一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程177公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.86萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:這是我最滿意的,也是眾多維特拉車主最滿意的一點。1.4T的發(fā)動機不管是賬面參數(shù)還是實際表現(xiàn)都會令人滿意,再加上6AT變速箱,還有四驅獨有的sport模式,超個車或走個山路,那叫一個爽。剛開始提車感覺自動模式就很帶勁兒,打開運動模式在城市里還有點不好駕馭,就像打了興奮劑一樣,車子非常竄,動輒就3000轉以上,始終保持動力輸出的最佳狀態(tài)。現(xiàn)在開習慣了,反而感覺自動模式不能滿足需求了,上車點火先旋轉到運動模式。開朋友的Q3(2.0T),可能是排量大的原因,感覺它的S檔比D檔激進不明顯(因為動力一直很強大),維特拉卻調(diào)教的這么敏感,在小區(qū)內(nèi)或堵車路段最好不要開啟,安全第一,不要讓優(yōu)點變成缺點。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格15.97萬元
平均油耗6.02L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程738公里
綜合評分
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