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榮威e950
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：舒適感
外觀：整車看上去非常穩(wěn)重，又帶有一絲運(yùn)動的味道。
內(nèi)飾：中控操作按鍵布局合理，開車過程中盲操作很順手，給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。
空間：身高181cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間有四指的余量，在后排腿部空間接近兩拳，而且中間位置也有載人的能力，腳下空間非常充裕，地板平坦
配置：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，運(yùn)動風(fēng)格座椅，前后中央扶手等等。
動力：起步時(shí)輪胎幾乎沒有打滑，只有輕微抬頭，整體很平穩(wěn)
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：符合心里的預(yù)期水平
舒適：舒適度差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：舒適感
外觀：操控精準(zhǔn)
內(nèi)飾：符合心里的預(yù)期水平
空間：整車看上去非常穩(wěn)重，又帶有一絲運(yùn)動的味道。
配置：舒適度差了點(diǎn)
動力：中控操作按鍵布局合理，開車過程中盲操作很順手，給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。
操控：
身高181cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間有四指的余量，在后排腿部空間接近兩拳，而且中間位置也有載人的能力，腳下空間非常充裕，地板平坦
油耗：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，運(yùn)動風(fēng)格座椅，前后中央扶手等等。
舒適：起步時(shí)輪胎幾乎沒有打滑，只有輕微抬頭，整體很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！外觀，空間非常好
缺點(diǎn)：也沒有哪里最不滿意，大燈都是鹵素的
外觀：外觀也是這個(gè)車的賣點(diǎn)，遠(yuǎn)看沒什么特別，近看會發(fā)現(xiàn)這車的線條處理很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，設(shè)計(jì)來說比較簡潔樣式，中控一大屏到底
空間：空間也是這個(gè)車的賣點(diǎn)，腿部空間寬敞！個(gè)子矮點(diǎn)的坐后排都能蹺二郎腿了。
配置：車子的配置算不錯(cuò)的，除了鹵素?zé)粲悬c(diǎn)不太好
動力：動力不錯(cuò)，基本隨叫隨到，提速快得不在話下。
操控：
操控主要方向輕不太習(xí)慣，操控還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗就是低，混動版雖然車價(jià)高，但絕對值，后面開著就能省很多的油錢，百公里5升不到
舒適：車內(nèi)的乘坐感受是相當(dāng)?shù)氖孢m，我覺得趕上好幾個(gè)級別的車了
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！外觀，空間非常好
缺點(diǎn)：也沒有哪里最不滿意，大燈都是鹵素的
外觀：外觀也是這個(gè)車的賣點(diǎn)，遠(yuǎn)看沒什么特別，近看會發(fā)現(xiàn)這車的線條處理很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，設(shè)計(jì)來說比較簡潔樣式，中控一大屏到底
空間：空間也是這個(gè)車的賣點(diǎn)，腿部空間寬敞！個(gè)子矮點(diǎn)的坐后排都能蹺二郎腿了。
配置：車子的配置算不錯(cuò)的，除了鹵素?zé)粲悬c(diǎn)不太好
動力：動力不錯(cuò)，基本隨叫隨到，提速快得不在話下。
操控：
操控主要方向輕不太習(xí)慣，操控還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗就是低，混動版雖然車價(jià)高，但絕對值，后面開著就能省很多的油錢，百公里5升不到
舒適：車內(nèi)的乘坐感受是相當(dāng)?shù)氖孢m，我覺得趕上好幾個(gè)級別的車了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，車子的外觀比較大氣又質(zhì)感，開出去不少朋友都問這車的競品是不是BBA，這絕對可以滿足咱們車友的虛榮心了。其次，作為家用代步車，榮威e950的動力、操控都很棒，市區(qū)跑的話，加油提速特別順暢，動力表現(xiàn)滿分。
缺點(diǎn)：不滿意的是車子的操控感覺方向盤有一點(diǎn)虛位，而且因?yàn)檐囎犹蟮脑颍谑袇^(qū)駕駛起來并不靈活，尤其是在掉頭的時(shí)候感覺一把方向很難打過來。
外觀：車子的外形比較迎合80后車主的審美了，大氣有格調(diào)，并且很穩(wěn)重，適合商業(yè)成功人士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工非常棒，和合資車型有的一拼。
空間：5空間其實(shí)沒想象中那么大， 中規(guī)中矩，后排一般，駕駛位置空間不錯(cuò)儲物空間：不太方便 除了后備箱 其他空間都太小太少太少放行李：這個(gè)是950唯一值得肯定的大空間，沒被電池組擠占位置，但也是靠犧牲備胎換來的
配置：很高
動力：市區(qū)開開足夠，一般都是市內(nèi)開開，平時(shí)加速制動都足夠了
操控：
懸掛調(diào)教的非常舒適，坐上去很舒服。車子的路感反饋也非常好沒有什么不如意的地方。
油耗：城市道路表現(xiàn)。6.7升，滿意
舒適：隔音要是稍微再改的好一點(diǎn)的話，我想舒適性肯定比現(xiàn)在還要好一些。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，車子的外觀比較大氣又質(zhì)感，開出去不少朋友都問這車的競品是不是BBA，這絕對可以滿足咱們車友的虛榮心了。其次，作為家用代步車，榮威e950的動力、操控都很棒，市區(qū)跑的話，加油提速特別順暢，動力表現(xiàn)滿分。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太白，缺電聲大，沒備胎，沒胎壓監(jiān)測！
外觀：外觀是我最滿意的，看起來非常的穩(wěn)重大氣，特別是前大燈有一排led燈非常的上檔次。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的簡單大氣，顏色比較清爽，其實(shí)本心是很拒絕淺色的內(nèi)飾的，但是覺得這樣的搭配比較好看，見客戶什么的都是挺不錯(cuò)的，不過得要時(shí)常清潔也是挺麻煩的一件事，車內(nèi)除了對配置方面有些不滿，其他也沒什么不滿的，還有個(gè)問題就是播放音樂的時(shí)候不能暫停，中控上，不知道是不是一個(gè)Bug。
空間：內(nèi)部的儲物空間不夠人性化，門板和儲空間坐得開口都不算很大，甚至還礦泉水都放不了幾瓶，這點(diǎn)不滿意。
配置：送滬牌、免購置稅、送充電樁、上海的性價(jià)比很高
動力：起步和加速不錯(cuò)。80碼有個(gè)頓挫。
操控：
操控感還可以，中控臺配置豐富，這個(gè)車子開起來還算是順手。
舒適：座椅的坐墊非常長，這個(gè)比帕薩特和君越都要好得多，而且它的真皮用料非常好，摸起來也很舒適。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動力系統(tǒng)非常完美，一共配備了兩套動力系統(tǒng)，一臺是1.4T的渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，一臺是318N·m扭矩的電動機(jī)，起步的時(shí)候主要是電動機(jī)輸出，車內(nèi)非常安靜，隨著油門的慢慢深入，發(fā)動機(jī)也會比較迅速的介入，實(shí)測百公里加速時(shí)間不到8秒，在同級別里面加速成績也算是非常不錯(cuò)的了，日常開起來自己想找點(diǎn)推背感絕對可以滿足自己。
缺點(diǎn)：內(nèi)部的儲物空間不夠人性化，門板和儲空間坐得開口都不算很大，甚至還礦泉水都放不了幾瓶，這點(diǎn)是減分項(xiàng)。
外觀：外觀看起來非常的大氣，全家人都特別喜歡這款車大氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色漂亮，不耐臟；無異味。
空間：比較大，我185 我老婆175， 完全無壓力。值得一提的是電動座椅還可以調(diào)整座位高度，實(shí)在不能更貼心了
配置：如果褪去政策補(bǔ)貼什么的，真談不上性價(jià)比之說！畢竟汽油車的選擇更為寬廣！
動力：動力說有就有，城市沒話說。給油就有動力。汽車之家實(shí)測加速7.92秒。還用說別的嗎！
操控：
E950采用的是電動助力的多功能方向盤，用起來非常方便，而且真皮的質(zhì)感很好。
油耗：純油的話大約7.5個(gè)左右，不過市區(qū)比較常用的是電動發(fā)動機(jī)。
舒適：隔音不錯(cuò)，逼真軟硬適中，座椅舒服。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺是它的外觀驚艷到了我，無論是車漆的柔光度，還是整個(gè)車型都特別的完美
缺點(diǎn)：中控異響！好幾次開車的過程中都出現(xiàn)這問題了，到最后也沒研究明白到底是哪兒的問題，我想在制造工藝上國產(chǎn)車還是很有進(jìn)步空間的
外觀：顏值滿分~大氣，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最滿意，內(nèi)飾看起來很溫馨，而且各方面的配置非常完善，前后排座椅不但配置了各種氣囊，頭部還配備了氣簾，安全方面做的非常周到，另外像座椅加熱，GPS導(dǎo)航，自動分區(qū)空調(diào)等配置也非常完善。
空間：空間很寬敞，后排坐三個(gè)人也不擠，都說后備箱小，但我覺得夠用了，一般家用的情況下又不會指望著它能夠拉貨~
配置：性價(jià)比很高，買之前主要考慮新能源車，油耗很低，所以性價(jià)比還是非常高的，加上單位離榮威的店比較近，以后保養(yǎng)維修都比較方便就直接定下了。
動力：發(fā)動機(jī)和電動機(jī)配合很有勁，綠燈起步的時(shí)候非常安靜，動力響應(yīng)也很迅速，提速的感覺還是非常好的。
操控：
路上開起來完全不像開著一輛將近5米的車，方向操控靈活，指向非常精準(zhǔn)。
油耗：平時(shí)基本上都是用電跑，油耗也不是特別的高基本上就在八個(gè)多油，也還可以接受。
舒適：車子的舒適性還不錯(cuò)特別是座椅，座椅很寬大，做起來也很軟。車子隔音做的也不錯(cuò)，車內(nèi)沒有噪音。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動力系統(tǒng)非常完美，一共配備了兩套動力系統(tǒng)，一臺是1.4T的渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，一臺是318N·m扭矩的電動機(jī)，起步的時(shí)候主要是電動機(jī)輸出，車內(nèi)非常安靜，隨著油門的慢慢深入，發(fā)動機(jī)也會比較迅速的介入，實(shí)測百公里加速時(shí)間不到8秒，在同級別里面加速成績也算是非常不錯(cuò)的了，日常開起來自己想找點(diǎn)推背感絕對可以滿足自己。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾了，首先顏色我不喜歡，淺色看著一般并且不耐臟。第二點(diǎn)就是榮威e950的材質(zhì)和做工表現(xiàn)還得再改進(jìn)一下，板材薄，車子的隔音就不好，后續(xù)跑車的話會有胎噪，影響舒適性。
外觀：外觀時(shí)尚性不錯(cuò)，燈飾很美觀，
內(nèi)飾：白色還不能有其他選擇 腦殘
空間：內(nèi)部的儲物空間不夠人性化，門板和儲空間坐得開口都不算很大，甚至還礦泉水都放不了幾瓶，這點(diǎn)不滿意。
配置：為了滬牌，在這個(gè)價(jià)位的新能源車?yán)镆仓荒苓x他了
動力：動力還是不錯(cuò)的，純電模式一點(diǎn)不比純油模式差，起步很快加速超車都是超出我的預(yù)期，非常的滿意。
操控：
方向盤控制性不錯(cuò)，新手司機(jī)也能夠很快的上手。
油耗：油耗真的是非常低，買新能源車就是為了省油�；旌蟿恿ε艿墓飻�(shù)又多而且油耗消耗的非常少。
舒適：車子的懸掛調(diào)教的非常有彈性，對路面的沙石顛簸過濾的也非常好，舒適度還是非常高的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺是它的外觀驚艷到了我，無論是車漆的柔光度，還是整個(gè)車型都特別的完美
缺點(diǎn)：后輪帶起的石子擊打輪轂時(shí)聲音比較大，還是挺影響駕駛心情的。
外觀：外觀沉穩(wěn)，卻又有霸氣的感覺，大燈造型跟格柵的造型完美結(jié)合，回頭率超高！走在路上經(jīng)常被路人行注目禮，哈哈，看來我這眼光還是不錯(cuò)的嘛！話說自己因?yàn)樗逐B(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣：每次開車之前都會先繞車一圈，說是看看周圍有沒有障礙物，實(shí)際上是為了欣賞它的方方面面，優(yōu)美的線條，霸氣的設(shè)計(jì)，長長的車身，帥氣的輪轂，這車的顏值確實(shí)6666
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著做工還算細(xì)致，就是偶爾的異響讓人心煩，不知磨合一段時(shí)間之后是不是揮好點(diǎn)。
空間：不想去多說這一方面，單純的看榮威e950的車身長度和軸距尺寸，前幾天我們?nèi)齻�(gè)老爺們坐在后排感受感受這車的空間，真心可以，185的個(gè)頭也能完全伸展開雙腿。后備箱容納量也很有讓人驚艷的感覺，從提車到現(xiàn)在從沒出現(xiàn)裝滿的情況。
配置：性價(jià)比高。
動力：開起來一點(diǎn)也不肉，尤其加速的時(shí)候跟打了雞血似的，急速飛馳
操控：
全系配備了電動助力系統(tǒng)，操控起來還是非常簡單省力的，高速過彎的時(shí)候也不會感到失速，輪胎的抓地力也很不錯(cuò)。
油耗：沒有仔細(xì)算過，純油耗大約在8個(gè)左右吧。
舒適：車的噪音控制能力一般，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪會比較大，在車內(nèi)感受的比較明顯，影響了舒適度，這點(diǎn)不是很滿意。
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林肯MKZ
秦Pro新能源
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
