吉利汽車-博越
新車將于“2025年08月17日”上市
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀，個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)有氣場(chǎng)的車，這點(diǎn)博越PRO設(shè)計(jì)感也是超強(qiáng)的，完全符合我個(gè)人審美需求，前臉大而有型，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)還有大燈都挺大氣的，側(cè)面看腰線和車身線條都非常勻稱有力，不像其他車正面看著好看，從其他角度看很臃腫難看，而且這車后尾設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，可以說是三百六十五度無(wú)死角的帥，年輕人都喜歡的顏值外觀，內(nèi)飾也比較高級(jí)，尤其喜歡中控液晶觸控屏，把車的檔次一下就提升上去了
缺點(diǎn)：車屁股感覺有點(diǎn)高 不穩(wěn)當(dāng)?shù)臉幼?。整體感覺可以。
外觀：外觀霸氣，白色看著也漂亮。但是看拆車視頻說是后防撞梁換成了，塑料希望廠家不要為了蠅頭小利壞了名聲。車燈設(shè)計(jì):車燈感覺亮度不夠，不知道會(huì)車時(shí)別人什么感覺，去了前霧燈感覺霧天時(shí)不方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)，我朋友都說內(nèi)飾很好，還有氛圍燈
空間：空間給4星 主要是后排不能全平放倒 乘坐空間還不錯(cuò)
配置：性價(jià)比得是對(duì)人來說的，你看不上一款車，你怎么都會(huì)覺得他性價(jià)比不高。我自己覺得這款車夠用了，我就覺得性價(jià)比很高，我買的舒心，買得開心。
動(dòng)力：博越動(dòng)力還行，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī) 肯給油動(dòng)力絕對(duì)流暢了暢快感受
越野：
方向盤打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)有力，而且低速直接用一只手就可以掌控這車，速度越快越穩(wěn)定，高速上沒有大的發(fā)飄的問題，過彎角度一般吧，虛位比較小，油門剎車性還是很穩(wěn)的，安全方面也有保障的
油耗：相對(duì)suv油耗還是可以接受的，畢竟車身重量在。不至于發(fā)飄。所以油耗相對(duì)可以接受。
舒適：舒適性坐著很舒服，坐姿也高視野比較開闊，這樣開車很穩(wěn)很安全的，不過就是感覺在過減速帶等時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，不知道換一下靜音輪胎會(huì)不會(huì)更好一些？座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)包裹性都很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿部和腰部也不會(huì)太疲憊
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著特別的霸氣，白色很是漂亮，空間五個(gè)人夠用，1.8的動(dòng)力，平常市區(qū)開節(jié)能模式，超車什么的，感覺不費(fèi)力，自己一直都是佛系開車，沒有急剎急走感覺可以，想動(dòng)力好點(diǎn)平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)就可以，運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有開過，主要是一直在市區(qū)開，沒有上過高速。至尊版，配置豐富，電耳，車道保持，Acc，國(guó)產(chǎn)車配置上還是沒得說的，說是十二個(gè)喇叭，只找到十一個(gè)。
缺點(diǎn)：唯一覺得不太滿意的就是覺得車身太大不好停車。
外觀：外觀完全符合個(gè)人的愛好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我很喜歡的那種，有高檔感，沉穩(wěn)不浮夸☆ 氛圍燈:氛圍燈總的來說還可以，就是還差那么點(diǎn)設(shè)計(jì)感，或者說是味道多媒體:中空這個(gè)部分看著很舒服，雖然不是很照顧司機(jī)的視線，但誰(shuí)又開著車?yán)峡粗锌仄聊?/span>
空間：博越PRO 的空間算是中規(guī)中矩吧，本人身高175，前排調(diào)整到合適的坐姿以后，后排還剩下將近倆拳頭的距離，后排空間家用是絕對(duì)足夠了的，值得一提的是博越PRO 的后排沒有很高的凸臺(tái)，這點(diǎn)我很滿意，但儲(chǔ)物格有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，希望可以多一些
配置：這車最近降價(jià)厲害啊。性價(jià)比這東西首先你能接受喜歡他就值。
動(dòng)力：沒有滿載過，ECO模式起步肉點(diǎn)，舍得踩油門到2000那就不肉了。國(guó)道超車踩下油門要等個(gè)半秒動(dòng)力就來了挺滿意。ECO模式要超車提前踩。運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)闖，輕點(diǎn)油門就有點(diǎn)闖。也不知道是不是有勁的表現(xiàn)。故障-動(dòng)力系統(tǒng):故障到?jīng)]有，只是發(fā)現(xiàn)這發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)大了點(diǎn)。才720公里今天發(fā)現(xiàn)有平時(shí)沒有的雜音。不知道這品質(zhì)怎么樣。
越野：
高速過彎車身穩(wěn)定，側(cè)傾較小，市區(qū)擁堵時(shí)，錯(cuò)車超車比較容易！
油耗：就現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)也算很驚喜，一般就1.8T排量的車油耗基本都超過10個(gè)多，就現(xiàn)在8個(gè)左右，高速更省油的表現(xiàn)個(gè)人比較滿意，我喜歡輕松開車，給油就走很少粗暴駕駛的習(xí)慣也算可以了，很少地板油糟蹋車的問題
舒適：懸架挺舒適的
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先上車就是座椅很舒服，包裹性很好。電動(dòng)座椅就很棒了，輕輕松松就可以調(diào)整到自己最舒服的位置。車上的按鍵設(shè)計(jì)的也很漂亮，手感很好�？臻g:的話還是很滿意的，我接近180?的身高坐在后排空間還是很寬裕的。在緊湊型SUV里是最滿意的一輛車了。動(dòng)力:熟悉了幾天車子的剎車和油門踏板能很好的控制車身，提車的時(shí)候4S店工作人員也提醒了我不要猛踩油門和剎車。轉(zhuǎn)速不要超過三千，所以開車比較謹(jǐn)慎。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意，個(gè)人感覺都還可以，油耗也能接親
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)約大氣低調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)很簡(jiǎn)單也比較好打理，軟性材質(zhì)包裹很全面的，座椅、方向盤還有其他配置的搭配都很和諧，中控屏車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用非常好，國(guó)產(chǎn)車智能科技水平值得肯定
空間：從實(shí)用性空間這車完全夠用的，這尺寸大小和空間利用率都很高的，前排駕駛位座椅坐姿高，角度好不軟不硬的，頭部空間很寬松的，我1米78的身高，調(diào)整好坐姿，頭頂還有四指的間隙，后排也很大坐三個(gè)人還是很夠用的，后備箱比較寬大很能裝東西，和朋友去自駕游帶燒烤架還有其他物品也沒有壓力
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般，但開著不乏力，中途加速很給力。
動(dòng)力：上次同事叫我周六去郊游，說叫我開車去接大家。一坐就是五個(gè)人。起步我這個(gè)開車的人完全感覺到了車動(dòng)力比較強(qiáng)勁。起步?jīng)]有拖延，也不會(huì)很吃力。就是踩多少油門就給多少力。
越野：
操控舒服，指哪打哪！
油耗：拿到新車一直在成都開，每天上下班走三環(huán)。油耗也在10個(gè)
舒適：懸架舒適性很好，只是稍微有點(diǎn)偏硬，震動(dòng)回饋較大
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買來差不多三個(gè)月了，買的是20款智尊，目前行駛了856公里。最滿意的就是乘坐的舒適性和年輕、時(shí)尚的外觀造型了，尤其是頭燈組和尾燈組的設(shè)計(jì)，可以說是點(diǎn)睛之筆，再加上引擎蓋上的兩條充滿“肌肉感”的線條，顯得更加年輕、運(yùn)動(dòng)化了。除了外觀方面，這臺(tái)車開起來很舒服，可能跟底盤偏舒適性的調(diào)教有關(guān)系，做我車的朋友都覺得很舒適，車內(nèi)的靜謐性也做的很好，時(shí)速在80、90 的時(shí)候胎噪隔離的很好，總體來說在這個(gè)價(jià)位里真的是有著很高的性價(jià)比了
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，要說的話就是前擋風(fēng)的裝飾條設(shè)計(jì)感覺不是特別合理，留有縫隙，洗車時(shí)不注意就壞了，不過這邊店里給免費(fèi)換了一個(gè)。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚，比較吸引我的眼球，符合我的審美和氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)室格局規(guī)整，空間都利用的很好，不會(huì)覺得亂和擁擠。
空間：挺大的，坐個(gè)五個(gè)人也不顯擁擠，個(gè)人感覺很不錯(cuò)
配置：國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比一直都很高，博越更是性價(jià)比的代名詞
動(dòng)力：得益于車身重量比較輕，1.8T的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步加速都很順！
越野：
家用調(diào)校的轉(zhuǎn)向力度操控很贊 指向明確 是這個(gè)車上手容易的一個(gè)亮點(diǎn)
油耗：跑的公里數(shù)不多，但是80-90都是高速和郊區(qū)省道。個(gè)人感覺9個(gè)以下才算正常。補(bǔ)充一點(diǎn)都沒開空調(diào)。
舒適：減震效果好，加上車上座位和操作都比較滿意，座椅也有幾個(gè)功能，比一般的坐著舒服。音響在平時(shí)用得最多，聽音樂后心情更不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果不錯(cuò)，動(dòng)力超車很滿意，行駛質(zhì)感很舒服。
缺點(diǎn)：車漆薄，稍微碰一下掉漆。后期還是有一些小毛病，雖然問題不大。但也心里不舒服。
外觀：博越PRO這車各方面都比較均衡大氣，而且外觀設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代年輕人審美需求，
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，儀表暴曬后來空間有嘎吱的聲音不知道大家有沒有。手感材質(zhì):車內(nèi)能摸到的地方都是軟的，不知道什么材質(zhì)，肯定不是真皮的，價(jià)格在那放著呢。內(nèi)飾黑色的，不耐臟，感覺棕色的漂亮，不過只有頂配是棕色的，頂配性價(jià)比不如這個(gè)。異味異響:車內(nèi)還是有味道，放了幾個(gè)炭包，平時(shí)多開開窗，現(xiàn)在味道沒有多大。
空間：后備箱和后排在同級(jí)別里面還真是緊湊，始終軸距就那么大乘坐空間:我身高175，后排腿部空間就一拳，不好好坐幾乎能頂?shù)角芭藕髠鋷莘e:地臺(tái)有點(diǎn)高，拿重物的話就吃力了，寬度、凈深都稍顯不足家人乘坐評(píng)價(jià):因?yàn)橹岸嘧氖寝I車，相比之下SUV還是顯得空間比較寬敞、明亮，再加上大天窗以及比駕駛艙還舒服的沙發(fā)，家人還是很滿意的
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)車配置的合資車都到了20多萬(wàn)，沒有太多錢，覺得這個(gè)車很好
動(dòng)力：我這款是20款的智尊，用的是1.8T 7DCT 的動(dòng)力組合，日常駕駛動(dòng)力是夠夠的，高速超車也很給力，還有三種駕駛模式可調(diào)，如果想體驗(yàn)不一樣的動(dòng)力體驗(yàn)，建議大家可以選擇使用運(yùn)動(dòng)模式，很刺激，提速很快，超車很有快感
越野：
操控很順手，很好開，開的比較舒服
油耗：油耗是這個(gè)車最多的槽點(diǎn) 畢竟是家用定位 我又不信任3缸 還是那句話價(jià)格敏感用戶就不要開空調(diào) 不然市區(qū)輕松15個(gè)
舒適：舒適性還是很好的，除了有點(diǎn)噪音和顛簸之外，其他方面都滿意，車身很穩(wěn)座椅也很寬大舒適的，坐進(jìn)去最關(guān)鍵不會(huì)太憋屈，就因?yàn)榭臻g大還有天窗和空調(diào)效果都很好，駕駛和乘坐感都很出色，安全方面也有保障
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意點(diǎn)很多一個(gè)個(gè)說 車機(jī)是個(gè)亮點(diǎn)不卡用起來不錯(cuò) 內(nèi)飾用料不錯(cuò) 空間能滿足家用不算出彩 手機(jī)APP遠(yuǎn)程管理很亮眼 漆水做工我仔仔細(xì)細(xì)看過不錯(cuò)厚度也還可以 nvh就是家用標(biāo)準(zhǔn)不是很吵 方向盤功能常用的都很近用起來很舒服 音響個(gè)人不用的喜歡專心看路就上面有個(gè)logo還是不錯(cuò) 倒車影像和雷達(dá)是真的贊盲區(qū)都能看到 城里跟車打開巡航很爽的 suv這個(gè)概念是本田在2007年推出的 但是現(xiàn)在的本田15w區(qū)間suv跟國(guó)產(chǎn)比都不具備吊打能力了 國(guó)貨在自強(qiáng)
缺點(diǎn)：世間沒有十全十美的事物，這車也一樣，最不滿意的地方就屬車漆了，太薄了，樹枝劃到可能就會(huì)有印子，還好我買的是白色，后期補(bǔ)漆的時(shí)候成本也不會(huì)太高。還有一點(diǎn)就是Bose 音響在聲音低于5的時(shí)候，會(huì)有滋滋的聲音，不知道是不是電流聲，最后如果油耗能再低一點(diǎn)就完美了
外觀：看著就穩(wěn)重大氣的博越PRO，這車還是比較低調(diào)的，沒有美系車他們那樣的激進(jìn)感，整體車身造型很和諧勻稱有力，當(dāng)初看車也是看好這顏值外觀了，更運(yùn)動(dòng)更大氣更有氣勢(shì)
內(nèi)飾：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的內(nèi)飾，用料，質(zhì)量都不比合資車差。支持國(guó)產(chǎn)?
空間：空間布局合理，儲(chǔ)物空間比較多。后排腿部空間頭部空間很舒適！
配置：性價(jià)比很高，即使是新上市的車型也有很高的優(yōu)惠。
動(dòng)力：去試駕的時(shí)候也試駕過其他車，就這1.8T的提速性還有超車性能都很好，上坡的時(shí)候也很給力的，特別是在高速上后期的爆發(fā)力很強(qiáng)，作為SUV車型也算佼佼者了，速度快穩(wěn)定順暢有力
越野：
操控指哪打哪，自主巡航很好用，開高速很省心，解放了雙腳。開長(zhǎng)途輕松了不少。
油耗：目前行駛了4000，主要是市區(qū)開車，偶爾回趟老家。主要是上班路上是我們這里最擁堵的，油耗11個(gè)左右，回老家的話表顯最低5.6，歡樂表懂得，自己實(shí)際測(cè)試平均9.5左右，一箱油，一箱油測(cè)沒箱不一祥平均9.7左右算十個(gè)
舒適：這車初衷就是朝著舒適性去的，也確實(shí)做的不錯(cuò)，優(yōu)點(diǎn)我就不說了，說幾個(gè)缺點(diǎn)吧。1、新車味道還是有點(diǎn)，不過散的挺快的，貼完膜擺了三天幾乎沒多少了；2、風(fēng)噪、胎噪還不是那么理想，需要加強(qiáng)；3、音響在比較安靜的環(huán)境下電流聲音比較明顯。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注這個(gè)價(jià)位的車挺長(zhǎng)時(shí)間了，對(duì)比了挺多車型的，主要是國(guó)產(chǎn)為主，當(dāng)然也看了一些合資車，同價(jià)位合資車內(nèi)飾、配置都差太遠(yuǎn)了，有木有，最后還是決定在國(guó)產(chǎn)里面選。上述過程幾乎都是在咱們強(qiáng)大的汽車之家獲取的信息，最終只在店里看了幾款國(guó)產(chǎn)車，通過實(shí)物、性價(jià)比等方面的對(duì)比全家 媳婦+兒子+我 全票通過確定博越pro，和我的初衷一致。4S店服務(wù)態(tài)度還是挺好的，反正所有的流程指導(dǎo)、優(yōu)惠政策都和我們逐一說明，態(tài)度很好，比較專業(yè)。博越pro開下來最滿意的地方：1、外觀 是我比較喜歡的那種感覺，比較沉穩(wěn)大氣，相比75p那種用力過猛的外形這個(gè)更適合自己；2、座椅確實(shí)挺舒服的，只是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，但是感覺好像沒必要，也許這就是人體工程學(xué)吧；3、車上的各種功能設(shè)計(jì)的都比較科學(xué)、實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)師應(yīng)該也是大師級(jí)別的吧。簡(jiǎn)單地說，就是很容易讓人上手，用的最多的一些功能幾乎都在手邊，而且整個(gè)駕駛艙不繁瑣、不雜亂；4、車內(nèi)主要的一些用料確實(shí)還是很實(shí)在的，畢竟是口碑、銷量為主的車型；5、目前跑了1400多公里，對(duì)于目前的油耗來說還是在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)的。最近的兩次加油開始用小熊記著油耗了，一次是7.66，一次是7.31。主要是上下班用的多，平均車速在28~29區(qū)間徘徊，油耗和車上的標(biāo)顯數(shù)據(jù)差異不大，至少我開下來是這樣；6、最后說說三大件比較滿意的地方。1、發(fā)動(dòng)機(jī) 我這個(gè)是1.8T的，三缸機(jī)咋都不放心，沿用老博越的發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性好、噪音小，發(fā)動(dòng)機(jī)降噪做的也不錯(cuò)，那么多年的口碑畢竟不假；2、變速箱 當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候比較糾結(jié)的東西，畢竟是雙離合還是自主研發(fā)的，和沃爾沃共同研發(fā)，用在領(lǐng)克上的，但是是雙離合聽著還是有點(diǎn)怕。還好目前用下來基本還不錯(cuò)，領(lǐng)克七速雙離合變速箱匹配的確實(shí)不錯(cuò)，可能因?yàn)檎媸撬械臄?shù)據(jù)都是在自己手上的，能匹配成這樣也就不奇怪了；3、底盤 博越pro底盤給我的感覺在同價(jià)位、同車型里面還是挺不錯(cuò)的。減震、濾震比較滿意，總體調(diào)教是向著偏舒適的方向去的，底盤整體性也是很不錯(cuò)的，比我試駕過的以及開過的絕大多數(shù)同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車要好，這才是新車的時(shí)候應(yīng)該有的樣子，過兩年會(huì)不會(huì)整體狀況下降太快只能用時(shí)間去證明了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，市區(qū)能到11個(gè)油左右
外觀：外觀是沒得說的，要用千古名句來形容他“回眸一笑百媚生”，千看萬(wàn)看看不厭。屬于時(shí)尚的那種風(fēng)格，也有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在街邊放著收獲很多的回頭率呢，年輕人都喜愛的一款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。主要是大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得很好，該有的都有
空間：舒適性空間還是可以的，尤其駕駛艙很寬大很舒適，頭部空間也比較有空余，再加上全景天窗更沒有壓抑感了，整體空間非常敞亮大氣，上下班代步心情也好，后排腿部空間非常寬敞的，就是蹺二郎腿也沒有問題，后備箱大小和承載能力都不錯(cuò)，而且拿放都比較方便
配置：十幾萬(wàn)買個(gè)suv很夠用，該有的電子設(shè)備和功能全都有，非常好用
動(dòng)力：拿到新車沒多久就跑了一趟高速，一腳油下去后面的車就看不到我的車燈了。
越野：
個(gè)人覺得上手很容易，方向盤設(shè)定的很不錯(cuò)，虛位少，力矩感覺也是剛剛好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):除了巡航的時(shí)候開，平時(shí)只是開的提示，因?yàn)橹坝弥傆X得有點(diǎn)生硬。車道畫的不明顯或雨天的時(shí)候有時(shí)會(huì)亂來�！� 主動(dòng)剎車:還沒試過，不敢試?_?在巡航的時(shí)候跳出來過，減速挺急的，有被追尾風(fēng)險(xiǎn)☆ 自適應(yīng)巡航:開了些高速試了一下，總體還是不錯(cuò)的。在路況不錯(cuò)的情況下還是挺放心的，周圍的信息也能及時(shí)、準(zhǔn)確的反應(yīng)到儀表屏。
油耗：油耗還可以，一般能到9個(gè)左右混合著跑，就是市里高點(diǎn)
舒適：座椅很舒服，冬天還可以加熱，舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較齊全，內(nèi)飾用料比較實(shí)在，布局比較合理，儲(chǔ)物空間豐富，操控非常舒適，執(zhí)行性比較準(zhǔn)確。遠(yuǎn)程控車很人性化。
缺點(diǎn)：車子剛買來味道比較重。雖然是新車，內(nèi)飾各方面都很多軟包，但是味道真的重了些。還特地買了炭包和香水祛除。
外觀：外觀和老款基本差不多，前臉改的更加前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)。尾部視覺還是偏高。
內(nèi)飾：大氣的外觀，內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單沒有太多復(fù)雜的按鍵，中控屏觸摸和語(yǔ)音控制好用
空間：身為suv，做到了充分利用空間，其實(shí)博越軸距并沒有太多優(yōu)勢(shì)，但是呈現(xiàn)出來的空間利用是有驚喜的。儲(chǔ)物空間有不少，怎么也有二十多處，后排坐著我這個(gè)成年人也和前排座位有十厘米的空間。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比高，20萬(wàn)以內(nèi)的車性價(jià)比最高的，全部下來上路14萬(wàn)，給有的全都有。20萬(wàn)以內(nèi)的各種車型基本全都試駕了，這幾年開親戚朋友的車也多，綜合考慮，在家人的反對(duì)下，還是買了博越PRO智尊，目前跑了10000公里了，目前感覺還是沒有選錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，隨叫隨到，油門有一點(diǎn)延遲，習(xí)慣還是能行的加速表現(xiàn):節(jié)能模式，60公里以后加速有點(diǎn)無(wú)力，標(biāo)準(zhǔn)模式在市區(qū)開的話還是不要用了，一不注意就超速了。運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有開過動(dòng)力平順性:堵車，低檔位時(shí)有時(shí)候，有一點(diǎn)頓挫，要是自己注意時(shí)又沒有了，不知道是不是自己油門給大了，持續(xù)關(guān)注一下吧。
越野：
還行。但是山路大彎太快了還是不行，畢竟是SUV重心高。
油耗：基本就是上下班用的較多各種路況都有，反正平均車速在28左右。7.5是小熊油耗算的，表顯7.2，目前記錄了三次加油。城市道路行駛:用小熊APP算下來目前是7.5L的樣子，說實(shí)話已經(jīng)超出我的預(yù)計(jì)了，當(dāng)初我想著雖然自己是老司機(jī)，但怎么的也要到9L左右的�？磥聿┰絧ro在油耗這點(diǎn)上還是下了功夫的，這也是雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)。開空調(diào)油耗:開空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出影響很小，真的也不怎么耗油，隨時(shí)都開空調(diào)的話應(yīng)該在0.5L的樣子吧。
舒適：不論是駕車還是乘坐都是比較舒適的，即使開太長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間大，動(dòng)力足，舒適度特別好，性價(jià)比超高，不得不說博越pro的隔音效果非常棒，車內(nèi)音樂效果非常好，即使不聽音樂，車外的噪音也是很小的，車本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是很大，能有一個(gè)很好，很安靜的私密空間。
缺點(diǎn)：吉利廠家不厚道偷偷減配了，比如我的手套箱阻尼沒有。有問過其他車友有的有有的沒有。猜測(cè)和批次有關(guān)，前面的有后面的就給減配了。所以吉利不厚道在消耗消費(fèi)者的信任。油耗希望還能低點(diǎn)，買之前也了解過基本就這水平了，所以買之前考慮清楚能接受在買。
外觀：外觀這東西，每個(gè)人的審美不一樣。只能說相對(duì)老款PRO的外觀讓我心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是讓我沖動(dòng)購(gòu)車的一原因。對(duì)于我來時(shí)漂亮。國(guó)產(chǎn)車用料該軟的都是給你軟的。
空間：不是很大，但也夠用了。畢竟才4米5幾的車
配置：十五萬(wàn)左右的SUV有著這么多的配置的真的不多，特別適合年輕人開，外觀時(shí)尚，配置豐富，空間也還行，日常代步和家用是足夠滿足的了
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，一直在用ECO模式，在市區(qū)無(wú)壓力。
越野：
方向盤助力讓我駕駛起來更輕松，能更好的控制車身車速。
油耗：新車油耗稍高，等首保后看看
舒適：座椅比較舒服，視線也好，再說座椅也是真皮的
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，當(dāng)初就沒考慮這車。就是看了外觀和內(nèi)飾沖動(dòng)才買的。
缺點(diǎn)：剛提車沒多久，我對(duì)他還是滿了解的了。我感受最深的就是他的避震不怎么樣，過個(gè)減速帶顛簸感比較大。其他沒什么了，其他都還好。
外觀：看著就比較大氣的設(shè)計(jì)，對(duì)于博越作為國(guó)產(chǎn)SUV最美車型的設(shè)計(jì)，還是很滿意的，比較適合年輕人的審美和需求，而且也很符合國(guó)人對(duì)于SUV的認(rèn)知，一點(diǎn)也不小氣還是比較有面子的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真的無(wú)可挑剔了，這是讓我購(gòu)買博越PRO的原因之一吧。除了軟性包裹之外，科技感十足，中控是一個(gè)12.3英寸的大屏，搭載了GKUI 車機(jī)系統(tǒng)，除了一些最基本的聽歌，導(dǎo)航之外，還有很靈敏的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，就好像一臺(tái)行車電腦一樣，通過它可以控制車內(nèi)的一切，比如座椅加熱，天窗及四門車窗的升降。有一次下高速，快到收費(fèi)站的時(shí)候，我說了一句：“你好吉利，前方收費(fèi)站”然后主駕駛的車窗就主動(dòng)降下來了，這點(diǎn)真的太科技了
空間：內(nèi)室很寬敞，十分夠用，不論是前排空間還是后排空間，駕駛，乘坐都十分舒適，空間絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比沒的說，三大件中規(guī)中矩，內(nèi)飾材質(zhì)、各種配置……絕對(duì)的值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，加速挺快的對(duì)我而言，很不錯(cuò)
越野：
還不錯(cuò)，操控性能挺好的，比較適合新手，輔助功能還挺多
油耗：個(gè)人感覺能接受，平常在下面跑的話八個(gè)多點(diǎn)
舒適：隔音效果不錯(cuò)，基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速跑120也就風(fēng)聲。底盤舒適性還闊以，但是坑洼路還是有一點(diǎn)點(diǎn)顛
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