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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點廣西 河池
裸車價格3.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1466公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我對金杯T30的空間還是很滿意的,很寬敞,也很方便。
缺點:雖然有些不滿意,但也不貴。
外觀:我覺得外觀還行,在這個價位的車里算是不錯的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒什么特別的,就是普通的內(nèi)飾,材質(zhì)和做工都很一般,屬于中規(guī)中矩的那種,這是價格決定的,這個價位,肯定不會有軟包的內(nèi)飾,雖然有點異味,但還不算太嚴重。
空間:我覺得金杯T30的空間還算不錯,空間還算寬敞,儲物空間也足夠了。
配置:我覺得金杯T30的性價比還是不錯的,在這個價位上,真的不算貴。
動力:動力很一般,動力也不是很強,這種級別的車,動力應該不會太好。
操控: 我覺得方向盤有點沉,有點虛,不過這樣的車,要求不會太高。
油耗:我覺得金杯T30有點貴了,現(xiàn)在已經(jīng)快10個油了,雖然還能接受,但還是有點貴,希望以后能降下來。
舒適:至于金杯T30的舒適性,我想這個價位的車應該不會有太大的舒適度,金杯T30就是其中之一,懸架比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空間、外觀、配置、內(nèi)飾。
缺點:這輛車開了不到兩個月的時間,并沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題。
外觀:這輛車的外觀采用了寶馬的雙腎設(shè)計,看起來非常的大氣,而且霧燈和大燈都是可以調(diào)節(jié)的。車燈上有一個透鏡,很漂亮。車身和車漆的做工都很好,特別是車身的顏色是銀色的,就算有一點擦傷也看不出來。車身穩(wěn)定性很好,車胎也是175毫米,用來拉貨也是剛剛好。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計采用了解約的設(shè)計風格,5檔的檔位也比較清晰。儀表盤是深藍色的,顏色很協(xié)調(diào),沒有反光的表盤,在晚上也能看得清清楚楚,而且里面的安全配置也很好。車里有收音機,可以讓司機在長途駕駛的時候不會太累。內(nèi)飾用料也比較人性化,物美價廉。
空間:這輛車的空間設(shè)計也是相當不錯的,首先是長2.9米,內(nèi)寬1.65米,高1.7米,非常適合我拉城鄉(xiāng)的日常生活,空間也很大,即使是累了,坐在車里也不會感覺到擁擠。這輛車的容積比同級別的車要大得多。駕駛座和副駕駛的儲物空間也比較人性化,駕駛座和副駕駛都有杯架,方便駕駛員和副駕駛。而且在換擋桿附近還有一個杯架非常方便。
配置:我覺得這輛車開了兩個月兩千公里的車還不錯,空間、配置、內(nèi)飾的價格和4s店的服務(wù)都很不錯。
動力:這輛車采用了1.5 L自然吸氣發(fā)動機,馬力高達109匹,功率高達75 kw,平時的日常加速和爬坡能力都很強。而且車子的平順性也很好,加減檔很好,開起來也很方便。
操控: 整個車身的操控性更是毋庸置疑,方向盤的手感也是同級中最好的,而且方向感也很輕,就算是轉(zhuǎn)彎單手也能輕松自如,底盤的懸架支撐性更是非常的好車子主要是為了底盤承載力他采用了雙層之大梁這樣就不管拉重貨都能有很好的承載作用。車子的剎車靈敏度很高,上手也很快。
油耗:不管是在城市還是在高速公路上,油耗都在7.3升左右,如果是在特殊路段,這樣的油耗應該還能承受得住,相信首保之后油耗還會降下來。
舒適:這輛車非常的舒服,特別是座椅的包裹性很好,填充了很多的填充物,讓這輛車更加的舒服,車內(nèi)的噪音也是同級別中最好的。懸架和減震的舒適性都很好,就算是過不去,也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇這輛車的時候,最滿意的地方就是外觀、空間、內(nèi)飾,還有性價比。
缺點:從提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里,馬上就要首保了。
外觀:我個人覺得,這輛金杯的外觀在卡車里算是最好的了。而且他的車漆也很不錯,配得上這個價格,非常的漂亮。整個車身都是用上海寶鋼精心制作而成。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,沒有任何異味,儀表盤上的配置也是正常的,這讓駕駛員的安全意識得到了極大的提升,配上收音機還能緩解駕駛員的疲勞。內(nèi)飾的用料也很用心。而且還有中控臺,很方便停車鎖車。
空間:整個金杯T30的空間設(shè)計比普通的要好很多,做工也要好很多,駕駛室也很寬敞,座椅也很舒服,適合長時間開車。最大的空間是貨箱,里面長2.9米,寬1.68米,1.7米高,上面還有一個可以上下移動的棚子,非常適合拉貨,而且我的郵箱容量很大,可以裝42升的汽油。駕駛室和副駕駛的儲物空間都比較大,可以放更多的水,也可以放更大更合適我喜歡這樣的駕駛室和駕駛室。非常的給力。
配置:該車綜合外觀、空間、價格、售后人員熱情服務(wù)是一款性價比很高的車。
動力:這輛車的動力是1.5 L,動力充足,即使是滿負荷行駛在一些特殊的路段也是輕而易舉的事情,拉滿了貨物,爬上了高速,這樣的動力絕對是一流的,而且馬力高達80千瓦109匹馬力,這樣的動力,值得大家購買。
操控: 這輛車的操控要好很多,它配備了電子助力,而不是液壓助力,電子助力最大的特點就是方向輕,不容易壞,甚至可以單手操作。而且方向盤的手感也很好,不想被人死死壓在方向盤上。而且這輛車的承載力也很強,采用了雙層直梁設(shè)計,承載力更強,剎車性能也很好,輕輕一點就可以大大的提高車子的安全性。
油耗:這輛車開了快一個月了,已經(jīng)跑了兩千多公里了,不管是在城市道路上還是在高速公路上,這樣的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),而且現(xiàn)在還在磨合期,過了磨合期我相信這輛車還會繼續(xù)。另外,這和個人的駕駛習慣也有一定的關(guān)系。
舒適:舒適度是卡車里最好的。因為里面的座椅是可以前后調(diào)節(jié)的,不會讓人坐在里面會覺得壓抑,開著車的時候視野也很好。車內(nèi)的噪音只有座位下面的引擎聲稍微大了點,不過好在這是一輛中等偏上的車,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年02月
購買地點云南 玉溪
裸車價格5.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:能進城,能拉貨,還能裝車,當然,最主要的原因,還是身邊開著金杯面包車的人比較多。
缺點:集裝箱太大了,過高架橋的時候,最少也要2.5米才能通過。
外觀:從外面看,應該是卡車的尖頭,漆面是最亮的。
內(nèi)飾:儀表臺采用了轎車化的內(nèi)飾,方向盤的手感和轎車一模一樣
空間:對于這輛車來說也沒有太大的空間,對于我身高180,體重85的大個子來說,還是有點擠,但是比其他車要大一些。
配置:各種配置一應俱全,防抱死,電子助力,電動玻璃,中控鎖,其他的都不需要了。
動力:1.5的排量,對于我這種偶爾拉幾百斤貨物的人來說已經(jīng)是綽綽有余了。
操控: 一開始買同一款車,開起來很舒服。
油耗:現(xiàn)在一公里五六毛錢一公里,多的時候也就七毛錢。
舒適:懸架非常柔軟,使用起來非常舒適,方向助力非常輕,電動玻璃的手感也不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格3.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是后面的箱子里面空間特別大,拉貨也很方便。
缺點:沒開過這樣的車,又長又長,轉(zhuǎn)彎有點不習慣。
外觀:這輛車的外觀很有設(shè)計感,一眼就看上了這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方,沒有任何花里胡哨的裝飾,大方實用
空間:一般都是一人送貨,座位可以前后移動,空間絕對足夠。
配置:預算價格和自己心里的價格差不多,空間大,拉貨要空間,絕對性價比高。
動力:雖然后面的箱子很大,但是載貨也不少,但是起步還是很輕松的。
操控: 方向盤很大,有電動助力,我一個女人開起來一點都不吃力。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)開了四五千公里了,每次拉貨,也就五毛錢的樣子。
舒適:車身設(shè)計的很不錯,座椅可以前后移動,開久了也不會累。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車本來就是用來拉貨的,現(xiàn)在用起來還算滿意,三米多長的貨箱,載貨方便,空間也足夠大,不用像面包車那樣彎腰彎腰。動力足夠,剎車離合器也很好用,換擋的時候沒有卡頓的聲音。打方向很簡單,幾根手指頭就能拉出來,還有電動升降窗和遙控鑰匙。價格也在我能接受的范圍內(nèi),配置也不錯。
缺點:這輛車現(xiàn)在開著還不錯,功能和油耗都很滿意。
外觀:這輛車的車頭采用了寶馬車的設(shè)計,雙色格柵設(shè)計的很有檔次,整體做工也很扎實,很適合外出拉貨。
內(nèi)飾:而這輛車,采用的是環(huán)保材料,沒有任何異味,最重要的是方向有電子助力,方向盤手感很好。
空間:這輛車的空間很大,坐在駕駛室里也不會覺得壓抑,而且頭部空間也很大。而且廣藿香空間是這輛車的主要運輸工具,也是比較辣的,一輛三米長的藿香1.68米的車比較適合貨,拉拉拉貨用起來比較滿意,整體空間要大一些。
配置:比如這輛車,他看了看其他的車,覺得效果不錯,就選擇了這輛車,如果以后有朋友需要的話,他也會推薦這輛車,主要是這輛車的銷售顧問對他的態(tài)度很好,服務(wù)質(zhì)量也很好,所以他選擇了這輛車。
動力:動力比較強,像是往通化運送貨物的單子就比較多了,把東西做完了,郭坑了我一把,就輕松多了。這輛車就像是這輛車,平時開高速的時候,我的速度還算快,但是往市區(qū)的話,等紅綠燈就可以了,插隊是要插隊的。是不是因為車頭太短了?
操控: 希望這輛車的方向感更好,底盤更好,懸架也更好,在泥濘的道路上,會更順暢一些。
油耗:總而言之,這輛車的油耗并不算太高,一百公里下來,也就是四毛一毛一毛的樣子。反正跟同行比起來,我的油耗是最低的。這是一款比較滿意的車型。
舒適:就像這輛車,開起來比較平穩(wěn),噪音也比較小,而且做得很舒服,包裹性也很好,不管怎么說,這輛車的隔音效果還是很好的。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是駕駛室,空間很大,車斗也很大。
缺點:目前尚無不滿之處,但愿價格能再便宜些。
外觀:卡車的外觀不怎么樣,只能說好看,蘿卜青菜,各有千秋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,嚴絲合縫,沒有卡車那種廉價的感覺。
空間:最滿意的就是駕駛室了,跟其他品牌比起來,確實要好很多,座椅也很寬敞,可以調(diào)節(jié)角度。
配置:在這個價位里,舒適度和性價比都是最高的,各方面都是中上水平,一開始沒想過金杯,但現(xiàn)在看來,如果能試一試,各方面都不錯,值得一試。
動力:發(fā)動機的動力很足,不管是上坡還是起步,都不會感覺到動力不足。
操控: 操控還不錯,朋友的小卡開到80碼的時候,感覺有點飄,這小卡不會,可能真的是物有所值,方向盤很輕。
油耗:加滿兩百塊錢,三百公里的載貨,應該是可以接受的吧?
舒適:在同級別中,舒適度是最高的,這也是我買這輛車的決定性因素,一輛車要開幾年,買一輛舒適的車很重要,不要虧待自己哈哈哈!
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購買時間2020年03月
購買地點山西 太原
裸車價格4.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我買這輛車主要是為了拉貨?梢詽M足我拉貨的需要,我家賣的是沙發(fā)家具。這輛車的空間很大,比一般的車要寬得多。
缺點:這輛新車開了沒多久,開起來感覺還不錯。也不知道以后會不會有什么問題。
外觀:這輛車的外觀很不錯;㈩^虎腦。給人一種很霸氣的感覺。朋友們都說我的金杯車很漂亮。
內(nèi)飾:里面的設(shè)計很一般,沒什么新意。尤其是這顏色,還帶著一絲淡淡的憂傷。
空間:這個貨箱是我最滿意的地方,寬度剛好符合我的要求。拉一米五寬的家具正合適。駕駛室里的空間還算不錯。我和妻子坐在里面,一點印象都沒有。
配置:我買車的時候預算是五萬塊錢,因為今年的生意不像去年那么好。這輛車各方面都很不錯。價格也不算太貴。
動力:我們并沒有拉太多東西,最多也就一噸左右。開起來還不錯。加速是沒問題的。
操控: 這是我買的最好的車,有方向盤。開得很好。轉(zhuǎn)彎什么的,都很容易。
油耗:最近汽油的價格還挺便宜的,一箱油加起來也就三百多塊錢,最多也就五百多公里。油耗感覺還不錯。比我原來那輛火車更省油。
舒適:舒適性一般,尤其是在減速帶上。感覺后面顛簸得更厲害了。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意當然是這款車的拉貨能力非常好,而且又能拉人,搬家的時候客戶也可以隨車一起非常的方便,貨箱也比同類型車要長和高一些,裝的東西自然要多一些,而且配置非常的豐富,非常的實用。
缺點:我這個車開了兩個多月了。車各方面用的挺好的。沒有不滿意的地方。
外觀:像這款車子外觀模仿以寶馬的外觀給人看上去還是比較認可的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,車內(nèi)無異味,采用的環(huán)保材料,儀表盤以黑色為主,簡約,大氣。
空間:空間很大,以前面包車都要送兩次的,現(xiàn)在一次就可以了
配置:這款車動力總成還挺給力的,拉貨的時候不會感到動力不足,而且價格也實在,這個價位的車還配了這么豐富的配置,電動的車窗和搖控鑰匙,空調(diào),方向助力,都是實用的配置。
動力:起步動力還可以就是上了80邁就不行了,最高能跑100 畢竟是國六車被限制這個可以接受
操控: 我們是搞裝修的,我開車沒多久,就是感覺挺有勁的,加油就竄,動力挺好的,方向輕輕轉(zhuǎn)動就轉(zhuǎn)向了,剎車挺靈敏,離合器也很輕,感覺也有助力似的,呵呵。
油耗:車子的油耗還是有點高的,開起來還是有點負擔的。如果能再低點就完美了。
舒適:在小貨車中這款車開著還是很舒服的,駕駛空間大,開著車也感覺很舒服,在駕駛室里面開著車,根本感覺不到自己是在開一輛貨車,跟開轎車的感覺差不多。霧霾天:因為我的車是一款小貨車,我的這款小貨車沒有大空調(diào)。空調(diào):因為我的車是一款小貨車,我的這款小貨車沒有大空調(diào)。行駛舒適性:這款車的行駛舒適性還是很好的,在顛簸的山路上都感覺不到怎么顛。座椅舒適性:別看這是一款小貨車,他的座位坐在上面很舒服的。噪音控制:作為一款貨車來說,噪音控制的還是很好的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格3.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:3米的貨箱正是我需要的尺寸。自己就是在農(nóng)村賣五金雜貨的,平時拉的管子差不多就是2.7-2.9米這個樣子,3米貨箱太適合了,上、下貨也方便。大梁也比較扎實。
缺點:發(fā)動機在座位下面,有點不習慣,夏天坐久屁股底下有點熱,其他的都很好。
外觀:金杯車外觀個人覺得沒有啥好挑的,車頭很大樣的
內(nèi)飾:像這款車子,它的內(nèi)飾全部都是采用轎車內(nèi)飾化,給人第一眼看上去就比較上檔次。
空間:空間倒是真的巴適呢,差不多每隔3天左右就要上昆明批發(fā)一車貨,像現(xiàn)在這種30多度的溫度,天氣太炎熱了,座在駕駛室也不感覺有壓抑感,輕松得很。腿部空間也寬敞,跑一趟就是4個多小時,累了就把座椅放后一點,睡上一會,整個人很放松
配置:總體來說我感覺性價比挺高的 我之前的那個車國3的 已經(jīng)不行了 我問了好多家 都是賣國六的 車廂有的太小 就這個車空間很適合我 我基本上一天也就40 差不多50多公里 也用不到太大的 所以我挺滿意的
動力:這款車用的是1.5升的發(fā)動機,這個發(fā)動機的動力還是很給力的。拉著滿滿一車貨,都感覺不到吃力。加速表現(xiàn):這個車加速表現(xiàn)還是很好的,空車的情況下一點油門速度就上來了。動力平順性:動力輸出還是很平順的,感覺不到什么頓挫感。跑高速:跑高速這個車的動力還是可以的,一腳油門下去速度就上來了。橫向?qū)Ρ?與其他車系的車型相比,這個的動力要好的多。
操控: 方向盤輕盈,比家里小轎車還輕盈,一只手可以打方向盤
油耗:這款車我跑下來也就七到八個油吧,因為我每天也就是市里郊區(qū)來回跑,每次拉的也不少,又在磨合期,能耗到這個油在我預料之中。
舒適:座椅是織布的,還是比較透氣的,坐著包裹性也很好,座椅很扎實,乘坐和長時間駕駛不會感覺很疲勞,座椅厚實支撐好,前檔視野很開闊,駕駛很舒服。
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