一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控靈活,沒有虛位方向盤指向精準(zhǔn),電子助力轉(zhuǎn)向手感也比較好,不是很重。剎車表現(xiàn)良好,智能語音系統(tǒng),讓我們走上科技的道路。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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越野:
以前偶爾開開車,開的都是手動(dòng)擋,這次選的是自動(dòng)擋的,就是想懶省事,但是沒想到也太省事了,手剎是電子的,開車時(shí)系上安全帶,手剎自動(dòng)解除,在配上自動(dòng)駐車功能,上路就是開了個(gè)電動(dòng)汽車,什么也不用操作,一下油門,一下剎車就可以了。它的方向是電子助力,別看這么大的車,方向盤一只手輕輕松松駕馭。本來想的有個(gè)定速巡航就行,現(xiàn)在的自適應(yīng)巡航太方便了,自己可以跟車,停車,開車上路,操控上面都不是事。車內(nèi)在多個(gè)行車記錄儀就太完美了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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越野:
關(guān)于操控呢,我想了幾個(gè)方面,一個(gè)就是這車的全速自適應(yīng)巡航真的不錯(cuò),高速上基本就是自動(dòng)駕駛級(jí)別的了,還有就是事業(yè)很寬。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能得話,有一點(diǎn)覺得方向盤比我之前開得小轎車重一點(diǎn),可能是因?yàn)槭莝uv吧,各方面也比確實(shí)比小轎車大呀有一個(gè)棒的地方就是,跑高速超車那些,車身都是比較平穩(wěn)的,不像我之前開的轎車,會(huì)有點(diǎn)飄~棒的地方呢就是他的方向盤可以調(diào)節(jié),這個(gè)很高級(jí),還后各類開關(guān)基本都能語音控制,
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程515公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤平時(shí)開稍微感覺有點(diǎn)沉,跑高速很穩(wěn)當(dāng)。360輔助,對(duì)于狹小空間行駛幫助比較大☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航在高速以及高架上跟車行駛比較實(shí)用☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能在城市行駛路段比較實(shí)用,可以使一些新手避免碰撞☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在高速上比較好用,可以保證行駛安全
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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越野:
低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈靈敏,單手開也不覺得累,高速駛方向變沉,跑起來很穩(wěn),不會(huì)覺得因?yàn)檐囕v重心偏高而造成的車身側(cè)傾。
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長安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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