上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的還是CT6的外觀，超級文靜，高端，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去超級的吸睛，停在車場里簡直帥爆了（也是因?yàn)樘怀隽耍�，完美的車身線條一直都是我喜歡他的原因，其次是空間，雖然凱迪拉克的車型偏運(yùn)動風(fēng)，但是CT6的車內(nèi)空間完全超乎我的想象，非常的寬敞跟舒適，一點(diǎn)擁擠感都沒有，而且功能也非常的人性化，作為商務(wù)用車是最好不過了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.87萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格43.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25664公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的動力方面很強(qiáng)勁，車子配備2.0T的發(fā)動機(jī)，百公里加速只需要8秒都不到，滿符合我對動力方面的要求的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格42.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的價(jià)格了，本來準(zhǔn)備去買個(gè)E的，但是看了一圈之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車便宜多了，而且里面的配置啥的也都還行，當(dāng)時(shí)就比較糾結(jié)了，回去商量了一下，感覺還是這個(gè)車的性價(jià)比比較高，而且就算再怎么，三大件方面這車的屬性還是很完美的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，起初車對我來說就是一個(gè)沒有感情的代步工具，我也不是什么汽車發(fā)燒友，但是通過幾個(gè)月的相處下來，發(fā)現(xiàn)這東西確實(shí)還挺好的，一分價(jià)錢一分貨，不得不說，豪華車還是有豪華車的樣子的，給我的生活帶來了很多的便捷之處，而且也并沒有三天兩頭的給我撂路上，很欣慰啊。而且自從提了車，聽到的最多的就是“伙計(jì)，你這車挺好看的，多少錢提的？”每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我都暗暗竊喜，很長臉啊，還要故作冷靜的說，沒多少錢，這個(gè)車還是很推薦的，價(jià)格合適，外觀好看，不是我一個(gè)人這樣覺得，還有就是空間也算轎車?yán)锩婧艽蟮�，動力也挺有勁的，尤其是高速，跑起來很帶勁�?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的轉(zhuǎn)向是比較輕松的，開起來就會覺得運(yùn)用自如吧，我也開過其他品牌的車，但是我覺得這個(gè)車的操控已經(jīng)算是非常不錯的了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是在于它的空間和性價(jià)比比較高，因?yàn)槲屹I這個(gè)車當(dāng)時(shí)就是想買一個(gè)空間大點(diǎn)的，一方面呢是為了家庭人口比較多，坐起來不是那么的擁擠。另一方面呢，還是想著平時(shí)在公司的時(shí)候，用車或者是下班之后和其他的客戶啊朋友啊，一起出去應(yīng)酬的時(shí)候，開出去比較有面子，畢竟說實(shí)話，我是做餐飲行業(yè)的，你現(xiàn)在開出去見個(gè)客戶什么的，你再開個(gè)緊緊巴巴的說，說實(shí)話沒有什么面子，然后呢，我覺得凱拉克這個(gè)品牌相對來說也比較低調(diào)嘛，要比奔馳寶馬要低調(diào)很多，再加上優(yōu)惠力度后，車價(jià)不貴，也是在我的承受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意的地方挺多的，首先就是2.0T可變缸發(fā)動機(jī)配合10AT變速箱，基本感覺不到換擋，非常的平順，加速與剎車都很線性，各種情況都可以從容應(yīng)對。隔音真的很好，都是雙層玻璃，坐在真皮大沙發(fā)一樣的座椅上，聽著BOSE音響放出的音樂，不要太爽。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺得最令人滿意的就是他的空間和配置，首當(dāng)其沖的肯定是價(jià)格了，最讓人常說的就是三個(gè)字性價(jià)比，咱就分析一下啥是性價(jià)比，首先你考慮一下，如果你想買一臺及舒適又配置高動力又好的奧迪A6L ，那么怎么也得45TFSI的價(jià)格也得四十三四萬了吧，再加上一些強(qiáng)奸包（裝飾禮包）想一想性價(jià)比，寶馬的5系新車辦起了要啥有啥的，也不能太貴的，也得四十多萬，再說到汽車界的大佬，奔馳，奔馳確實(shí)香啊，內(nèi)飾香，車標(biāo)香，但是就為了這兩樣選擇了奔馳，我覺得等于是給別人買單，買車的錢是自己出的，天天讓別人看，路人也沒給掏一分錢，就是坑中國老百姓，而且北京奔馳的奔馳和梅賽德斯進(jìn)口的奔馳質(zhì)量肯定不一樣，滿大街都是奔馳寶馬奧迪，素不素啊，就是賣的貴沒別的，再看看二線豪華品牌，凱迪拉克，雷克薩斯，這都是不錯的選擇啊，品牌價(jià)值，車的性能，做工質(zhì)量一點(diǎn)也不亞于所謂的BBA一線豪華品牌，這只是大家自己灌輸?shù)囊粋�(gè)思想而已，太老套了，改改吧，CT6的車長達(dá)到了5223，內(nèi)飾隨沒有奔馳的奢華，但是簡單低調(diào)，老美的車坐著就是舒服，那種大沙發(fā)的感覺，不像日本車，像是塌陷的沙發(fā)，再有一個(gè)我覺得就是價(jià)格優(yōu)惠力度大，也有可能就是市場競爭激烈吧，可能二線品牌也想沖一沖，沒辦法肯定要先放價(jià)格，所以從中獲利最多的肯定是準(zhǔn)車主了，優(yōu)惠10萬起的價(jià)格難道不香嗎，不要說什么美國車不保值u，我這車買的時(shí)候就比你便宜啊，你買的時(shí)候比我貴10萬，賣車的時(shí)候比我多賣三五萬，你覺得哪個(gè)更劃算，再有一個(gè)就是都是普通老百姓，買車就是家用，也不會三天兩頭就換車，開個(gè)十年八年的我覺得都差不多，沒有保值的，車本來就是消耗品，都是貶值型產(chǎn)品，在一個(gè)就是配置了，凱迪拉克的車配置向來高，總是同級別的車要高那么一截出來，讓對手難受，這可能是人家的經(jīng)銷模式，不過確實(shí)良心，美國車的安全也是可以的，安吉星啊，遠(yuǎn)程解鎖啊，防撞鋼梁也是厚實(shí)，實(shí)在實(shí)在！
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