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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果不錯(cuò)，開著不累座椅舒服，外型比較耐看，不是非常漂亮就是有種說不出來的美，屬于耐看型的。安全配置齊全該有的基本都有了。
缺點(diǎn)：價(jià)錢優(yōu)惠力度小，后排沒有中央頭枕
外觀：前臉大氣耐看，尾燈設(shè)計(jì)驚艷；
內(nèi)飾：我最喜歡黑色的內(nèi)飾，7寸的大屏幕很厚道，隔音也不錯(cuò)
空間：夠用，但并不富裕
配置：買車的時(shí)候給優(yōu)惠了1.5W。這么豐富的安全配置+如此厚道的做工，性價(jià)比真的很高了，而且眾車友也一致認(rèn)為豪華版車型又是這些車型中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：我買的是1.6L手動(dòng)豪華，所以，對于動(dòng)力要求不高，夠用就行了！而且我經(jīng)常走鄉(xiāng)村公路，丘陵地帶的鄉(xiāng)村公路很不好走，但是感覺還行吧！
操控：
方向盤不太適合女士，稍微有點(diǎn)沉，男的開不是事，高速超穩(wěn)。指向性，抓握感，很好。方向盤可多向調(diào)節(jié)對于多數(shù)人來說還是不錯(cuò)的，畢竟手動(dòng)的對駕駛姿勢很挑剔的，有一點(diǎn)不舒服都很別扭。
油耗：比預(yù)期低。1100㎞，表顯6.8
舒適：坐著蠻舒服的，包裹性很好，在過減速帶時(shí)前排比后排舒服一點(diǎn)（同事說的）
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，ESP、倒車影像，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，日間行車燈，6個(gè)安全氣囊，實(shí)用的都有了，外觀也很漂亮。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大燈有些暗
外觀：非常滿意。 本來選白的。想想白的都爛大街了。就來個(gè)琉璃金。 嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算不錯(cuò)的吧，看得過去，中規(guī)中矩，自己在某寶上買點(diǎn)亮條裝上會好看一些，我現(xiàn)在正在糾結(jié)買不買
空間：前排空間足夠，后排腿部空間稍顯緊張，要沒有中間的凸起就好多了。
配置：當(dāng)初看上的就是性價(jià)比，我相信我的選擇。
操控：
不錯(cuò)
油耗：非常滿意，市內(nèi)交通不是太好的情況下，也就7個(gè)油左右、
舒適：真皮座椅包裹性很好，隔音也不錯(cuò)，也沒發(fā)現(xiàn)什么異響
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅做著舒服。 第一輛車看那都好看，不過是沖著地盤去的。還有雪鐵龍的那個(gè)商標(biāo)。前臉造型最滿意
缺點(diǎn)：目前沒有，非要說不滿意就是后排不是很寬，畢竟是緊湊型車，還是可以接受！
外觀：高端大氣上檔次，尤其是那個(gè)后尾燈，很完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，很有檔次，搪塑工作臺，多功能方向盤，顯示屏，六氣囊，倒車影像，我想要的小四都有
配置：10級轎車，算不錯(cuò)的了，性價(jià)比很高
動(dòng)力：對我來說完全夠用，油門一踩速度就上去了
操控：
方向盤不錯(cuò)，基本上做到了指哪打哪的效果！！
油耗：山路跑得比較多，綜合油耗很滿意，加了300，跑了400KM，還有1/2的油，油耗真的不是很高。
舒適：舒適性非常好，這車隔音非常好，我跑120車?yán)锓胖魳罚瑤缀趼牪坏酵饷娴娘L(fēng)聲和胎噪
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一外形是我最喜歡的，琉璃金的外形，看上去高大上！第二高效能，百公里能耗6.8升，不比不知道，比較大眾寶來8到10個(gè)油，這絕對是讓人滿滿的自信！第三車很穩(wěn)當(dāng)，1.3噸的重量在同等車型中算是重的了！個(gè)人認(rèn)為車越重越穩(wěn)當(dāng)，一般車身重量大，會很費(fèi)油，在前面提到百公里6.8升（磨合期）c4直接逆天！真不知道，是如何做到的！第四安全性，c4的操控很讓人滿意，離合器很高很適合我這個(gè)菜鳥駕駛員，安全配置很實(shí)惠！
缺點(diǎn)：減震偏硬，沒有一鍵升窗，太不方便
外觀：大氣
空間：前排空間不錯(cuò)、1.72的個(gè)子前排調(diào)好后后排空間有點(diǎn)小，后備箱對上班族的我來說也足夠大了。
配置：就是看中了這車的安全配置才買的這車性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6平時(shí)用起動(dòng)力還行，開空調(diào)有點(diǎn)吃力，但不明顯。
操控：
操控還是可以，有時(shí)候掛錯(cuò)檔，不小心高檔切入抵擋，發(fā)動(dòng)機(jī)會嗡的一響，這樣是不對發(fā)動(dòng)機(jī)很不好啊，操控還算不錯(cuò)，方向盤挺沉的，握著比較有自信，路感比較好，有ESP過彎膽子比較大……
油耗：影響油耗有多方面因素，就看怎么開！可以接受！
舒適：最好跑到80㎞，關(guān)窗后車內(nèi)非常安靜。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，車體比較重，轉(zhuǎn)彎感覺比較穩(wěn)，跑到120-150時(shí)感覺比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：大燈亮度不夠，就像一個(gè)蠟燭
外觀：這個(gè)我不知道怎么評說，暫且給四分吧！我對車的外觀沒感覺，都是那樣吧！
內(nèi)飾：良心企業(yè)！絕對讓人滿意
空間：本人身高不算高，沒有太多的要求
配置：配置性價(jià)比超高，全系7英寸大屏，豪華版帶有定速巡航相當(dāng)給力，高速路上的好幫手
動(dòng)力：只要給油足夠用 超車很快
操控：
操控性能不錯(cuò)，方向盤也比較輕松，告訴自動(dòng)變硬。手動(dòng)確實(shí)不如自動(dòng)的方便，雖然堵車不是很嚴(yán)重。沒辦法，一分錢一分貨。
油耗：在可接受范圍
舒適：座椅舒適度很好，隔音效果也很好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是耗油，和配置吧。
缺點(diǎn)：離合器很高，導(dǎo)致起步慢，容易溜車；剎車前段軟，后段靈敏，不好掌控，很多次造成急剎還點(diǎn)頭，之前開樂風(fēng)離合器、剎車是相當(dāng)合適，不高不低，不緩不急。還有就是沒有后視鏡加熱及折疊這兩個(gè)有意義貼心的配置，至于天窗、后排防倒我覺得意義不大。
外觀：外觀很喜歡，很喜歡就是喜歡，這個(gè)就純屬個(gè)人審美了
空間：我一米69.體重130 坐駕駛位要把座椅挪到最前位！然并卵后排空間著實(shí)大了。坐后排的人幸福了。
配置：這個(gè)車性價(jià)比個(gè)人感覺還是可以的。只是買的地方不對……小貴。
動(dòng)力：說實(shí)話本人還沒有激烈駕駛過，沒有開過快車，提速的時(shí)候也是比較溫柔的，起步也沒來過大油門。至于動(dòng)力真的沒什么好說的
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指那打那，懸掛很好，過減速帶震感不是很強(qiáng)烈
油耗：7.0 市區(qū)油耗，走高速應(yīng)該只有6個(gè)多
舒適：座椅比一般的車都長一點(diǎn)對腿部的支撐比較好，靠背的包裹性也很好。駕駛位的六項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅再加上4向調(diào)節(jié)的方向盤，總會讓你找到比較舒服的位置。前排的中央扶手有點(diǎn)低，基本上不是刻意去夠用不上，后排的用得比較少，我感覺其實(shí)裝飾的意義比較大吧，也算是個(gè)賣點(diǎn)。高速上110以后噪音比較大，但一般都是我一個(gè)人開，放大點(diǎn)音樂旁邊有點(diǎn)噪音感覺還是挺好的。減震效果不錯(cuò)，路況能精準(zhǔn)的反饋給你，還能濾掉大部分顛簸。有幾次天黑沒看清路，前面路況不好，我也沒來得及減速，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的沖過去，我都心疼可車?yán)镆膊皇悄敲搭嶔さ模缘妆P見長得法系車確實(shí)不是蓋的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾厚道，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢。一擋。二擋太慢。。。。。。。
外觀：總體滿意，只是前臉大眾化了
內(nèi)飾：大面積軟質(zhì)材料，神龍集團(tuán)這點(diǎn)太厚道了，比英朗全部硬塑料好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，進(jìn)去給人的感覺相當(dāng)舒服
空間：我173的身高，坐后排算是正合適，如果有180以上的坐后面恐怕有點(diǎn)局促。
配置：雖說品牌不如大眾，但這車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：夠用，
操控：
檔位很清晰，掛進(jìn)去的時(shí)候還有吸入感，不用擔(dān)心檔位沒掛上什么的，不過離合踏板好像有點(diǎn)硬，因?yàn)槲覀�(gè)子比較小，所以經(jīng)常踩不到底，每次都要踩兩下，不過這個(gè)應(yīng)該可以調(diào)的吧。方向盤很靈活，電子液壓助力的，所以隨便轉(zhuǎn)一下就跟著動(dòng)了，不像教練車--老款桑塔納，開久了會膀子疼，難怪學(xué)車的時(shí)候20分鐘就換人呢 ^_^。另外方向盤上的按鍵我用的最多的就是音量鍵，不需要用眼睛看就能調(diào)整音量和換歌。
油耗：目前跑了1400公里左右，市區(qū)，郊區(qū)，高速都有，目測600塊的油（400塊93，200塊92）能跑1400公里！還在磨合期，能接受！希望出了磨合期，能再低點(diǎn)！
舒適：開著是比較舒服，坐車的感受目前不知道。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置比較豐富，安全性好
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有異響，打電話詢問了了一下客服，告訴我是電流撞擊聲音，我準(zhǔn)備周末去4s店做首保，讓維修人員全面對愛車做一次保養(yǎng)，A柱盲區(qū)大，尤其晚上轉(zhuǎn)向，不易看見盲區(qū)的人或物，最近洗車比較多，尤其下雨天，行駛在高速路上，泥點(diǎn)到處都是，上次看那個(gè)觀致的設(shè)計(jì)，車門與車架是一體，這就避免了上車時(shí)下雨天被泥水弄贓的車架蹭到你褲腳上，我想這個(gè)對工程研發(fā)人員來說是很容易的事情
外觀：外觀相對于雪鐵龍其他車款已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，夠大氣，可以說是中上等了！
空間：我們家人身材都比較適中，前排后排都很舒適，后排坐兩個(gè)人正好，三個(gè)人就比較擠了，后備箱空間也很大。駕駛位的儲物空間還不錯(cuò)，我的手機(jī)和錢包放到水杯架那正好，我覺得插U盤的地方基本上沒啥用。手套箱的很大很深，左手邊的卡槽感覺是專門是放高速通行卡的。
動(dòng)力：只要給油足夠用 超車很快
操控：
低速我都是單手操作方向盤（這是個(gè)壞習(xí)慣哦），速度起來以后，方向盤重了，沒感覺有什么開起來很別扭的地方，一檔有點(diǎn)肉，為什么肉，我看了一下車子的說明書，一檔禁止加油門，原來考慮到起步的安全性，一檔加油門車子會飛出去，飛出去的后果可想而知~~~~，單位同事剛?cè)胧至?臺世嘉，我試了一下世嘉的離合踏板，感覺就一個(gè)字“硬”，而C4世嘉的離合踏板感覺軟，最起碼不會累，同事和我說了一個(gè)秘密：他的世嘉車，因?yàn)殡x合踏板太硬，身體都腰間盤突出啦~~這些都是玩笑話，看來2016款C4世嘉上人性化設(shè)計(jì)方面做的不錯(cuò)。C4世嘉2檔以后開始給力起來，油門配合必須協(xié)調(diào)，練習(xí)幾個(gè)小時(shí)就能完全掌握了~~~
油耗：達(dá)到預(yù)期，百公里不到四毛，現(xiàn)在油也便宜
舒適：現(xiàn)在是新車，舒適性非常好，座椅舒適，噪音控制較好，減震處理干凈利索
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)！動(dòng)力也不錯(cuò)！隔音控制的絕對好，怠速狀態(tài)不知道的以為汽車熄火了。（噪音方面c4世嘉朗逸旗鼓相當(dāng)）內(nèi)飾有很多地方是軟的！ 我想要的配置都有了，日間行車燈，7英寸彩色大屏，皮＋織物座椅（和皮的真沒多大區(qū)別），車載電話藍(lán)牙（聽歌接電話）（個(gè)人覺得加個(gè)導(dǎo)航?jīng)]多大的意義），多功能方向盤，倒車影像（很實(shí)用，攝像頭角度很廣提高了安全）符合當(dāng)今消費(fèi)者的需求！ 我是老司機(jī)所以開了一天就順手了。新手要多多練習(xí)了，離合有點(diǎn)長，檔位有點(diǎn)深。
缺點(diǎn)：鹵素?zé)艄猓燥@暗淡，木有胎壓監(jiān)測，拔鑰匙出門后不能自動(dòng)關(guān)窗。
外觀：好看，不喜歡那種鯊魚鰭天線的，側(cè)面好看，尾箱過渡自然，不過前機(jī)蓋和后備箱下部縫隙稍大，進(jìn)氣格柵下面還得自己配上鍍鉻條，屁股確實(shí)比C4L好看，只是后霧燈只亮一個(gè)！
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料，中控屏，有倒車影像，后雷達(dá)，做工也還比較的精致
空間：前排空間非常寬敞，后排雖然看起來緊促，但是人坐上去之后才能感覺到空間還可以，座椅很舒適
配置：安全是第一位的，雖然都不想撞車，但是有個(gè)保證，自己也放心點(diǎn)。看看有幾個(gè)氣囊，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。對我來說，需要的基本上都有就夠了。加之比較省油，后期保養(yǎng)也不是很貴，很適合家庭使用。
動(dòng)力：沒任何問題
操控：
細(xì)碎顛簸過濾不錯(cuò)，稍微爛一點(diǎn)的路就……呵呵。法系是這樣的。方向清晰。
油耗：首先聲明一下：不是托，自家的車自家愛惜。油耗真是一大亮點(diǎn)，提車開回來的時(shí)候一共21公里，從4S出門走花園大道上的南北一號高架，到家油耗顯示4.3百公里，簡直不敢相信，要知道這是新車啊，后來500公里的時(shí)候5.5，到現(xiàn)在2200公里顯示5.7，后面加了200塊93號，重新設(shè)定行程2，3000公里的時(shí)候油耗竟然讓我開到5.2（走101省道比較多），前天開了一天空調(diào)油耗升到5.6（有圖有真相！！！），很多人懷疑是我行車電腦不準(zhǔn)，群里的人快讓我傳的圖整瘋了，紛紛來問我駕齡幾十年（小哥2014年拿的證），怎么開的車（開車關(guān)鍵是溫柔起步穩(wěn)點(diǎn)，勻速70—80最省油，）保守算了下200塊的油我開了570公里向上，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：法系車的底盤調(diào)教是出了名的好，C4世嘉的底盤是偏軟偏舒適的，行駛中感覺很穩(wěn)。座椅包裹性也很好，很軟，對腰部和腿部的承托性都比較好，長時(shí)間駕駛和乘坐也不會感覺很累，家人一致表示乘坐很舒適。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和配置了，十來萬的車全系標(biāo)配ESP,感覺已經(jīng)可以了
缺點(diǎn)：全系標(biāo)配沒有天窗，
外觀：顏值還是很好的，開回來好多同事在詢問這個(gè)車，值得推薦！美中不足是大燈無凸鏡，亮度有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：C4世嘉的內(nèi)飾采用了大段的軟性材質(zhì)，可見之處，基本都采用軟性材質(zhì)包裹，中控臺采用了搪塑工藝，車門兩側(cè)上方更是采用了真皮材料，不論是看起來還是摸起來，都給人一種高檔的感覺。中控臺緊湊，功能性配置出色，C4世嘉的內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的扁平化布置，無論是整個(gè)中控臺輪廓，還是空調(diào)出風(fēng)口等各處細(xì)節(jié)模塊，都緊扣這個(gè)核心，好處更是顯而易見的，緊湊的中控臺換來了更多車內(nèi)空間，中央功能區(qū)域的空間也并不緊張，給屏幕及空調(diào)面板留出了足夠的位置。另外，C4世嘉的啞光裝飾在此值得贊一下，犧牲了視覺上的點(diǎn)綴功效，卻很好的規(guī)避了反光問題。
空間：空間家用代步足夠
配置：神龍公司產(chǎn)品怎么說呢，一個(gè)月降到八萬三，是不是沒有考慮過先入手的呢
動(dòng)力：動(dòng)力還行，家用足夠了，如果您想跑出跑車的范，那還是算了，起步有點(diǎn)慢，但速度上起來了那還是挺凌厲的。加速表現(xiàn)：除了起步慢點(diǎn)，別的都可以，還是很有推背感的，，到100一上了，就是慢慢的。沒那么快了，不過很穩(wěn)。
操控：
法國人的車子就是底盤好，不是我吹，高速過彎一點(diǎn)感覺都沒有，這款車子的最大特點(diǎn)就是過彎，還有高速。
油耗：油耗驚喜。非常省油。也許我是老司機(jī)，手動(dòng)擋。無敵了。都說法國費(fèi)油。但是我沒感覺出來呢
舒適：座椅的包覆性還是很滿意的，對腿部也能很好的支撐，后排中間地板鼓起比較明顯而且中間位置的的座椅也比兩邊的要凸起，中間座椅也沒有頭枕，坐在中間位置的很不舒服，希望后期雪鐵龍能夠改善這一塊吧！后排兩邊座位相對舒適性很就不錯(cuò)了，不管是空間還是座椅的包覆性都能得到了很好的照顧。
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