上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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舒適：舒適性杠杠的，換了CT6以后座過的朋友沒有一個(gè)人覺得空間小舒適性不好的；哈哈哈，就是這么有底氣，在我自己實(shí)際用車感受來說的話呢，也是如此，第一個(gè)就是他的座椅包裹性很好，讓人感覺很舒適，像坐在大沙發(fā)里一樣，市區(qū)開的久了，也不會(huì)覺得很累，座椅角度很好。再有就是他的降噪功能，路噪基本是聽不到的，還有boss音響的加持，使得整個(gè)車內(nèi)的空間就比較安靜。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是電磁感應(yīng)懸掛，真的是讓你在路上行駛穩(wěn)地一批。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格44.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適：舒適性的感受也還可以，就是我對于他這一方面，基本上是覺得比較舒適的，雖然有一些小缺點(diǎn)和小瑕疵，但是基本上不會(huì)影響我對于這個(gè)車子大體的一個(gè)感受，所以其實(shí)總體來講還是挺滿意的吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格44.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2078公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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舒適：坐著很軟，還容易打理，舒適性還是不錯(cuò)的，會(huì)感覺很穩(wěn)有安全感，腿部空間都是足夠的，過坑還是比較輕盈的，爸媽坐在后面也挺舒服的，座椅質(zhì)量就是這么好，從來不會(huì)影響駕駛室內(nèi)正常交流，坐起來舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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舒適：車子整體的密閉性還是蠻不錯(cuò)的，座椅柔軟，做工講究，包裹性蠻好的，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也平順，底盤看起來都是挺有質(zhì)感的韌性也還是很很高的，人活著不就圖一個(gè)舒服嘛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.12萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7494公里
綜合評分
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舒適：配置很豐富，座椅通風(fēng)、主動(dòng)降噪、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等這些都是自己比較需要的。我喜歡聽音樂，BOSE音響搭配主動(dòng)降噪，在配合隔音玻璃，又能起到車外噪音的抑制效果而且對于愛聽音樂的人來說是一種享受，讓我開車更開心了。座椅厚實(shí)感足夠，包裹感也沒問題，軟硬適中，乘坐的感覺舒適，唯一吐槽一點(diǎn)，后排中間位置比兩側(cè)座椅位置高，5個(gè)人的情況下做中間的就難受了，而且后排中間地臺(tái)隆起高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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舒適：各方面的設(shè)計(jì)也都還挺不錯(cuò)的，車上的音響效果也很可以，整體內(nèi)飾的用料還算是挺不錯(cuò)的，在使用中你會(huì)覺得就是很舒適給你的感覺，長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺勞累。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格42.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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舒適：座椅包裹性不錯(cuò)懸掛軟硬剛剛好，開著感覺很穩(wěn)尤其是轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，隔音也不錯(cuò)，車窗關(guān)上后立馬安靜不少。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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