛。
越野：
博越操作性在同一級(jí)別里比較簡(jiǎn)單，新手也比較好上手，指向性比較準(zhǔn)，操作起來(lái)也比較靈活，操控起來(lái)手感也是超級(jí)棒。
油耗：百公里油耗還是蠻不錯(cuò)的，現(xiàn)在油表上也才顯示7.8L的樣子，確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，前排座椅也帶電動(dòng)調(diào)節(jié)跟加熱，就是懸架底盤(pán)偏硬了點(diǎn)，這點(diǎn)不是很喜歡吧。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的操控，多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單，上坡輔助自動(dòng)駐車等等的支持，滿滿的操控感，有你，一切完美。
缺點(diǎn)：隔音效果提高的話就更完美了。
外觀：外觀還是挺具備高級(jí)感的，吉利家族化的前臉設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料很好，講究大方，布局風(fēng)格也設(shè)計(jì)的趨于年輕化，是一款高檔的車型，給人別樣的情懷。
空間：平時(shí)旅游多，裝備多，空間略顯擁擠，尤其是后備箱空間，裝不下很多東西。
配置：十萬(wàn)出頭，享受著二十幾萬(wàn)才有的待遇，性價(jià)比很高，也就只有國(guó)產(chǎn)吉利才會(huì)有的殊榮，支持國(guó)產(chǎn)，支持吉利
動(dòng)力：博越的中控都是軟包，材質(zhì)都是經(jīng)過(guò)帥選考量最終定制，極大的提高了博越的檔次感。
越野：
博越操作性在同一級(jí)別里比較簡(jiǎn)單，新手也比較好上手，指向性比較準(zhǔn)，操作起來(lái)也比較靈活，操控起來(lái)手感也是很棒。
油耗：市里8個(gè)多，高速7個(gè)左右，其實(shí)現(xiàn)在隨著公里數(shù)的增加和路況的改善，油耗在逐步下降，假期的時(shí)候去跑了一次，感覺(jué)油耗不是很高，是我可以接受的范圍。
舒適：乘坐感覺(jué)，駕駛感真的非常不錯(cuò)，就是這個(gè)減震的效果不是很好，過(guò)那種坑坑洼洼的道路時(shí)明顯就感覺(jué)很顛，老人和孩子坐里邊我都要小心謹(jǐn)慎。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先博智領(lǐng)的空間很大，不僅乘坐空間大，儲(chǔ)存空間也是很棒的。也很沒(méi)滿意博越的配置，胎壓監(jiān)測(cè)，車身穩(wěn)定這方面都很不錯(cuò)，還有多功能的方向盤(pán)操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單好上手，讓人行駛的舒適且安心。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛辛撕⒆雍�，我更看中的是空間的容積，然后這輛車并沒(méi)有我想象那么寬敞，后備箱塞上嬰兒車就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧耍笕说臇|西就很緊張，放不下多少了，所以這點(diǎn)就是我最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：絕對(duì)是吸引我的主要原因，外觀高端大氣上檔次，量?jī)蓚�(gè)大燈炯炯有神，黑色車標(biāo)很大氣很上檔次，機(jī)蓋上的那幾條線條感覺(jué)棱角分明，色澤上也感覺(jué)非常的完美，車燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，四個(gè)設(shè)計(jì)的都很獨(dú)特，與中網(wǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)，顯得車子很高冷。
內(nèi)飾：博越的皮質(zhì)座椅，軟包內(nèi)飾，科技感十足，再加上多媒體機(jī)車，整個(gè)旅途可以輕松輕松再輕松一點(diǎn)。
空間：博越的空間很大，尤其是儲(chǔ)物功能，室內(nèi)設(shè)計(jì)的新穎合理，后備箱也可以容納很多東西，可以滿足我的需求。
配置：十萬(wàn)出頭，配置確實(shí)最齊全最科技的，顏值也逆天，服務(wù)更是最專業(yè)和熱情的，性價(jià)比無(wú)人能及。
動(dòng)力：184匹的馬力在同等價(jià)位車中顯得很有優(yōu)勢(shì)，跑起來(lái)特別的有勁，猛踩油門(mén)有種推背的感覺(jué)，駕駛體驗(yàn)非常好！
越野：
博越的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，蝸桿很舒服，上手很容易，而且安全配置很多，開(kāi)著很有安全感。
油耗：去年九月份到現(xiàn)在，博越的表現(xiàn)非常好，市區(qū)平均油耗在8.7左右，上高速都還可以再降一點(diǎn)呢。
舒適：博越的空調(diào)運(yùn)行的很及時(shí)，可以適時(shí)的給我舒適的空間，隨叫隨到，很給力。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的配置，全景天窗，液晶大屏，多媒體機(jī)車，還有各種安全配置，豐富齊全，讓人特別心動(dòng)和欣慰。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這個(gè)空間啊，確實(shí)有些許擁擠，買這個(gè)車是我跟老伴專門(mén)出去游玩時(shí)開(kāi)的，后備箱空間有些小，放我們平時(shí)用的生活用品儲(chǔ)存空間不夠。
外觀：博越外觀看起來(lái)還好，就是感覺(jué)后屁股有點(diǎn)過(guò)大，而且我選擇的顏色也是看起來(lái)不是很耐臟，不過(guò)還好也不算什么問(wèn)題，誰(shuí)讓我一眼相中了他的空間呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)了，用料真的不是一般的好，皮質(zhì)包裹的地方很多，多功能方向盤(pán)，中控大屏幕都沒(méi)有少。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是很好的，這款博越前后排的位置都是挺多的，腿腳位置寬松。
配置：外觀奢華，配置完美，基本堪比一些豪車了，還有配置和輔助工能都能做到完美至極的車子真是很不容易，而且后期保養(yǎng)，也非常省錢(qián)
動(dòng)力：博越擁有最大功率184馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩300N，匹配7檔雙離合變速箱，換擋是沒(méi)有頓挫感，讓我超車更游刃有余。
越野：
操控還可以，挺好開(kāi)的一款車，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感好，駕駛輔助配置也不錯(cuò)。
油耗：市里8個(gè)多，高速7個(gè)左右，其實(shí)現(xiàn)在隨著公里數(shù)的增加和路況的改善，油耗在逐步下降，假期的時(shí)候去跑了一次，感覺(jué)油耗不是很高，是我可以接受的范圍。
舒適：博越PRO的智領(lǐng)真的是配置大放送，各種功能一應(yīng)俱全，科技感滿滿，相對(duì)而言舒適性當(dāng)然也很有保障。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)博越智領(lǐng)最突出最吸引我的一點(diǎn)，莫過(guò)于它的動(dòng)力，300牛每米的扭矩能迸發(fā)出184匹的馬力，讓我輕松在馬路上馳騁，連續(xù)爬坡也是比較有勁的，符合我的駕駛習(xí)慣。
缺點(diǎn)：后備箱沒(méi)有想象中的大，不過(guò)好在不影響正常使用。
外觀：絕對(duì)是吸引我的主要原因，外觀高端大氣上檔次，量?jī)蓚�(gè)大燈炯炯有神，黑色車標(biāo)很大氣很上檔次，機(jī)蓋上的那幾條線條感覺(jué)棱角分明，色澤上也感覺(jué)非常的完美，車燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，四個(gè)設(shè)計(jì)的都很獨(dú)特，與中網(wǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)，顯得車子很高冷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的皮質(zhì)非常有質(zhì)感，喜歡的不得了，還有那種顏色的搭配風(fēng)格，也是最吸引我的，細(xì)節(jié)處理的也很到位，設(shè)計(jì)基本上都很符合當(dāng)代年輕人的審美，簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間：這個(gè)車的整體空間我不是特別滿意，后排乘坐上人感覺(jué)略顯擁擠，后備箱放了嬰兒車后就滿滿當(dāng)當(dāng)，放不下多少動(dòng)西了。
配置：雖然我選擇的最高配，但是絲毫不會(huì)影響它的性價(jià)比，一分價(jià)錢(qián)一分貨，我只享受最完美的PRO。
動(dòng)力：提速聲音綿綿的，是我喜歡的感覺(jué)。超車的話沒(méi)有任何的問(wèn)題，輕點(diǎn)一腳油門(mén)就上去了，還有很明顯的推背感哦。
越野：
博越的方向盤(pán)靈活安全，使用起來(lái)上手很快，操控感很好，老婆都覺(jué)的是為她們這種沒(méi)技術(shù)的人量身定做的。
油耗：百公里油耗還是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)惠，市區(qū)通勤代步是挺省的，也沒(méi)有忽高忽低的感覺(jué)。
舒適：懸架韌性很好，底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)濾效果要比統(tǒng)級(jí)別的車要好很多。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)博越的低油耗了。在買博越之前我就一直聽(tīng)身邊的人說(shuō)博越特別省油，非常好養(yǎng)車�，F(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，果不其然，博越的平均耗油基本穩(wěn)定在8.6個(gè)，真的好省啊。對(duì)于我這種平時(shí)上下班接送孩子的車主來(lái)說(shuō)，這么低的油耗真的是讓我特別滿意，養(yǎng)車基本沒(méi)有經(jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn)：車身顏色雖然不耐臟，但架不住我是顏控，特別喜歡，
外觀：黑色車標(biāo)很大氣很上檔次，機(jī)蓋上的那幾條線條感覺(jué)棱角分明，色澤上也感覺(jué)非常的完美，車燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，四個(gè)設(shè)計(jì)的都很獨(dú)特，與中網(wǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)，顯得車子很高冷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要也是搪塑為主吧，皮質(zhì)材質(zhì)比較少，這點(diǎn)不是很喜歡。
空間：一米八的個(gè)子坐進(jìn)去可以不用彎腰，不會(huì)擁擠，蝸居的時(shí)代終于過(guò)，博越給了我嶄新的明天，輕松無(wú)壓力。
配置：顏值出眾，配置豐富，動(dòng)力還足，三種模式還可以自由切換，性價(jià)比很高很高！�。�
動(dòng)力：1.8的博越動(dòng)力十足，尤其是跑高速，運(yùn)動(dòng)模式全開(kāi)，推背感十足，很滿意。
越野：
手感舒適，不像開(kāi)新車的感覺(jué)，就像是一位多年的老友。很舒服，各種功能操作起來(lái)既方便又快捷，電子助力轉(zhuǎn)向很方便，既有電子助力的輕巧又會(huì)和你一些阻力，可以說(shuō)駕駛的質(zhì)感和靈敏都兼?zhèn)洹?/span>
油耗：油耗真的特別低，我平時(shí)在市區(qū)就是接孩子和上下班，然后就是偶爾來(lái)個(gè)自駕游，平時(shí)油耗一般不會(huì)超過(guò)8.6個(gè)，真的很省油。
舒適：底盤(pán)偏舒適，遇到小的顛簸乘坐體驗(yàn)較為舒適。國(guó)產(chǎn)車這樣的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)很有提高，整車隔音靜謐性特別好。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先博智領(lǐng)的空間很大，不僅乘坐空間大，儲(chǔ)存空間也是很棒的。也很沒(méi)滿意博越的配置，胎壓監(jiān)測(cè)，車身穩(wěn)定這方面都很不錯(cuò)，還有多功能的方向盤(pán)操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單好上手，讓人行駛的舒適且安心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款博越的舒適性比較一般吧，整個(gè)底盤(pán)懸架偏硬，路況不好的時(shí)候，整個(gè)車身都感覺(jué)很顛簸。
外觀：博越的外觀是我非常喜歡的，懸浮式車頂加上吉利家族化的前臉，晶鉆的大燈，時(shí)尚的車輪，整個(gè)外型獨(dú)具一格，是一款個(gè)性十足的suv。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的皮質(zhì)非常有質(zhì)感，喜歡的不得了，還有那種顏色的搭配風(fēng)格，也是最吸引我的，細(xì)節(jié)處理的也很到位，設(shè)計(jì)基本上都很符合當(dāng)代年輕人的審美，簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，城市SUV，這款算比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，出去露營(yíng)或者逢年過(guò)節(jié)裝一些禮品之類的都輕而易舉可以裝得下，滿載不會(huì)覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物也完全沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比可以，這款博越的價(jià)格不貴，配置用料也好。
動(dòng)力：動(dòng)力算是配置里的亮點(diǎn)，我平時(shí)開(kāi)車提速不是很暴力，但超車的話沒(méi)有任何的問(wèn)題，輕點(diǎn)一腳油門(mén)就上去了，還有很明顯的推背感哦。
越野：
博越的方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指哪打哪，就是新手上來(lái)都可以很輕松駕馭，是一款老少皆愛(ài)的車型。
油耗：目前開(kāi)了快兩年了，城市路況表現(xiàn)的很好，平均油耗在8.6左右，還在承受范圍內(nèi)。
舒適：前排和后排座位都比較軟，跑高速時(shí)間長(zhǎng)了也不累，噪音也很小。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的舒適度，過(guò)濾效果明顯，沒(méi)有顛簸感，不僅如此，還有很棒的隔音效果，確保路程可以自由享受。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車后屁股有點(diǎn)大，而且顏色感覺(jué)也不耐臟，不過(guò)問(wèn)題不大，架不住我比較喜歡。
外觀：博越外觀看起來(lái)還好，就是感覺(jué)后屁股有點(diǎn)過(guò)大，而且我選擇的顏色也是看起來(lái)不是很耐臟，不過(guò)還好也不算什么問(wèn)題，誰(shuí)讓我一眼相中了他的空間呢。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我的愛(ài)。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)都很上檔次，還有那種顏色的搭配風(fēng)格，也是最吸引我的，細(xì)節(jié)處理的也很到位，設(shè)計(jì)基本上都很符合當(dāng)代年輕人的審美，簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間：空間很足夠，駕駛感和乘坐感都不錯(cuò)，出去露營(yíng)或者逢年過(guò)節(jié)裝一些禮品之類的都輕而易舉可以裝得下，坐五個(gè)人都完全沒(méi)問(wèn)題，也不會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠。
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，妥妥的國(guó)民神車，買它是我最正確的選擇。
動(dòng)力：博越起步快，加速靈敏，就是開(kāi)了這么久，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫的現(xiàn)象，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)很輕，拐彎的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)也不需要很費(fèi)勁，還有倒車影像，對(duì)于向我這樣年齡大的人倒車還是很有幫助的。
油耗：開(kāi)了博越最大的感觸就是錢(qián)包依舊鼓著[呲牙]，平均油耗8.7，非常的劃算，比我預(yù)期的效果還要好。
舒適：乘坐感覺(jué)，駕駛感真的非常不錯(cuò)，就是這個(gè)減震的效果不是很好，過(guò)那種坑坑洼洼的道路時(shí)明顯就感覺(jué)很顛，老人和孩子坐里邊我都要小心謹(jǐn)慎。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吸引我關(guān)注，內(nèi)里讓我徹底誠(chéng)服，外形很大氣，前臉視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，尤其大燈的設(shè)計(jì)真的很是奈斯，晚上開(kāi)鎖時(shí)，大燈里的四格會(huì)依次點(diǎn)亮熄滅，給你來(lái)個(gè)簡(jiǎn)單的燈光秀。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這車的內(nèi)飾用料差了點(diǎn)，軟皮包裹的地方不錯(cuò)，基本都是搪塑的材質(zhì)，挺一般的。
外觀：大氣的前臉，懸浮式的車頂，立體很強(qiáng)的機(jī)蓋，把運(yùn)動(dòng)感揮灑的淋漓盡致，讓人過(guò)目不忘。雖然顏色有點(diǎn)不耐臟，但扛不住顏值的逆天，讓我入手。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔明了，手感材質(zhì)都是一頂一的突出，儀表中控也是盡顯檔次感。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，城市SUV，這款算比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，出去露營(yíng)或者逢年過(guò)節(jié)裝一些禮品之類的都輕而易舉可以裝得下，滿載不會(huì)覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物也完全沒(méi)問(wèn)題
配置：博越是同價(jià)位車?yán)镞叺馁�，不僅配置一流，顏值超高，關(guān)鍵是他的服務(wù)，特別人性化，讓人特別親切，選他沒(méi)錯(cuò)
動(dòng)力：1.8的博越要比同級(jí)別車型的動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，推背感很強(qiáng)。
越野：
駕駛模式切換確實(shí)挺實(shí)用，尤其我喜歡自駕游，經(jīng)常會(huì)碰到不同的路況，它的各種模式可以讓我安心享受它的駕駛樂(lè)趣。
油耗：我平時(shí)出去旅游的時(shí)候多，所以在高速上的油耗也就是8.5左右，可以接受，壓力不大。
舒適：博越的舒適度很好的，座椅支撐比較柔軟，且有包裹性，座椅方向盤(pán)也是采用真皮材質(zhì)，很舒服，開(kāi)的久了也不會(huì)感覺(jué)累，朋友誰(shuí)座上誰(shuí)夸舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020款的博越PRO做了很多項(xiàng)升級(jí)，讓我比較滿意的幾項(xiàng)我和大家分享一下。首先是車機(jī)系統(tǒng)得到升級(jí)，加入了很多實(shí)用的功能。不用像以前一樣，聽(tīng)歌打電話還得拿手機(jī)了，直接語(yǔ)音助理全部解決，大大的提高了行車的安全性。另外之前的車感覺(jué)大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)慢和卡頓等問(wèn)題。博越pro在對(duì)車技上的硬件進(jìn)行了升級(jí)，現(xiàn)在在我的使用上還沒(méi)遇到什么卡頓的感覺(jué)。另外這款車的360度的影像清晰度也進(jìn)行了升級(jí)，現(xiàn)在的攝像頭比我之前老車花錢(qián)加裝的更清晰了很多，并且還有多種模式可以調(diào)節(jié)，對(duì)于新手非常友好。無(wú)論是2D模式還是3D模式下的顯示都很清晰，而且倒車得到輔助參考線會(huì)稍微大于車輛本身的尺寸，不知道是特意設(shè)計(jì)成這樣的還是有偏差。在外觀方面，博越pro比博越百萬(wàn)款更年輕時(shí)尚樂(lè)，我覺(jué)得蠻好看的。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始坐車上的時(shí)候感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)味道感覺(jué)，那種味道很上頭，再加上本身天氣稍微熱一點(diǎn)之后那種味道就很濃烈，跟朋友是吐槽過(guò)這件事情，朋友跟我講只要新買下的車子它都會(huì)有這些問(wèn)題，慢慢就會(huì)沒(méi)了，我是接受不了，直接買了空氣清新劑來(lái)幻化這個(gè)味道。
外觀：博越PRO的外觀相當(dāng)帥氣。沉穩(wěn)大氣與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，完美的結(jié)合在一起，當(dāng)初選它，一多半也是因?yàn)樗念佒怠?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)是我不太滿意的方面，總感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感沒(méi)那么強(qiáng)，顯得有點(diǎn)老氣，跟其他的車子相比也沒(méi)有什么出彩的地方。做工方面也算不上好，只能算一般水平。
空間：空間很足夠，出去露營(yíng)或者逢年過(guò)節(jié)裝一些禮品之類的都輕而易舉可以裝得下，坐五個(gè)人都完全沒(méi)問(wèn)題，也不會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到博越pro，性價(jià)比高，智能科技的配置，帶來(lái)安全舒適的駕駛感受，希望國(guó)產(chǎn)越做越好。
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力來(lái)，博越非常的強(qiáng)勁有力，無(wú)論是起步還是超車都是輕輕松松，推背感滿滿，讓人跟的覺(jué)得干什么都有精神。
越野：
方向盤(pán)小巧輕盈，精準(zhǔn)度高，沒(méi)有虛偽，變速箱換擋平順，底盤(pán)與車身?yè)碛泻軓?qiáng)的完整性，在通過(guò)過(guò)坎路面時(shí)，整體的底盤(pán)的避震性強(qiáng)，日常操作沒(méi)有絲毫的問(wèn)題。其次，車道保持、智能領(lǐng)航、主動(dòng)剎車、360全景影像等等，駕駛更加的便捷。尤其是轉(zhuǎn)向盲區(qū)監(jiān)控，讓駕駛更加輕松，又安心，避免出現(xiàn)剮蹭、有效的看清電車和行人。
油耗：其實(shí)現(xiàn)在隨著公里數(shù)的增加和路況的改善，油耗在逐步下降，假期的時(shí)候去跑了一次，感覺(jué)油耗不是很高，是我可以接受的范圍。
舒適：開(kāi)起來(lái)跑高速的情況下，除了一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪別的噪音基本上聽(tīng)不到很安靜。另外，過(guò)一些坑坑坎坎，它那個(gè)避震很舒服
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