上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的內飾和外觀，一，外觀給人老氣橫生，老大哥的感覺，很威武大氣。前臉的設計勾勒的線條很有立體感，led大燈和前頸匍匐式防撞梁的結合，都有種蓄力奔跑的感覺，再就是18英寸的輪圈造型耐看，運動風足，看見它跑起來猶如是平移一般，很穩(wěn)當。二，內飾方面只有豪華二字表達，利用的材料是以真皮為主材，整體的舒適性很高，手感的把控和觸感也很安心。配置的裝置不僅實用而且科技十足，其中倒車使用的360°全景影像可以方便觀察停車的位置，自己操作起來很得心應手，它駕駛的模式也具有運動，標準，雪地三種供人選擇，不同的地形天氣等情況可以根據要求變幻模式，而且還十分的可靠，最后他的10.3英寸中控液晶顯示屏也很有視覺效果，跟聯網導航系統(tǒng)配合真是不二的選擇。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.92萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為駕駛一輛高檔次的豪華車出行是能夠讓自己生活中避免很多不必要的麻煩，凱迪拉克CT6這款車看起來極具奢華完全符合了我挑選家用車的外觀要求，風格鮮明的車前臉凸顯了豪華車型的獨特個性，我坐在車內時看見前方的視野是很寬廣的，由于我坐姿比較高讓自己在駕駛時可以提前預判出前方道路的情況，每一次操控都能有迅速及時的反應時間予以完成指令，安全性能來看CT6是做的比較完善的，寬大的車身在行駛中可以給我?guī)砀嗟姆�(wěn)定感，長途跑高速的時候可以保持平穩(wěn)的狀態(tài)沒有任何輕飄的感受，大多數中大型車都是主打著商務穩(wěn)重的風格，但是CT6這款車的外觀展現出來了更多元化的風格，車身的線條經過這些年不斷升級后的精雕細琢不再是那種生硬的感覺，仔細觀察會發(fā)現整體的效果看上去更加的柔和了，憑添了幾分時尚的效果也給了我更多想象的空間，外觀和配置兼容的如此好的一款豪華轎車是特別要值得珍惜的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格46.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.57萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格47.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT6令我著迷地方不少，車子到手一個月也有很多頗為滿意的用車感受，就說幾個比較突出的特點，1、CT6在駕駛操控和駕乘舒適性屬于上乘，有對比過寶馬5系，大家都是后驅的快樂，但真要說到動力還是CT6要強一點，同樣的價格五系只能買到2.0的低功率發(fā)動機，CT6全系都是2.0T237馬力的發(fā)動機，很明顯CT6的動力性價比更高，雖然五系是采埃孚的8AT，但通用的10AT也不差，平順性相差無幾，同價位的駕駛手感我個人覺得要比五系好，畢竟CT6馬力大，油門踩起來更有勁，而且也能滿足我對性能的需要，再者就是前雙橫臂和后多連桿的懸掛設計可舒適也兼顧著運動，高速過彎車身姿態(tài)非常穩(wěn)，不會有過于的彈跳，而且避震阻尼還挺軟的，行駛質感相當舒服，車內隔音也很好，各種噪音都抑制地很好。2、空間滿意，3109 軸距和5223車長的CT6，在對比A6L和5系都有空間上的優(yōu)勢，雖然實際體驗上區(qū)別并不大，不過能大一點是一點。3、價格優(yōu)惠力度挺大的，不同的地區(qū)價格也不一樣，我那會跟銷售也沒磨多久只直接給了我滿意的價格，4S點服務也好，提車時間準時，4、最在意的還是外觀，CT6在顏值這塊拿捏到位，要說奧迪和寶馬是看車標的話，CT6就是完全靠造型設計征服我的審美觀，我對凱迪拉克這個品牌并不會說很喜歡，真的就愛CT6這種風格的外觀，整體的姿態(tài)是符合我對豪華車的認知。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格46.52萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格46.02萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的大空間和外觀設計非常的帥氣，哈哈從標題上就可以看出我是一個外貌協(xié)會的，一直關注凱迪拉克CT6很久了，之前我們單位就有一個同事開這個車，當時第一次看見這個車就感覺這個車好長啊，一定很貴的錯覺，然后就一直關注著它，今年九月剛開學孩子開始上一年級了需要每天接送小孩，我的上一臺車是蒙迪歐，只能給媳婦開著接送孩子，因為我上班的地方還是比較遠的所以只能商量著再買一臺，然后我就去店里看了看最新款的CT6當時媳婦也是比較支持的，因為一臺車確實不夠用，然后一眼就相中這個車了，因為當時想買個豪華版的就行了但是沒有現車正好有一臺白色的這個高配的，優(yōu)惠完感覺也差不了多少錢，外觀看起來更運動還有就是配置也很實用，就直接入手了，趕在10.1當天提車的，最主要的還是因為優(yōu)惠力度和空間不錯吧
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格46.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的不是外觀，而是內飾配置和空間，不過外觀也很帥氣，像一個高冷的小哥哥，最讓我喜歡的就是CT6空間設計了，空間特很大，身高本來就高的我坐進去毫無壓力，特別是后排，坐上去也不會頂到頭部，頭部的空間可以余出半個拳頭的空間距離，還是挺滿意的，這款車的動力也非常不錯，豪華凱迪拉克運動系列的典范，不管是轎車還是SUV都配備的是2.0T的發(fā)動機，這一點還是比較滿意的最起碼沒有消費差異，油門一踩推背的感覺隨之而來，速度非�？�，動力也是我最滿意的一點，還有就是這款車的內飾設計科技感十足，是代表了凱迪拉克轎車里面最有科技的一款車型，聽說CT6還有一個黑科技，最近一直在研究這個東西。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格48.27萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于凱迪拉克加配不加價的良心之作，超級巡航聽起來就超有科技感，雖然說對這種無人駕駛不抱有很大的信心，但是高科技誰不喜歡啊，這種輔助駕駛按照通用的官方說法是，他有三大模塊組成，保函監(jiān)控、警示、交互三大功能，確保駕駛員時刻保持對駕駛的專注力以及車輛的掌控，其實簡單來說，我們可以把它看作為一個高階版的自適應巡航系統(tǒng)外加一個駕駛員注意力保持系統(tǒng)吧。雖然說有這個功能，但是開車這將近也有一個來月了吧，始終還是不敢體驗，雙手脫離方向盤還是非常的不放心呀。
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