暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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動(dòng)力:爆發(fā)力很強(qiáng),起步就比別人快一些,享受超車的樂趣。不虧是電動(dòng)四驅(qū)的車型,正常的小腳電門就有很強(qiáng)的推背感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很棒,起步很輕快,加速的時(shí)候效果也很明顯,一腳油門下去推背感十足,尤其是換成運(yùn)動(dòng)模式開著更為給力,超車可以說輕松至極。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力:奧迪e-tron動(dòng)力很不錯(cuò),提速非常快,平常開這個(gè)車的時(shí)候超車很輕松,爬坡的時(shí)候也非常有后勁,開起來,也沒有頓挫的感覺,真的很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力那是一個(gè)足啊,電門響應(yīng)的那是隨踩隨來,開著空調(diào)爬上坡的時(shí)候也不吃力。提車回來的時(shí)候就跑了一段高速了,超車很簡單,提速也是很快的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以,電動(dòng)四驅(qū),日常加速很不錯(cuò),買車不久,還沒上過高速。城區(qū)走還不錯(cuò),起步很快,急加速頓挫感幾乎沒有,加速推背感很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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