吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣，空間大，動(dòng)力足，滿足上班與外出旅游的多種需求，后備箱特別實(shí)用。相比老一代博越在材料、科技配置上都有升級(jí)，音箱效果用的BOSE音箱，音質(zhì)大大提升，還有隔音效果，棒棒的。
缺點(diǎn)：密封性不是特別好，跑高速有輕微的風(fēng)燥聲；但不影響整體效果。
外觀：大氣上檔氣～我最喜歡的感覺(jué)就是像大白一樣憨憨傻傻但又有獨(dú)特的味道
內(nèi)飾：原來(lái)的博越的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，而現(xiàn)在的智領(lǐng)PRO卻有了更加豪華和科技感了，這樣的車配內(nèi)飾顏色搭配和質(zhì)感都很舒適的，也比較好打理，能摸到的地方基本都是軟包，質(zhì)感也很強(qiáng)，做工也很好，超大屏車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音遙控都很不錯(cuò)
空間：后備箱空間不能算大，但是夠用，現(xiàn)在除了搬家其他時(shí)間也不會(huì)放太多東西。乘坐空間還可以。前排沒(méi)有合適的放手機(jī)的地方。
配置：15w買到這么高配置車，自適應(yīng)巡航高速及堵車非常實(shí)用。
動(dòng)力：變速箱的原因低速1檔切2檔2檔切3檔拖檔嚴(yán)重，讓人很難受。為了平順犧牲換擋速度，希望廠家以后改進(jìn)！
越野：
動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出也很平順，其他的體會(huì)不深，就不說(shuō)了
油耗：目前不到一千公里 所以油耗偏高 ，綜合8L左右。也可以理解，畢竟1.8T 1.7噸的車身，也不會(huì)喝少了，買車時(shí)也有這個(gè)心理準(zhǔn)備了，不過(guò)油耗不是問(wèn)題 完全可以接受。希望首保后油耗下降一些吧
舒適：整個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常舒適，過(guò)減速帶和坑坑洼洼的進(jìn)修減震效果也比較好，沒(méi)有比較顛簸的感覺(jué)，車?yán)锩嬖胍粢菜惆察o，如果能再安靜些就更好了，最重要的一點(diǎn)就是空調(diào)舒適性，分區(qū)控制很貼心。真皮座椅寬大厚實(shí)，包裹適度，而且前排座椅有加熱功能，很實(shí)用
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇 博越DCT智領(lǐng)PRO這車就是為了省心省錢了，國(guó)產(chǎn)SUV就是比合資車他們省錢多了，性價(jià)比也高，這車顏值高，配置好，還有比較智能，也是比較親民的“三好”車型了，從外觀顏值到空間，到操控還有智能科技等方面，都看出這是為我們國(guó)人設(shè)計(jì)的，買得起養(yǎng)得起而且開(kāi)著省心的車
缺點(diǎn)：最不滿意的就是在購(gòu)車的時(shí)候店里假裝了踏板，底盤下護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，等紅燈時(shí)N檔方向盤都能感覺(jué)到震動(dòng)，頓挫還行！
外觀：顏值高的博越也是非常大氣有氣勢(shì)的，鍍鉻飾條還有大燈中網(wǎng)組合而成的車頭很搶眼，輪轂不大不小運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)很強(qiáng)，腰線和后尾的協(xié)調(diào)性也很好，大大的提高了車型的越野年輕運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都是很用心的，就博越這車一點(diǎn)也不輸于同級(jí)別的車，各種軟性材質(zhì)還有智能科技配置都有了，擁有12.3英寸觸控液晶屏，還有GPS導(dǎo)航，真皮座椅，全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像等都有設(shè)計(jì)到了，所以DCT智領(lǐng)PRO也是我最喜歡智能科技SUV車了
空間：后排及后背箱空間比較大。比較適合老人帶小孩在后排乘坐。
配置：整體來(lái)說(shuō)，博越pro油耗低、外觀也比較亮眼、智能配置高端，還有一點(diǎn)就是，碰撞五星安全有保障。買車不是小事，權(quán)衡左右，發(fā)現(xiàn)博越真的不錯(cuò)，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶浅鲱惏屋偷牧耍丬噧r(jià)14 w，能拿到這個(gè)配置，這個(gè)性價(jià)比真的不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)能贏得了其他國(guó)內(nèi)品牌SUV。
動(dòng)力：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面呢，能滿足日常家用還有加速性就好的，到現(xiàn)在也沒(méi)有用過(guò)地板油，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很良好，平順有力不拖泥帶水的
越野：
方向盤手感偏重一些，指向倒是挺準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位！
油耗：油耗方便需要提升，老百姓買車圖的就是便宜，希望能保證功能、性能上再優(yōu)化
舒適：車身穩(wěn)底盤高，離地間隙也非常到位，座椅包裹性很多，高配車型還帶座椅記憶功能，另外車輪胎噪控制還行，高速120的時(shí)候還能接受。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論從外觀還是智能科技的配置上，博越都比同級(jí)車有優(yōu)勢(shì)，而且比老款也是有了很大的突破，喜歡這樣顏值高的外觀，還有空間的舒爽性真皮包裹和應(yīng)用很到位，而且智能科技的配置很全面的，保證了速度激情還有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)油耗，性價(jià)比也是我們想要的
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在沒(méi)太多不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話。就是開(kāi)高速時(shí)候，風(fēng)噪稍微大點(diǎn)，車內(nèi)有點(diǎn)吵，不過(guò)這個(gè)是SUV的普遍問(wèn)題。還有就是內(nèi)飾的配色個(gè)人不太喜歡。
外觀：外觀顏值看老款的博越是比較穩(wěn)重大氣吧，現(xiàn)在看智領(lǐng)PRO是很動(dòng)感有型的，這車很酷炫也是年輕人都喜歡的車型設(shè)計(jì)，大燈，超大天窗等都很符合90后年輕人的品味的
內(nèi)飾：用兩個(gè)字來(lái)形容，就是豪華，超大的車機(jī)屏幕跟儀表，科技感十足，直接上圖完事了，不要太帥。
空間：超大空間也是我看好博越的一個(gè)方面了吧，我自己182不管是駕駛位還是后排都很隨意，沒(méi)有約束感了，后備箱也夠用的，因?yàn)榫妥鳛榧矣密囘x的這就足夠了，還有就是這車超大天窗太清爽舒適了，一下就感覺(jué)有檔次了
配置：買車的時(shí)候也對(duì)比了幾款自主的車子，綜合外觀、內(nèi)飾、配置，感覺(jué)挺劃算的，買的是最高配，買的時(shí)候還優(yōu)惠5000塊；
動(dòng)力：變速箱的原因脫檔有點(diǎn)嚴(yán)重，讓人很不滿意，不過(guò)有利有弊，沒(méi)有十全十美的，對(duì)于個(gè)人而言足夠用了！
越野：
很喜歡博越的操控性能，方向盤手感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都很高，而且在高速上過(guò)彎和調(diào)頭都穩(wěn)定性還是可以的，爬坡性能也是很出色的，而且在低速上靈活度很高，越加速越有穩(wěn)重性，電子手剎和自動(dòng)駐車系統(tǒng)都輕松方便，安全系數(shù)方面也很好的，拖家?guī)Э谶@些都必須要好好照顧到的
油耗：每天上班30公里，9個(gè)油，城市工況還是可以接受的。
舒適：空間夠大座椅也夠舒適的，這些都是認(rèn)可博越的關(guān)鍵，其他設(shè)計(jì)上也沒(méi)有太大不足，有超大天窗，還有自動(dòng)空調(diào)，駕駛位座椅也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，冬暖夏涼的不遭罪，就有點(diǎn)小細(xì)節(jié)不足也都小問(wèn)題，不用糾結(jié)噪音這些小毛病的
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初提車從店里開(kāi)出的時(shí)候，這款車的動(dòng)力響應(yīng)就非常迅捷，對(duì)比自己以前的合資車，必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合以后動(dòng)力響應(yīng)才能比較好，這款車不需要磨合給人的實(shí)際駕駛感受就特別好。 再有就是他得內(nèi)飾做工以及多項(xiàng)黑科技的應(yīng)用。內(nèi)飾上對(duì)比合資車這個(gè)內(nèi)飾至少25w往上才會(huì)有的，但是博越這款車不到16萬(wàn)就能達(dá)到， 黑科技這里，我特別特別特別推薦他的自動(dòng)駕駛功能，真的特別特別特別的好用
缺點(diǎn)：各方面還是比較大氣的博越，實(shí)用性也是很出色的，如果找不足也就是提車時(shí)間太緊，沒(méi)有等到大優(yōu)惠，噪音的控制一般，高速上超過(guò)80碼之后胎噪就很明顯了，希望磨合磨合之后可以改善好多
外觀：霸氣的外觀，不輸任何一款SUV，形式在路上，就是最閃亮的那顆星
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，用料高檔，前排電動(dòng)座椅，副駕座椅帶電動(dòng)的，也很實(shí)用。中控臺(tái)流線形、門板帶軟包覆的。
空間：不大不小 合適就好 具體的還是去店里試駕 每個(gè)人觀念不同嘛
配置：對(duì)于博越PRO的性價(jià)比，沒(méi)得說(shuō)，就是非常非常高的性價(jià)比，同價(jià)格的車功能上可以博越PRO一樣，但是功能的品質(zhì)上肯定是博越PRO好，不管是超清的360，還是擁有高音低音環(huán)繞音響的品牌音響，還是超強(qiáng)的車機(jī)，我以為都是同價(jià)格里面最強(qiáng)的。
動(dòng)力：日常代步，對(duì)動(dòng)力要求不高，紅綠燈什么的起步都很快；冷車剛啟動(dòng)時(shí)候，特別肉，一兩分鐘后就好了。
越野：
我覺(jué)著很滿意不能說(shuō)指哪打哪吧，有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，畢竟是這車是舒適取向嘛！側(cè)傾有點(diǎn)大。
油耗：當(dāng)初選博越的一個(gè)重要因素就是油耗低。平常城市交通情況下，一般都會(huì)選eco模式，油耗基本在7-8L，如果開(kāi)高速油耗應(yīng)該還能降低。像這么大的車油耗能做到這種程度算很不錯(cuò)了。
舒適：博越PRO，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，可以全方位調(diào)整座椅的高度，后背的傾斜度，可以更加全面的調(diào)整，人坐上去非常的舒服。而且后排座椅不僅僅空間大，中間部位還有一個(gè)手托，可以放手臂，體驗(yàn)感十足，非常的贊，顯得非常大氣。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)駕駛紅綠燈路口多的話 你就要心疼你的錢包了9.5-11之間了 跑高速是真的省油平均6個(gè)多一點(diǎn) 整車隔音效果是很不錯(cuò)的可以碾壓同級(jí)別以上的很多豪華車型 空間大后排地臺(tái)基本平整做三個(gè)人還是很OK的而且后排座椅比前排軟很多 前排座椅都帶座椅調(diào)節(jié)和加熱功能主駕駛12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)唯一雞肋的是靠背調(diào)節(jié)的四項(xiàng)調(diào)節(jié)買了這車細(xì)心的人可以明顯感覺(jué)其實(shí)只有兩項(xiàng)這里就不多做介紹 車輛功能也是很多車道保持 自適應(yīng)巡航 智能領(lǐng)航 定速巡航 這些都是合資車無(wú)法比擬的 當(dāng)然油耗雖然高些一年也多不了多少錢啦 全車12個(gè)BOSE音響 雖不是很好但也比普通車型要好很多啦
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)吧，因?yàn)閯偺彳嚂r(shí)間也短，其他的體驗(yàn)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，以后在來(lái)補(bǔ)充吧，希望國(guó)產(chǎn)車可以越來(lái)越強(qiáng)就好了
外觀：看好的博越這年輕運(yùn)動(dòng)的外觀吧，車型大氣線條感比較明顯，車燈，后視鏡還有輪轂等直接就帥爆了，提車到現(xiàn)在也是看了就喜歡的要命，年輕人哪有不看顏值的
內(nèi)飾：博越就是省心省事的一款車，內(nèi)飾注重的也是實(shí)用性的配置了，大面積軟性材質(zhì)包裹看著就比較有檔次，還有儀表盤和超大液晶觸控屏等也讓車提升了很高的檔次，車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音遙控等也越來(lái)越成熟了
空間：借用一張網(wǎng)絡(luò)圖片來(lái)表達(dá)下前排空間，本人相機(jī)太low實(shí)在拍不出那種大氣的圖片，請(qǐng)見(jiàn)諒！乘坐空間:前排座椅柔軟舒適，而且還有座椅記憶功能，對(duì)于我這種個(gè)子比較�。ㄍ榷蹋┑娜藖�(lái)說(shuō)非常友好，駕駛過(guò)程中也可以自由調(diào)節(jié)，不影響安全。副駕還帶有老板鍵，聽(tīng)起來(lái)高大上，實(shí)際上淪為小孩子的調(diào)戲副駕的玩具了，后背箱的評(píng)價(jià)就一個(gè)：贊家人乘坐評(píng)價(jià):我們一家四口，除了我一個(gè)人不暈車，老婆孩子都是上車五分鐘暈車一小時(shí)那種，但是坐自家的大白暈車有明顯改善，特別是副駕，成了我老婆女兒石頭剪刀布的戰(zhàn)利品。后排座椅有兩種高度調(diào)節(jié)，舒適貼心。
配置：就博越這價(jià)位上可以選擇的車很多，不管是國(guó)產(chǎn)的還是合資品牌的都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，價(jià)位合理配置也夠用的，就這些實(shí)用性的配置完全超過(guò)了同級(jí)的合資車品牌
動(dòng)力：因?yàn)橘I博越就為了上下班代步，1.8T已經(jīng)足夠了，很多時(shí)候都感覺(jué)這動(dòng)力有點(diǎn)過(guò)剩，和朋友一起自駕游的時(shí)候，爬坡性能優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的，一腳下去這速度很明顯就上去了，感覺(jué)這提速性也是立竿見(jiàn)影的，緩沖力也不錯(cuò)，這樣開(kāi)車也不怕糟蹋發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還是安全駕駛最科學(xué)
越野：
方向盤比較輕，過(guò)減速帶車內(nèi)比較舒服，沒(méi)有明顯的聲音和顛簸。
油耗：每天上下班3公里以內(nèi)，嚴(yán)重?fù)矶�，油�?0個(gè)，可以接受，過(guò)幾天跑高速再看看。
舒適：隔音很棒 減震偏硬高速風(fēng)噪有點(diǎn)大 其他都還OK
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的天窗，粗略的量了一下，長(zhǎng)度達(dá)到了1360mm，天氣晴朗的時(shí)候，打開(kāi)遮陽(yáng)簾，本來(lái)壓抑的心情，也會(huì)變的好了，還有就是GNETLINK 手機(jī)也能操控車子，驚喜！
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不太滿意的，說(shuō)不好，感覺(jué)還是油耗吧，當(dāng)然這個(gè)也和駕駛習(xí)慣有關(guān)
外觀：顏值高的智領(lǐng)PRO絕對(duì)就是年輕人都能接受的，感覺(jué)第一眼印象是關(guān)鍵的，第一次看到博越就感覺(jué)很不錯(cuò)，大氣有型還有原創(chuàng)度很高，作為看臉時(shí)代的我們還是比較看重這樣硬朗有型的外觀的，電動(dòng)尾門和輪轂，大燈，腰線，線條等看著就很帥氣很有氣勢(shì)
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單和有質(zhì)感，中控臺(tái)的手感和質(zhì)感都不錯(cuò)，比較好打理的座椅和其他設(shè)計(jì)上也都很用心的，車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音識(shí)別很靈敏，功能多卻不復(fù)雜，USB接口很方便，空氣過(guò)濾系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很到位，新車剛?cè)胧值臅r(shí)候也有點(diǎn)異味，開(kāi)窗散氣幾天就問(wèn)題不大了，作為家用SUV已經(jīng)很出色了，這也是合資車二十多萬(wàn)車的設(shè)計(jì)水平吧
空間：整體空間設(shè)計(jì)的都有大，前排，后排，中間儲(chǔ)物，后備廂，手套廂，包括四門處都留了好多可以給我放各種雜物的地方，貼心�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):好幾外功能都不體驗(yàn)后都不知道，確實(shí)給我?guī)?lái)好多震撼，以后再慢慢尋找新功能后備廂容積:后備廂空間很大，能放好多東西，包括備胎處的空間也很大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，大大小小的雜物都有地方可以放置，相當(dāng)貼心
配置：整體性價(jià)比比較高，我個(gè)人長(zhǎng)得很大，非常喜歡SUV，博越Pro完全Get我的點(diǎn)。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力與變速箱匹配很完成，上班、周未開(kāi)車回家，用的ECO經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)動(dòng)力十足了，在高速上用標(biāo)準(zhǔn)模式超車就已經(jīng)足夠了，如果你還覺(jué)得不帶勁，可以使用動(dòng)力模式。這款車的三種動(dòng)力模式挺好用的。我的用車感覺(jué)，上下班用經(jīng)濟(jì)模式，高速用標(biāo)準(zhǔn)模式，如果想找點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，使用SPORT模式。挺好。
越野：
因?yàn)橛兄轿坏闹鞅粍?dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是360度全景影像和自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，安全方面是不用顧慮的，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手，方向盤手感不錯(cuò)指向性也很好，開(kāi)智領(lǐng)PRO這車很自信，很有安全感
油耗：博越的油耗也是比較高的，我感覺(jué)這臺(tái)車子真的是不省油呀，一點(diǎn)都不省心的一臺(tái)車，有時(shí)候跑到10個(gè)甚至11個(gè)都是很正常的，真的不知道當(dāng)時(shí)為什么要選擇這樣一臺(tái)車子？
舒適：車內(nèi)舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，特別是真皮座椅，手感和坐上去真舒服☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不錯(cuò)，夏天后面涼快很快☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車輛配備的是全自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)，帶AQS和ION功能，空氣凈化能力超級(jí)強(qiáng)背光:整車背光很柔和，不刺眼，給我的感受很舒服，晚上開(kāi)啟的時(shí)候很有一種暖暖的感覺(jué)
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算是一見(jiàn)鐘情吧，博越pro還沒(méi)發(fā)布時(shí)就在最佳東方看到諜照了，外觀內(nèi)飾變化都挺大的。下訂單后才試駕的，感覺(jué)挺好的。最滿意外觀造型立體，內(nèi)飾營(yíng)造的高級(jí)感挺不錯(cuò)。藍(lán)牙鑰匙很好用方便。光拿著手機(jī)就行，哈哈！��！
缺點(diǎn)：如果說(shuō)這車有什么不足呢，就是滿載開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力還是略顯遲緩，不過(guò)速度上來(lái)后，還是很穩(wěn)的，還有一點(diǎn)就是車噪有些大，特別是上了高速，風(fēng)噪還是很明顯的！
外觀：前面不夠霸氣，側(cè)面還是比較耐看，大氣，尾燈麻花辮造型還是有新意的。
內(nèi)飾：氛圍燈比較好，孩子玩的不亦樂(lè)乎；車聯(lián)網(wǎng)整體不錯(cuò)，就是伴聽(tīng)太垃圾了，默默的插上U盤，伴聽(tīng)垃圾導(dǎo)致語(yǔ)音搜歌全廢了，一顆老鼠屎壞一鍋湯。新車味道還好，沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響。
空間：空間挺大的，本人175體重105斤，駕駛位腿部、頭部空間都很大，后排空間也很寬敞，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，媳婦也很滿意！
配置：整體來(lái)說(shuō)除了少了一些不怎么注意的東西之外 還是很值得入手的 國(guó)產(chǎn)品牌加油吧 我相信終有一天國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家
動(dòng)力：這個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是太不給力，我不知道這是不是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，總之車子很費(fèi)油，而且動(dòng)力也真的不太好。
越野：
整體感知不錯(cuò)，方向盤輕而有力。能很好的掌控力度。
油耗：大家都說(shuō)博越這款車油耗高，我覺(jué)得還行，目前行駛綜合油耗是8.5，在自己的期望值里面，就是不知道后續(xù)油耗會(huì)不會(huì)高，因?yàn)橐咔槠陂g大家都在家里，最多也就是逛個(gè)超市買個(gè)菜，在市區(qū)行駛油耗上升，我能接受，其實(shí)真的沒(méi)有必要糾結(jié)油耗，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和行駛路段來(lái)決定的！
舒適：博越pro真皮座椅很不錯(cuò)，包裹性好很好，柔軟而有支撐，特別是腰部位置的設(shè)計(jì)，開(kāi)車時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)太疲勞。全景天窗足夠大，視野好，特別是自駕游時(shí)候就能體會(huì)到大天窗的好處了。另外，車載音響效果也很驚艷，真的是環(huán)繞立體聲。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也算是支持了一次民族企業(yè)，也算是當(dāng)了一次小白鼠，以后再也不會(huì)了。三大件沒(méi)有一個(gè)是說(shuō)的過(guò)去的，可能底盤還湊合吧，但是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱真的很差，就是有著漂亮的外觀，有著高的配置，如果說(shuō)三大件有外觀一半好的話，那結(jié)果也不至于是這樣了。
缺點(diǎn)：最不滿意第一4s店，提車時(shí)直接加了原廠腳踏1800，底盤裝甲400，但是底盤裝甲施工時(shí)輪轂也不包排氣管也不給包，也不清潔就直接噴。導(dǎo)致一段時(shí)間一開(kāi)窗就特別大的臭味。貼膜有20％的氣泡。提車時(shí)底盤就有生銹。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)有點(diǎn)大。等紅燈時(shí)N檔方向盤都能感覺(jué)到震動(dòng)。變速箱1檔切2檔切3檔時(shí)拖檔煩人，頓挫還行。調(diào)教為了平順犧牲換擋速度。
外觀：就是在汽車之家看到博越pro的諜照在心里種草的，前臉變化挺大，立體感豐富了，輪轂好看配備馬牌uc6很好。就是后期換臺(tái)有點(diǎn)小貴。尾部一般般，尾部流水轉(zhuǎn)向燈好看，挺喜歡！想說(shuō)一點(diǎn)后備箱和前機(jī)頂蓋縫隙有點(diǎn)大。希望吉利品控嚴(yán)格些！
內(nèi)飾：雖然說(shuō)配置很高，但是做工很差，這臺(tái)車的品質(zhì)控制真的就沒(méi)有大家想象中那么好，估計(jì)和大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車都是有差距的。
空間：就喜歡大空間的車，從外觀尺寸到空間利用率都很好，這點(diǎn)也是很多奶爸也選擇博越的關(guān)鍵了，前排座椅和空間很合理，頭部和腿部空間都很合理，后排地板比較平整坐三個(gè)人也很寬敞的，其他方面也沒(méi)有過(guò)高的要求，購(gòu)物還有旅游帶東西都是比較方便的
配置：還滿意，用這個(gè)價(jià)格買個(gè)SUV很滿意，底盤比轎車高，在馬路邊上個(gè)抬價(jià)停車方便。
動(dòng)力：18的動(dòng)力，帶1.6噸的車，只能說(shuō)夠用尤其城市工況沒(méi)有問(wèn)題
越野：
認(rèn)可這車的速度激情，也很喜歡這車的操控性，高速行駛起來(lái)也很平穩(wěn)有力的，而且過(guò)彎角度傾斜也不大，超車也很穩(wěn)的，方向盤打轉(zhuǎn)向靈活度不錯(cuò)，升降檔和剎車等輔助系統(tǒng)都?jí)蚍奖愕模_(kāi)著不會(huì)覺(jué)得慌
油耗：還可以接受，大個(gè)SUV加上19英寸的輪胎，綜合油耗在9個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，開(kāi)個(gè)高速在7.8左右，還能接受。
舒適：舒適性真的很不錯(cuò)，尤其是媳婦對(duì)這款車的喜愛(ài)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我的喜愛(ài)，座椅厚重包裹性也很不錯(cuò)，座椅加熱要通風(fēng)都有，以及腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶很好用很方便，平時(shí)我開(kāi)的多，媳婦偶爾開(kāi)一下。按一下記憶就OK ，不用像小獅子那樣調(diào)節(jié)半天，HUD抬頭顯示，手機(jī)無(wú)線充電，語(yǔ)音控制，藍(lán)牙鑰匙，這些都很方便的！
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是功能全，實(shí)用性超級(jí)強(qiáng)，我第一臺(tái)車標(biāo)志308，相比我的第一臺(tái)車，博越PRO功能超級(jí)多，而且功能品質(zhì)也是非常好，比如軌道偏離功能，360高清全景攝像頭，開(kāi)門提示，超強(qiáng)的車機(jī)，全景天窗，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，空調(diào)，大燈，雨刮的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能等等，這些功能大大的提高了開(kāi)車過(guò)程中舒適安全。
缺點(diǎn)：博越PRO這款車我是非常非常喜歡，如果非得要說(shuō)一點(diǎn)，我覺(jué)得車機(jī)的導(dǎo)航功能有些地方搜索不到，如果可以把這一點(diǎn)增強(qiáng)一下，那么就更加完美了。
外觀：博越PRO的外觀沒(méi)得說(shuō)，本身我選的是藍(lán)色，藍(lán)色就挺帥氣的，畢竟是官方主打色嘛，然后它那個(gè)前臉看著挺威武的，側(cè)面的話還一直保持著老款博越的設(shè)計(jì)，腰線那塊兒挺好看的，然后從車尾看的話，整車看著挺敦實(shí)的挺好的
內(nèi)飾：跑了幾次，座椅還是很給力的，很柔和，開(kāi)著車也沒(méi)有感覺(jué)很累，在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候，半躺睡在后排的時(shí)候，很舒服；還有就是內(nèi)飾顏色配比鮮明，最讓我驚喜的是門內(nèi)飾板的熒光亮條，給人眼前一亮，細(xì)節(jié)做得很到位，當(dāng)然了還有12.3英寸的中控屏，液晶的儀表盤，都讓車子感覺(jué)提升了一個(gè)檔次
空間：空間優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)的都很滿意的，前后排都照顧到了，頭部空間離著車頂?shù)木嚯x感也綽綽有余的，關(guān)鍵是前排調(diào)整好之后也不會(huì)影響到后排，我身高176cm，71kg的體重，在駕駛位置調(diào)整好坐姿，頭頂還有一拳的間隙，不會(huì)覺(jué)得頂頭壓抑，后排腿部也可以伸展開(kāi)，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得吃力
配置：對(duì)比好多車之后，就是看上博越，這款車性價(jià)比確實(shí)很高，無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀還是配置，我都非常滿意！并且身邊的親朋好友都選擇吉利，所有本著國(guó)產(chǎn)本著吉利去了，功能全面，能想到的配置都有，確定自己的選擇沒(méi)有錯(cuò)！
動(dòng)力：博越pro 1.8T的動(dòng)力還是很給力的，沒(méi)有專門記過(guò)百米加速多少，只是感覺(jué)綠燈亮?xí)r，其他車才剛剛起步，博越已經(jīng)沖出去了。只想說(shuō)，那種輕而易舉的把別人甩在后面的感覺(jué)，有點(diǎn)爽。
越野：
方向盤非常輕，比較適合女人開(kāi)，過(guò)減速帶沒(méi)有鴿墩聲，比較平穩(wěn)。
油耗：整體還好，跑了快1300公里，平均油耗9.4，這個(gè)也和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)車速度忽高忽低，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)
舒適：座椅比較舒適，正常駕駛車內(nèi)比較安靜，開(kāi)音樂(lè)基本聽(tīng)不到噪音。后座出風(fēng)口好評(píng)，再有個(gè)方向盤加熱就好了，大冬天上車手那個(gè)涼啊。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是博越PRO的顏值，大氣方正的前臉，加上側(cè)面硬朗的腰線，還有醒目又性感的屁股，每一處都彰顯著它是一輛走在潮流前線的SUV。特別是犀利的大燈非常兇悍，有一種虎視眈眈的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車看著很好看，但是卻不耐看，越看越難看，越看問(wèn)題就越多。這款車15.68萬(wàn)，我感覺(jué)內(nèi)飾外觀還有動(dòng)力可能都不值這個(gè)價(jià)錢，都在一般話，沒(méi)有一方面是突出的。也可能是我不喜歡這車還是這個(gè)車真的不行。我希望這款車往后在修改一下，自我感覺(jué)會(huì)更好些。
外觀：博越的外觀我最認(rèn)可，設(shè)計(jì)上很趕潮流，車的整體表現(xiàn)特別霸氣，前面的進(jìn)氣柵有特色，就是車標(biāo)。兩側(cè)的車燈有棱角的感覺(jué)，犀利。車輪也比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)內(nèi)飾異味比較大，剛提車的時(shí)候有，過(guò)了幾天就消失了。話說(shuō)回來(lái)，博越內(nèi)飾整體還是挺簡(jiǎn)約的，各處一目了然。
空間：空間我覺(jué)得真的是大，可能是之前我開(kāi)慣了小車的關(guān)系，我現(xiàn)在開(kāi)這臺(tái)車子真的覺(jué)得特別大，前后排坐人完全不成問(wèn)題，空間要多少有多少，我家兩個(gè)孩子在后面爬上爬下都沒(méi)問(wèn)題，只是處于安全的考慮肯定不讓亂爬，只是從中說(shuō)明這臺(tái)車子的空間真的挺大的吧
配置：博越性價(jià)比尚可，我看中的是博越的配置，可能體驗(yàn)上是差了一點(diǎn)，但用了一個(gè)多月慢慢也習(xí)慣了。保養(yǎng)還沒(méi)做過(guò)，也不知道什么情況。售后這方面有保障，吉利也是國(guó)產(chǎn)車大牌子，這點(diǎn)還是值得信賴的。
動(dòng)力：博越給了三個(gè)駕駛模式，我一般都是用舒適模式。因?yàn)楸救损B(yǎng)成了溫柔省油駕駛的好習(xí)慣，紅綠燈地板油起步什么的基本沒(méi)有，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠使用，畢竟踩油門踩得狠了媳婦就在旁邊念叨“錢在燃燒啊”（再手動(dòng)捂臉）。但是偶爾在車速比較高的情況下也超過(guò)車，當(dāng)時(shí)80km以上了，超車時(shí)候?qū)ο騺?lái)車已經(jīng)不遠(yuǎn)了，趕緊地板油加速，博越很給力，直接推背感就把我?guī)У竭@個(gè)車前面去了，要是以前開(kāi)的那個(gè)1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定老老實(shí)實(shí)剎車靠邊。而且因?yàn)槲冶容^在意車內(nèi)的噪音和駕駛的平順感，這方面博越起步加速過(guò)程中給我的感受很好，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候機(jī)艙的聲音也聽(tīng)起來(lái)很順耳不吵，7DCT變速箱在從起步到4、5擋的過(guò)程中非常平順，基本感覺(jué)不到換擋的間隙。
越野：
有一定的操控性，基本上能指哪打哪，隨叫隨到，加速平順，容易上手。懸掛偏舒適，過(guò)彎速度不能太快。加裝了HUD抬頭顯示，可以在駕駛位正前方的風(fēng)擋上顯示速度、限速標(biāo)志、巡航速度、車道保持、車側(cè)預(yù)警等信息，開(kāi)啟車載導(dǎo)航還會(huì)顯示導(dǎo)航引導(dǎo)箭頭，很是方便！這車可以通過(guò)GKUI實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，可以監(jiān)控全車狀況，藍(lán)牙鑰匙可以用手機(jī)把車輛開(kāi)走，非常方便！
油耗：先說(shuō)下整體的情況，用車一個(gè)多月，行駛一千五左右，平時(shí)主要在市區(qū)，現(xiàn)在的油耗是十個(gè)油多點(diǎn)。我自認(rèn)為我開(kāi)車習(xí)慣都挺好的，市區(qū)也不是太堵，最近要過(guò)年了，回家的人多了，慢慢就開(kāi)始堵了，我怕到時(shí)候油耗不得升到十二個(gè)油，想想就不舒服。
舒適：他的底盤調(diào)教得我個(gè)人感覺(jué)還是比較扎實(shí)的，就是稍稍差點(diǎn)質(zhì)感，就是平坦路面的一些回饋等等這些，穩(wěn)重的感覺(jué)是有了，但就是少了點(diǎn)靈活
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長(zhǎng)安CS55PLUS
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