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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
好車(chē)不貴(3533)+1 漂亮(2234)+1 性價(jià)比高(1890)+1 給百姓的好車(chē)(1691)+1 綜合性能優(yōu)異(1154)+1 駕乘體驗(yàn)很好(719)+1 親民的好車(chē)(319)+1 車(chē)頭博瑞大氣(279)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好(22953)+1 離地間隙過(guò)。3230)+1 貴(2754)+1 價(jià)格高太貴了(1172)+1 車(chē)太重(1071)+1 排氣管沒(méi)藏好(870)+1 長(zhǎng)相差(593)+1 沒(méi)七座(583)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,舒適程度,跑了一次長(zhǎng)途感覺(jué)非常輕松,家里人坐著也舒服,自己開(kāi)著也不累
缺點(diǎn):最不滿意的是價(jià)格,希望價(jià)格在低點(diǎn),國(guó)產(chǎn)的要有性價(jià)比。
外觀:外觀大氣,車(chē)燈設(shè)計(jì)比較新穎,前面美觀,車(chē)輪比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的感覺(jué)很舒服,摸的到的地方基本都是軟的,晚上的氛圍燈也很漂亮,暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響的位置,車(chē)機(jī)系統(tǒng)用著很不錯(cuò),就是有時(shí)候感覺(jué)歌曲庫(kù)庫(kù)更新太慢了,個(gè)人喜歡要是有個(gè)隨機(jī)歌庫(kù)就好了。
空間:博越Pro的前排腿部和頭部空間很充足,調(diào)整好坐姿身邊也比較寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理,后排的空間可以說(shuō)寬大,座椅平坦而且腿部空間非常大,坐三個(gè)人很輕松。
配置:總體感覺(jué)性價(jià)比很合適,低價(jià)位買(mǎi)高端車(chē),很實(shí)惠,4s店優(yōu)惠也比較大
動(dòng)力:因?yàn)槌霾睿蟛糠质歉咚伲菂^(qū)也很多,基本2:1,高速120KM,轉(zhuǎn)速2200,動(dòng)力很足,而且隨時(shí)給油隨時(shí)提速,城區(qū)如果碰到前方龜速,想超車(chē)的話,也就是一腳油門(mén)的事,推背感還是有一些,這就夠了
越野:
操控性能也是我比較認(rèn)可的,方向盤(pán)手感和指向性都非常好,過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾角度不大,感覺(jué)很平穩(wěn)的,駕駛輔助很全面的,高速行駛起來(lái)直接用巡航系統(tǒng)就可以,目前還沒(méi)有遇到多少緊急情況,加速性和剎車(chē)性能都比較線性,踩一下也比較舒服,開(kāi)起來(lái)很自信安心的
油耗:我用車(chē)環(huán)境不太固定,相比之下鄉(xiāng)道和高速跑得多一點(diǎn),堵車(chē)情況不多,油耗比較友好。目前我這車(chē)的表顯油耗是7.5,對(duì)我這個(gè)排量和駕駛習(xí)慣來(lái)講的話,這個(gè)油耗已經(jīng)是很良心了。
舒適:真皮座椅包裹性簡(jiǎn)直無(wú)敵,主駕駛還有腰部支撐,對(duì)于腰不好的我和我爸都是很實(shí)用的配置,而且空間也不小,我媽和媳婦坐在后排都可以翹二郎腿哈哈哈☆ PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)異味,而且車(chē)子只要一解鎖就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟空氣過(guò)濾裝置,就算被暴曬,上車(chē)也不會(huì)有異味!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看到博越Pro這款車(chē)的外觀,很喜歡它的設(shè)計(jì),家族式的前臉造型很大氣,車(chē)身側(cè)面線條飽滿有力,配合輪轂很漂亮,第二就是這款車(chē)的舒適性很好,車(chē)內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):綜合油耗8個(gè)左右,總體來(lái)說(shuō),油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀:太好看了,外觀不多說(shuō),每個(gè)人審美不同,不過(guò)博越比較中肯,能被大部分人接受,也有好幾次洗車(chē)的時(shí)候別人問(wèn)我這車(chē)要不要30萬(wàn),當(dāng)時(shí)心里就偷樂(lè)了外觀感受:賊大的一款車(chē)車(chē)燈設(shè)計(jì):很犀利的車(chē)燈,眼睛雖然小,但是很有神車(chē)身及車(chē)輪:這雙大腳也很有逼格新款尾燈還挺好看的:博越pro的轉(zhuǎn)向尾燈是流水燈,現(xiàn)在連轉(zhuǎn)向燈都開(kāi)的更積極了
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用深色的顏色搭配,看上去很大氣穩(wěn)重,座椅和方向盤(pán)的材料也都很細(xì)膩,手感很棒。很喜歡這款車(chē)的中控臺(tái),操控起來(lái)很容易。
空間:我180的身高,后排腿部空間都有十公分左右,對(duì)我們家人來(lái)說(shuō)完全夠了!后備廂容積:后備箱容積完全足夠了,而且座椅可以46放倒,如果想拉一個(gè)長(zhǎng)一點(diǎn)的東西就只需要放倒一個(gè)座椅就行了,其他兩個(gè)座位希望可以坐人!
配置:其實(shí)用這個(gè)價(jià)格也真買(mǎi)不到所謂什么配置比較高的合資車(chē),如果說(shuō)去買(mǎi)其他國(guó)產(chǎn)的話,那我覺(jué)得還真不如買(mǎi)吉利博越,其實(shí)也能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在吉利車(chē)的綜合實(shí)力都是非常強(qiáng)的,完全就是一個(gè)逆勢(shì)上升的狀態(tài),很欣賞這臺(tái)車(chē)子,所以我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子給我的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)是很不錯(cuò)的,那么性價(jià)比自然而然也就很高了
動(dòng)力:1.8T?7DCT動(dòng)力完全夠用!就連ECO經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力都特別充足,更不要說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式了!跑高速:跑高速穩(wěn)得一p,一百二三十碼都沒(méi)有車(chē)飄的情況,而且電子助力方向盤(pán)速度越快方向盤(pán)越緊!而且車(chē)道輔助會(huì)提示你偏離車(chē)道,道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別會(huì)提前100米就有提示!
越野:
方向盤(pán)操控指哪兒打哪兒,虛位小,剎車(chē)靈敏度高
油耗:開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)到9L多點(diǎn)百公里,在高速我都跑到8.3升,油耗還是可以的哈
舒適:整體乘坐舒適性非常棒,座椅靠背很舒服,腰部支撐很合適。減震不好,顛簸感明顯。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:整車(chē)很涼爽,前后無(wú)差別。夏天空調(diào)很涼爽。懸架減震舒適性:過(guò)坑洼路段確實(shí)顛簸嚴(yán)重,希望廠家后續(xù)能夠改簽這個(gè)問(wèn)題。座椅舒適性:真皮座椅坐著很舒服,很軟,腰部支撐,電動(dòng)調(diào)節(jié),整體舒適度非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間大,真皮座椅也非常舒服貼身,智能化車(chē)機(jī)一體體驗(yàn)感極好,動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁,不管去哪都能滿足所有需求。
缺點(diǎn):可能油耗稍微有些高,也有可能是我的駕駛習(xí)慣不好,猛給油,其他的還行
外觀:這輛車(chē)完全可以憑實(shí)力圈粉的,偏偏還走的是顏值路線,嘿嘿,說(shuō)實(shí)話我剛開(kāi)始了解這輛車(chē)也正是因?yàn)樗耐庥^,整體看上去是真的帥,車(chē)身線條勾勒的非常完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),摸得到的地方全部做成軟的,中控我很喜歡,特別是鋼琴鍵摸起來(lái)高端大氣上檔次,,抬頭顯示用起來(lái)很方便多媒體:音質(zhì)量保證,名牌的音響很給力,聽(tīng)起來(lái)耳朵會(huì)懷孕
空間:雖然軸距平庸,但車(chē)內(nèi)乘坐空間很大,分布均勻,乘坐很舒適。一家人外出自駕游行駛過(guò)程中也很舒適,不會(huì)感到空間狹小。頭部空間也足夠高,即便高個(gè)子人坐在里面也不會(huì)很難受,后備箱空間稍有一點(diǎn)不足,但也足夠日常出行使用,唯一一點(diǎn)就是后備箱離地高度偏高,拿取東西稍有不便。
配置:博越PRO這車(chē)性價(jià)比已經(jīng)很好了,雖然剛?cè)胧謺r(shí)間不長(zhǎng),綜合性能體驗(yàn)還是可以的,支持國(guó)產(chǎn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)就是最好的,和其他車(chē)相比感覺(jué)這車(chē)更物超所值,外觀顏值我喜歡,配置性能很出色,還有動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗都非常滿意
動(dòng)力:高速超車(chē)輕輕松松,滿載爬坡輕而易舉!跑高速:高速行駛動(dòng)力十足!開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)跞粘<铀賱?dòng)力:起步反正也挺快特殊路況行駛動(dòng)力:感覺(jué)各種路況都能應(yīng)對(duì)自如
越野:
方向盤(pán)電子助力的開(kāi)起來(lái)也是非常輕松,并且我的車(chē)輛還有車(chē)道保持一般情況下開(kāi)車(chē)感覺(jué)像騎電瓶車(chē)一樣。
油耗:油耗相對(duì)合適,畢竟車(chē)身自重大,后期在開(kāi)車(chē)養(yǎng)成良好習(xí)慣,油耗還是不錯(cuò)的。目前新車(chē)行駛里程490公里,加過(guò)兩次油,油耗表現(xiàn)為10.2,整體來(lái)說(shuō)基本符合預(yù)期,還是要車(chē)主自己養(yǎng)成良好習(xí)慣。
舒適:坐起來(lái)很舒服,一點(diǎn)也不輸豪華大沙發(fā),主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié),總能找到自己喜歡的坐姿,后排靠背可以調(diào)節(jié),范圍也還可以車(chē)內(nèi)噪音:肯定是有的,只能說(shuō)大不大了,開(kāi)窗車(chē)的噪音都一樣,關(guān)上我覺(jué)得在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩孢算比較好的了,我之前也是開(kāi)面包車(chē)比較多一點(diǎn),哈哈?懸架減震舒適性:舒服,大的坑我都避過(guò)去了,小的坑基本過(guò)濾掉了,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一提國(guó)產(chǎn)車(chē),許多人就說(shuō)只會(huì)做外觀和配置,難道真是這樣嗎?其實(shí)我覺(jué)得不完全是,最起碼這些精品車(chē)絕對(duì)不是這樣的,我也承認(rèn)有許多國(guó)產(chǎn)車(chē)都是通過(guò)更低的價(jià)格和更高的配置這些無(wú)關(guān)緊要的東西去吸引消費(fèi)者的,但吉利博越絕對(duì)不是這樣的車(chē)子。雖然說(shuō)整個(gè)車(chē)子三大件和合資車(chē)還是會(huì)存在一定的差距,畢竟我們的汽車(chē)工業(yè)比人家要晚幾十年,甚至上百年,但我覺(jué)得就發(fā)展幾十年的吉利,能做到現(xiàn)在這個(gè)水平也確實(shí)是很不錯(cuò)了。首先這臺(tái)車(chē)子有著相對(duì)更高的配置,同時(shí)也有著非常漂亮的外觀,關(guān)鍵就是靠實(shí)力圈粉的,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)7速雙離合變速箱,雖然說(shuō)也談不上那么優(yōu)秀,但也絕對(duì)很穩(wěn)定,同時(shí)也比較省油,整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還算可以
缺點(diǎn):目前還真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多不足,對(duì)于博越PRO的性價(jià)比還是比較認(rèn)可的,顏值和動(dòng)力也可以,有點(diǎn)不足也是小毛病,比如這個(gè)關(guān)閉車(chē)門(mén)的時(shí)候有點(diǎn)晃動(dòng),過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸,其實(shí)這都是小問(wèn)題,慢慢適應(yīng)就好了
外觀:led車(chē)燈特別亮,車(chē)身線條也好看,不愧是最美國(guó)產(chǎn)車(chē)啊!特別是氛圍燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò),做工用料非常好,合資簡(jiǎn)直都不能比
空間:前后排空間都很好,后備廂容積:前后排都設(shè)計(jì)很好,后排空間寬松舒適的,坐五個(gè)人也沒(méi)有太大的問(wèn)題,后備箱空間很平整好放東西,實(shí)用性空間才是我們需要的
配置:車(chē)輛裸車(chē)價(jià)位很合適,再加上一系列的優(yōu)惠活動(dòng),價(jià)位低但車(chē)輛配置好,性價(jià)比超高,符合國(guó)人消費(fèi)觀念,外觀大氣,空間舒適,汽車(chē)三大件也是做的相當(dāng)出色,動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,油耗也在同類(lèi)產(chǎn)車(chē)型中不高不下的屬于中等,配置方面也很全面,幾乎豪車(chē)上有的高級(jí)配置在這里都能體驗(yàn)到這是國(guó)產(chǎn)良心之作呀,家人朋友乘坐幾次后都是對(duì)博越pro贊不絕口,而作為國(guó)貨之光,車(chē)輛在后期保養(yǎng)中花銷(xiāo)也不會(huì)太大,所以給我們這些年輕人養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有太大壓力。
動(dòng)力:搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng),無(wú)論是市區(qū)還是高速路上輕松超車(chē),起步快,也很平穩(wěn)。
越野:
方向盤(pán)打起來(lái)真輕快,也不跑偏,轉(zhuǎn)彎我都一只手就輕松的操控了。
油耗:害,接近1.7噸的車(chē)重加上這么大個(gè)車(chē)身的風(fēng)阻,1.8t的動(dòng)力,平均9.6個(gè)油已經(jīng)算是很親民了,我個(gè)人對(duì)油耗沒(méi)有太多想法,只要它能把我伺候舒服了,15個(gè)油我也可以接受高速路行駛:國(guó)慶期間跑了幾趟高速,120速領(lǐng)航的話瞬時(shí)油耗在5-7個(gè)跳躍,如果長(zhǎng)期跑高速,這車(chē)油耗還是挺樂(lè)觀的,畢竟現(xiàn)在還是新車(chē)
舒適:座椅是真皮的,不軟不贏坐上蠻舒服的,高速上車(chē)內(nèi)噪音不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)舒適度確實(shí)很不錯(cuò),很整,現(xiàn)在帶著朋友遇到能通過(guò)的坑都想壓過(guò)去,然后自信地告訴他們這車(chē)過(guò)坑簡(jiǎn)直不要太舒服,然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)艙隔音不錯(cuò),平時(shí)基本上聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音除了路噪和跑高速的風(fēng)噪,這臺(tái)車(chē)的雙離合變速箱也讓我感到很驚訝,之前開(kāi)過(guò)觀致5s的雙離合,這也是第一次體驗(yàn)雙離合變速箱,瞬間就覺(jué)得這種變速箱很差,各種頓挫,各種速度段的頓挫…但是反觀這臺(tái)博越PRO的變速箱,除了在起步的時(shí)候會(huì)遲疑一下,平時(shí)開(kāi)在路上根本感覺(jué)不出來(lái)它在換擋,變速箱的存在感極低,特別柔順。再說(shuō)說(shuō)車(chē)內(nèi)空間,本人175,調(diào)整好座椅,到后排一坐,還有一拳三指還多一點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)空間剛剛好,我家其他人也沒(méi)我高,所以他們的評(píng)價(jià)是空間很大,尤其是打開(kāi)那個(gè)長(zhǎng)度直接到后排頭頂?shù)奶齑爸,整個(gè)車(chē)廂環(huán)境就給人一種很通透的感覺(jué),沒(méi)有一絲視覺(jué)上的空間壓迫感,還有啊,這個(gè)車(chē)門(mén)特別有質(zhì)感,不管是輕輕的關(guān)門(mén)還是稍用力關(guān)上,聲音都是很沉悶的,不會(huì)有那種硬碰硬的感覺(jué)…聽(tīng)起來(lái)像是四五十萬(wàn)的車(chē)門(mén)質(zhì)感
缺點(diǎn):最不滿意就是整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾異味比較大,現(xiàn)在新車(chē)買(mǎi)回來(lái)時(shí)間也不算短了,但是還是有一股味道。
外觀:車(chē)外觀基本沒(méi)問(wèn)題,接縫也很均勻,就是在提車(chē)幾天后發(fā)現(xiàn)左后翼子板和后包圍的一個(gè)接縫處有一毫左右的高低不一致,不過(guò)不是很仔細(xì)看的話看不出來(lái),就算了,整體還是很不錯(cuò)的;后保險(xiǎn)杠面板的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,10.1晚上被一下騎電動(dòng)車(chē)的老頭給撞了,帶了1個(gè)人,他電動(dòng)車(chē)的外殼全破了,而且前面是還帶鋁合金包圍的,我的就是后保險(xiǎn)杠下包圍被劃了幾道印子,沒(méi)有變形和破損,還是點(diǎn)贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,符合大眾審美,不會(huì)很激進(jìn)也不會(huì)很平庸,時(shí)尚帶著質(zhì)感
空間:前后排空間都比較大,家用完全夠了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):都很實(shí)用,特別是電子檔桿下面還有儲(chǔ)物空間,比其他車(chē)好多了乘坐空間:我1米75,體重165,坐里面腿部空間,頭部空間都還有很大空隙后備廂容積:很能裝,過(guò)年回家拉了很多東西
配置:購(gòu)車(chē)時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)態(tài)度很好,非常細(xì)心,端茶遞水的,讓人很有感觸,后期保養(yǎng)費(fèi)用不高,售后服務(wù)態(tài)度很好,各項(xiàng)系統(tǒng)全部檢查一遍,還免費(fèi)洗車(chē),
動(dòng)力:1.8td動(dòng)力還不錯(cuò),開(kāi)車(chē)超車(chē)基本沒(méi)有問(wèn)題
越野:
操控性很好,智領(lǐng)款功能齊全,安全系數(shù)高,三種駕駛模式可以根據(jù)實(shí)際情況選擇,合理的選擇駕駛模式還能降低油耗,增加用車(chē)感受,既省錢(qián)又舒適,一舉兩得,不亦樂(lè)乎呀;再夸贊一下強(qiáng)大的功能,特別是語(yǔ)音識(shí)別可以通過(guò)對(duì)話就能打開(kāi)天窗、導(dǎo)航和空調(diào),這在行駛時(shí)可以說(shuō)很方便又安全,另外雨量感應(yīng)、360全景影像也是特別實(shí)用的功能,智領(lǐng)車(chē)型可以說(shuō)是智慧過(guò)人,超級(jí)實(shí)用。
油耗:目前車(chē)子還在磨合期內(nèi),綜合油耗能夠穩(wěn)定在9.1升左右,對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是能夠接受的,如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話會(huì)更穩(wěn)定。
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),高速路上關(guān)上門(mén)窗噪音并不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高的博越PRO,整體駕駛感很舒服,動(dòng)力也足油耗也比較經(jīng)濟(jì)省油,這車(chē)屬于年輕人都能接受的性價(jià)比,配置高性能好皮實(shí)耐用,國(guó)產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的性能絕對(duì)可靠,還有出色的運(yùn)動(dòng)性底盤(pán)懸掛設(shè)計(jì)很出色,通過(guò)性也是可以的不怕磕磕碰碰的,這車(chē)整體性能完全不輸于二十多萬(wàn)的合資車(chē)水平
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn)吧!還真想不出來(lái),就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人會(huì)有點(diǎn)傾斜,畢竟suv嘛!不比轎車(chē)
外觀:前臉采用了吉利家族式設(shè)計(jì),前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵完全呼應(yīng)到了吉利的車(chē)標(biāo),看上去整臺(tái)車(chē)辨識(shí)度很高,這臺(tái)車(chē)外觀造型我是非常滿意的,絕對(duì)配得上吉利最美SUV的稱(chēng)號(hào)。
內(nèi)飾:高配的棕色內(nèi)飾看起來(lái)逼格滿滿,屏幕也很大,這也是我喜歡博越的一點(diǎn)
空間:空間我滿意,副駕駛腿部一點(diǎn)都不拘束,孩子坐在后排調(diào)皮也沒(méi)事。
配置:購(gòu)車(chē)性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格也合適,每次保養(yǎng)也還可以,售后服務(wù)很好。
動(dòng)力:高速我開(kāi)7個(gè)左右,動(dòng)力后期很充沛。三種駕駛模式,爬坡很有勁,沒(méi)有遲鈍感,市區(qū)起步很快。想要推背感,一腳深油門(mén)什么都來(lái)了。
越野:
方向盤(pán)挺精致的,操控起來(lái)輕快。鑰匙還是小汽車(chē)造型的。
油耗:開(kāi)高速也就是8個(gè)多油,開(kāi)空調(diào)10個(gè)油耗算還能接受。
舒適:新車(chē)有異味,通風(fēng)大概三天左右基本消散,舒適度很不錯(cuò),尤其是副駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我購(gòu)買(mǎi)的是博越智領(lǐng)PRO,從購(gòu)買(mǎi)到現(xiàn)在已經(jīng)近三個(gè)月了,整體感覺(jué)駕駛很舒適,三種模式任意切換,節(jié)能適合新手跑,標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)起來(lái)流暢感非常強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式一腳下去有一種賽車(chē)般的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)操作很舒服,高速開(kāi)啟自適應(yīng)巡航,全程喝水聊天,開(kāi)一天,絲毫無(wú)疲憊感,座椅腰部支撐,全程不勞累。
缺點(diǎn):車(chē)輛中控的4G網(wǎng),有些時(shí)候比較卡,播放歌曲都要緩沖一兩分鐘才能播放出來(lái),希望這個(gè)后續(xù)能改進(jìn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)硬朗但不失時(shí)尚,很適合年輕一代人的審美選擇。博越pro采用了最新的家族元素,宇宙回響中網(wǎng)從樣式到尺寸都很有特點(diǎn),博越pro也采用了吉利最新的炫黑LOGO,配合全LED大燈,讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)非常飽滿,時(shí)尚。頂配智領(lǐng)pro配備了19英寸輪圈和馬牌UC6系列輪胎,這款主要是打造靜音和舒適的輪胎,所以說(shuō)在輪胎上的配備是非常良心了。
內(nèi)飾:我的車(chē)內(nèi)的配置是特別豐富的,車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)都是非常實(shí)用的功能,GPS大屏導(dǎo)航用起來(lái)也很方便,再者就是我這車(chē)內(nèi)的用料也是比較好的,整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也是很上檔次的
空間:空間較大,后排坐著比較寬敞,后備箱能裝下好多東西。
配置:上個(gè)月我就去4S店做首次保養(yǎng)了,售后的工作人員服務(wù)蠻到位的。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠滿足我的需求
越野:
方向盤(pán)很準(zhǔn),而且很輕盈,高速和城區(qū)都有過(guò)兩三次急剎,剎車(chē)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),而且高速用巡航真的很爽,把我都帶壞了,原?lái)高速都會(huì)很注意路況,現(xiàn)在開(kāi)了ICC,有時(shí)候喝水和扭頭講話的次數(shù)會(huì)變多了,這個(gè)習(xí)慣不好,希望不要學(xué)習(xí)
油耗:油耗對(duì)于suv車(chē)型來(lái)說(shuō)實(shí)在是太低了,8.2 8.3的城市油耗,對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全可以接受,高速下7.1個(gè),可能運(yùn)動(dòng)模式下油耗會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn),但是動(dòng)力非常強(qiáng)勁!魚(yú)和熊掌不可兼得嘛!
舒適:座椅真皮的,整體包裹感很舒服,很運(yùn)動(dòng),空調(diào)是pm2.5很安全,空氣很清新,懸掛整體很好,顛簸路整體感覺(jué)也很好,胎噪還行吧,想聽(tīng)不到就把音樂(lè)打開(kāi),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)隨時(shí)都要上工地的人,之前開(kāi)的是老爸的吉利金剛老是會(huì)蹭底盤(pán),每次上工地都要慢慢的開(kāi),本來(lái)金剛已經(jīng)八九年了,再加上馬上有小孩了,所以爸媽也同意換個(gè)大一點(diǎn)的車(chē),但是老爸還是堅(jiān)持要換吉利?說(shuō)吉利開(kāi)習(xí)慣了?,到了4s店以后才知道現(xiàn)在的吉利上了很多新車(chē)型,進(jìn)店第一眼就看上了博越pro和豪越,我老爸比較中意豪越,說(shuō)豪越空間大,還是7座,但是除了我老爸我們都覺(jué)得豪越過(guò)于太大了?,我家5口人,完全用不上這大七座啊,在我的固執(zhí)下,我爸只好放棄了豪越,博越pro在我第一眼看到的時(shí)候就非常喜歡,外形時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力充沛,試駕過(guò)后就訂了,優(yōu)惠力度也比較大,而且也可以享受置換補(bǔ)貼,第二天就提車(chē)了,最擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題就是油耗,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)綜合油耗7.5,就怕他說(shuō)的不真實(shí),但是跑了1800多公里下來(lái),市區(qū)的油耗8.3,高速甚至只有7.1個(gè),對(duì)于一個(gè)這么大的suv來(lái)說(shuō),太能讓我接受了!而且我開(kāi)車(chē)是比較猛的,也才8個(gè)多油,讓我確實(shí)很驚喜,最后感慨一下,很多人有合資車(chē)情節(jié),但是這兩年自主品牌越來(lái)越好,特別是吉利,收購(gòu)沃爾沃以后有了很大的提升,本來(lái)就是自主品牌第一,再加上沃爾沃等豪華品牌加持,讓吉利有了質(zhì)的飛躍。最后真心感謝一下遵義吉欣盛4s店,服務(wù)態(tài)度特別好,很真誠(chéng),為我的車(chē)跑上跑下,我是一個(gè)更注重服務(wù)和產(chǎn)品本身的人,而吉欣盛的銷(xiāo)售對(duì)于服務(wù)的認(rèn)真細(xì)致讓我真真切切的體會(huì)到了作為消費(fèi)上帝的好處,感謝吉利!
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意的,也才用一個(gè)月,后期有問(wèn)題我會(huì)繼續(xù)追評(píng)的!希望我不會(huì)追評(píng)哈哈哈哈哈
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,車(chē)子樣子很好看,女朋友很喜歡。外觀感受:這個(gè)車(chē)沉穩(wěn)大氣,車(chē)大小適中,中網(wǎng)耐看,前車(chē)燈帥氣,車(chē)蓋骨條設(shè)計(jì)流線效果特別棒。車(chē)身及車(chē)輪:19寸大輪轂讓我馳騁路面,在也不怕底盤(pán)磕碰了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常大氣,雙色調(diào)拼接,無(wú)沉重壓抑感覺(jué)。導(dǎo)航精準(zhǔn),
空間:空間大,載五個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,后排不能放平后備廂容積:開(kāi)口有點(diǎn)高,不過(guò)個(gè)子高一點(diǎn)影響不大,裝東西沒(méi)問(wèn)題車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,空間跟夠用,沒(méi)有拉貨,車(chē)就是拿來(lái)做人做事的,不是拉貨用的
配置:性價(jià)比很高的一款車(chē),啥配置都有,甚至有越級(jí)配置鑰匙認(rèn)證:最后發(fā)一下博越PRO的鑰匙認(rèn)證身份
動(dòng)力:博越pro動(dòng)力絕對(duì)是夠用,空調(diào)開(kāi)著跑起來(lái)也有推背感
越野:
自動(dòng)擋上手很簡(jiǎn)單,指向也很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有難度,方向盤(pán)手感輕巧,對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)完全能夠駕馭,哈哈哈
油耗:城區(qū)的路況開(kāi)的比較多,所以我的油耗還是比較高的,因?yàn)槊刻於家庥龆萝?chē),所以油耗我還是可以接受的
舒適:舒適性還好吧!畢竟Suv嘛!反正我感覺(jué)挺好的,雖然比不上轎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,真皮座椅,油耗可以接受,國(guó)產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)不錯(cuò),質(zhì)感跟得上二十多萬(wàn)的車(chē)。
缺點(diǎn):新車(chē)提車(chē)的時(shí)候,太陽(yáng)底下暴曬后打開(kāi)車(chē)門(mén)能聞到有點(diǎn)異味。
外觀:外觀整體非常大氣,非常有運(yùn)動(dòng)感,我朋友看到我的車(chē)還是問(wèn)這款車(chē)在哪里買(mǎi)的,讓我給她介紹
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾是內(nèi)棕色我很喜歡,沉穩(wěn)大氣很符合我這個(gè)年齡段的審美,全部黑色內(nèi)飾太壓抑,搭配棕色既新穎又時(shí)尚,還有超大的屏幕科技感十足,真皮的座椅很很舒適,方便擦拭,我不太喜歡安裝椅套,還是覺(jué)得真皮座椅乘坐比較舒服而且美觀。
空間:空間很大,很舒服。5個(gè)人坐無(wú)絲毫擁擠感覺(jué)。乘坐空間:乘坐空間絲毫沒(méi)有緊湊感。頭頂無(wú)壓抑感覺(jué)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),要是能再低點(diǎn)就好了,支持國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)價(jià)格也要下來(lái)。
動(dòng)力:一直就知道這發(fā)動(dòng)機(jī)是全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)組合,動(dòng)力性能很優(yōu)越的,起步到中間加速和后勁都沒(méi)有問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合響應(yīng)很快,換擋的時(shí)候沒(méi)有太大的頓挫感,感覺(jué)這調(diào)校還是很到位的,高速上超車(chē)非常順暢有力,過(guò)了100碼之后感覺(jué)后勁還是很足
越野:
方向準(zhǔn),輔助功能很完善,剎車(chē)靈敏度適中,很舒適。
油耗:就現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很好了,平時(shí)就是上下班開(kāi)吧,關(guān)鍵是城區(qū)道路紅綠燈多,上下班高峰期還是有擁堵,能保證現(xiàn)在的油耗真的不錯(cuò),高速行駛起來(lái)還是很省油的,現(xiàn)在就希望首保之后油耗會(huì)更理想
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性是我最滿意的,座椅的包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部和腿部不會(huì)感到很累,而且博越這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的很舒適,減震很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,高速一公里才4毛不到,綜合也就6毛多
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)問(wèn)題做的不是很好,輪胎的噪音在行駛的時(shí)候比較大
外觀:車(chē)前臉霸氣,側(cè)身流線設(shè)計(jì)好看,就是后尾部看上去設(shè)計(jì)一般。
內(nèi)飾:博越pro智領(lǐng)版全車(chē)真皮座椅包裹,中控面板也極具科技感,看上去非常大氣。博越pro內(nèi)部還配備了氛圍燈,要知道只是在奔馳E級(jí)才標(biāo)配的東西,同時(shí)還配有兩塊12.3英寸的儀表顯示和中控控制系統(tǒng),顯得非常大氣,并且科技感十足,清晰度也是非常不錯(cuò)。能摸到的地方基本都是真皮包裹,中控按鍵采用鋼琴式按鍵看著非常高端,按鍵阻尼也讓操作時(shí)更加舒適。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在車(chē)機(jī)中包含著,內(nèi)置高德和百度兩款,都非常的好用,并且搭配著吉利全新的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用更加便捷,多媒體系統(tǒng)也很豐富,隨時(shí)隨地可以自由選擇你的喜愛(ài)。
空間:前排空間非常充足,置物盒也設(shè)計(jì)的很巧妙,扶手箱非常深還帶有一個(gè)很小的出風(fēng)口,中控面板下也有個(gè)小平臺(tái)可以放手機(jī)什么的也可以選裝無(wú)線充電功能,至于后排,對(duì)我來(lái)說(shuō)還剛剛好,其實(shí)已經(jīng)是挺大的了,后排中央扶手箱很精致,可以放杯子。后備廂容積:后備箱比較規(guī)整,放行李箱挺好的,如果把后排放倒,我175躺在里面剛剛好。家人乘坐評(píng)價(jià):我媽說(shuō)后排很舒服,可以蹺二郎腿,天窗打開(kāi)后很通透,就是后排門(mén)框小了點(diǎn),上下車(chē)容易踢到車(chē)門(mén)板☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):哪哪都能放手機(jī)
配置:還沒(méi)有做首保,顯示的油耗跟算出來(lái)的相差1.5L百公里,實(shí)際綜合油耗在10個(gè)左右,我開(kāi)車(chē)還算比較溫柔,新車(chē)沒(méi)有激烈駕駛,可以做個(gè)參考,我覺(jué)得品質(zhì)比長(zhǎng)安,瑞虎八好一些,反正我比較喜歡支持國(guó)產(chǎn),加上這款車(chē)口碑也比較好,就買(mǎi)了,而且降價(jià)也挺多的,空氣凈化器,和負(fù)離子發(fā)生器應(yīng)該在大城市都比較受歡迎的,我覺(jué)得很物超所值,強(qiáng)烈支持國(guó)產(chǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力方面有多種模式選擇,高速行駛過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)加油力度不錯(cuò)。開(kāi)啟sport模式深踩油門(mén)會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力很強(qiáng)勁,外出自駕游各種動(dòng)力模式都非常實(shí)用。整體平穩(wěn)性還是相當(dāng)不錯(cuò),在一些特殊路況當(dāng)中行駛動(dòng)力方面完全足夠使用,不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
越野:
操控這方面手自一體變速箱,還有換擋撥片,駕駛很輕巧,轉(zhuǎn)向跟隨度很棒。
油耗:高速7個(gè)左右,市區(qū)9個(gè)多點(diǎn)吧,這么大的SUV這個(gè)油耗不算高。夏天開(kāi)空調(diào)市區(qū)10個(gè)不到,蠻好的開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)油耗不到10個(gè),制冷效果很好,動(dòng)力也沒(méi)有感覺(jué)到衰退。城市道路行駛:綜合油耗9個(gè)多不開(kāi)空調(diào),挺省的,
舒適:整體的舒適性非常不錯(cuò),座椅包裹和軟硬程度都很好,一點(diǎn)不輸于日系大沙發(fā)的感覺(jué),而且可以調(diào)整到最適合的角度,后排也很舒服的,坐墊和角度都比較合理,車(chē)內(nèi)噪音控制也很好,懸掛減震方面一般吧,小的坑洼基本沒(méi)有影響,就太大坑洼也能避免就避免,這點(diǎn)也要注意它一下就好,有全景天窗還有自動(dòng)空調(diào),舒適性還是蠻不錯(cuò)的
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