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卡羅拉雙擎E+
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
豐田混動(dòng)可靠（1809）+1 省油（1403）+1 配置高（426）+1 外觀酷炫（278）+1 外觀年輕動(dòng)感（183）+1缺點(diǎn)：
電瓶易凍住（2536）+1 沒有自動(dòng)鎖門（660）+1 后排不能放倒（493）+1 性價(jià)比真低（443）+1 養(yǎng)護(hù)維修太慢（266）+1 儀表少科技感（182）+1 空間�。�170）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一不滿意的是后備箱空間太小了，如果能跟卡羅拉的后備箱一樣大就好了。這車配有機(jī)械式手剎，沒帶電子手剎，感覺有點(diǎn) low，不過我喜歡機(jī)械手剎的漂移。輪胎的噪音有點(diǎn)大，不過總體感覺還行，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。如果后排能有卡羅拉雙擎的 USB接口，那就更好了，有時(shí)候家里的人手機(jī)沒電了，還得拿在前面充電。這輛車沒有充電功能，如果能充電的話，以后就可以在外面充電了。不過沒關(guān)系，在家充電也挺方便的。希望在最新版本升級(jí)時(shí)，能在中控臺(tái)上安裝幾個(gè)大屏幕導(dǎo)航。還有就是感覺地面不夠厚實(shí)，如果做工再好一點(diǎn)就好了，沒有一鍵升窗，每次熄火鎖車都是一件麻煩事，要是能換成新款的就好了，而且還有車道輔助系統(tǒng)，比如豐田奕澤那樣，多裝幾個(gè)安全氣囊，那就完美了。
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：希望升級(jí)一些東西，比方說現(xiàn)在卡羅拉的車道保持系統(tǒng)，預(yù)碰撞系統(tǒng)。那樣的話，我想消費(fèi)者會(huì)更喜歡。
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購(gòu)買車型卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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