上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格75.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4388公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0升雙渦輪引擎的閉缸技術(shù)，動(dòng)力十足，一踩油門，總是一馬當(dāng)先！總知，動(dòng)力挺出色的，官方5.7秒還是實(shí)實(shí)在在的，不過在開調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還是有所下降，但沒有大的影響，夠用了……
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格81.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4615公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0TT這是一個(gè)什么感覺？一腳油踩到底，感覺飛得有點(diǎn)兒快。說實(shí)話總在市區(qū)跑，拉著老板，我可不敢飛，安靜，無異響，平順，爬坡給力就足夠。這么打的交車當(dāng)跑車開，我覺得沒誰吧？可能這動(dòng)力就是一個(gè)牛逼的噱頭吧，至少在我這里不會(huì)讓他完美呈現(xiàn)了，也算是可惜吧。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格77.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0升雙渦輪引擎的閉缸技術(shù)，動(dòng)力十足，一踩油門，總是一馬當(dāng)先！總知，動(dòng)力挺出色的，官方5.7秒還是實(shí)實(shí)在在的，不過在開調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還是有所下降，但沒有大的影響，夠用了……
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格79.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8637公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格81.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比起昂科拉的1.4T，3.0T的動(dòng)力那真的是一種享受啊，4個(gè)排氣管是我選擇40T的最大原因，2根排管帶起這個(gè)1.8噸的大家伙估計(jì)會(huì)吃力。3.0T很大程度上是考慮到充沛的動(dòng)力，400多匹的馬力還是很可觀的，這樣的動(dòng)力在哪跑起來都是很給力的，重踩油門的推背感很明顯，超車和加速性能都是很棒的，想去高速上好好體驗(yàn)一把。安全第一！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比起昂科拉的1.4T，3.0T的動(dòng)力那真的是一種享受啊，4個(gè)排氣管是我選擇40T的最大原因，2根排管帶起這個(gè)1.8噸的大家伙估計(jì)會(huì)吃力。3.0T很大程度上是考慮到充沛的動(dòng)力，400多匹的馬力還是很可觀的，這樣的動(dòng)力在哪跑起來都是很給力的，重踩油門的推背感很明顯，超車和加速性能都是很棒的，想去高速上好好體驗(yàn)一把。安全第一！
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格44.86萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：28t最大馬力276馬力，最大功率203，動(dòng)力方面滿足我害死沒問題，畢竟日常用車，不用比拼什么起步，也不會(huì)去在乎什么百公里加速到底多少，動(dòng)力只要不虛，起步不肉，給油反映不邋遢。當(dāng)然動(dòng)力方面ct6也算是物有所值了，2.0t的推背感還是很強(qiáng)的，不說多野，但是絕對不虛。絕對的合格，動(dòng)力良好！
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