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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: ct6的操控很不錯(cuò),8速的手自一體變速器開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的頓挫感,過(guò)度很平滑。而且這車配有電磁感應(yīng)懸掛,聽(tīng)起來(lái)也比較高大上,據(jù)說(shuō)是1000次掃描路面,然后調(diào)整懸掛的一個(gè)軟硬程度。有一次過(guò)一個(gè)小區(qū)的減速帶,還真的很舒適,比之前開(kāi)的奧迪A6L舒適多了。這車轉(zhuǎn)彎方面也是非常輕松,可能是加了主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吧。反正高速轉(zhuǎn)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué),低速轉(zhuǎn)彎也是非常靈活。我還以為這么大的車開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁。不過(guò)凱迪拉克還是花了不少心思,值得贊一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很滿意,雖然低速時(shí)有點(diǎn)頓挫,但不影響整體的駕駛性能。別看它的車身這么大,方向盤這么細(xì),但是整體駕駛起來(lái)確實(shí)非常舒適的,再搭配上后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,駕駛起來(lái)更加方便。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格40.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然車身接近5米2,但開(kāi)起來(lái)比較輕快,底盤反饋很厚重,小顛簸處理的還不是很好!
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可圈可點(diǎn),朋友試駕也是贊嘆
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格81.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 很好,很輕盈,很準(zhǔn)指哪打哪,簡(jiǎn)直就是飄逸,操控不是很難,我這個(gè)車帶后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所以,操控沒(méi)難度啊,爽歪歪,底盤懸掛也很不錯(cuò),過(guò)顛簸路面或者減速帶,懸掛都能過(guò)濾掉,基本上感覺(jué)不到顛簸,很舒服,很爽歪歪。這車方向盤大小適合,操控很好控制。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛很穩(wěn),操控性能不錯(cuò),我給滿分
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上指哪轉(zhuǎn)哪,方向盤還是比較輕盈的,女士駕駛也不會(huì)很沉,5米2的車長(zhǎng),但是有個(gè)功能特別使用,后輪轉(zhuǎn)向,很好的解決了車身長(zhǎng)的這個(gè)弊病。四輪驅(qū)動(dòng),前驅(qū)的車子確實(shí)沒(méi)法比,整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),車道偏離系統(tǒng),定速巡航之類的也非常不錯(cuò),確實(shí)是高科技的車子。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向靈活,操作很方便
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很靈活,不像5米2的車,但是運(yùn)動(dòng)模式再硬一點(diǎn)就好了
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯(cuò)畢竟車長(zhǎng)度在這了
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