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榮威e950
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動力系統(tǒng)非常完美，一共配備了兩套動力系統(tǒng)，一臺是1.4T的渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，一臺是318N·m扭矩的電動機(jī)，起步的時(shí)候主要是電動機(jī)輸出，車內(nèi)非常安靜，隨著油門的慢慢深入，發(fā)動機(jī)也會比較迅速的介入，實(shí)測百公里加速時(shí)間不到8秒，在同級別里面加速成績也算是非常不錯(cuò)的了，日常開起來自己想找點(diǎn)推背感絕對可以滿足自己。
缺點(diǎn)：內(nèi)部的儲物空間不夠人性化，門板和儲空間坐得開口都不算很大，甚至還礦泉水都放不了幾瓶，這點(diǎn)是減分項(xiàng)。
外觀：外觀看起來非常的大氣，全家人都特別喜歡這款車大氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色漂亮，不耐臟；無異味。
空間：比較大，我185 我老婆175， 完全無壓力。值得一提的是電動座椅還可以調(diào)整座位高度，實(shí)在不能更貼心了
配置：如果褪去政策補(bǔ)貼什么的，真談不上性價(jià)比之說！畢竟汽油車的選擇更為寬廣！
動力：動力說有就有，城市沒話說。給油就有動力。汽車之家實(shí)測加速7.92秒。還用說別的嗎！
操控：
E950采用的是電動助力的多功能方向盤，用起來非常方便，而且真皮的質(zhì)感很好。
油耗：純油的話大約7.5個(gè)左右，不過市區(qū)比較常用的是電動發(fā)動機(jī)。
舒適：隔音不錯(cuò)，逼真軟硬適中，座椅舒服。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動力系統(tǒng)非常完美，一共配備了兩套動力系統(tǒng)，一臺是1.4T的渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，一臺是318N·m扭矩的電動機(jī)，起步的時(shí)候主要是電動機(jī)輸出，車內(nèi)非常安靜，隨著油門的慢慢深入，發(fā)動機(jī)也會比較迅速的介入，實(shí)測百公里加速時(shí)間不到8秒，在同級別里面加速成績也算是非常不錯(cuò)的了，日常開起來自己想找點(diǎn)推背感絕對可以滿足自己。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子的內(nèi)飾了，首先顏色我不喜歡，淺色看著一般并且不耐臟。第二點(diǎn)就是榮威e950的材質(zhì)和做工表現(xiàn)還得再改進(jìn)一下，板材薄，車子的隔音就不好，后續(xù)跑車的話會有胎噪，影響舒適性。
外觀：外觀時(shí)尚性不錯(cuò)，燈飾很美觀，
內(nèi)飾：白色還不能有其他選擇 腦殘
空間：內(nèi)部的儲物空間不夠人性化，門板和儲空間坐得開口都不算很大，甚至還礦泉水都放不了幾瓶，這點(diǎn)不滿意。
配置：為了滬牌，在這個(gè)價(jià)位的新能源車?yán)镆仓荒苓x他了
動力：動力還是不錯(cuò)的，純電模式一點(diǎn)不比純油模式差，起步很快加速超車都是超出我的預(yù)期，非常的滿意。
操控：
方向盤控制性不錯(cuò)，新手司機(jī)也能夠很快的上手。
油耗：油耗真的是非常低，買新能源車就是為了省油�；旌蟿恿ε艿墓飻�(shù)又多而且油耗消耗的非常少。
舒適：車子的懸掛調(diào)教的非常有彈性，對路面的沙石顛簸過濾的也非常好，舒適度還是非常高的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動力省油是最滿意的地方，買車之前也一直考慮到底買汽油車還是混合動力車，汽油車最大的有優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟，而且像帕塔特邁騰之類品牌認(rèn)知度比較高，混合動力車的優(yōu)點(diǎn)也很明顯，省油就最大的一個(gè)方面，加上保養(yǎng)便宜，有國家政府補(bǔ)貼等等，本來打算定新邁騰來，有一次和親戚聊到買車的事情，沒想到他居然不建議我再買邁騰，因?yàn)樗能嚞F(xiàn)在機(jī)油燒的特別厲害，自己也打算換車，回家和家人商量了一下，考慮到E950的后期使用成本低，無需單獨(dú)加油，加上不錯(cuò)的動力提速，就和朋友直接去店里面定下了。
缺點(diǎn)：后輪帶起的石子擊打輪轂時(shí)聲音比較大，還是挺影響駕駛心情的。
外觀：外觀線條很流暢，各個(gè)年齡段的人都適合開這款車，比較大眾化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看得過去，還不錯(cuò)吧
空間：后排不覺得擁擠，特別的舒服，軸距長，試駕的時(shí)候就覺得榮威e950的空間感強(qiáng)，比雅閣舒適，比天籟好很多。
配置：這價(jià)格買到行政級座駕算是很滿意了，綜合 衡量之后，感覺榮威e950的多方面抖不錯(cuò)，各項(xiàng)費(fèi)用比較劃算，省心~
動力：動力非常充沛，上次路上一輛CRV司機(jī)壓實(shí)線想加塞，我沒有同意，結(jié)果他變本加厲的在下一個(gè)路口開始左擋右擋，我開始也一直讓著他，最后車上一起的朋友都看不下去了，咱也不能老被人壓著，就直接一腳油門過去跑在他前面，后來基本他就沒有超過我，E950的7秒百公里加速時(shí)間確實(shí)不是蓋得，這個(gè)確實(shí)是黑科技啊。
操控：
每個(gè)人都有自己的操作習(xí)慣，這輛車上手特別快，在路上疾馳，操作性能極佳
油耗：比燒油省太多！想想充一晚上電才多少錢？五塊左右！卻能帶我跑七八十公里，這優(yōu)勢也太明顯了。
舒適：車子的舒適性還不錯(cuò)特別是座椅，座椅很寬大，做起來也很軟。車子隔音做的也不錯(cuò)，車內(nèi)沒有噪音。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
購買商家
淮南市廣成汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的是他是一款油電混合的車子。真的是太方便了，現(xiàn)在新能源真的是越來越人性化了。帶給人們太多方便了。平時(shí)的話我一般在市區(qū)里上班就用純電動模式，要是和朋友出去旅游時(shí)用油。真的是方便的不要不要的，朋友出去旅游就叫我說我的車方便。而且性價(jià)比各方面都不錯(cuò)。喜歡出去旅游的朋友可以考慮入手一輛！
缺點(diǎn)：開了也就一年了，我也沒覺得有什么不滿意的，就是剛提車的時(shí)候上路有點(diǎn)搓背感，估計(jì)是新車沒有磨合出來吧，現(xiàn)在的話磨合的挺好，開起來很順暢。希望以后也不要有什么不滿意的。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，車燈的設(shè)計(jì)也是獨(dú)特，車燈都是LED燈。車身腰線明朗。說實(shí)話我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格的車。輪胎的設(shè)計(jì)也完美。要是可以再出幾款顏色的話就更完美了。
內(nèi)飾：座椅是真皮的。還有自動天窗。但是設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，也都實(shí)用。沒什么亮點(diǎn)，可以的話希望設(shè)計(jì)個(gè)性一點(diǎn)，這樣可以吸引很多年輕人。畢竟現(xiàn)在買車的年輕人居多點(diǎn)。
空間：內(nèi)部空間還是很寬敞的。設(shè)計(jì)的也很合理，車尾箱的容量也是挺大的，可以放不少的東西，前后排座椅都可以自動調(diào)節(jié)，落腳點(diǎn)下面空間也很大，哈哈，我還可以翹個(gè)二郎腿。后排的座椅也很寬敞，坐三個(gè)體型正常的人完全不會覺得擠，中間還能隔開好些地方，夏天也不怕后排坐滿三人會覺得擠在一起特?zé)崃?/span>
動力：動力沒的說，很強(qiáng)勁，隨叫速到吧，動力很好，我平時(shí)開車規(guī)規(guī)矩矩的，絕對遵守安全規(guī)則，不超車，不追趕，這樣的動力對于我來說夠用。動力表現(xiàn)不錯(cuò)，動力還可以，加速還是挺給力的。
操控：
操控的話簡單方便。剎車方面也靈敏。配置全還有后倒車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航時(shí)我最喜歡的，在高速上你只要握方向盤就行了，真的是太方便了。
油耗：續(xù)航不錯(cuò)。電池能量12kwh.我一般純電動模式的話五天充一次，油也省很多。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，雖然不能和那些好車比，但也不差，特別是座椅，腰部的支撐性給力，坐的時(shí)間長也不會覺得累。夏天開空調(diào)也很涼爽。隔音效果很好，開的快基本聽不到胎噪，下班回家路上聽會音樂我感覺那日子也還是挺愜意的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
寧波騰峰耀華汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的是他是一款油電混合的車子。真的是太方便了，現(xiàn)在新能源真的是越來越人性化了。帶給人們太多方便了。平時(shí)的話我一般在市區(qū)里上班就用純電動模式，要是和朋友出去旅游時(shí)用油。真的是方便的不要不要的，朋友出去旅游就叫我說我的車方便。而且性價(jià)比各方面都不錯(cuò)。喜歡出去旅游的朋友可以考慮入手一輛！
缺點(diǎn)：開了也就一年了，我也沒覺得有什么不滿意的，就是剛提車的時(shí)候上路有點(diǎn)搓背感，估計(jì)是新車沒有磨合出來吧，現(xiàn)在的話磨合的挺好，開起來很順暢。希望以后也不要有什么不滿意的。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，車燈的設(shè)計(jì)也是獨(dú)特，車燈都是LED燈。車身腰線明朗。說實(shí)話我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格的車。輪胎的設(shè)計(jì)也完美。要是可以再出幾款顏色的話就更完美了。
內(nèi)飾：座椅是真皮的。還有自動天窗。但是設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，也都實(shí)用。沒什么亮點(diǎn)，可以的話希望設(shè)計(jì)個(gè)性一點(diǎn)，這樣可以吸引很多年輕人。畢竟現(xiàn)在買車的年輕人居多點(diǎn)。
空間：內(nèi)部空間還是很寬敞的。設(shè)計(jì)的也很合理，車尾箱的容量也是挺大的，可以放不少的東西，前后排座椅都可以自動調(diào)節(jié)，落腳點(diǎn)下面空間也很大，哈哈，我還可以翹個(gè)二郎腿。后排的座椅也很寬敞，坐三個(gè)體型正常的人完全不會覺得擠，中間還能隔開好些地方，夏天也不怕后排坐滿三人會覺得擠在一起特?zé)崃?/span>
動力：動力沒的說，很強(qiáng)勁，隨叫速到吧，動力很好，我平時(shí)開車規(guī)規(guī)矩矩的，絕對遵守安全規(guī)則，不超車，不追趕，這樣的動力對于我來說夠用。動力表現(xiàn)不錯(cuò)，動力還可以，加速還是挺給力的。
操控：
操控的話簡單方便。剎車方面也靈敏。配置全還有后倒車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航時(shí)我最喜歡的，在高速上你只要握方向盤就行了，真的是太方便了。
油耗：續(xù)航不錯(cuò)。電池能量12kwh.我一般純電動模式的話五天充一次，油也省很多。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，雖然不能和那些好車比，但也不差，特別是座椅，腰部的支撐性給力，坐的時(shí)間長也不會覺得累。夏天開空調(diào)也很涼爽。隔音效果很好，開的快基本聽不到胎噪，下班回家路上聽會音樂我感覺那日子也還是挺愜意的。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的，實(shí)屬外觀和空間了，這款車子顏值很高，在我們這個(gè)小城市里，無論走到哪里都是焦點(diǎn)啊，回頭率老高了。其實(shí)自己當(dāng)初買車的時(shí)候就是被這款車子帥氣的外觀所吸引的。
缺點(diǎn)：目前還看不出來有什么不滿意的，畢竟買下的時(shí)間不長，以后如果發(fā)現(xiàn)再給各位朋友們說吧。不過我不希望有什么不滿意，你說咱買的車當(dāng)然希望不要出現(xiàn)出現(xiàn)什么我們不滿意的是吧？
外觀：外觀是大眾喜歡的黑色，大氣。輪胎設(shè)計(jì)也是我喜歡的款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話搭配很好，米色的座椅，清淡雅氣。
空間：空間很寬敞，座椅高低都可調(diào)節(jié)。頭頂也高。我這大個(gè)坐在里面也是綽綽有余啊。后備箱也是老大了，我們一家出去旅行放東西就靠這個(gè)大空間了。哈哈。
動力：動力的話很好，提速也快，平順性不錯(cuò)。1.4T的發(fā)動機(jī)真的超乎我的想象。太給力了。
操控：
操控也是很容易的，有的時(shí)候老婆還會自己開車出去，她也說很好駕馭，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會感覺有很大的側(cè)傾。還有值得一提的是這款車子，換擋感覺很平順，底盤很高也很穩(wěn)，真的不得不說這款車確實(shí)是一輛適合家用的好車子。
油耗：不管電耗還是油耗都很低，充電也方便，是你選車的不錯(cuò)選擇。
舒適：主駕駛座椅很是舒服，腰部支撐不會覺得很空，即使長時(shí)間駕駛也不會覺得有明顯的不適。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家
東營鼎元汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6337公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
優(yōu)點(diǎn)：作為一款油電混個(gè)的新能源車型，不僅省油省錢，就是長途跋涉也不用擔(dān)心續(xù)航的局限性，相當(dāng)?shù)慕o力。從目前的形式看，環(huán)保越來越嚴(yán)。新能源是趨勢，油費(fèi)越來越貴，也許只有新能源才是未來車子的出路，所以我就選擇油電混動，提前享受未來。作為一款油電混個(gè)的新能源車型，不僅省油省錢，就是長途跋涉也不用擔(dān)心續(xù)航的局限性，相當(dāng)?shù)慕o力。從目前的形式看，環(huán)保越來越嚴(yán)。新能源是趨勢，油費(fèi)越來越貴，也許只有新能源才是未來車子的出路，所以我就選擇油電混動，提前享受未來。
缺點(diǎn)：這么貴的好車了，剛開沒多久怎么可能有什么問題，都挺滿意的。
外觀：我就是沖著它的外觀去的，高大帥氣，非常的時(shí)尚。先是看中這個(gè)外觀，然后才去看的車子。當(dāng)然我也準(zhǔn)備靠這輛高顏值的車去找女朋友，？哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很是不錯(cuò)，8英寸的中控觸摸大屏，語音識別控制系統(tǒng)，方便實(shí)用。看著很有科技感，我個(gè)人很喜歡。皮質(zhì)方向盤，前排電動皮質(zhì)座椅，并且有電加熱通風(fēng)功能，非常的實(shí)用，看著很上檔次，當(dāng)然坐著也很是舒服。而且車內(nèi)軟包的地方不少，豪華感不言而喻。
空間：車的空間我感覺還是很大的，無論是儲物空間還是駕乘空間都很值得一提。寬大的后備箱能裝進(jìn)很多日常使用的物品，放兩三個(gè)行李箱那都不算事。而在另一方面，駕乘空間也是可圈可點(diǎn)的，我個(gè)子比較高，坐進(jìn)一般的小車?yán)飼斈X袋，但是坐進(jìn)e950里面，我并不會有任何的局促感，相反，腿部和頭部都還有相當(dāng)一部分的空間呢。后排的話自然也不用多說了，就是坐上四個(gè)人也不算事，只要不是太胖。三個(gè)人的話都能有舒適坐姿，畢竟中級車的空間也不是蓋的。
配置：配置全。
動力：動力不錯(cuò)。
操控：
車的操控性很好，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，方向感很好。而且還配備很多輔助操作系統(tǒng)，讓駕車變的非常簡單。后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、駕駛模式切換等，反正各種功能應(yīng)有盡有，自然讓駕駛變的簡單。
油耗：兩三天充的一次電，我家離公司來回就十幾公里。電耗是16，還是不錯(cuò)的。
舒適：整體的乘坐舒適性我覺得還是挺不錯(cuò)的，畢竟這價(jià)位要是再不舒服就真的說不過去了。真皮的座椅、后排單獨(dú)出風(fēng)口，都給這車的舒適性加分了不少。自動空調(diào)的制冷制熱效果都很好，可以說是“冬暖夏涼”了吧。還有前排座椅有電加熱和通風(fēng)功能，這就使得舒適性更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
購買商家
河南太行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步超車快，秒殺90路面上的車
缺點(diǎn)：沒有座椅通風(fēng)，真皮顏色單調(diào)并且容易臟。經(jīng)濟(jì)模式用完電后，改用油工作時(shí)，聲音比較大。
外觀：有多重車身顏色選擇就好了，要不是排氣管有兩個(gè)，會被誤認(rèn)為黑車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不滿意，太容易臟了
空間：很寬敞，估計(jì)大小和寶馬5系差不多。比那款20多萬的凱迪拉克稍微小一點(diǎn)點(diǎn)。通常2大1小乘坐。
動力：起步超速快
操控：
車子看上去承重，操作起來挺輕的
舒適：多的兩個(gè)配置比較驚喜，自適應(yīng)燈光和車道偏離預(yù)警。少了胎壓監(jiān)測，行車記錄儀，座椅通風(fēng)。但是胎壓監(jiān)測和行車記錄儀已經(jīng)加裝。座椅通風(fēng)沒有真是熱。 關(guān)于充電吐槽：這個(gè)車充電要求太高了，一旦電壓不穩(wěn)就直接報(bào)警無法充電。比如我們單位有三路線通了三個(gè)插線板充電，必須2輛及以上車同時(shí)充電才行。單獨(dú)一輛車無法充電。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京博瑞祥程汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技化的配置非常的豐富，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比也是比較高的，純電動模式用于市區(qū)上下班代步，可以說是幾近完美的。特別是它的靜謐性方面是非常獨(dú)特的，車內(nèi)非常的安靜，沒有任何的噪音。不管是在行駛過程中還是是在靜止過程中車內(nèi)都是非常的安靜，舒適性蠻高的。
缺點(diǎn)：開的時(shí)候比較短，沒有更深層次的了解，以后有什么更深刻的感覺，一定在第一時(shí)間在這里追評告訴大伙。
外觀：車的前臉看起來很霸氣、威嚴(yán)，側(cè)身線條緩和，有層次感，沒有小型轎車的短小，卻有高檔車的氣質(zhì)。外觀沒的說，買車就 是看外觀去買的，我是外貌協(xié)會的。車子性能啥的不關(guān)注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉完全有旅行者的風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來給人沉穩(wěn)、高雅的感覺，沒有采用太多顏色點(diǎn)綴。車頂不是全景天窗，是小面積的電動天窗，長途中吹厭了空調(diào)可以打開天窗，感受自然風(fēng)，還有就是這款車子的靜謐性真的非常的棒，沒有駕駛過電車的人真的不會懂。
空間：后備箱的儲物空間一般，肯定不能與載物車想對比，放個(gè)行李箱還有小件物品還是夠用的。車?yán)锖笈趴梢宰?個(gè)人，其實(shí)稍微擠一擠4個(gè)人也是可以的。背椅能夠調(diào)節(jié)，坐著也不會覺得壓抑。
動力：純電已經(jīng)很兇猛，混動就是獵豹出擊。油門一踩速度就上來了，帶朋友出去玩時(shí)，小伙伴都被這車的加速性能震驚了，等紅綠燈結(jié)束后的加速簡直逆天，此時(shí)新能源車的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了，加速過程中基本沒有噪音。但是有人說新能源車可能會不靠譜，不過本人開著并沒有感覺到動力不足，那是因?yàn)槟銈儧]有真正的駕馭過新能源，尤其是像e950這樣的新能源車。
操控：
多功能的方向操控很簡單，基本上都在方向盤的按鍵上就能實(shí)現(xiàn)各種操作，剎車、油門都很靈敏，手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個(gè)字，輕；而又不失操控感。駕駛起來沒有盲線，視線非常的廣。
油耗：平時(shí)都是在城市里跑，用純電跑，成本非常的低，高速狀態(tài)還是比較少的，平均油耗是5,1L100KM，還是可以接受的。
舒適：適方面挺不錯(cuò)的，特別是座椅，包裹性很強(qiáng)坐著身體都是被包裹的感覺，轉(zhuǎn)彎什么的不會有太大移動。車座椅都能電動調(diào)節(jié)，很方便，前排座椅更有側(cè)重，可以用“冬暖夏涼”來形容，冬天有加熱、是對主副駕駛位特別照顧了
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
購買商家
貴州寶鑫榮達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)飾我很滿意，看起來跟豪車似的，用料非常的厚道，都是一些軟質(zhì)包裹，再加上車內(nèi)的配置很高，開起來的舒適性還是不錯(cuò)的，再一個(gè)比較滿意的就是后期基本不用怎么耗油，可以省不少錢。
缺點(diǎn)：外表的設(shè)計(jì)比較沉悶，看起來就像是老頭子開的車。
外觀：外觀是我比較不滿意的，一主要是看起來比較老氣，像是中老年人開的車，我才30多歲，開著這個(gè)車感覺太穩(wěn)重了。開著出去就跟開商務(wù)車似的，要是能把外表的設(shè)計(jì)設(shè)成時(shí)尚點(diǎn)的，我想買的人會更多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的厚道，都是一些質(zhì)量非常好的材料，手感也非常好，坐在里面就跟開豪車似的。車子的配置也挺好的，用起來也挺方便
空間：空間挺大的，坐在里面非常的寬敞，我身高182坐在后排腿部甚至可以翹起二郎腿。
動力：在市區(qū)駕駛動力跟普通汽車沒什么兩樣，起步挺好的，車子的平順性也不錯(cuò)。
操控：
坐在車?yán)锖苁娣�，轉(zhuǎn)向也比較好，開起來很輕松。
油耗：后期費(fèi)用少了不少，就是因?yàn)椴挥迷趺春馁M(fèi)汽油。
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林肯MKZ
秦Pro新能源
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
