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科雷嘉
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
購買商家
紫祥智通(武漢)新能源汽車銷售有限公司
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
通過性良好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：滿意的地方確實還不少，首先來說就是外觀時尚，在就是全景天窗非常大，開啟面積也很大，C型LED燈有很神。這款車的性價比確實還不錯，主要是優(yōu)惠幅度很大，車子自身比較重所以開起來非常的穩(wěn)，功能也很齊全實用
缺點：最不滿意的地方就是后排的出風口沒有，而是一個儲物槽，基本上沒有太大的用處，在就是車漆感覺有點薄。
外觀：小嘉的外觀非常的時尚，非常符合年輕人的審美觀，厚實的車頭加上超大的車標使整車顯的特別大氣，C型的LED日間行車燈搭配起來更加的精致時尚。當初選車很大一部分都是因為外外觀決定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分的都是軟性材質(zhì)，做工非常不錯，中控的也很簡潔 精致，操作起來非常方便。有3種顏色的真皮座椅選擇，不顧都是根據(jù)車型配置來選的，我的是黑色的真皮座椅包裹性不錯，坐著很舒服。科雷嘉在內(nèi)飾的用料上也是非常的厚道，相信買過車的朋友都知道，新車剛開始都會有很大的塑料感，一般都需要放很長時間才可以消除，科雷嘉的內(nèi)飾基本上沒有什么味道，至少我買的時候都是這樣的，而且細節(jié)方面的設(shè)計也很精致，有著不錯的性價比
空間：空間也是因人而異，我對于空間來說算是很充足了，后排的空間也還不錯，一般正常的坐3個成年人都不會太擠。車子的儲物空間也很多，特別是中控那個地方非常的方便，平時放手機之類的拿取很容易，扶手箱有兩層，一層可以放手機和卡零錢，下面一層就更加大了，可以一次放幾瓶水在里面還有多的空間，這點在同級別里面是很少有的。后備箱的空間也不錯，座椅可以打倒就更加大了
配置：最喜歡的配置還是全景天窗（晚上可以躺著看星星），可開啟的面積也很大。儀表液晶屏也非常的炫酷，有幾個模式和幾個顏色可以選擇，特別是晚上效果不錯。自動空調(diào)和自動雨刷也很方便，ECO雖然很少用，但是對于想省油的車友來說還是比較實用的。7寸的中控屏幕反應(yīng)很快操作也簡單（就是導(dǎo)航的版本有點低，還是3年前的，希望廠家及時更新），倒車影像還不錯，帶有雷達顯示和輔助性。最后就是C字型的LED日間行車燈非常大氣。
動力：2.0的發(fā)動機帶動這個自重的車身確實不是太輕松，但是舍得給油的話動力還是杠杠的，基本上沒有怎么開過ECO節(jié)能模式，因為之前開的車只有1.3的排量，所以個人覺得動力已經(jīng)夠用了。試了一下在滿載的狀態(tài)下基本上也還好，沒有感覺到明顯的拉不動的情況。
越野：
因為買的是兩驅(qū)的，這款也基本上屬于城市SUV，底盤還算是比較高的，對于一般的路況都是可以輕松的通過。
油耗：小嘉買回來已經(jīng)接近兩年半年了，油耗一直保持在9個左右徘徊，平時基本上都是在市內(nèi)開，平時就是送小孩上學，學校旁邊確實很堵車，這個油耗總的來說不錯了，在同級別的SUV里面算是不錯的。相信了解科雷嘉的人都知道這款車是跟日產(chǎn)的奇駿逍客同平臺的，發(fā)動機也是一樣的，所以油耗表現(xiàn)還是不錯的。基本上大部分的時間都是在市內(nèi)開，所以油耗也相比之前有所上升，不過只是多了0.3個油耗，還算是非常不錯的。因為每天都會開著車子去上下班，星期六星期天也會出去玩，所以加油也比較頻繁，一般4-5天就會加一次油。一個月油錢應(yīng)該是在700到800左右，主要是市內(nèi)堵車的原因，所以油耗比有些車友的都要稍微的高一點，不過還是在自己接受的范圍之中。
舒適：減震效果還是不錯的，對一般的顛簸都可以很快的過濾掉，在同級別中算是中規(guī)中矩的。寬大的真皮座椅坐起來很舒服，包裹性不錯，后排的座椅也是一樣，目前沒有用座套，因為真皮座椅還不錯，暫時就不考慮了
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
購買商家
紫祥智通(武漢)新能源汽車銷售有限公司
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9500公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.7L/100km
行駛里程16000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 2次收費
保養(yǎng)費用508元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
用料很實在
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后158天追加
油耗：
科雷嘉的發(fā)動大家都知道跟日產(chǎn)的奇駿 逍客的一樣，而日產(chǎn)的發(fā)動機就是比較省油，而且CVT的變速箱匹配的也是非常的平順。雖然是2.0的排量，但是燃油經(jīng)濟性還是非常不錯的�；旧显谕墑e同重量的車型中，很少有比小嘉油耗還低的。目前車子基本上都是上下班開一下，路況屬于一遍，不是太堵但是速度也不能開的很快。油耗也一直保持在9個以內(nèi)，算是不錯了。之前因為要經(jīng)常的路段在修路，所以特別的堵，油耗一直在9.3個降不下來。路修好后把油表清零了，重新計算�，F(xiàn)在基本上一直在8.6和8.8之間徘徊。如果偶爾跑一下高速或者在郊區(qū)跑個幾十公里，油耗就會適當?shù)慕狄幌�，但是沒有很大的跳躍，最近我也試了幾次，不管怎么開，反正降幅非常的小。不過也算很滿意了。因為周圍的朋友也有一些差不多排量的車子。有些是老司機，所以油耗都把握的比較的好。平時很少開節(jié)油模式。因為動力回收太明顯了，偶爾起步感覺特別的慢。估計就是開了油耗也不會降很多，但是少了很多動力開起來也會非常的不爽。偶爾要超車還是非常有必要的。
保養(yǎng)：
目前車子保養(yǎng)了兩次，第一次是免費的，不過聽說免費的機油不怎么好，所以自己還是加了錢換成半合成的機油了。具體的有什么區(qū)別說實話真的是不一樣。而且開起來更加不會說有什么不一樣的感覺。不過大部分的人都是圖個心理安慰。第二次保養(yǎng)得時候按正常的只需要換機油 機油濾芯 空氣濾芯 就可以了。4S店說是要個發(fā)動機清洗。因為我的車子買的時候已經(jīng)生產(chǎn)出來三四個月了。放了那么長的時間，總感覺有點不太好。所以還是按照4S店的提議都清洗了一下，而且機油也是跟第一次保養(yǎng)一樣換成了半合成的。不過奇怪的就是兩次加的錢也不一樣。不知道是優(yōu)惠活動不一樣還是什么原因�？偟膩碚f都是為了車子好，總是希望什么都用最好的，不讓車子有問題的機會。目前已經(jīng)跑了一萬四千公里了。按正常的五千公里保養(yǎng)一次。，馬上要去第三次保養(yǎng)了，多半還是會加錢用半合成的機油。具體的到時候需要保養(yǎng)那些項目目前還不知道，總覺得一次比一次多。不管怎么樣車子都是要按時保養(yǎng)，這樣才安全。
售后：
我個人覺得現(xiàn)在4S店的服務(wù)都是非常不錯的，基本上都跟買車時候差不多，到店保養(yǎng)的時候會讓客戶到休息室休息，然后有專門的工作人員吧車開到車間去保養(yǎng)，當然如果想看一下師傅怎么保養(yǎng)的也可以跟著一起去，保養(yǎng)完了還會有人把車子洗干凈交給客戶，都是非常不錯的，如果到了吃飯時間也會主動安排客戶一起享用工作餐，雖然工作餐也不是特別好，但是確實服務(wù)還不錯。
質(zhì)量：
目前來說基本上沒有什么大的問題。而且開起來還算是比較不錯的。整體的操控非常的好。要說小故障還是有的，不知道別的車友碰到過沒有，我是第一次碰到。不過現(xiàn)在又沒有這個問題了。前幾天去加油站加了100元的油。當時沒有怎么注意。直接就開車走了，大概開了十幾分鐘到公司。停車的時候發(fā)現(xiàn)油表怎么還是跟之前一樣。因為之前都是接近紅線的位置。所以記得很清楚。加了100元按平時正常水平油表指針會平著。到公司十幾分鐘，不可能說是我用了，而且我進公司的時候大門有崗?fù)ぁ＿@個都是有記錄的。我又開著車子去加油站找給我加油的人。他們調(diào)出錄像看了一下又看了記錄，確實加進去了，說是讓我在加一百試試，結(jié)果又加了一百油表一下子顯示到了平時加200的位置。不知道是為什么。就是油表卡住了沒有反應(yīng)過來。不知道是不是我一個人碰到這個問題。反正聽加油站的人說以前也遇到過。
其他：
車子買回來已經(jīng)大半年了。說實話對于選科雷嘉這個車子我還是比較滿意的�；旧蠜]有說跟很多車友一樣選了就后悔。不管是外觀還是動力都算是不錯的。不過要說不滿意的地方確實還是有幾個。首先就是油漆比較薄。反正車子前面有幾次都是白色的小點。不知道是怎么弄的，很多車友也反應(yīng)過這個問題。很多人說是小石頭打的。但是以前我車子也是到處開，基本上很少出現(xiàn)這個問題。估計還是跟油漆有點關(guān)系的。另外的一點就發(fā)動機的怠速有點高，特別是車子啟動的時候，每次怠速都很高，要等一會才會慢慢的降下來。這個不管是冬天還是夏天。我感覺都差不多。不過過一會就好了，整體發(fā)動機的噪音有點大，不過還好隔音做的還可以，在車內(nèi)不是太影響。
優(yōu)點：滿意的地方確實還不少，首先來說就是外觀時尚，在就是全景天窗非常大，開啟面積也很大，C型LED燈有很神。這款車的性價比確實還不錯，主要是優(yōu)惠幅度很大，車子自身比較重所以開起來非常的穩(wěn)，功能也很齊全實用
缺點：最不滿意的地方就是后排的出風口沒有，而是一個儲物槽，基本上沒有太大的用處，在就是車漆感覺有點薄。
外觀：小嘉的外觀非常的時尚，非常符合年輕人的審美觀，厚實的車頭加上超大的車標使整車顯的特別大氣，C型的LED日間行車燈搭配起來更加的精致時尚。當初選車很大一部分都是因為外外觀決定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分的都是軟性材質(zhì)，做工非常不錯，中控的也很簡潔 精致，操作起來非常方便。有3種顏色的真皮座椅選擇，不顧都是根據(jù)車型配置來選的，我的是黑色的真皮座椅包裹性不錯，坐著很舒服。
空間：空間也是因人而異，我對于空間來說算是很充足了，后排的空間也還不錯，一般正常的坐3個成年人都不會太擠。車子的儲物空間也很多，特別是中控那個地方非常的方便，平時放手機之類的拿取很容易，扶手箱有兩層，一層可以放手機和卡零錢，下面一層就更加大了，可以一次放幾瓶水在里面還有多的空間，這點在同級別里面是很少有的。后備箱的空間也不錯，座椅可以打倒就更加大了
配置：最喜歡的配置還是全景天窗（晚上可以躺著看星星），可開啟的面積也很大。儀表液晶屏也非常的炫酷，有幾個模式和幾個顏色可以選擇，特別是晚上效果不錯。自動空調(diào)和自動雨刷也很方便，ECO雖然很少用，但是對于想省油的車友來說還是比較實用的。7寸的中控屏幕反應(yīng)很快操作也簡單（就是導(dǎo)航的版本有點低，還是3年前的，希望廠家及時更新），倒車影像還不錯，帶有雷達顯示和輔助性。最后就是C字型的LED日間行車燈非常大氣。
動力：2.0的發(fā)動機帶動這個自重的車身確實不是太輕松，但是舍得給油的話動力還是杠杠的，基本上沒有怎么開過ECO節(jié)能模式，因為之前開的車只有1.3的排量，所以個人覺得動力已經(jīng)夠用了。試了一下在滿載的狀態(tài)下基本上也還好，沒有感覺到明顯的拉不動的情況。
越野：
因為買的是兩驅(qū)的，這款也基本上屬于城市SUV，底盤還算是比較高的，對于一般的路況都是可以輕松的通過。
油耗：剛開提車的時候油耗都是十幾個，經(jīng)過一段時間的磨合油耗確實下降了不少，特別是上過一次高速后。小嘉的自重本身都比較重，比同級別的幾款車都要重，目前的油耗一直保持在9.3，對于2.0的發(fā)動機來說這個油耗應(yīng)該還是不錯的，這個也跟每個人的駕駛習慣來的，我雖然不喜歡一腳油門下去加速，但是偶爾也會急加速急剎車，所以油耗要高點，看到論壇里面好多網(wǎng)友的油耗都已經(jīng)降到7個多，希望以后我的也可以
舒適：減震效果還是不錯的，對一般的顛簸都可以很快的過濾掉，在同級別中算是中規(guī)中矩的。寬大的真皮座椅坐起來很舒服，包裹性不錯，后排的座椅也是一樣，目前沒有用座套，因為真皮座椅還不錯，暫時就不考慮了
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購買時間2018年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
購買商家
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20009公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：安全性能好，做工精細，用料厚道，開起來比較輕松，舒適感非常不錯。
缺點：后排沒有出風口
外觀：科雷嘉整體外觀看起來非常的時尚、動感、運動感十足，肌肉感很強（聽4S店銷售說過這叫光影律動車身線條，意思是說車身線條能根據(jù)照射在其表面光線的不斷變化而產(chǎn)生視覺上的變化，后來我還專門觀察過，確實是那么回事）
內(nèi)飾：軟包材質(zhì)覆蓋面大，比較有質(zhì)感
空間：坐進車內(nèi)的腿部空間感覺還不錯，座椅屬于軟硬適中（我個人理解座椅太軟會缺乏支撐力，可能剛坐進去感覺還不錯，開車久了會比較累，如果太硬支撐力倒是不錯，但是開車久了又會屁股疼），包裹性也是相當不錯，再看看后排座椅空間，還行，一般的一家三、四口人用車也是完全夠用了（我還專門把尺寸跟日產(chǎn)對比了一下，科雷嘉整車比逍客長了12cm），所以這樣的空間也就知足了
配置：豪華版車型配置已經(jīng)很高了，自己想要的配置都有了，唯獨希望能將LED大燈再往下普及一下
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機我個人感覺動力相當不錯了
越野：
同級別最大離地間隙，車身穩(wěn)定也好，所以越野能力相當不錯，當然不能作為專業(yè)越野車去開
油耗：2.0L自然吸氣發(fā)動機搭載7速CVT變速箱黃金組合，油耗同級別基本算是最低了
舒適：四輪獨立懸掛，雙向減震器，軟硬適中的調(diào)校，使得科雷嘉在保證穩(wěn)定性的同時不失舒適感
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購買時間2018年03月
購買地點河北 保定
購買商家
裸車價格14.27萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2017年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，與森林人相差無幾（森林人是30w以上的車�。０俟飼r速以下整體感較強，指哪打哪。
缺點：百公里以上發(fā)飄，會晃，有開小艇的感覺；3000公里之前，無論加減速，均有輕微的換擋頓挫，過了3000才能平順；定速巡航和音響等按鍵反人類；另外后座不算舒適；還有車漆較薄。
外觀：外觀時尚，腰線張緊，全車很緊湊。挑的是栗殼棕，出行有回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是合資車中上水平，比15款的森林人要好，但與同價位的兩個田比有差距。
空間：前排沒意見，后面稍局促了些。車門處的儲物格不太實用。
配置：配置還行，在合資車里算中等水平。天窗不錯，在景區(qū)好用。
動力：個人感覺，如果取消ECO，在小型車之中能排在合資的前三。2.0自吸四條大漢上山毫無問題。
越野：
這個就算了，與森林人比，差的不是一點半點，畢竟是城市車啊，用途不一樣。
油耗：這個最值得表揚，這車買來沒出過遠門，就是放家里普通日用，磨合期最高也才9點幾，過了3000以后長按ECO使用，都是8L不到，而且還是空調(diào)常開的狀態(tài)。
舒適：懸掛有點硬，在合資SUV里中偏上吧。畢竟整車才20w左右，談舒適？有點扯蛋了。
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購買時間2016年12月
購買地點寧夏 銀川
購買商家
銀川經(jīng)銷商
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：科雷嘉外觀大氣，前臉好看。日間行車燈炫酷
缺點：行駛過程中換擋轉(zhuǎn)速較高
外觀：外觀好看，前面設(shè)計大氣，后邊看一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較講究，新車內(nèi)異味幾乎沒有
空間：后排空間較小，其他的可以接受，后備箱的分層設(shè)計個人感覺多余，大的重的東西會把分層板壓壞
配置：安全舒適性配置較好。
動力：動力夠用，加速也不錯，舍得給油還是很有推背感的
越野：
較一般的城市SUV通過性較好，離地間隙有一定的優(yōu)勢
油耗：油耗總體來說比較滿意，目前形式2300，顯示9.1L，過了首保會不會好些。
舒適：總體來說還是不粗
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫經(jīng)銷商
裸車價格21.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計較好，很耐看。流線型，前頭設(shè)計好，風阻小。內(nèi)部靜音控制較好。駕駛感好，操控靈活，重心穩(wěn)，屬于比較好駕駛的那種。
缺點：只有駕駛室車門是一鍵升降，其他不行，不是很方便。我以前12萬的標致，還是四門窗戶全自動升降，鑰匙一按，全部關(guān)閉。
外觀：外觀靈動。
內(nèi)飾：用料比較扎實。有一點不是十分滿意的，車內(nèi)所有的按鈕都沒有夜光的，車停在地下車庫，基本靠摸，不懂這么價錢的車，為什么要省這么點小錢。
空間：后備箱較為局促。
配置：該有的配置全有了。
動力：空調(diào)打開的情況下，起步加速性能受影響。不開空調(diào)，油門還是比較給力的。
越野：
自動四驅(qū)，還帶鎖定，比較方便。
油耗：市區(qū)10以上，高速路6至7.
舒適：在crv里個人感覺比較舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，空間也不錯，配置也不錯
缺點：車子噪音稍微有點，其實也不算特別明顯，只是吐槽一下
外觀：外觀時尚動感，年輕化、犀利、運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著不那么特別，但是整體做工的確不錯，我最喜歡的是中控臺，簡潔明了
空間：空間夠用，這車子平常自己和朋友坐坐
配置：配置還不錯，這個價格其實已經(jīng)挺難得了。
動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。
越野：
方向盤不重，底盤很穩(wěn)，懸掛調(diào)校好
油耗：油耗不高，可省錢，相信這牌子會做得越來越好，畢竟買的人確實不少
舒適：油耗低，很滿意，符合預(yù)期
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