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奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)

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奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):66.98-73.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):66.98-73.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 72.98萬元 車主平均耗電量: 24.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
72.98萬元
24.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 66.98萬元 車主平均耗電量: 28.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
66.98萬元
28.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 73.58萬元 車主平均耗電量: 31.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
73.58萬元
31.0kW·h/100km
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程723公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車很好開,之前我也開過車,不是新手司機(jī),自動擋的車其實(shí)也蠻簡單的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: e-tron操控很好,方向盤可以做到指哪打哪,靈活性不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎很輕松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車型的大小現(xiàn)在已熟練掌握,憑著多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),目前沒有發(fā)生過一次小事故,車子還是很好開的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控來說比較簡單,方向盤很輕便轉(zhuǎn)彎力度掌控的很好,車身行駛也很穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小,抓地很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的操控還是可以的,因?yàn)樗姆较虮P打起來很輕,指向也很準(zhǔn)。所以比較爽。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈敏,操作起來一點(diǎn)兒壓力都沒有的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控不能說最棒,只能說還好吧,功能多剛開有點(diǎn)不適應(yīng),用習(xí)慣了就好多了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 換擋的時(shí)候比較平順,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要刻意減速,轉(zhuǎn)向很輕松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車身對我來說有點(diǎn)大,現(xiàn)在開著還是有點(diǎn)不習(xí)慣,后期熟悉了應(yīng)該就沒什么問題了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,我開的時(shí)候可是深有感觸的奧迪的車在這一方面做的還是挺不錯(cuò)的,過彎以及車身的穩(wěn)定性,都是非常好的。
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