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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,舒適程度,跑了一次長途感覺非常輕松,家里人坐著也舒服,自己開著也不累
缺點:最不滿意的是價格,希望價格在低點,國產(chǎn)的要有性價比。
外觀:外觀大氣,車燈設計比較新穎,前面美觀,車輪比較時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的感覺很舒服,摸的到的地方基本都是軟的,晚上的氛圍燈也很漂亮,暫時還沒發(fā)現(xiàn)異響的位置,車機系統(tǒng)用著很不錯,就是有時候感覺歌曲庫庫更新太慢了,個人喜歡要是有個隨機歌庫就好了。
空間:博越Pro的前排腿部和頭部空間很充足,調(diào)整好坐姿身邊也比較寬敞。車內(nèi)的儲物空間設計的也很合理,后排的空間可以說寬大,座椅平坦而且腿部空間非常大,坐三個人很輕松。
配置:總體感覺性價比很合適,低價位買高端車,很實惠,4s店優(yōu)惠也比較大
動力:因為出差,大部分是高速,城區(qū)也很多,基本2:1,高速120KM,轉(zhuǎn)速2200,動力很足,而且隨時給油隨時提速,城區(qū)如果碰到前方龜速,想超車的話,也就是一腳油門的事,推背感還是有一些,這就夠了
越野:
操控性能也是我比較認可的,方向盤手感和指向性都非常好,過彎的時候側(cè)傾角度不大,感覺很平穩(wěn)的,駕駛輔助很全面的,高速行駛起來直接用巡航系統(tǒng)就可以,目前還沒有遇到多少緊急情況,加速性和剎車性能都比較線性,踩一下也比較舒服,開起來很自信安心的
油耗:我用車環(huán)境不太固定,相比之下鄉(xiāng)道和高速跑得多一點,堵車情況不多,油耗比較友好。目前我這車的表顯油耗是7.5,對我這個排量和駕駛習慣來講的話,這個油耗已經(jīng)是很良心了。
舒適:真皮座椅包裹性簡直無敵,主駕駛還有腰部支撐,對于腰不好的我和我爸都是很實用的配置,而且空間也不小,我媽和媳婦坐在后排都可以翹二郎腿哈哈哈☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)沒有一點異味,而且車子只要一解鎖就會自動開啟空氣過濾裝置,就算被暴曬,上車也不會有異味!
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:看到博越Pro這款車的外觀,很喜歡它的設計,家族式的前臉造型很大氣,車身側(cè)面線條飽滿有力,配合輪轂很漂亮,第二就是這款車的舒適性很好,車內(nèi)的隔音效果很不錯。
缺點:綜合油耗8個左右,總體來說,油耗稍微有點高。
外觀:太好看了,外觀不多說,每個人審美不同,不過博越比較中肯,能被大部分人接受,也有好幾次洗車的時候別人問我這車要不要30萬,當時心里就偷樂了外觀感受:賊大的一款車車燈設計:很犀利的車燈,眼睛雖然小,但是很有神車身及車輪:這雙大腳也很有逼格新款尾燈還挺好看的:博越pro的轉(zhuǎn)向尾燈是流水燈,現(xiàn)在連轉(zhuǎn)向燈都開的更積極了
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用深色的顏色搭配,看上去很大氣穩(wěn)重,座椅和方向盤的材料也都很細膩,手感很棒。很喜歡這款車的中控臺,操控起來很容易。
空間:我180的身高,后排腿部空間都有十公分左右,對我們家人來說完全夠了!后備廂容積:后備箱容積完全足夠了,而且座椅可以46放倒,如果想拉一個長一點的東西就只需要放倒一個座椅就行了,其他兩個座位希望可以坐人!
配置:其實用這個價格也真買不到所謂什么配置比較高的合資車,如果說去買其他國產(chǎn)的話,那我覺得還真不如買吉利博越,其實也能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在吉利車的綜合實力都是非常強的,完全就是一個逆勢上升的狀態(tài),很欣賞這臺車子,所以我覺得整個車子給我的用車體驗確實是很不錯的,那么性價比自然而然也就很高了
動力:1.8T?7DCT動力完全夠用!就連ECO經(jīng)濟模式動力都特別充足,更不要說運動模式了!跑高速:跑高速穩(wěn)得一p,一百二三十碼都沒有車飄的情況,而且電子助力方向盤速度越快方向盤越緊!而且車道輔助會提示你偏離車道,道路交通標識識別會提前100米就有提示!
越野:
方向盤操控指哪兒打哪兒,虛位小,剎車靈敏度高
油耗:開空調(diào)油耗會到9L多點百公里,在高速我都跑到8.3升,油耗還是可以的哈
舒適:整體乘坐舒適性非常棒,座椅靠背很舒服,腰部支撐很合適。減震不好,顛簸感明顯! 后座空調(diào)出風口:整車很涼爽,前后無差別。夏天空調(diào)很涼爽。懸架減震舒適性:過坑洼路段確實顛簸嚴重,希望廠家后續(xù)能夠改簽這個問題。座椅舒適性:真皮座椅坐著很舒服,很軟,腰部支撐,電動調(diào)節(jié),整體舒適度非常棒。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間大,真皮座椅也非常舒服貼身,智能化車機一體體驗感極好,動力也足夠強勁,不管去哪都能滿足所有需求。
缺點:可能油耗稍微有些高,也有可能是我的駕駛習慣不好,猛給油,其他的還行
外觀:這輛車完全可以憑實力圈粉的,偏偏還走的是顏值路線,嘿嘿,說實話我剛開始了解這輛車也正是因為它的外觀,整體看上去是真的帥,車身線條勾勒的非常完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,摸得到的地方全部做成軟的,中控我很喜歡,特別是鋼琴鍵摸起來高端大氣上檔次,,抬頭顯示用起來很方便多媒體:音質(zhì)量保證,名牌的音響很給力,聽起來耳朵會懷孕
空間:雖然軸距平庸,但車內(nèi)乘坐空間很大,分布均勻,乘坐很舒適。一家人外出自駕游行駛過程中也很舒適,不會感到空間狹小。頭部空間也足夠高,即便高個子人坐在里面也不會很難受,后備箱空間稍有一點不足,但也足夠日常出行使用,唯一一點就是后備箱離地高度偏高,拿取東西稍有不便。
配置:博越PRO這車性價比已經(jīng)很好了,雖然剛?cè)胧謺r間不長,綜合性能體驗還是可以的,支持國產(chǎn)買國產(chǎn)車就是最好的,和其他車相比感覺這車更物超所值,外觀顏值我喜歡,配置性能很出色,還有動力和經(jīng)濟油耗都非常滿意
動力:高速超車輕輕松松,滿載爬坡輕而易舉!跑高速:高速行駛動力十足!開空調(diào)負重加速:開空調(diào)也沒感覺動力變?nèi)跞粘<铀賱恿?起步反正也挺快特殊路況行駛動力:感覺各種路況都能應對自如
越野:
方向盤電子助力的開起來也是非常輕松,并且我的車輛還有車道保持一般情況下開車感覺像騎電瓶車一樣。
油耗:油耗相對合適,畢竟車身自重大,后期在開車養(yǎng)成良好習慣,油耗還是不錯的。目前新車行駛里程490公里,加過兩次油,油耗表現(xiàn)為10.2,整體來說基本符合預期,還是要車主自己養(yǎng)成良好習慣。
舒適:坐起來很舒服,一點也不輸豪華大沙發(fā),主副駕都是電動調(diào)節(jié),總能找到自己喜歡的坐姿,后排靠背可以調(diào)節(jié),范圍也還可以車內(nèi)噪音:肯定是有的,只能說大不大了,開窗車的噪音都一樣,關上我覺得在我開過的車里面還算比較好的了,我之前也是開面包車比較多一點,哈哈?懸架減震舒適性:舒服,大的坑我都避過去了,小的坑基本過濾掉了,
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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優(yōu)點:一提國產(chǎn)車,許多人就說只會做外觀和配置,難道真是這樣嗎?其實我覺得不完全是,最起碼這些精品車絕對不是這樣的,我也承認有許多國產(chǎn)車都是通過更低的價格和更高的配置這些無關緊要的東西去吸引消費者的,但吉利博越絕對不是這樣的車子。雖然說整個車子三大件和合資車還是會存在一定的差距,畢竟我們的汽車工業(yè)比人家要晚幾十年,甚至上百年,但我覺得就發(fā)展幾十年的吉利,能做到現(xiàn)在這個水平也確實是很不錯了。首先這臺車子有著相對更高的配置,同時也有著非常漂亮的外觀,關鍵就是靠實力圈粉的,1.8T的發(fā)動機和這臺7速雙離合變速箱,雖然說也談不上那么優(yōu)秀,但也絕對很穩(wěn)定,同時也比較省油,整個車子開起來的感覺還算可以
缺點:目前還真的沒有發(fā)現(xiàn)太多不足,對于博越PRO的性價比還是比較認可的,顏值和動力也可以,有點不足也是小毛病,比如這個關閉車門的時候有點晃動,過減速帶有點顛簸,其實這都是小問題,慢慢適應就好了
外觀:led車燈特別亮,車身線條也好看,不愧是最美國產(chǎn)車!特別是氛圍燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格不錯,做工用料非常好,合資簡直都不能比
空間:前后排空間都很好,后備廂容積:前后排都設計很好,后排空間寬松舒適的,坐五個人也沒有太大的問題,后備箱空間很平整好放東西,實用性空間才是我們需要的
配置:車輛裸車價位很合適,再加上一系列的優(yōu)惠活動,價位低但車輛配置好,性價比超高,符合國人消費觀念,外觀大氣,空間舒適,汽車三大件也是做的相當出色,動力系統(tǒng)強勁,油耗也在同類產(chǎn)車型中不高不下的屬于中等,配置方面也很全面,幾乎豪車上有的高級配置在這里都能體驗到這是國產(chǎn)良心之作呀,家人朋友乘坐幾次后都是對博越pro贊不絕口,而作為國貨之光,車輛在后期保養(yǎng)中花銷也不會太大,所以給我們這些年輕人養(yǎng)車也沒有太大壓力。
動力:搭載1.8T發(fā)動機動力很強,無論是市區(qū)還是高速路上輕松超車,起步快,也很平穩(wěn)。
越野:
方向盤打起來真輕快,也不跑偏,轉(zhuǎn)彎我都一只手就輕松的操控了。
油耗:害,接近1.7噸的車重加上這么大個車身的風阻,1.8t的動力,平均9.6個油已經(jīng)算是很親民了,我個人對油耗沒有太多想法,只要它能把我伺候舒服了,15個油我也可以接受高速路行駛:國慶期間跑了幾趟高速,120速領航的話瞬時油耗在5-7個跳躍,如果長期跑高速,這車油耗還是挺樂觀的,畢竟現(xiàn)在還是新車
舒適:座椅是真皮的,不軟不贏坐上蠻舒服的,高速上車內(nèi)噪音不大。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤舒適度確實很不錯,很整,現(xiàn)在帶著朋友遇到能通過的坑都想壓過去,然后自信地告訴他們這車過坑簡直不要太舒服,然后就是發(fā)動機和車艙隔音不錯,平時基本上聽不見外面的聲音除了路噪和跑高速的風噪,這臺車的雙離合變速箱也讓我感到很驚訝,之前開過觀致5s的雙離合,這也是第一次體驗雙離合變速箱,瞬間就覺得這種變速箱很差,各種頓挫,各種速度段的頓挫…但是反觀這臺博越PRO的變速箱,除了在起步的時候會遲疑一下,平時開在路上根本感覺不出來它在換擋,變速箱的存在感極低,特別柔順。再說說車內(nèi)空間,本人175,調(diào)整好座椅,到后排一坐,還有一拳三指還多一點,對我來說感覺空間剛剛好,我家其他人也沒我高,所以他們的評價是空間很大,尤其是打開那個長度直接到后排頭頂?shù)奶齑爸,整個車廂環(huán)境就給人一種很通透的感覺,沒有一絲視覺上的空間壓迫感,還有啊,這個車門特別有質(zhì)感,不管是輕輕的關門還是稍用力關上,聲音都是很沉悶的,不會有那種硬碰硬的感覺…聽起來像是四五十萬的車門質(zhì)感
缺點:最不滿意就是整個車子內(nèi)飾異味比較大,現(xiàn)在新車買回來時間也不算短了,但是還是有一股味道。
外觀:車外觀基本沒問題,接縫也很均勻,就是在提車幾天后發(fā)現(xiàn)左后翼子板和后包圍的一個接縫處有一毫左右的高低不一致,不過不是很仔細看的話看不出來,就算了,整體還是很不錯的;后保險杠面板的質(zhì)量還是不錯的,10.1晚上被一下騎電動車的老頭給撞了,帶了1個人,他電動車的外殼全破了,而且前面是還帶鋁合金包圍的,我的就是后保險杠下包圍被劃了幾道印子,沒有變形和破損,還是點贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,符合大眾審美,不會很激進也不會很平庸,時尚帶著質(zhì)感
空間:前后排空間都比較大,家用完全夠了☆ 空間設計亮點:都很實用,特別是電子檔桿下面還有儲物空間,比其他車好多了乘坐空間:我1米75,體重165,坐里面腿部空間,頭部空間都還有很大空隙后備廂容積:很能裝,過年回家拉了很多東西
配置:購車時,銷售顧問態(tài)度很好,非常細心,端茶遞水的,讓人很有感觸,后期保養(yǎng)費用不高,售后服務態(tài)度很好,各項系統(tǒng)全部檢查一遍,還免費洗車,
動力:1.8td動力還不錯,開車超車基本沒有問題
越野:
操控性很好,智領款功能齊全,安全系數(shù)高,三種駕駛模式可以根據(jù)實際情況選擇,合理的選擇駕駛模式還能降低油耗,增加用車感受,既省錢又舒適,一舉兩得,不亦樂乎呀;再夸贊一下強大的功能,特別是語音識別可以通過對話就能打開天窗、導航和空調(diào),這在行駛時可以說很方便又安全,另外雨量感應、360全景影像也是特別實用的功能,智領車型可以說是智慧過人,超級實用。
油耗:目前車子還在磨合期內(nèi),綜合油耗能夠穩(wěn)定在9.1升左右,對于一臺SUV來說這個油耗表現(xiàn)我還是能夠接受的,如果經(jīng)常跑長途的話會更穩(wěn)定。
舒適:座椅舒適度不錯,高速路上關上門窗噪音并不大。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高的博越PRO,整體駕駛感很舒服,動力也足油耗也比較經(jīng)濟省油,這車屬于年輕人都能接受的性價比,配置高性能好皮實耐用,國產(chǎn)十佳發(fā)動機的性能絕對可靠,還有出色的運動性底盤懸掛設計很出色,通過性也是可以的不怕磕磕碰碰的,這車整體性能完全不輸于二十多萬的合資車水平
缺點:要說缺點吧!還真想不出來,就是轉(zhuǎn)彎的時候人會有點傾斜,畢竟suv嘛!不比轎車
外觀:前臉采用了吉利家族式設計,前中網(wǎng)的進氣格柵完全呼應到了吉利的車標,看上去整臺車辨識度很高,這臺車外觀造型我是非常滿意的,絕對配得上吉利最美SUV的稱號。
內(nèi)飾:高配的棕色內(nèi)飾看起來逼格滿滿,屏幕也很大,這也是我喜歡博越的一點
空間:空間我滿意,副駕駛腿部一點都不拘束,孩子坐在后排調(diào)皮也沒事。
配置:購車性價比不錯,價格也合適,每次保養(yǎng)也還可以,售后服務很好。
動力:高速我開7個左右,動力后期很充沛。三種駕駛模式,爬坡很有勁,沒有遲鈍感,市區(qū)起步很快。想要推背感,一腳深油門什么都來了。
越野:
方向盤挺精致的,操控起來輕快。鑰匙還是小汽車造型的。
油耗:開高速也就是8個多油,開空調(diào)10個油耗算還能接受。
舒適:新車有異味,通風大概三天左右基本消散,舒適度很不錯,尤其是副駕駛。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我購買的是博越智領PRO,從購買到現(xiàn)在已經(jīng)近三個月了,整體感覺駕駛很舒適,三種模式任意切換,節(jié)能適合新手跑,標準開起來流暢感非常強,運動模式一腳下去有一種賽車般的感覺,總體來說操作很舒服,高速開啟自適應巡航,全程喝水聊天,開一天,絲毫無疲憊感,座椅腰部支撐,全程不勞累。
缺點:車輛中控的4G網(wǎng),有些時候比較卡,播放歌曲都要緩沖一兩分鐘才能播放出來,希望這個后續(xù)能改進。
外觀:外觀設計硬朗但不失時尚,很適合年輕一代人的審美選擇。博越pro采用了最新的家族元素,宇宙回響中網(wǎng)從樣式到尺寸都很有特點,博越pro也采用了吉利最新的炫黑LOGO,配合全LED大燈,讓整個車頭看起來非常飽滿,時尚。頂配智領pro配備了19英寸輪圈和馬牌UC6系列輪胎,這款主要是打造靜音和舒適的輪胎,所以說在輪胎上的配備是非常良心了。
內(nèi)飾:我的車內(nèi)的配置是特別豐富的,車聯(lián)網(wǎng)以及語音識別系統(tǒng)都是非常實用的功能,GPS大屏導航用起來也很方便,再者就是我這車內(nèi)的用料也是比較好的,整個內(nèi)飾看起來也是很上檔次的
空間:空間較大,后排坐著比較寬敞,后備箱能裝下好多東西。
配置:上個月我就去4S店做首次保養(yǎng)了,售后的工作人員服務蠻到位的。
動力:對動力的要求還是比較高的,這臺發(fā)動機完全能夠滿足我的需求
越野:
方向盤很準,而且很輕盈,高速和城區(qū)都有過兩三次急剎,剎車還是很穩(wěn)當?shù),而且高速用巡航真的很爽,把我都帶壞了,原來高速都會很注意路況,現(xiàn)在開了ICC,有時候喝水和扭頭講話的次數(shù)會變多了,這個習慣不好,希望不要學習
油耗:油耗對于suv車型來說實在是太低了,8.2 8.3的城市油耗,對于我來說完全可以接受,高速下7.1個,可能運動模式下油耗會高一點點,但是動力非常強勁!魚和熊掌不可兼得嘛!
舒適:座椅真皮的,整體包裹感很舒服,很運動,空調(diào)是pm2.5很安全,空氣很清新,懸掛整體很好,顛簸路整體感覺也很好,胎噪還行吧,想聽不到就把音樂打開,
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是一個隨時都要上工地的人,之前開的是老爸的吉利金剛老是會蹭底盤,每次上工地都要慢慢的開,本來金剛已經(jīng)八九年了,再加上馬上有小孩了,所以爸媽也同意換個大一點的車,但是老爸還是堅持要換吉利?說吉利開習慣了?,到了4s店以后才知道現(xiàn)在的吉利上了很多新車型,進店第一眼就看上了博越pro和豪越,我老爸比較中意豪越,說豪越空間大,還是7座,但是除了我老爸我們都覺得豪越過于太大了?,我家5口人,完全用不上這大七座啊,在我的固執(zhí)下,我爸只好放棄了豪越,博越pro在我第一眼看到的時候就非常喜歡,外形時尚,內(nèi)飾豪華,動力充沛,試駕過后就訂了,優(yōu)惠力度也比較大,而且也可以享受置換補貼,第二天就提車了,最擔心的一個問題就是油耗,買車的時候銷售說綜合油耗7.5,就怕他說的不真實,但是跑了1800多公里下來,市區(qū)的油耗8.3,高速甚至只有7.1個,對于一個這么大的suv來說,太能讓我接受了!而且我開車是比較猛的,也才8個多油,讓我確實很驚喜,最后感慨一下,很多人有合資車情節(jié),但是這兩年自主品牌越來越好,特別是吉利,收購沃爾沃以后有了很大的提升,本來就是自主品牌第一,再加上沃爾沃等豪華品牌加持,讓吉利有了質(zhì)的飛躍。最后真心感謝一下遵義吉欣盛4s店,服務態(tài)度特別好,很真誠,為我的車跑上跑下,我是一個更注重服務和產(chǎn)品本身的人,而吉欣盛的銷售對于服務的認真細致讓我真真切切的體會到了作為消費上帝的好處,感謝吉利!
缺點:沒啥不滿意的,也才用一個月,后期有問題我會繼續(xù)追評的!希望我不會追評哈哈哈哈哈
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,車子樣子很好看,女朋友很喜歡。外觀感受:這個車沉穩(wěn)大氣,車大小適中,中網(wǎng)耐看,前車燈帥氣,車蓋骨條設計流線效果特別棒。車身及車輪:19寸大輪轂讓我馳騁路面,在也不怕底盤磕碰了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常大氣,雙色調(diào)拼接,無沉重壓抑感覺。導航精準,
空間:空間大,載五個人一點問題都沒有,后排不能放平后備廂容積:開口有點高,不過個子高一點影響不大,裝東西沒問題車內(nèi)儲物能力:一點問題都沒有,空間跟夠用,沒有拉貨,車就是拿來做人做事的,不是拉貨用的
配置:性價比很高的一款車,啥配置都有,甚至有越級配置鑰匙認證:最后發(fā)一下博越PRO的鑰匙認證身份
動力:博越pro動力絕對是夠用,空調(diào)開著跑起來也有推背感
越野:
自動擋上手很簡單,指向也很準,開起來沒有難度,方向盤手感輕巧,對我這種新手來說完全能夠駕馭,哈哈哈
油耗:城區(qū)的路況開的比較多,所以我的油耗還是比較高的,因為每天都要遭遇堵車,所以油耗我還是可以接受的
舒適:舒適性還好吧!畢竟Suv嘛!反正我感覺挺好的,雖然比不上轎車
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購買時間2020年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,真皮座椅,油耗可以接受,國產(chǎn)十佳發(fā)動機,底盤不錯,質(zhì)感跟得上二十多萬的車。
缺點:新車提車的時候,太陽底下暴曬后打開車門能聞到有點異味。
外觀:外觀整體非常大氣,非常有運動感,我朋友看到我的車還是問這款車在哪里買的,讓我給她介紹
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是內(nèi)棕色我很喜歡,沉穩(wěn)大氣很符合我這個年齡段的審美,全部黑色內(nèi)飾太壓抑,搭配棕色既新穎又時尚,還有超大的屏幕科技感十足,真皮的座椅很很舒適,方便擦拭,我不太喜歡安裝椅套,還是覺得真皮座椅乘坐比較舒服而且美觀。
空間:空間很大,很舒服。5個人坐無絲毫擁擠感覺。乘坐空間:乘坐空間絲毫沒有緊湊感。頭頂無壓抑感覺。
配置:性價比不錯,要是能再低點就好了,支持國產(chǎn),國產(chǎn)價格也要下來。
動力:一直就知道這發(fā)動機是全國十佳發(fā)動機組合,動力性能很優(yōu)越的,起步到中間加速和后勁都沒有問題,發(fā)動機變速箱配合響應很快,換擋的時候沒有太大的頓挫感,感覺這調(diào)校還是很到位的,高速上超車非常順暢有力,過了100碼之后感覺后勁還是很足
越野:
方向準,輔助功能很完善,剎車靈敏度適中,很舒適。
油耗:就現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很好了,平時就是上下班開吧,關鍵是城區(qū)道路紅綠燈多,上下班高峰期還是有擁堵,能保證現(xiàn)在的油耗真的不錯,高速行駛起來還是很省油的,現(xiàn)在就希望首保之后油耗會更理想
舒適:這臺車的舒適性是我最滿意的,座椅的包裹性很好,長時間駕駛腰部和腿部不會感到很累,而且博越這款車的底盤調(diào)教的很舒適,減震很好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1471公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,高速一公里才4毛不到,綜合也就6毛多
缺點:細節(jié)問題做的不是很好,輪胎的噪音在行駛的時候比較大
外觀:車前臉霸氣,側(cè)身流線設計好看,就是后尾部看上去設計一般。
內(nèi)飾:博越pro智領版全車真皮座椅包裹,中控面板也極具科技感,看上去非常大氣。博越pro內(nèi)部還配備了氛圍燈,要知道只是在奔馳E級才標配的東西,同時還配有兩塊12.3英寸的儀表顯示和中控控制系統(tǒng),顯得非常大氣,并且科技感十足,清晰度也是非常不錯。能摸到的地方基本都是真皮包裹,中控按鍵采用鋼琴式按鍵看著非常高端,按鍵阻尼也讓操作時更加舒適。GPS導航系統(tǒng)在車機中包含著,內(nèi)置高德和百度兩款,都非常的好用,并且搭配著吉利全新的智能車機系統(tǒng)使用更加便捷,多媒體系統(tǒng)也很豐富,隨時隨地可以自由選擇你的喜愛。
空間:前排空間非常充足,置物盒也設計的很巧妙,扶手箱非常深還帶有一個很小的出風口,中控面板下也有個小平臺可以放手機什么的也可以選裝無線充電功能,至于后排,對我來說還剛剛好,其實已經(jīng)是挺大的了,后排中央扶手箱很精致,可以放杯子。后備廂容積:后備箱比較規(guī)整,放行李箱挺好的,如果把后排放倒,我175躺在里面剛剛好。家人乘坐評價:我媽說后排很舒服,可以蹺二郎腿,天窗打開后很通透,就是后排門框小了點,上下車容易踢到車門板☆ 空間設計亮點:哪哪都能放手機
配置:還沒有做首保,顯示的油耗跟算出來的相差1.5L百公里,實際綜合油耗在10個左右,我開車還算比較溫柔,新車沒有激烈駕駛,可以做個參考,我覺得品質(zhì)比長安,瑞虎八好一些,反正我比較喜歡支持國產(chǎn),加上這款車口碑也比較好,就買了,而且降價也挺多的,空氣凈化器,和負離子發(fā)生器應該在大城市都比較受歡迎的,我覺得很物超所值,強烈支持國產(chǎn)
動力:動力方面有多種模式選擇,高速行駛過程發(fā)動機加油力度不錯。開啟sport模式深踩油門會有明顯的推背感,動力很強勁,外出自駕游各種動力模式都非常實用。整體平穩(wěn)性還是相當不錯,在一些特殊路況當中行駛動力方面完全足夠使用,不會有拖泥帶水的感覺。
越野:
操控這方面手自一體變速箱,還有換擋撥片,駕駛很輕巧,轉(zhuǎn)向跟隨度很棒。
油耗:高速7個左右,市區(qū)9個多點吧,這么大的SUV這個油耗不算高。夏天開空調(diào)市區(qū)10個不到,蠻好的開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)油耗不到10個,制冷效果很好,動力也沒有感覺到衰退。城市道路行駛:綜合油耗9個多不開空調(diào),挺省的,
舒適:整體的舒適性非常不錯,座椅包裹和軟硬程度都很好,一點不輸于日系大沙發(fā)的感覺,而且可以調(diào)整到最適合的角度,后排也很舒服的,坐墊和角度都比較合理,車內(nèi)噪音控制也很好,懸掛減震方面一般吧,小的坑洼基本沒有影響,就太大坑洼也能避免就避免,這點也要注意它一下就好,有全景天窗還有自動空調(diào),舒適性還是蠻不錯的
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