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維特拉
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足油耗低（1091）+1 性價(jià)比高（432）+1 價(jià)格便宜（185）+1缺點(diǎn)：
后備箱太小（435）+1 價(jià)格偏高（367）+1 車身太短（333）+1 軸距太短（208）+1 離地太低（201）+1 車輪太細(xì)（141）+1 做工差價(jià)格高（102）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足（尤其是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后實(shí)在是有點(diǎn)太足了）、白黑雙色外觀非常棒（停在路邊經(jīng)常有人詢問）、配置豐富（該有的什么都有了）操作輕松自如、方向精準(zhǔn)、、、、是一款非常實(shí)用的小車，個(gè)人感覺非常適合家用！
缺點(diǎn)：路感較強(qiáng)，來自地面的聲音比較直接，可能是因?yàn)槲覜]開過車，坐過的也都是轎車多些。
外觀：外觀很吸引眼球，路過的人都要看看問問
內(nèi)飾：簡約不簡單！
空間：空間不算大但是絕對(duì)夠用，前排空間寬敞，后排坐三個(gè)胖子的話會(huì)有點(diǎn)擠，不過供一家三口或四口人出游還是足夠了。駕駛位座椅包裹性很好，長途駕駛不累。
配置：個(gè)人覺得還可以，奔著4驅(qū)來的，2驅(qū)沒考慮過。
越野：
轉(zhuǎn)向還行，懸掛稍稍偏硬，沒開過什么好車！
油耗：不是混動(dòng)，而且是SUV，只需要6升（深圳市區(qū)開），很滿意。
舒適：這個(gè)我只能給4星，視野很好，就是座位有點(diǎn)不好調(diào)舒服
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗的外觀，充滿動(dòng)感和活力，叫人看了還想再看，即使回頭時(shí)已經(jīng)走了很遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：噪音。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單適用是我喜歡的風(fēng)格，就是味道很重
空間：頭部空間稍小，但能接受。
配置：性價(jià)比合適。其實(shí)性價(jià)比這個(gè)很難說啦，我當(dāng)然喜歡越便宜越好啦。但是這個(gè)價(jià)格是可以的
動(dòng)力：足夠。只要舍得踩油門，就會(huì)有速度。關(guān)于動(dòng)力和頓挫：市內(nèi)用不上多大動(dòng)力；還是新車，人車還需要熟悉磨合，也不總是超車，偶爾超一下很容易。配合換擋撥片，更輕松。完全沒發(fā)現(xiàn)頓挫。
越野：
好操控。。好上手，特別適合新手上路。不愧是小人國的東西。愛信的變速箱。6檔手自一體。就是給力。不墨跡啊??。
油耗：滿意，但是對(duì)于加92還是95的問題還是想聽聽各位的意見
舒適：座椅一般
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng) 油耗低 操控性好 乘坐舒適
缺點(diǎn)：長安的做工確實(shí)讓人不敢恭維，座椅下的加熱線都在外面露著，不能埋進(jìn)去么？讓人看著實(shí)在不舒服，方向盤下面就不能把封閉做好點(diǎn)么？
外觀：線條硬朗，大氣，比較符合年輕人的審美
內(nèi)飾：沒檔次，接縫什么的比較粗糙，
配置：不看內(nèi)飾的話，性價(jià)比是很高的了！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力超乎想象隨叫隨到，加速超車一點(diǎn)也不拖泥帶水。每一次的油門踩下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力那簡直不是輸出就是直接迸發(fā)出來，這感覺是沒法形容的，只有你真正個(gè)駕馭它才能感覺到。用一個(gè)字形容就是爽。
越野：
方向盤挺好用，走鄉(xiāng)道、倒車也沒感覺很重。我是新手，在省道直線上跑也敢放手跑幾秒，也沒見他跑偏。
油耗：目前7.5/百公里，應(yīng)該還會(huì)下降。
舒適：不能和轎車比
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的動(dòng)力最滿意
缺點(diǎn)：不太好的鋪裝路面和關(guān)了4門的時(shí)候（倆個(gè)條件必須都具備時(shí)）胎噪有點(diǎn)大，但可以承受。
外觀：酷似小路虎極光
內(nèi)飾：還有提升空間，但我對(duì)內(nèi)飾要求不高。
空間：乘坐空間可以接受夠用載物空間夠用
配置：同級(jí)別車型配置沒話說，性價(jià)比確實(shí)很高，用起來也很省心，不過保值就不行咯，所以說純家用而且打算長期使用肯定很劃算。
動(dòng)力：充沛、充沛、充沛，重要的事說三遍。價(jià)位相當(dāng)能跑進(jìn)8.5秒的SUV，國內(nèi)除了C3-XR找不出第二部了，但C3-XR沒有四驅(qū)。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
油耗：，老傳統(tǒng)了吧，開了鈴木的車以后開什么車都費(fèi)油，除了不插電混動(dòng)。居家過日子必備良品。
舒適：舒適性沒啥說的，胎壓決定一切
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，較低油耗，換擋平順。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小
外觀：有顏值、硬郎
內(nèi)飾：我喜歡傳統(tǒng)的
空間：本人身高1.76反正不坐后排，，空間夠了！車身短小停車方便！
配置：該有的配置都有了，對(duì)我來說，最看中的是它的各項(xiàng)安全配置，包括四驅(qū)配置，這才是這款車的亮點(diǎn)，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速快，6AT變速箱匹配到位，升減檔都很及時(shí)，急加速時(shí)油門有稍許延遲，不過還能接受。
越野：
轉(zhuǎn)向輕巧，動(dòng)態(tài)指向靈敏，靜態(tài)指向模糊。如果開起來，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車方向非常靈敏，可以說是得心應(yīng)手指哪打哪。不過如果是新手也許會(huì)有一些不適應(yīng)，因?yàn)樾率謵蹌?dòng)方向盤，往往會(huì)出現(xiàn)矯枉過正的現(xiàn)象，于是就會(huì)出現(xiàn)，一會(huì)兒偏左了，一會(huì)兒又偏右了。。。于是他們還會(huì)大聲疾呼，這車方向“跑偏”！由于方向過輕，原地或低速打方向時(shí)會(huì)有點(diǎn)讓人模糊不清，方向輪是否擺正了。這點(diǎn)不如我原來的天語，那方向，賊沉，不過也真的是穩(wěn)定，方向清晰~山路：得心應(yīng)手，車人合一，懸掛支持到位。山路轉(zhuǎn)彎陡坡輕松通過。底盤及懸架：自我感覺懸掛非常任性，不管是坑洼，還是減速帶，快速開過去一點(diǎn)都不拖泥帶水，框框就過去了。當(dāng)然，有人會(huì)不適應(yīng)，認(rèn)為它太硬。雨雪泥濘路面：這個(gè)還沒有什么機(jī)會(huì)用上。不過再一次試駕活動(dòng)中體驗(yàn)過一次，雨雪泥濘路面是它的強(qiáng)項(xiàng)。它的這套四驅(qū)，不適合坑洼非常大的越野路面，畢竟底盤不夠高，懸掛不夠長。但是相對(duì)平坦些，有點(diǎn)坡度的，泥濘的，冰雪的路面就是它發(fā)揮的舞臺(tái)了。
舒適：座椅包裹性湊合吧，缺點(diǎn)就是沒有腰部支撐，開久了不太舒服，但是坐姿比較不錯(cuò)。隔音就不提了，雖說不太好，但是跑100的時(shí)候車?yán)镎f話正常音量都聽的很清楚。座椅加熱確實(shí)不錯(cuò)，早上上車的時(shí)候非常實(shí)用，不至于風(fēng)吹屁屁涼了，哈哈。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.86萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 油耗 新的1.4T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) 新的技術(shù) 排量小 動(dòng)力足
缺點(diǎn)：胎躁大，導(dǎo)航太亂，車內(nèi)偶爾有異響。
外觀：前臉好看，屁股小，
內(nèi)飾：還有提升空間，但我對(duì)內(nèi)飾要求不高。
空間：前面的空間我認(rèn)為還是足夠用了 但是后排空間就有點(diǎn)不足了
配置：同價(jià)位性能領(lǐng)先
動(dòng)力：這是我最滿意的，也是眾多維特拉車主最滿意的一點(diǎn)。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是賬面參數(shù)還是實(shí)際表現(xiàn)都會(huì)令人滿意，再加上6AT變速箱，還有四驅(qū)獨(dú)有的sport模式，超個(gè)車或走個(gè)山路，那叫一個(gè)爽。剛開始提車感覺自動(dòng)模式就很帶勁兒，打開運(yùn)動(dòng)模式在城市里還有點(diǎn)不好駕馭，就像打了興奮劑一樣，車子非常竄，動(dòng)輒就3000轉(zhuǎn)以上，始終保持動(dòng)力輸出的最佳狀態(tài)。現(xiàn)在開習(xí)慣了，反而感覺自動(dòng)模式不能滿足需求了，上車點(diǎn)火先旋轉(zhuǎn)到運(yùn)動(dòng)模式。開朋友的Q3（2.0T），可能是排量大的原因，感覺它的S檔比D檔激進(jìn)不明顯（因?yàn)閯?dòng)力一直很強(qiáng)大），維特拉卻調(diào)教的這么敏感，在小區(qū)內(nèi)或堵車路段最好不要開啟，安全第一，不要讓優(yōu)點(diǎn)變成缺點(diǎn)。
越野：
好（單手開車幾千公里，包括各種路況，不累）
油耗：300公里7.5基本市區(qū)，以后估計(jì)還能降點(diǎn)
舒適：隔音一般般，空間舒適度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛它真得感到挺輕盈，舉重若輕的感覺，另外油耗也是比較滿意的，在市區(qū)也能夠用4升左右的油在堵車的情況下慢慢跑（我只會(huì)看瞬時(shí)油耗，我的方法是早晚高峰車行較慢時(shí)，輕踩油門，注意不輕易踩死剎車，將瞬時(shí)油耗穩(wěn)定在4-5升）。
缺點(diǎn)：沒電動(dòng)座椅
外觀：藍(lán)瞳大眼，硬派簡約，不解釋。
內(nèi)飾：表臺(tái)還好吧，車門子塑料太差了，也用點(diǎn)軟材料給包裹上啊，就差這點(diǎn)了。
空間：我自己覺得夠用了，我是兩個(gè)人用，不需要太大的空間，
配置：目前在小型SUV里最高。
動(dòng)力：比較充沛，低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間拉動(dòng)1.26噸的車身提速已足夠媲美2.5升排量自然吸氣車型，比如奇駿，馬自達(dá)CX5，甚至略超過它們。高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間提速也可圈可點(diǎn)，超過奇駿，略遜色于馬自達(dá)CX5。
越野：
操控性好.轉(zhuǎn)向精準(zhǔn).方向感路感好.底盤硬朗.整體感強(qiáng).
油耗：油耗特別滿意
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗6.02L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：頭頂空間稍小。
外觀：外觀喜歡，本田兩兄弟也挺帥，但是要的就是不一樣。
內(nèi)飾：怎么說呢，挺干練的。下面那一排按鈕且不說質(zhì)感，操作方便性確實(shí)一般。再就是軟裝位置略少，頂配起碼要全臺(tái)包軟吧。遮陽板直接個(gè)硬塑料，還不如個(gè)低配威馳。頭枕松緊不一，有的松到直接可以隨便抽出。不過運(yùn)動(dòng)版的紅色縫線座椅真漂亮。
空間：空間不算大但是絕對(duì)夠用，前排空間寬敞，后排坐三個(gè)胖子的話會(huì)有點(diǎn)擠，不過供一家三口或四口人出游還是足夠了。駕駛位座椅包裹性很好，長途駕駛不累。
配置：總體來說我很喜歡 還是有點(diǎn)感覺車太輕了
動(dòng)力：比較充沛，低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間拉動(dòng)1.26噸的車身提速已足夠媲美2.5升排量自然吸氣車型，比如奇駿，馬自達(dá)CX5，甚至略超過它們。高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間提速也可圈可點(diǎn)，超過奇駿，略遜色于馬自達(dá)CX5。
越野：
好（單手開車幾千公里，包括各種路況，不累）
油耗：我沒有采用加滿油跑出去回來繼續(xù)加滿的方法測試油耗，我只是關(guān)注著車子自帶的油耗監(jiān)測。一千多公里以來一直加92號(hào)燃油，平均油耗從開始的7.9降到了今天的7.1，期待著降到車友們五點(diǎn)幾的水平，呵呵。
舒適：SUV做到這樣的境界，鈴木的“小車之王”名符其實(shí)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低了，四驅(qū)旗艦啊！
缺點(diǎn)：要說不滿意，在熱情和新鮮感逐漸褪去以后。真心要說說小維的缺點(diǎn)，首當(dāng)其沖的內(nèi)飾做工真心欠精致和嚴(yán)謹(jǐn)。副駕座椅有異響，當(dāng)然要我拍它才會(huì)發(fā)出不該發(fā)出的聲音。安全帶未系的時(shí)候總是和B柱內(nèi)飾敲打出令我心煩的聲音。后排座椅真的不夠軟，天窗部分包裹不到位看起來粗糙了些。
外觀：年輕時(shí)尚，很好。
內(nèi)飾：一般
空間：確實(shí)稍小，但也夠用了。
配置：高，合資、四驅(qū) 沒這個(gè)價(jià)位的吧？
動(dòng)力：最出色的當(dāng)然是動(dòng)力，而且20萬以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配最好的也是維特拉。
油耗：全程7884km油費(fèi)2596.13元，453.7升，從92-98，國四國五，各種標(biāo)號(hào)的都有，包括乙醇汽油。全程平均油耗5.76升。高原段十分省油，青海湖到大柴旦油耗不到5。
舒適：以前開的是手動(dòng)轎車，底盤低，視現(xiàn)低，開上兩個(gè)小時(shí)就感覺累，這下感覺好了不少，現(xiàn)在開3個(gè)小時(shí)感覺還行。就是。胎躁有點(diǎn)大，不知道是不是原車用的是耐磨胎的原因。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，剎車給力，顏值滿意，省油省心。
缺點(diǎn)：價(jià)格
外觀：滿意
內(nèi)飾：簡約不簡單！
空間：夠用。不是很大，但是足夠了。魚和熊掌不可兼得。
配置：曾關(guān)注過很多車，也和很多同排量、同價(jià)位、同配置的車型做過對(duì)比，感覺維特拉性價(jià)比還是很高的，不然最終也不會(huì)選擇它。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好，只要舍得踩，就有很好的動(dòng)力。
越野：
車小，騰轉(zhuǎn)挪移超級(jí)輕盈！
油耗：百公里8.0升全市區(qū)，全空調(diào)，大腳油門，運(yùn)動(dòng)模式見誰都超。我覺得可以了，有朋友同配置可以開到5.5。但我不是省油黨，我只管開的爽。所以這個(gè)油耗我覺得還好
舒適：舒適性還行，當(dāng)然不能跟轎車相比，但是喜歡SUV就的接受舒適性差的問題。
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