上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格39.32萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.22萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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油耗：平時(shí)在城市里，油耗九個(gè)油左右，高速行駛七到八個(gè)油，畢竟這么大的車，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。大家對(duì)美系車的第一印象可能是耗油，但是這組數(shù)據(jù)卻是非常有說(shuō)服力的，美國(guó)車并不像大家說(shuō)的那么費(fèi)油，現(xiàn)在什么都在發(fā)展，一切都要按照大眾的要求來(lái)生存，美國(guó)車也在發(fā)生著變化。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格48.02萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格50.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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油耗：如果是在市區(qū)的話，我占了80的油量，而在高速上，每隔一兩個(gè)月，就會(huì)降到百分之二十，最低的時(shí)候，每小時(shí)一百公里，7.4個(gè)油，而現(xiàn)在，綜合油耗有點(diǎn)高，因?yàn)槭袇^(qū)堵車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格50.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格49.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格48.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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油耗：現(xiàn)在的油耗是9.5，在市區(qū)里，一次是11個(gè)油，當(dāng)然，如果是在高速上或者郊區(qū)的話，基本上都是8個(gè)油左右。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格48.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗還好吧，剛提車回來(lái)的時(shí)候還是挺高的，現(xiàn)在已經(jīng)降到10個(gè)左右了，我覺得還不錯(cuò)，磨合磨合可以再降一點(diǎn)。
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