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新世代全順
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(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，朋友問(wèn)我是不是拖拉機(jī)廠的，平時(shí)開車的分貝都要提高幾度，雖然關(guān)窗了，但還是很吵，不能接受的人還真得好好想想。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10284公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.2 T，排量很大，油耗也很高。我沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，感覺(jué)大概是1塊錢一公里。2.2 L的排量有點(diǎn)尷尬，跟2.0 L差不多，性能也沒(méi)那么好，但車船稅就高多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我不太喜歡離合器踏板的調(diào)校，行程太長(zhǎng)，力量太大，不夠輕盈，如果是平坦的路段，不經(jīng)常換擋的話，還好，但是遇到堵車或者紅綠燈路口的時(shí)候，走走停停，開著車就有點(diǎn)累了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14353公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，因?yàn)槲颐刻於荚诶洠囎佑悬c(diǎn)沉，起步還好說(shuō)，但是超車的時(shí)候，我一腳油門踩下去，速度明顯慢了下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：鹵素大燈，晚上送貨的時(shí)候確實(shí)看不太清楚，當(dāng)時(shí)我的車?yán)镆矝](méi)裝 LED大燈，為了盡快把車提上去，我只好買了標(biāo)配的鹵素大燈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些不滿意的地方，那就是隔音效果不是很好，開起來(lái)的時(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。其他方面暫時(shí)還看不出有什么不滿意的地方，可以說(shuō)是無(wú)可挑剔，整體表現(xiàn)還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，平時(shí)開著車說(shuō)話的分貝都要提高幾分，關(guān)了車窗就好多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：舒適性方面確實(shí)做得不夠完美，減震也比較硬，走爛路或者過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸比較明顯，其他方面還不算太明顯，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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