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奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)

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中大型SUV關(guān)注度

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奧迪e-tron(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):66.98-73.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):66.98-73.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 72.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 24.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
72.98萬(wàn)元
24.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 66.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 28.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
66.98萬(wàn)元
28.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 73.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: 31.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
73.58萬(wàn)元
31.0kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格65.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀和續(xù)航能力,外觀拉風(fēng),開(kāi)出去很受歡迎,續(xù)航能力也很強(qiáng),一周只需要充一次電。
缺點(diǎn):這輛車的隔音效果并不是很好,車速越快,胎噪和風(fēng)噪就越明顯。
外觀:我很喜歡它的外形,它的設(shè)計(jì)非常大氣,車燈設(shè)計(jì)的非常漂亮,燈光照射的距離也特別遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),中控臺(tái)上的大屏幕很大,使用起來(lái)也很方便,這是一輛很不錯(cuò)的車,內(nèi)飾的用料很好,很多地方都是用軟質(zhì)材料做的,這一點(diǎn)我很滿意。
空間:車內(nèi)的空間很大,后備箱也很寬敞,這讓我很滿意。
配置:價(jià)格在預(yù)算之內(nèi),配置還算豐富,買這輛車還算滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速的時(shí)候感覺(jué)很好,推背感很強(qiáng),這讓我很滿意。
越野: 這輛車開(kāi)起來(lái)并不是很舒服,因?yàn)樗罅,停車也不方便?/span>
舒適:這輛車的舒適性并不是很好,主要是隔音效果差,在高速行駛的時(shí)候,噪音比較大,座椅也比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格66.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡新能源車獨(dú)特的外觀、綠色牌照帶來(lái)的便利,還有奧迪車的科技感。不過(guò)他買這輛車,主要是看中了純電動(dòng)車的便利性,而且這個(gè)價(jià)位的車,開(kāi)起來(lái)會(huì)很舒服。
缺點(diǎn):這輛車開(kāi)了這么久,我最不滿意的就是這輛車的味道了,這輛車?yán)餂](méi)有空氣凈化器,我買車的時(shí)候也問(wèn)過(guò)銷售員,結(jié)果都很正常。只是聞著這股味道,她就不敢呼吸了,所以才會(huì)經(jīng)常打開(kāi)窗戶。
外觀:從車頭上看,這是一款純電動(dòng)車型,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和其他車不太一樣。車身也非常高大。
內(nèi)飾:車內(nèi)有很多屏幕和觸控。而且材料很好,隔音效果也很好。不過(guò)車?yán)锏奈兜栏亓恕?/span>
空間:空間很大,中大型越野車的空間確實(shí)很大,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,車?yán)锏目臻g永遠(yuǎn)不會(huì)用完,經(jīng)常是我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候,后排空蕩蕩的,但是空間很大,后備箱的空間也很大,非常方便。
配置:買一輛自己喜歡的車,開(kāi)著順心的車,我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:據(jù)我所知,大多數(shù)電動(dòng)汽車的加速性能都比同價(jià)位的燃油車要好,而e-tron的動(dòng)力也沒(méi)有辜負(fù)我的期望,加速速度非常快。
越野: 車內(nèi)視野不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),駕駛起來(lái)比轎車舒服多了。
舒適:車內(nèi)非常舒適,座椅用料優(yōu)良,填充良好,懸架減震效果良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格72.98萬(wàn)元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身造型好看,燈型酷炫,中網(wǎng)大氣。還有溜背的造型,配上輪轂造型,真的是顏值爆表啊。運(yùn)動(dòng)感也很好,車子的動(dòng)力十足,源源不斷的推背感。另外車內(nèi)的造型和做工也盡顯豪華和舒適,作為家用車真的挺合適的。
缺點(diǎn):價(jià)格高,優(yōu)惠也不大,而且等車時(shí)間長(zhǎng),車內(nèi)的氣味也很大。
外觀:車身很高大,中大型車的氣勢(shì)很足,前后的造型設(shè)計(jì)都很好看的。
內(nèi)飾:車內(nèi)還是熟悉的奧迪造型,風(fēng)格沒(méi)有多大變化,方向盤的手感很好。
空間:空間挺大的,后排的腿部空間,可以有30公分左右,實(shí)際的乘坐體驗(yàn)很好,后備箱的空間也很大,能放很多行李,以后出門自駕游也方便些。
配置:功能配置很豐富,日常駕駛也蠻舒服的,方向盤很輕也很準(zhǔn)確,多功能的按鍵多,手感挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:剛提車不久,都是在城區(qū)開(kāi)的,標(biāo)準(zhǔn)模式就好,加速很快。
越野: 方向盤的手感偏重一點(diǎn),和我的舊車相比,但是很準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位,也不會(huì)有異響。車內(nèi)的屏幕很大,顯示清晰,功能全面。但是后備箱的感應(yīng)不好用啊,還是我沒(méi)找到訣竅啊。
續(xù)航:能耗還是挺高的,電動(dòng)車最看重的還是續(xù)航方面呢啊。
舒適:車內(nèi)的空間大,但是新車的氣味也很明顯,坐車沒(méi)有拘束感,但是噪音和震動(dòng)感都很強(qiáng)烈。這是我不滿意的位置,這車的舒適性并沒(méi)有很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格73.58萬(wàn)元
耗 電 量31.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的配置和動(dòng)力我很滿意,配置上我就不用多說(shuō)了,簡(jiǎn)直是感受科技的發(fā)達(dá),安全性更足夠,動(dòng)力也是強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車我基本上沒(méi)有什么不滿意的地方,各方面都是蠻不錯(cuò)的,那就挑刺兒的說(shuō)一下,后排座椅要是能夠調(diào)節(jié)就更加的棒了。
外觀:外觀很的霸氣,我以前久覺(jué)得奧迪的車特別的好看,尤其是前臉好看,真實(shí)的是一種王者風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致到位,設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的,而且內(nèi)飾的手感特別的棒,車內(nèi)的全景天窗和全液晶儀表盤,真的是感覺(jué)超棒。
空間:空間特別的大,平常帶家人出去旅游,空間大的車乘坐感會(huì)更加好的,后備箱也可以放很多的東西。
配置:配備了預(yù)防式整體安全系統(tǒng)基本版和奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)前部版,還提供了城市專用駕駛輔助服務(wù)套件,包括了交叉路口輔助、后方交叉路口輔助功能以及變道和并線警告功能。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力真的非常的強(qiáng)勁,起步非常的迅速,加速也是夠快,動(dòng)力好的車開(kāi)著真的是很的爽快。
越野: 方向盤大小合適,不用加方向盤套就好,轉(zhuǎn)動(dòng)很輕便。還有多種模式的調(diào)節(jié)。
續(xù)航:車子的續(xù)航我覺(jué)得還算好了吧,將近500公里的里程,不管是這個(gè)城市的哪個(gè)角落,我都能輕而易舉的去到不用擔(dān)心續(xù)航不足的問(wèn)題。
舒適:舒適性能不好嘛,車內(nèi)的隔音效果非常的給力,而且車子的座椅座的很舒服,有腿部支撐和腰部支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格66.98萬(wàn)元
耗 電 量28.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的的就是這款車的配置和動(dòng)力了,配置上我就不用多說(shuō)了,簡(jiǎn)直是感受科技的發(fā)達(dá),安全性更足夠,動(dòng)力也是強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):后排座椅要是能夠調(diào)節(jié)就更加的棒了。
外觀:外觀特別的霸氣時(shí)尚,我以前久覺(jué)得奧迪的車特別的好看,尤其是前臉好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別的精致到位,設(shè)計(jì)的是很好的,而且內(nèi)飾的手感特別的棒,我特別喜歡車內(nèi)的全景天窗和全液晶儀表盤,真的是感覺(jué)超棒。
空間:空間是很棒的,真心感覺(jué)空間特別的大,我平常帶家人出去旅游,空間大的車乘坐感會(huì)更加的,后備箱也可以裝載很多的東西。
配置:配備了12.3英寸全液晶儀表盤+8.3英寸多媒體中控顯示屏。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力真的非常的強(qiáng)勁,輕點(diǎn)就有感覺(jué)了,而且起步非常的迅速,加速也是夠快,動(dòng)力好的車開(kāi)著真的是無(wú)比的爽快。
越野: 是一個(gè)非常好開(kāi)的車,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,方向盤非常的輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也是非常準(zhǔn)確的。
續(xù)航:車子輕沒(méi)有任何問(wèn)題,非常滿意經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。續(xù)航500公里,能用啊。
舒適:舒適性真的挺不錯(cuò)的,這個(gè)車子的隔音效果很好,車內(nèi)的用料都很不錯(cuò),手能摸到的地方基本上都是軟性材質(zhì)包裹的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格65.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪e-tron sportback55 豪華版很不錯(cuò)的。對(duì)比了科技造車企業(yè)和傳統(tǒng)造車企業(yè)的電動(dòng)車后還是決定購(gòu)買傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的電動(dòng)車。傳統(tǒng)車企造的電動(dòng)車雖然沒(méi)有那么炫酷的科技設(shè)計(jì)和自動(dòng)駕駛,但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。車企造的e-tron電動(dòng)車除了動(dòng)力輸出方式把燃油機(jī)換成了電機(jī)之外,其他方面?zhèn)人感覺(jué)比奧迪Q7還要扎實(shí),安全性,舒適型還是很值得推薦的。這個(gè)車我開(kāi)了2250km才來(lái)評(píng)價(jià),總體的感覺(jué)是,動(dòng)力輸出完全夠,車輛安全性能很可靠,充電很快,全鋁車身輕量化,底盤厚重有信心,多連桿的空氣懸掛可調(diào)乘坐很舒適。購(gòu)車后我在使用過(guò)程中特意選擇開(kāi)啟了自動(dòng)模式,第一次充滿電后我跑了460km還剩9%去充電的。后來(lái)用節(jié)能模式跑了高速,全程120km定速巡航,行駛了430km還剩余11%才去充的電。最近一直在用舒適模式感覺(jué)耗電量還行,實(shí)際使用公里數(shù)比儀表盤顯示的要多80km。越野模式有待進(jìn)一步體驗(yàn)。進(jìn)口版本的電池和國(guó)產(chǎn)e-tron有點(diǎn)區(qū)別,國(guó)產(chǎn)電池是寧德時(shí)代生產(chǎn)的,進(jìn)口的是軟包的。這個(gè)車的電池容量比較大,但是充電很快,我在國(guó)家電網(wǎng)充電可以達(dá)到202.10A,充了55度電一共用了39分鐘。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是進(jìn)口版的e-tron sportback55豪華版沒(méi)有配ACC和360全景。國(guó)產(chǎn)版的這個(gè)價(jià)格全部都配置了。
外觀:外觀是溜背設(shè)計(jì),和國(guó)產(chǎn)的e-tron有很大區(qū)別,風(fēng)阻很低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和奧迪的其他車型差不多,奧迪打造的科技感覺(jué)還是來(lái)自于三塊屏。
空間:前排身高1.9米的駕駛員可以很輕松的駕駛車輛。車輛軸距夠長(zhǎng),后排空間很大。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)和燃油車的感覺(jué)比較接近,廠家調(diào)教的很舒服,電機(jī)帶來(lái)的加速有力,推背感明顯,
越野: 方向帶機(jī)械轉(zhuǎn)向比,總體感覺(jué)很不錯(cuò)。整體的操控還是很給力的。
續(xù)航:平常上下班的油耗在12個(gè)左右,堵車的時(shí)候更是達(dá)到了13個(gè)油,希望磨合好后能降一些下來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格65.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):選擇奧迪e-tron新能源,主要是因?yàn)榭梢話炀G牌,各方面的政策都很好,還有就是車子的顏值很高,回頭率不錯(cuò),我也很喜歡奧迪品牌。
缺點(diǎn):最不滿意的還是車子續(xù)航不高啊,實(shí)際的續(xù)航和官方的數(shù)據(jù)差很多了。
外觀:外觀還是比較好看的,看起來(lái)比較高級(jí),輪轂的造型也挺帥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就這樣吧,沒(méi)有太好的用料。整車在過(guò)減速帶的時(shí)候,后懸架顛簸得非常強(qiáng)烈,另外新車的氣味也很大。
空間:這車的空間很多啊,乘坐空間非常寬敞,后備箱的空間不大,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間小。
動(dòng)力:動(dòng)力特別好,對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō)也足夠使用了。
越野: 并不是特別好操控,車子的懸架比較硬,沒(méi)有我朋友的轎車開(kāi)著舒服。
續(xù)航:沒(méi)算過(guò),現(xiàn)在加95的,目前加了兩箱油了,估計(jì)市內(nèi)8.9個(gè)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格71.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身造型好看,燈型酷炫,中網(wǎng)大氣。還有溜背的造型,配上輪轂造型,真的是顏值爆表啊。運(yùn)動(dòng)感也很好,車子的動(dòng)力十足,源源不斷的推背感。另外車內(nèi)的造型和做工也盡顯豪華和舒適,作為家用車真的挺合適的。
缺點(diǎn):價(jià)格高,優(yōu)惠也不大,而且等車時(shí)間長(zhǎng),車內(nèi)的氣味也很大的。
外觀:車身很高大,中大型車的氣勢(shì)很足,前后的造型設(shè)計(jì)都很好看的。
內(nèi)飾:車內(nèi)還是熟悉的奧迪造型,風(fēng)格沒(méi)多大變化,方向盤的手感很好。
空間:空間挺大的,后排的腿部空間,可以有30公分左右,實(shí)際的乘坐體驗(yàn)很好,后備箱的空間也很大,能放很多行李,以后出門自駕游也方便些。
動(dòng)力:剛提車不久,都是在城區(qū)開(kāi)的,標(biāo)準(zhǔn)模式就好,加速很快。反應(yīng)很靈敏,頓挫感不是很大。
越野: 方向盤的手感偏重一點(diǎn),和我的舊車相比,但是很準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位,也不會(huì)有異響。車內(nèi)的屏幕很大,顯示清晰,功能全面。但是后備箱的感應(yīng)不好用啊,還是我沒(méi)找到訣竅啊。
續(xù)航:首保后市內(nèi)9個(gè)油左右,快速路6個(gè)油,經(jīng)常用除積碳專用檔
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格65.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡純電動(dòng)的車型,之前家里的燃油車當(dāng)做備用車,偶爾父母用用也可以,這個(gè)作為我的主力車,城區(qū)代步使用真的挺不錯(cuò)的,經(jīng)濟(jì)性真的挺高的,也不用去加油站被推銷燃油寶了,關(guān)鍵是新能源的車型政策很不錯(cuò),用車成本比較低。
缺點(diǎn):很多車友反應(yīng)的充電樁不兼容的情況,我目前還沒(méi)遇到過(guò),不過(guò)大家都這么說(shuō),肯定也是有些擔(dān)心的,本來(lái)買電動(dòng)車最擔(dān)心的就是續(xù)航,這一下如果在外面充不了電了,那不是要直接懵逼。
外觀:造型很好看,中大型SUV還是比較有氣勢(shì)的,整體的顏值高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也很厚道,中控造型很不錯(cuò)的,方向盤手感好。
空間:空間很寬敞了,我身高182坐前排,頭頂還有三拳的距離,后排的腿部至少還有三十公分的距離。
動(dòng)力:百公里加速5.7秒的成績(jī),就能看出這車的實(shí)力了,我自己開(kāi)車還是比較溫柔的,但是這車踩點(diǎn)電門,響應(yīng)就很快。
越野: 功能配置很豐富,日常駕駛也蠻舒服的,方向盤很輕很準(zhǔn)確,多功能的按鍵很多,手感挺不錯(cuò)。
續(xù)航:沒(méi)首保,市區(qū)14高速8,綜合10就看保養(yǎng)完綜合能不能降到8以下了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格65.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀挺好看的啊,這車價(jià)格也不高。巡航里程也很好,現(xiàn)在基本充滿了可以跑390公里左右,日常代步使用,可以蠻久充一次了,這也是我買電動(dòng)車的原因,這個(gè)頻率也和之前的燃油車加油差不多了,另外奧迪車的科技感是真的好,中控的屏幕可以控制很多功能,電子檔的手感也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)車是我和家人一起選的,現(xiàn)在還沒(méi)有太多不滿意的位置,要說(shuō)一個(gè)。那就是這個(gè)顏色雖然好看,但是太容易臟了,有點(diǎn)灰塵就會(huì)很明顯,要經(jīng)常洗車保持高顏值。
外觀:外觀好看,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),年輕人很喜歡。只是這個(gè)顏色太容易臟了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的屏幕很多,功能多種多樣,做工好,用料符合價(jià)位。
空間:乘坐空間足夠了,后排我基本都是不用的,這個(gè)后備箱的空間也很不錯(cuò)了。車內(nèi)的小的儲(chǔ)物空間也很多,小物件都有位置。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力還是可以的,現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力也沒(méi)多少下降的。
越野: 方向盤操控靈敏,SUV的車內(nèi)視線很高,坐姿高,開(kāi)車還是蠻舒服的。
續(xù)航:開(kāi)的公里數(shù)比較少,還沒(méi)出磨合期所以沒(méi)有發(fā)言權(quán),只是自己心理感覺(jué)市區(qū)8,9個(gè)油可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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