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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年10月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程533公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車讓我最滿意的還是它的外觀,這車是我跟我媳婦兒一起去看的,當時我看中這款車主要是感覺它的外觀非常的帥氣,在眾多的車型中我一眼就看到了她,因為她真的是非常的有辨識度,整個車身給人的感覺非常的犀利,有那種兇猛勁兒,而且作為男人來說的話,買車。就是感覺要買這種威武霸氣的,因為畢竟是自己開,而且當時我媳婦兒也說這車不錯,看起來挺酷的,所以外觀這方面應該是我們選擇博越叉這輛車的主要原因。
缺點:我感覺唯一不滿意的地方就是這個內(nèi)飾,因為高配的內(nèi)飾顏色是藍白色的,有點不耐臟,但是這個座椅材質(zhì)也是比較好的,只是我個人比較喜歡黑色的
外觀:外觀的話做工車漆都是比較完美的,用的led大燈以及l(fā)ed日行燈,顯得整個前臉都非常有氣質(zhì),而且配備了一個黑色輪轂和燃動橙的一個卡鉗,使整個外觀很好看
內(nèi)飾:吉利的內(nèi)飾真的有點豪華,用料不錯,做工精細?萍几幸曈X感充足。
空間:我和我家人父母都是比較胖重的一個身材,但是我們五個人坐里面完全感覺不到擠,而且后備箱也可以放很多東西,放行李或者是拉點東西都是比較寬敞的乘坐空間:我是一個1.8的個子,但坐到主駕駛頭部空間還有一拳,做到里面就感覺非常寬敞舒適
配置:性價比還不錯的,這個車的整體來說比較適合中年人我覺得。
動力:動力1.8t非常不錯提速很快超車輕松,而且沒有提速抖動的情況。
越野:
操控方向盤比較輕盈,而且有很多的便捷按鈕,可以直接使用的操控很方便。
油耗:現(xiàn)在行駛的大概有1000多公里,在市區(qū)開的話大概油耗就8個油,在高速的話就7個油左右,油耗也是相對于比較低的
舒適:這個車的隔音也很不錯,行駛的時候沒有聽到外面的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意博越X的配置,我買的是最高配的,智領(lǐng),配置功能特別豐富,應有盡有,包括一些安全配置,輔助駕駛配置,娛樂系統(tǒng),非常的實用。
缺點:也沒有特別不滿意的,整體還是很好的,畢竟有得就有失。要是非要說一個的話,那就是后排座椅的調(diào)節(jié)角度了,角度只有兩檔可調(diào),要是能有更多角度就好了。其他的沒什么不滿意的,畢竟選擇都是經(jīng)過深思熟慮以后才做出來的。
外觀:外觀也沒太多可說的,關(guān)注博越的人也都知道博越長啥樣了,外觀設(shè)計很年輕,運動氣息很足,挺年輕化的一輛車,挺符合當下人們對車輛的審美,自己非常的喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格、材質(zhì)都很不錯,科技感也有,就是感覺內(nèi)飾有點不耐臟,如果平時不注意的話,內(nèi)飾很容易臟,清理起來也麻煩,所以現(xiàn)在開車的時候我一般都很注意。
空間:空間方面咋說呢,這車看起來不咋大,實際上呢,后排兩個大人一個小孩,完全不在話下,后備箱放兩個正常尺寸的行李箱也一點問題沒有。
配置:車子的性價比和其他的幾大件方面沒有毛病,性價比很高。
動力:動力方面比一般同級別的車還要給力,超車加速很突出,可以做到游刃有余隨身移動。
越野:
配置非常豐富,用起來也是很方便,包括并線輔助,主動剎車,為我們的安全駕駛保駕護航,還有360全景影像,倒車停車非常清晰。語音控制讓開車的時候操控多媒體也很方便。
油耗:油耗實測比標注的工況油耗要高點,主要新車上下班比較擁堵,只有通過長期測試后比較準確,新車油耗9.5升,如果能保證8_9個就非常不錯了
舒適:博越X的隔音處理還是欠缺了點,速度快的情況下,車內(nèi)隔音比較差,座椅的包裹比較好,長途駕駛不會太累,空調(diào)效果也很棒。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是它的外觀顏值很高,只有真正體會了才知道博越x他的完美加上多功能方向盤,操控靈敏,車內(nèi)配置科技十足外表顏值十分霸氣。
缺點:目前沒有不滿意的地方,各方面都還不錯,慢慢發(fā)現(xiàn)不滿意的地方在來分享。
外觀:外觀設(shè)計的很大氣,顏值很高,整體的設(shè)計辨識度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計感有些簡約,不過簡約的情況也是配備了齊全的功能。
空間:博越X這款車的儲物空間還是非常不錯的,像中間有一個很大的扶手箱,里面的進深還是挺深的,放個三四瓶兒水是完全沒有問題的,兩側(cè)門把手的下方也有一定的儲物空間。我身高是173左右,我坐在車里的話,當前排調(diào)整好以后,后排也不算局促,但是后排中間的位置可能會稍微的有一點點緊吧,不過也是能夠理解的,畢竟是一款定位緊湊型的SUV,但是像我媳婦兒,她那個身高的話,一米六多一點,坐在后排是完全沒有問題的,一點兒不會感覺空間小。這輛車還有一個比較大的后備箱,但是我感覺后背箱距離地面的高度稍微有點高,而且開口不算很大。所以在取放東西的時候,還是稍微的有一點點的不方便,這也是到目前為止,我發(fā)現(xiàn)這輛車唯一的一個小缺點吧。
配置:性價比還是蠻高的各方面都比較出色,無論配置空間還是動力我都特別的滿意。
動力:動力要比一般同級別的車給力超車加速,非常突出,可以達到隨心所欲游刃有余。
越野:
方向盤有點重手了,我打轉(zhuǎn)向的時候還是會感覺有點吃力的。
油耗:油耗方面目前開下來7.8左右開始我的想法是,這臺車怎么也要十個油以上那么目前看來這個油耗還是挺不錯的給了我驚喜。
舒適:舒適性座椅柔軟舒適,而且減震效果很好,基本上沒有什么電不敢雖然隔音不是很好但是有音樂的陪伴會減少很多。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這兇悍的外表,用官方的話講這個叫風暴戰(zhàn)甲前臉,名字聽起來就非常霸氣吧,非常喜歡這造型以及配色。
缺點:現(xiàn)在我跟這輛車正處于“熱戀期”,要讓我找它的缺點的話,我還真找不出來,因為我現(xiàn)在是感覺這輛車哪兒哪兒都很滿意,而且有了車以后外出真的是非常的方便,別看它是一款緊湊型的SUV,但是也是很能“裝”,整個后備箱的空間也很大,在市區(qū)開的話起步、加速都是沒有問題的,操控上我現(xiàn)在自己還在慢慢的適應,所以要說不滿意的地方的話,目前還真是沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀很時尚,改款后的前臉極具辨識度,再加上橙色點綴更具有運動感,整體的感覺很寬大厚實,很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也比較滿意,感覺用料挺高檔的,做工也算比較精細,尤其晚上那氛圍燈,加上boss音響...嘿嘿,你懂的。
空間:空間表現(xiàn)保持很好身高1m8的我坐進后排,無論頭頂還是腿部空間都比較寬敞,坐三個大人也沒有問題,而且座椅填充物很足,坐墊比較長可以對身體和大腿部位起到很好的襯托。
配置:國產(chǎn)車的性價比都非常不錯,無論配置還是功能還是動力,吉利更是滿足了消費者不同人群的需求與時俱進,科技配置更是非常實用。
動力:說到動力方面,博越X這款車的動力性能真的是值得夸贊的,它有三種駕駛模式,有運動、經(jīng)濟跟舒適型,舒適型又叫標準型,我大部分時間都是用舒適型來駕駛的,因為在這個駕駛模式下,整個動力給人的感覺剛剛好,像運動模式的話,會感覺動力有點兒激情澎湃了,油門兒稍微一踩的話,動力就會很好的響應,而且隨著油門兒腳感的加大速度,反應也是越來越快。如果說喜歡激烈駕駛的話,運動模式絕對是能夠滿足這種追求的,油門兒一踩下去,整個推背感瞬間拉滿。
越野:
我家住鄉(xiāng)下,現(xiàn)在基本都是水泥路面了,石子路很少了,但是彎道還是依舊是那個彎道,有一個地方,盤山公路,又是上坡又是急彎,還很懸,在這個時候自帶的什么輔助駕駛還是什么就啟作用了,來不及回方向時候回自動給你矯正,很贊。第一次不知道,開著老是覺得方向自動打,我還以為有毛線了。后來了解才知道是這個功能。只要有劃線的地方都會啟動這個功能。倒車影像:很清晰,我看了我小舅子的君威,倒車影像那叫一個渣渣,哈哈,還沒有360影像,比我這個貴了好幾萬。配置還簡陋。
油耗:車子剛提不久,跑了500多公里,目前的油耗表現(xiàn)還可以,表顯為8.7L100km,平時時速為26kmh,期待磨合好了以后博越的油耗。
舒適:懸架也調(diào)得不錯。座椅坐著也舒服包裹得很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1937公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是博越的配置,配備了12個BOSE揚聲器、自適應遠近光的LED自動頭燈、全速自適應巡航、主動剎車、360度全景影像,自動折疊后視鏡、自動空調(diào)、感應雨刮等一系列配置,配置很豪華,用車的感受特別棒,選車的時候看見博越這配置就特別的心動,現(xiàn)在經(jīng)過幾百公里的用車體驗,博越這配置感覺太好了。
缺點:不太滿意就是隔音有些瑕疵,不過打開音樂助攻的話還是可以接受。
外觀:外觀動感炫酷加上寬大的進氣格柵顯得更有攻擊性懸浮式車頂全景大天窗,視覺上更加的氣派,線條流暢做工精致整車霸氣十足回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡約化,中控屏幕反應靈敏也不會有卡頓的情況。
空間:其實車輛整體的空間我的要求不是很高,我感覺只要平常夠用就好,無論是轎車或者是SUV,只要滿座兒的話,大部分都是能夠坐下五個人的,只是看空間的大小,而已有的可能坐著會比較寬敞,有的就是比較的緊湊,因為我大部分平常的話都是一個人開車,所以在空間這方面并沒有太高的要求,感覺自己夠用就可以。作為一款SUV,博越X兒的空間定位是緊湊型的,但是我感覺這個空間是完全可以的。前排就不說了,后排的話,2670mm的軸距,我坐在后排的話,整個人的坐姿是可以得到完全放松的,而且也不會感覺到很壓抑。后備箱的空間也是很平整很大的,日常出差的時候需要拉著行李箱也非常的方便,空間沒有什么可吐槽的。
配置:博越這輛車綜合實力非常好,性價比很高,買博越我認為非常實惠,很值得。
動力:動力還是很不錯的,起步不肉,而且提速的時候沒有出現(xiàn)車身抖動的情況。
越野:
操控的話多功能方向盤很好,尤其是運動模式下可以掌握一切給自己很充實的快感。
油耗:油耗過一段時間的磨合,百公里在7.8左右是款非常經(jīng)濟的車型。
舒適:車輛的配置很豐富,BOSE音箱聽歌感受非常好,而且前排座椅支持加熱和通風功能,后排座椅的靠背也支持調(diào)節(jié),并且后排也有獨立的空調(diào)出風口,同時還配有全景大天窗,空調(diào)也是自動分區(qū)控制的,整車的駕乘舒適性非常好。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點,就是這款車的配置也是相當豐富的系,傳承了博越的優(yōu)點,又針對外形進行了改款更加時尚,動感,個性,并且擁有很好的舒適性配置,娛樂配置和安全配置。博越X比以前的博越更帥更安全。
缺點:要說不滿意的那肯定就是它的風噪了,在城市開的話還好,跑的不快,但是上了高速,那噪音還是挺大的。
外觀:外觀的話每個人的評判標準不一樣,大氣的博越前臉立體感很強,出身很霸氣是我想要的。
內(nèi)飾:藍灰的內(nèi)飾配色太喜歡了,且用料非常好,不僅帶來了豪華的視覺感受,而且更帶來了很舒適的用車體驗,整車的內(nèi)飾太漂亮了。
空間:第一次在現(xiàn)實中看到這輛博越的時候,我就感覺空間很寬敞,我老婆也是同樣的想法,后來坐進車里體驗之后,就感覺空間更加寬敞了,我和老婆都對這個空間很滿意,沒事的時候還會一起開車出去玩,有時候心情不好的時候,我也會選擇開車出去透透風,寬敞的空間總是能讓我的心情更加平靜。
配置:博越這車的價格和很多同級別國產(chǎn)車型差不多,但配置有不錯的優(yōu)勢,綜合下來博越的性價比還是很高的。就是贈品質(zhì)量感覺一般吧。
動力:起步提速快,而且動力也非常充足,搭載一個1.8t發(fā)動機,五個人坐里面動力也會非常充足的跑高速:跑高速的時候因為拉的有貨而且坐的人也很多,但絲毫不影響動力動力平順性:這款車搭載了一個1.8t和7速濕式雙離合,在堵車的時候感覺不到有什么頓挫感,非常平順加速動力:因為我老家的話坡比較多,就是經(jīng)常上坡,但在上坡的時候感覺非常輕松,動力充足
越野:
操控性的話也是可以的,在下雨下雪天,這款車非常沉穩(wěn),因為這是一個大suv,比較的沉重,所以操控性也是非常好的
油耗:油耗的控制比較經(jīng)濟實惠,在市區(qū)代步還是很不錯的。
舒適:通過試駕的幾款車開來,這個車是最舒服的,首先沒啥異味,座椅真皮包裹,質(zhì)感很好。座椅的記憶功能非常好用,坐上去腰部的支撐性和舒服性都不錯。開車時間長一點也不覺得累。就是有時胎噪有點大,不過開開音樂,就聽不到了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越X這款車讓我最滿意的一點就是它的質(zhì)感,說白了其實就是它的性價比。這款車相對于老款來說,在外觀設(shè)計上更加的具有辨識度,也更加的年輕時尚,富有運動感。前臉兒的設(shè)計是我非常喜歡的,尤其是大面積的中網(wǎng),看上去層次感很豐富,車身犀利的線條兒棱角分明。從側(cè)面看的話,雖說是一款緊湊型的SUV,但是側(cè)面看上去一點兒都不會感覺緊湊,反而感覺整個車身的比例修長。另外就是這款車的內(nèi)飾,內(nèi)飾的質(zhì)感也是非常不錯的。還有就是操控方面,整個車機系統(tǒng)非常的流暢順滑,所以說,博越X這款車整體的質(zhì)感是不錯的,也是我最滿意的地方。
缺點:要說不滿意的地方的話,我感覺主要是座椅的調(diào)節(jié)還是有點高,為了遷就方向盤的角度,包括踏板的長度,哪怕是把座椅調(diào)到最低的狀態(tài),還是感覺座椅的高度稍微的有一點高,不過也不太影響整體的駕駛感受?倸w來說,博越X這款車給我的感覺還是很不錯的。
外觀:博越X的外觀我還是比較喜歡的,家人看了也沒有意見。外觀時尚,運動,看著年輕,車身主色搭配橙色細節(jié),橙色亮條,橙色卡鉗,后面橙色X,前后左右招相呼應,非常像一個會穿衣搭配的時尚小伙子!加上能量風暴式的前臉,力量感十足!
內(nèi)飾:博越內(nèi)飾氛圍很好12.3寸的液晶大屏多媒體機車語音,藍牙科技感十足,非常喜歡。
空間:空間夠大,上下車沒有碰腿磕肩的情況。我們家人口多,坐滿也不顯擁擠。方向盤還可以調(diào)節(jié),后座放倒顯得空間更大,可以放些大件的東西。后備箱足夠我們一家三代人出去游玩時,放各種裝備了,帳篷,簡易座椅,各種簡易的灶具,食材啥的。
配置:預算當時考慮15萬以內(nèi),這個辦下來稍微超了點。但是感覺還是能接受。這個價位目前能買到的性價比算是挺高的車型了。選了個紅色內(nèi)飾,感覺還是挺滿意的。車載微信不是特別好用,但是算是挺實用的,不用拿著手機回微信了,駕駛安全感很好。這套音響是特別好的東西,已經(jīng)喜歡上在車內(nèi)聽音樂的感覺了。
動力:動力這點超出我的預料,我總以為SUV都會是肉綿綿的,因為之前開過一個SUV,肉綿綿的。超車是我最怕的。但是博越X的提速太讓我驚喜,而且還是舒適模式,調(diào)到運動模式更加是一點就爆發(fā)。加速動力:本來一直我想買轎車,也是想著轎車提速快,試駕博越X,我就轉(zhuǎn)變了SUV肉的看法了。
越野:
都說新車需要一段兒時間去適應,但是我感覺博越X這款車就是很好操控的一款車。皮質(zhì)的方向盤材質(zhì)還是很細膩的,雖然說不是真皮,但是握感也是很不錯的,可以進行上下前后的調(diào)節(jié),而且方向盤還有換擋功能,非常的方便。12.3英寸的液晶儀表盤尺寸很大,顯示的非常全面。開車的時候,方向盤轉(zhuǎn)向精準,幾乎沒有什么虛位,而且對于路面的反饋也是比較的明顯,讓人開起來很有信心。
油耗:油耗表現(xiàn)的很不錯才7點多個油,這樣的油耗還會再慢慢的下降節(jié)磨合一段時間還是非常省油。
舒適:舒適性方面我覺得博越x的懸架整體是偏硬的,我也看了好多評測視頻,說博越x主打運動,所以肯定要犧牲一些舒適性,但是我個人還是比較喜歡硬點的車,不喜歡日系那種。所以這個因人而異吧。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個吉利車主,一直以來比較信任吉利品牌,這款博越x搭載了一個1.8TD渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合,動力平順強勁 舒適感很好,這款車不僅外觀好看,內(nèi)飾也是非常不錯,而且配置豐富,讓我深深吸引到的就是這款博越x帶的車載微信功能,因為我每天都來回上下班,而且也比較忙,開車的時候路程比較長,非常不方便而且也很不安全,但是有了這個車載微信功能,它會把微信顯示在中控屏上,就是發(fā)微信聽語音什么的你都可以跟語音助手進行交流,它會跟你所說的來進行操作,這樣不僅很方便,而且提高了安全系數(shù),所以我就毫不猶豫的提了最高配的智領(lǐng)版,還有就是這個BOSS音響,平常都是幾十萬的車才有配備這個功能,但這款十幾萬的博越x就配備了這個功能性價比非常高,而且音質(zhì)非常清晰,高級感一下就上來了,而且BOSS音響帶氛圍燈,這樣顯得非常動感,開車的時候也非常有節(jié)奏感,這個前臉的話是一個能量風暴前臉,這個名字起的很好,進氣量足,而且散熱性能好,這個也是我喜歡的,比老款博越顯得更有氣質(zhì) 博越x性價比也是比較高的,盡然買車了就要買個性價比高的,值得購買的,現(xiàn)在十幾萬的車帶有這些功能的幾乎很少,現(xiàn)在優(yōu)惠力度也可以,畢竟是新款車型,沒有下手的車友們快快下手吧!
缺點:不滿意的也就是隔音了,上次跑了一趟高速,在高速上車內(nèi)噪音有點高了,胎噪和風噪的聲音,聽著都挺煩的。
外觀:外觀比朋友的博越漂亮,主要還是看你對美的認知度了,每個人的審美不一樣不能一概而論,只能說自己非常喜歡這種前臉設(shè)計,即霸氣又時尚并且還有一些科技感棒棒的
內(nèi)飾:非常喜歡里面的雙色設(shè)計,很耐看;多功能方向盤,很實用,相關(guān)功能都可以一鍵操作;儀表盤大屏幕比較吸引人眼球,畫面比較清晰。
空間:5個成年的,基本160左右,都是100左右斤,坐起寬松。乘坐空間:我家正好是5個人,目前沒有小孩子,父母兩人家我和老婆,再加成年人妹妹。我們前幾天去一百多公里大姑家,坐著都是很寬敞,也是很舒服的坐姿,后備箱還拉著送給大姑家的200多斤土豆和一包米,還有一些禮品。儲物空間:后備箱很大,我也不拉什么,夠用了。
配置:總體感覺還不錯,這個價位,車上能有的功能配置基本齊了,在合資圈里沒有20多萬應該下不來!
動力:1.8T的發(fā)動機,動力表現(xiàn)很不錯,相比于同級別車型,博越的動力算是比較出色的了,自己開過哈佛H6、長安CS75等車型,感覺還是博越的動力更好一點,動力的持續(xù)輸出性很棒,后勁也不差,動力儲備足。
越野:
方向盤沒有虛位,很精準,底盤支撐很足,轉(zhuǎn)彎非常輕松,超車信手拈來。
油耗:目前行駛快2000公里,剛開始油耗有點高,十一二個油,出去玩兒了兩趟,跑跑了高架高速,整體下去很多,現(xiàn)在8個多油。畢竟SUV本身車身就比較重,比轎車風阻也高,跑到這個數(shù),還算比較理想吧!
舒適:舒適性雖然說沒有轎車的舒適,不過他的這個底盤的懸掛設(shè)計在過坑路的時候顛簸沒那么大。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是車子的外觀部分,還有它的配置非常的齊全像hud顯示器還有bo ss音響這方面非常的滿意還有就是360度的全影影像,非常適合我老婆開。當然,買車也是為了老婆所以專門挑了一個有360影像的車子
缺點:最不滿意的就是博越x到優(yōu)惠幅度很小,而且送的禮品也不是很多。
外觀:外觀我就不多說了,直接上圖吧,選它主要原因就是因為外觀,始于顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料挺厚道的像他的座椅,我比較喜歡雙拼色的座椅顯得特別高端大氣就是后期可能打理起來比較麻煩。
空間:車子的空間很大,平時使用也都是自己一個人使用,所以說空間方面不存在任何問題。
配置:談到性價比,十多萬的SUV,要配置,要動力,要顏值都給的傷,合資車肯定沒法比的,其實大部分的自主品牌都需要像博越X多學習。
動力:1.8T的排量真的很給力了,動力體驗很棒,開車的時候,感覺動力源源不斷,從未有過動力不足的情況,上周我還和朋友一起開車爬山,即便是那么長的盤山公路,對這款博越來說,也沒有任何的壓力。
越野:
行駛平穩(wěn),操控靈活,博越的底盤很扎實,前后都采用了獨立懸掛,支撐性很不錯,過彎的時候側(cè)傾非常小,轉(zhuǎn)向的力度也很適中,指向也很精準,日常開起來很靈活的一輛車,過減速帶的時候車身姿態(tài)也保持得很穩(wěn)。
油耗:博越的油耗表現(xiàn)特別棒,日常城市駕駛油耗在8L左右,高速路更是可以跑到6L左右的樣子,如今跑了1000公里,綜合油耗為7.9L100km,說實話,這油耗算得上是完美了,因為很多小轎車都跑不出這個油耗,博越的燃油經(jīng)濟性沒有什么可挑剔的。
舒適:懸掛偏舒適一些,能感覺到車身的上下晃動,支撐也足夠,畢竟是多連桿的后懸掛。座椅是比較厚實,比較舒服的。特別是加熱、通風,超級好用,最近基本上是通過APP提前熱車,開座椅加熱的,早晨坐著是真舒服,座椅通風我覺得是夏天必須有的功能,因為不管空調(diào)怎么吹也吹不到屁股下面,我怕熱,超級怕熱。噪音感覺控制的還是很不錯,基本上120時速不用特別大聲說話,怠速時候基本上不怎么能聽到發(fā)動機聲音。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:月初買的博越X智領(lǐng)型,也就是2022款的頂配版,到現(xiàn)在剛好開了1000公里,來論壇分享一下用車的感受,最滿意的就是車輛的性價比,不僅配置豐富,實用性好,而且價格挺厚道,選擇博越非常有性價比。
缺點:開了1000公里了,車輛有幾個小的地方想說說,首先車輛的外后視鏡都配備了自動防眩目功能,但車內(nèi)的后視鏡卻沒有配備自動防眩目功能,感覺還不如給車內(nèi)后視鏡配備自動防眩目,然后就是無鑰匙進入也只有前排配備了,后排沒有配備,頂配車型感覺不差這兩個配置啊。
外觀:當初我就是看上它的外觀所以才深入了解她。前臉大氣又時尚。吉利真的把外觀設(shè)計得越來越好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很有檔次,包裹和縫線都十分的精致,用料也比較實在,可惜新車提回來發(fā)現(xiàn)有點氣味,現(xiàn)在還在通風,希望能早日消散
空間:博越的后排空間有些緊湊,不過作為一輛緊湊型SUV,能有這空間已經(jīng)不錯了,能夠滿足日常的用車需求。
配置:博越的性價比真的給力,就拿我這一個月的體驗來說,基本沒發(fā)現(xiàn)任何問題,雖然有一些小瑕疵,但影響都不大,總體來說我是很滿意的!
動力:雙離合的加速還是很不錯的,搭配這個1.8T的發(fā)動機,同級別來講還是駕駛體驗很好的車子了。基本上沒有感覺到頓挫。高速加速到120也很輕松,超車也很容易。數(shù)據(jù)來看并不是很漂亮,但是扭矩也算不錯的,動力響應挺好。沒有渦輪遲滯的感覺,如果調(diào)運動模式,那就更棒了,但是晃的我容易暈車。所以我還是喜歡用舒適模式開,足夠了。
越野:
方向盤精準,沒啥什么虛位。轉(zhuǎn)向沒有側(cè)偏,還挺平穩(wěn)的。
油耗:在市區(qū)我上下班還是9個多,但是也能接受,比較是SUV,不是轎車。城市路段表現(xiàn):基本也是我和我老婆兩個人市區(qū)上下班,堵車時候9個左右,不堵車話8個多,還能接受的。
舒適:一說舒適性的話,可能首先想到的就是座椅給人的感覺,博越X這款車的座椅調(diào)節(jié)的方向非常的全面,可以前后調(diào)節(jié),高低調(diào)節(jié),而且腰部支撐還支持四向調(diào)節(jié),這個是能夠很好的與腰部進行貼合,不管是主駕駛還是副駕駛都支持電動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)起來非常的方便,而且前排座椅還帶有加熱干通風的功能,可以說座椅在配置方面真的是大手筆了,另外就是車輛的懸架調(diào)教方面也很舒適,可開啟的全景兒天窗也很不錯,坐在車里心情非常的愉悅。
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