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科雷嘉
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
購買商家
紫祥智通(武漢)新能源汽車銷售有限公司
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9500公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.7L/100km
行駛里程16000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 2次收費
保養(yǎng)費用508元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
用料很實在
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后158天追加
油耗：
科雷嘉的發(fā)動大家都知道跟日產(chǎn)的奇駿 逍客的一樣，而日產(chǎn)的發(fā)動機就是比較省油，而且CVT的變速箱匹配的也是非常的平順。雖然是2.0的排量，但是燃油經(jīng)濟性還是非常不錯的�；旧显谕墑e同重量的車型中，很少有比小嘉油耗還低的。目前車子基本上都是上下班開一下，路況屬于一遍，不是太堵但是速度也不能開的很快。油耗也一直保持在9個以內(nèi)，算是不錯了。之前因為要經(jīng)常的路段在修路，所以特別的堵，油耗一直在9.3個降不下來。路修好后把油表清零了，重新計算�，F(xiàn)在基本上一直在8.6和8.8之間徘徊。如果偶爾跑一下高速或者在郊區(qū)跑個幾十公里，油耗就會適當?shù)慕狄幌�，但是沒有很大的跳躍，最近我也試了幾次，不管怎么開，反正降幅非常的小。不過也算很滿意了。因為周圍的朋友也有一些差不多排量的車子。有些是老司機，所以油耗都把握的比較的好。平時很少開節(jié)油模式。因為動力回收太明顯了，偶爾起步感覺特別的慢。估計就是開了油耗也不會降很多，但是少了很多動力開起來也會非常的不爽。偶爾要超車還是非常有必要的。
保養(yǎng)：
目前車子保養(yǎng)了兩次，第一次是免費的，不過聽說免費的機油不怎么好，所以自己還是加了錢換成半合成的機油了。具體的有什么區(qū)別說實話真的是不一樣。而且開起來更加不會說有什么不一樣的感覺。不過大部分的人都是圖個心理安慰。第二次保養(yǎng)得時候按正常的只需要換機油 機油濾芯 空氣濾芯 就可以了。4S店說是要個發(fā)動機清洗。因為我的車子買的時候已經(jīng)生產(chǎn)出來三四個月了。放了那么長的時間，總感覺有點不太好。所以還是按照4S店的提議都清洗了一下，而且機油也是跟第一次保養(yǎng)一樣換成了半合成的。不過奇怪的就是兩次加的錢也不一樣。不知道是優(yōu)惠活動不一樣還是什么原因�？偟膩碚f都是為了車子好，總是希望什么都用最好的，不讓車子有問題的機會。目前已經(jīng)跑了一萬四千公里了。按正常的五千公里保養(yǎng)一次。，馬上要去第三次保養(yǎng)了，多半還是會加錢用半合成的機油。具體的到時候需要保養(yǎng)那些項目目前還不知道，總覺得一次比一次多。不管怎么樣車子都是要按時保養(yǎng)，這樣才安全。
售后：
我個人覺得現(xiàn)在4S店的服務(wù)都是非常不錯的，基本上都跟買車時候差不多，到店保養(yǎng)的時候會讓客戶到休息室休息，然后有專門的工作人員吧車開到車間去保養(yǎng)，當然如果想看一下師傅怎么保養(yǎng)的也可以跟著一起去，保養(yǎng)完了還會有人把車子洗干凈交給客戶，都是非常不錯的，如果到了吃飯時間也會主動安排客戶一起享用工作餐，雖然工作餐也不是特別好，但是確實服務(wù)還不錯。
質(zhì)量：
目前來說基本上沒有什么大的問題。而且開起來還算是比較不錯的。整體的操控非常的好。要說小故障還是有的，不知道別的車友碰到過沒有，我是第一次碰到。不過現(xiàn)在又沒有這個問題了。前幾天去加油站加了100元的油。當時沒有怎么注意。直接就開車走了，大概開了十幾分鐘到公司。停車的時候發(fā)現(xiàn)油表怎么還是跟之前一樣。因為之前都是接近紅線的位置。所以記得很清楚。加了100元按平時正常水平油表指針會平著。到公司十幾分鐘，不可能說是我用了，而且我進公司的時候大門有崗?fù)ぁ＿@個都是有記錄的。我又開著車子去加油站找給我加油的人。他們調(diào)出錄像看了一下又看了記錄，確實加進去了，說是讓我在加一百試試，結(jié)果又加了一百油表一下子顯示到了平時加200的位置。不知道是為什么。就是油表卡住了沒有反應(yīng)過來。不知道是不是我一個人碰到這個問題。反正聽加油站的人說以前也遇到過。
其他：
車子買回來已經(jīng)大半年了。說實話對于選科雷嘉這個車子我還是比較滿意的�；旧蠜]有說跟很多車友一樣選了就后悔。不管是外觀還是動力都算是不錯的。不過要說不滿意的地方確實還是有幾個。首先就是油漆比較薄。反正車子前面有幾次都是白色的小點。不知道是怎么弄的，很多車友也反應(yīng)過這個問題。很多人說是小石頭打的。但是以前我車子也是到處開，基本上很少出現(xiàn)這個問題。估計還是跟油漆有點關(guān)系的。另外的一點就發(fā)動機的怠速有點高，特別是車子啟動的時候，每次怠速都很高，要等一會才會慢慢的降下來。這個不管是冬天還是夏天。我感覺都差不多。不過過一會就好了，整體發(fā)動機的噪音有點大，不過還好隔音做的還可以，在車內(nèi)不是太影響。
優(yōu)點：滿意的地方確實還不少，首先來說就是外觀時尚，在就是全景天窗非常大，開啟面積也很大，C型LED燈有很神。這款車的性價比確實還不錯，主要是優(yōu)惠幅度很大，車子自身比較重所以開起來非常的穩(wěn)，功能也很齊全實用
缺點：最不滿意的地方就是后排的出風(fēng)口沒有，而是一個儲物槽，基本上沒有太大的用處，在就是車漆感覺有點薄。
外觀：小嘉的外觀非常的時尚，非常符合年輕人的審美觀，厚實的車頭加上超大的車標使整車顯的特別大氣，C型的LED日間行車燈搭配起來更加的精致時尚。當初選車很大一部分都是因為外外觀決定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分的都是軟性材質(zhì)，做工非常不錯，中控的也很簡潔 精致，操作起來非常方便。有3種顏色的真皮座椅選擇，不顧都是根據(jù)車型配置來選的，我的是黑色的真皮座椅包裹性不錯，坐著很舒服。
空間：空間也是因人而異，我對于空間來說算是很充足了，后排的空間也還不錯，一般正常的坐3個成年人都不會太擠。車子的儲物空間也很多，特別是中控那個地方非常的方便，平時放手機之類的拿取很容易，扶手箱有兩層，一層可以放手機和卡零錢，下面一層就更加大了，可以一次放幾瓶水在里面還有多的空間，這點在同級別里面是很少有的。后備箱的空間也不錯，座椅可以打倒就更加大了
配置：最喜歡的配置還是全景天窗（晚上可以躺著看星星），可開啟的面積也很大。儀表液晶屏也非常的炫酷，有幾個模式和幾個顏色可以選擇，特別是晚上效果不錯。自動空調(diào)和自動雨刷也很方便，ECO雖然很少用，但是對于想省油的車友來說還是比較實用的。7寸的中控屏幕反應(yīng)很快操作也簡單（就是導(dǎo)航的版本有點低，還是3年前的，希望廠家及時更新），倒車影像還不錯，帶有雷達顯示和輔助性。最后就是C字型的LED日間行車燈非常大氣。
動力：2.0的發(fā)動機帶動這個自重的車身確實不是太輕松，但是舍得給油的話動力還是杠杠的，基本上沒有怎么開過ECO節(jié)能模式，因為之前開的車只有1.3的排量，所以個人覺得動力已經(jīng)夠用了。試了一下在滿載的狀態(tài)下基本上也還好，沒有感覺到明顯的拉不動的情況。
越野：
因為買的是兩驅(qū)的，這款也基本上屬于城市SUV，底盤還算是比較高的，對于一般的路況都是可以輕松的通過。
油耗：剛開提車的時候油耗都是十幾個，經(jīng)過一段時間的磨合油耗確實下降了不少，特別是上過一次高速后。小嘉的自重本身都比較重，比同級別的幾款車都要重，目前的油耗一直保持在9.3，對于2.0的發(fā)動機來說這個油耗應(yīng)該還是不錯的，這個也跟每個人的駕駛習(xí)慣來的，我雖然不喜歡一腳油門下去加速，但是偶爾也會急加速急剎車，所以油耗要高點，看到論壇里面好多網(wǎng)友的油耗都已經(jīng)降到7個多，希望以后我的也可以
舒適：減震效果還是不錯的，對一般的顛簸都可以很快的過濾掉，在同級別中算是中規(guī)中矩的。寬大的真皮座椅坐起來很舒服，包裹性不錯，后排的座椅也是一樣，目前沒有用座套，因為真皮座椅還不錯，暫時就不考慮了
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫經(jīng)銷商
裸車價格21.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計較好，很耐看。流線型，前頭設(shè)計好，風(fēng)阻小。內(nèi)部靜音控制較好。駕駛感好，操控靈活，重心穩(wěn)，屬于比較好駕駛的那種。
缺點：只有駕駛室車門是一鍵升降，其他不行，不是很方便。我以前12萬的標致，還是四門窗戶全自動升降，鑰匙一按，全部關(guān)閉。
外觀：外觀靈動。
內(nèi)飾：用料比較扎實。有一點不是十分滿意的，車內(nèi)所有的按鈕都沒有夜光的，車停在地下車庫，基本靠摸，不懂這么價錢的車，為什么要省這么點小錢。
空間：后備箱較為局促。
配置：該有的配置全有了。
動力：空調(diào)打開的情況下，起步加速性能受影響。不開空調(diào)，油門還是比較給力的。
越野：
自動四驅(qū)，還帶鎖定，比較方便。
油耗：市區(qū)10以上，高速路6至7.
舒適：在crv里個人感覺比較舒適。
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快
缺點：后備箱空間其實并不大，地臺高，所以放行李的高度會受限
外觀：一眼就被它所吸引，穩(wěn)重好看，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料可以，不太硬，手感不錯。中控臺的設(shè)計一般，實用就行
空間：空間還是比較滿意的，后排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了，對于我來說足夠用了
配置：配置按這個價位來衡量的話算很低了，應(yīng)該還要豐富一下才行。
動力：低扭輸出依舊有些薄弱，習(xí)慣了之后覺得動力完全夠用，不強求
越野：
懸架初段的支撐夠扎實，小振動的過濾比較徹底，遇到大起伏時也沒什么多余的彈跳，舒適性有保證
油耗：城郊結(jié)合這么大的車油耗也就8.2，還是不錯的了
舒適：路感好，對地面的顛簸過濾的不錯，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感
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購買時間2018年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣漂亮，空間大，操控很好，舒適性好。
缺點：現(xiàn)在還是磨合階段，等我慢慢觀察吧。
外觀：外觀果斷滿分，夠霸氣，很符合硬漢，真的是越看越喜歡啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么吸引人，不過布局合理，操作方便。
空間：空間很寬敞，滿座也不會覺得擁擠。
配置：配置雖然沒有方方面面都俱全，但日常使用頻率較高的有，滿足了。
動力：起步不肉，提速不慢，超車不費勁。
越野：
方向盤指向精準，低速輕盈，高速又比較沉重，增加安全感。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.8升每百公里這樣，磨合階段油耗也不是很確定的。
舒適：過濾還不是很到位，空間大座椅舒適性較高，總體很不錯。
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購買時間2017年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、空間較大、后備箱很大。
缺點：座椅乘坐偏硬，舒適性差。
外觀：外觀還是很滿意，就是白色的漆，為什么不用珍珠漆有點遺憾，就是凱美瑞和皇冠車用的那種白色漆
內(nèi)飾：塑料太多，跟勝達一樣一樣的！但是經(jīng)過本人嚴格比較，還是比國產(chǎn)全新勝達做工好點的！接縫均用拼接整齊。
空間：空間沒得說了，個人酷威也去看過，科雷嘉座位比較高，感覺空間無限大，沒有車頂封閉的壓抑感。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，自動駐車等等，十分豐富。
動力：動力很夠用，為什么，因為車里坐著老婆小孩，都睡著呢，不會激烈駕駛，舒適第一
越野：
操控主要方向輕不太習(xí)慣，操控還是比較精準，指哪打哪
油耗：開的時間太短，還沒有太準確的油耗，等出了磨合期再說吧。
舒適：說實話最不滿意就是座椅的舒適性上，感覺腰那塊是空的，怎調(diào)都不得勁，跑個長途腰能酸死，不過整車隔音還不錯，我一般車里音樂開到六或七就聽不到外面的雜音了。
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。
缺點：開著都很好，沒有多大的問題，滿意啦
外觀：這個沒有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過時。
內(nèi)飾：真皮座椅，內(nèi)飾用料高檔，坐在里面很顯檔次。
空間：前排空間表現(xiàn)很好，后排空間充足，敲個二郎腿也不成問題
配置：有幾個我想要配置都是選配的，這一點不得不吐槽一下了。
動力：動力很充沛，開起來總覺得有一股使不完的勁。
越野：
操控靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準，也沒有出現(xiàn)虛位的情況。
油耗：超乎想像，長途跑出6個油，神車，城里油耗高一些平均10個油左右！
舒適：舒適性沒的說，太好了！超出他自身的身價，沒比的！
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購買時間2017年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀炫酷得很，我買的是烈焰紅色的，一個字評價：靚！
缺點：沒有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，也沒有倒車視頻影像。
外觀：外觀絕對給5分好評，當初買這款車就是奔著外觀去的，挺喜歡烈焰紅色的，不分男女。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么特別想說的亮點。
空間：前排空間很夠用，后排空間就小了點，但是平常就我一個人上下班開，后排基本沒有人坐，所以沒有什么大影響。
配置：配置可以滿足日常需求，不過要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就完美了。
動力：動力輸出順暢，隨叫隨到，加速也很快。
越野：
操控方面我也不會用專業(yè)術(shù)語，手感很好，還沒有發(fā)生虛位現(xiàn)象。
油耗：經(jīng)常都是在市區(qū)跑的，9.5升的油耗還是可以接受的。
舒適：駕駛感不錯，座椅軟硬適中，沒有什么不滿意的。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型騷氣的一比，馬路上回頭率還是可以的，如果要死選了冰冰紅，你懂的……
缺點：起步太慢,只有2.0配置,對于急性子的人來說是很頭疼的事情;尾部設(shè)計不夠好看,有點下墜的趨勢,只有頂配才有分色輪輞,這對于外觀控來說是很頭疼的一件事;油耗一直沒有降下來,平均油耗在9.8個,可能是由于還沒有過磨合期;
外觀：肌肉感強的很，騷氣的外觀，線條流暢，法國人做的車真心的沒話說，真的用心了
內(nèi)飾：新車進去還是有股味道，不過沒有些車那么重，說好的環(huán)保材料呢？不過開了空調(diào)離子發(fā)生器以后，就沒啥感覺了，真心喜歡這個空調(diào)凈化系統(tǒng)。至于內(nèi)飾外觀，不說了，一個字——非常好看，非常大氣，不土豪滿滿的奢華，是溫文爾雅的優(yōu)雅。手感材質(zhì)：軟，摸著舒服。有些地方看上去有點塑料感，但按一按發(fā)現(xiàn)是軟的，良心啊。儀表中控：這個儀表盤真心喜歡，還有樣式可選，每天一換，爽歪歪。有種豪車即視感。異味異響：異響暫未發(fā)現(xiàn)。不過有車友說雨天窗玻璃有異響，有待考證，希望是個例吧，蛋疼。
配置：優(yōu)惠了2萬3，貸款買的，性價比啥就不說了，16萬的價格選擇很廣，轎車能買到不錯的中級車，你要真懂車花16萬多可以上一臺極品車況的2.5凱美瑞，還有很多很多極品二手車，但是最后我買了科雷嘉，任性任性，哎···就這么多吧。
動力：買菜車，你還要求賽車的速度去市場嗎？
越野：
操控不錯，很穩(wěn)的感覺。
油耗：10
舒適：前后獨立懸掛，對小坑小洼的路面過濾得相好，就是過減震帶時震動比較大，傳遞到身上時感覺不舒服，另外座椅真皮材質(zhì)不錯，包裹性強。輪胎是優(yōu)科豪馬的，品質(zhì)還不錯，就是容易夾小石子，清除起來麻煩，也清除不完。整車噪音控制一般，相反自主車比如試駕過的H7和江鈴馭勝還好點，說明自主車還是取得了不小進步�？照{(diào)現(xiàn)在沒怎么用，除了一次霧，效果不錯。
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購買時間2017年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開了一段時間，感覺最滿意的是駕駛性能，開起來舒適，轉(zhuǎn)彎指向準確度高，車內(nèi)空間大。
缺點：缺點方面一定要選一點什么來說的，那就是配置了。
外觀：外觀大氣，沒有模仿痕跡，這點是做的相當不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是真皮包裹。
空間：空間我們4個人就是綽綽有余的，滿座的機會比較少。
配置：安全配置很齊全，這點也是比較欣慰的，不過這個價位一個高科技配置都沒有是不是有點不應(yīng)該啊。
動力：很贊，橫向?qū)Ρ戎挥凶晕嚕救瞬幌矚g渦輪增壓，汽車經(jīng)常跑幾十萬公里，渦輪增壓那幾萬之后就不行的發(fā)動機不是我的菜。
越野：
操控精準，沒毛病。
油耗：油耗算是比較低的吧，7.7個左右。
舒適：舒適性挺不錯的。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最滿意的必須是外觀！外觀！外觀！重要的事要說3遍！線條柔和飽滿，造型吸睛。這款車居然哪個顏色都好看！當時定車時對于選色糾結(jié)了很久。2.D型方向盤。給suv一處地方安放躁動的心！3.副駕左手邊的小拉手。很人性化，很方便家有老人的。
缺點：就是買了不到一周就降了好幾千元，要知道還不如晚幾天買個頂配版的，沒有前置雷達和倒車鏡自動收縮不方壓便的。全系都沒有胎壓檢測。駕駛員扶手有點短要是能調(diào)整就更好了。
外觀：這個都不用說了，我買它很大一部分原因是因為外觀，其次是內(nèi)飾和配置，還有雷諾給人的安全感！
內(nèi)飾：用料扎實，沒有硬塑料，全是軟皮，絕對業(yè)界良心！
空間：還行，中規(guī)中矩，前排還是很爽的，后排也還行，比一般的車后排舒服多了。
配置：價位偏高
動力：挺好的，又不飆車，超車足夠了
越野：
很穩(wěn)，很安全
油耗：我目前是8.3，市區(qū)大部分
舒適：滿意，很滿意，大大的滿意。4S店內(nèi)直接免費加裝前排座椅加熱，空調(diào)升溫也非常快，在東北，車內(nèi)升溫速度還是比較在意的，這點也不錯。
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