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寶沃BX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
國產(chǎn)豪車（759）+1 外觀大氣（652）+1 動感強(qiáng)內(nèi)飾好（507）+1缺點(diǎn)：
安全配置不足（1097）+1 價格虛高（1008）+1 尾翼太短（338）+1 第三排空間小（208）+1 + 添加印象|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，操控堪比q5，動力夠用。和兄弟開的q5比了下加速，比不過，操控還是可以的，胎噪，風(fēng)躁130左右比以前開的是思鉑睿強(qiáng)。
缺點(diǎn)：加速發(fā)動機(jī)聲音稍大，但還是可以接受的
外觀：外觀設(shè)計上自我感覺漂亮大氣上檔次，我是郴州第一個購買寶沃的很多人都不知道這車，我洗車場加油店都有人問這是什么車，這么大氣呵呵這就證明我沒看錯這款產(chǎn)品
空間：本人172微胖駕駛位置舒適特別是腳邊上一點(diǎn)也不會覺得擠。
配置：性價比很高。
動力：夠用，就是起步噪音大動力平順性：后期還湊合前期不行，不知道問你提示前期噪音像貨車
越野：
操控精準(zhǔn)，但是方向盤有點(diǎn)輕過頭的感覺，無任何阻泥感。有待后續(xù)改進(jìn)。
油耗：油耗不低啊我加了360塊97的現(xiàn)在才跑了310公里還剩4格一般我是上下班用沒上過高速
舒適：懸架偏舒適，座椅柔軟適中，路面震動過濾不錯，不失路感。只是不知是不是開慣了小車，加油以前是往前踩，現(xiàn)在坐姿較高是往下踩，開久了一邊屁股酸酸的。后排座位，大人說很舒服。風(fēng)噪，胎噪控制中上水平。空調(diào)恆溫方便舒服，風(fēng)聲稍大。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格20.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間動力
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大
外觀：沒得說走在路上回頭率很高，一停車就有人圍觀有時還偶爾會被交警攔住
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，做工可以接受。
空間：可以滿載
配置：高
動力：個人對動力沒有多大研究，但是一腳踩下去，推背感十足，對于我來說足矣！
油耗：中規(guī)中矩，不算太耗，主要是起步時瞬時油耗有點(diǎn)高，可能是我喜歡大油門的關(guān)系吧。
舒適：座椅談不上舒適
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格20.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和12.3中控臺。
缺點(diǎn)：品牌宣傳力度太差、漆水較薄
外觀：外觀不在說了，一個字，叼！
內(nèi)飾：寶馬奧迪保時捷混合體，就看你喜歡那種風(fēng)格了
空間：空間沒的說，那叫一個大，誰座誰知道
配置：感覺還不錯，看后面使用情況！
動力：在城市道路跑跑夠了
越野：
渾然一體，不拖泥帶水，方向盤很輕，我以前重的搞多了，換個輕的感覺開車是種享受。。。
油耗：現(xiàn)行駛200公里，平均油耗10升，昨晚開出8.4的平均油耗，且平均速度只有21公里。
舒適：開起來有點(diǎn)松散
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和外觀比較滿意，就是霧燈處老氣了點(diǎn)，有待提高和改進(jìn)，希望廠家能夠看到。
缺點(diǎn)：語音控制必須用普通話
外觀：外觀比較大氣硬朗，這是我媳婦同意我買這個車的原因
內(nèi)飾：很有科技感，大屏嚇?biāo)滥悖直媛室餐Ω叩�，�?dǎo)航都是自己更新。
空間：夠大
配置：一般這個車這個錢有點(diǎn)不值，開始起步有點(diǎn)像開了小貨車，發(fā)動機(jī)噪音接受不了，而且地盤轉(zhuǎn)向有異想，后悔了，不過買了那就算了吧，開幾年再換掉～沒有辦法～車上的一鍵聯(lián)系廠家功能還不錯的，廠家服務(wù)人員態(tài)度不錯～不分晝夜服務(wù)這點(diǎn)很滿意！可能是剛買車的緣故還不是很奇怪很適應(yīng)！實(shí)行了再說吧！前期感覺很差
動力：不用eco模式的話，動力絕對夠用
越野：
以前開過奧迪A8，基本一樣，比較偏向于轎車。
油耗：剛拿駕照，開了2200多，基本全是上下班、周末購物吃飯的擁擠路段，平均時速18，平均油耗10.9，還算很滿意，就是要喝95，有點(diǎn)貴……
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，其他良好
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：品牌大眾認(rèn)知度底 很多人不知道寶沃這個品牌
外觀：顏值爆表。
內(nèi)飾：很好,做工有提升空間
空間：這個尺寸正好適合家用，大點(diǎn)小點(diǎn)都不方便，后排能蹺二郎腿
動力：動力非常充沛、隨叫隨到、
越野：
提速快我單手開了3000公里，你們覺得如何，還有山路
油耗：現(xiàn)在行駛有1000公里了，油耗基本保持的10個上下。
舒適：隔音還有待加強(qiáng)
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程274公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，
缺點(diǎn)：裝配細(xì)節(jié)的確有待提升
外觀：非常好大氣上檔次，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：據(jù)說是澳洲的小牛皮 摸上去感覺還不錯
空間：：絕對OK，比Q5有過之不及
配置：強(qiáng)!比過同價位的自主車,國產(chǎn)車,配置性能以及外觀等等,沒有一個可及的!!
動力：調(diào)校合理
越野：
指向性滿意
油耗：10升左右，過磨合期，會低下來的。
舒適：視線好，車輛整體感強(qiáng)，底盤調(diào)校較舒適，柔韌性和不錯；音響效果中等偏上，低音炮低音功率不足。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：油耗
外觀：顏值高到爆棚
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮、特別是菱形方塊的真皮座椅和各種軟包很好，但細(xì)節(jié)工藝欠佳以及隱蔽的地方還是比較粗糙。
空間：一般拉四五個人一點(diǎn)都不覺得擠很寬大
配置：性價比非常滿意、配置也足夠的豐富
動力：動力強(qiáng)，渦輪介入早，可以滿足加速要求。
油耗：：目前500公里只有50公里是高速，其它都是接送兒子上下學(xué)，擁堵的大西安。woKAO
舒適：開和坐的人都覺得贊！有點(diǎn)噪音、但稍微有點(diǎn)音樂就聽不到了。音質(zhì)需要自己調(diào)節(jié)，原廠設(shè)置的工程師是個聾子。提車時朋友們大損我的音響，面子都不知往哪里放。后來經(jīng)過幾次調(diào)教后現(xiàn)在煲的很好聽了�？照{(diào)設(shè)置很麻煩，我也懶得調(diào)，一直用自動。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是空間跟屏幕
缺點(diǎn)：音響效果不好，煲了一下，感覺好點(diǎn)！2000轉(zhuǎn)應(yīng)該是渦輪增壓介入，有吱吱聲，不過聲音不大，不仔細(xì)聽不到！我也是提車時有去維修的車主告訴我的，才注意聽的！試駕時沒聽過！
外觀：規(guī)矩大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝有提什空間，寶沃應(yīng)加強(qiáng)技師的再培訓(xùn)，再學(xué)習(xí)。
空間：夠大，小孩子在后面用扶手可以寫作業(yè)。
配置：性價比超高，20幾萬的車，這種配置，在別的合資車估計最少要30幾萬。該有的配置全有，不該有的也有哈哈。
動力：起步一般，中段好，
越野：
挺好 方向輕 指向準(zhǔn)確，就是有點(diǎn)太輕了
油耗：中規(guī)中矩，不算很費(fèi)油。如果經(jīng)常跑高速或者長途，相對來說，油耗會非常令人滿意。
舒適：空間大，乘坐舒適
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格23.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車實(shí)用功能很多，很人性化，感覺很省心。
缺點(diǎn)：動力 內(nèi)飾不精細(xì)
外觀：喜歡,同價位目前還找不出第二輛
內(nèi)飾：皮質(zhì)柔軟，坐著很舒服，中控屏比一般車的都大
空間：買這個車的一部分因素就是空間，后排很寬敞，再加上全景天窗，也算是一種享受吧。
配置：還行
動力：200多馬力的車，動力足以，超車也很爽。
越野：
方向盤小了點(diǎn)。但是多功能按鍵不錯。操控易上手
油耗：油耗有點(diǎn)偏大，但是考慮這款車不小的尺寸以及四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的油耗只能說沒有驚喜，看來省油必須靠自己溫柔駕駛了，目前2550公里行駛下來，高速百公里在6-7升，市區(qū)差不多13-14升。
舒適：作為寬體智聯(lián)SUV，從上至前后左右，我認(rèn)為空間足夠大。加之高科技的配置，人機(jī)互動，語音識別，互聯(lián)網(wǎng)等，駕駛汽車給人以不一樣的愉悅感，數(shù)十萬個點(diǎn)贊。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動力、性價比
缺點(diǎn)：：低速加速時機(jī)艙渦輪噪音有點(diǎn)大；再某個點(diǎn)（好像20多時速時），似乎低速松油滑行時，車廂有共振造成的嗡鳴聲音，不舒服。
外觀：后窗玻璃的遮黑部分太多了，細(xì)看有點(diǎn)難看。
內(nèi)飾：用料還可以，可以門把手下面的那塊沒有真皮包裹，這是內(nèi)飾最大的敗筆，中控塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
空間：雖然比不了日系霸道那種純越野的大空間，但是座椅的舒適度絕對要比霸道要好，單位的公車就是一臺霸道，出差開久了很累。其他的suv也坐過幾款，比如樓蘭、途觀、xc60、勝達(dá)等等吧，感覺空間都差不多！緊湊和中型suv界限很模糊。h
配置：還是那句話，如果當(dāng)國產(chǎn)車，這車基本沒有性價比。但如果當(dāng)合資車，這車性價比是沒有競爭對手的。但我以車主身份，以我實(shí)際駕駛體驗(yàn)來說，我不會把這車歸到國產(chǎn)行列，不是不支持國產(chǎn)，不論裝配，單單三大件的調(diào)教，絕對比得上豐田、本田之流。不夸張的說，單從底盤來講，和奧迪的調(diào)教沒有區(qū)別！（本人開過老爹的進(jìn)口老A8、普拉多、帕杰羅，BX7感覺就是A8的復(fù)制）
動力：2.0T的動力可以說隨叫隨到
越野：
：高速很穩(wěn)重，比城里低速感覺更好，像45十萬的車
油耗：目前跑高速95%以上，油耗表現(xiàn)7.7，等過了磨合期才能掌握比較準(zhǔn)確的油耗。
舒適：很滿意，很舒服
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