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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格6.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意應(yīng)該是這款車的實用,又能坐人又能拉貨,我是做衣柜生意的,有時有時間還能在某平臺上接接單,賺點外快,平時拉貨的時候,座位一放倒,衣柜板材都能裝的下,內(nèi)部都有2.5米長,對我們來說夠用的,不拉貨的時候還能當個家用車,偶爾一家人周邊玩玩,回趟老家啥的,一車兩用,挺好的。
缺點:最不滿意的就是這款車的油箱加油挺費勁的,加一次油,每次都的十幾分鐘。廠家應(yīng)該給這個趕快給解決一下。每次加油挺氣人的。別的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。等開開再說吧。
外觀:這款車的外觀還是挺大氣的,也挺時尚的,寶馬前臉透鏡大燈,透視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈顯得高端大氣,還帶著大功率前霧燈,再也不怕晚上開車看不見路了。
內(nèi)飾:這款車對于內(nèi)飾的用料還是挺用心的,雖然大面積采用塑料材料,但是給人的感覺質(zhì)感很好,不想有些車的內(nèi)飾,塑料感嚴重,這款車就做的很不錯,我很喜歡。
空間:空間來說雖然只有兩個位置,不過駕駛室的位置也是相當夠用了,座椅也都是可以微調(diào)的,腿部的空間還是很充足的。后面的車廂兩邊側(cè)拉門都可以上下貨?臻g太大了,三面上下貨很方便。平時給客戶搬家或者給廠家送貨啥的,真的是小車雖小,但拉貨可一點不比小貨車拉的少。
配置:性價比很高,我原本認為這個車應(yīng)該是六萬左右,沒想到還多算了一萬塊,其實也就五萬多塊錢。這樣的價格買一個品質(zhì)這么棒的車相當實惠了。
動力:車子的動力還可以吧,算不上特別的強勁,但是1.5升的自然吸氣發(fā)動機用起來比較實用。這款發(fā)動機的話,輸出感覺是很平穩(wěn)的,就算滿滿貨物上坡那些都是非常的有力,而且就是高速的時候加速效果也是挺高的。
操控:
我自己也是一個新手司機才考了駕照幾個月,但是因為平時學習還是挺認真的,所以第一個車讓我還是很快就比較上手了,平時的話沒有開過什么好車,但是這個新海獅呢自己開起來感覺轉(zhuǎn)向那些還是挺精準的,而且掛擋這些都是很輕松,開起來還是比較容易上手。
油耗:7-8升是我這一陣子使用下來的平均的油耗,感覺還挺不錯的!平時裝貨開空調(diào)的也沒感覺怎么費油我也沒刻意的去溫柔駕駛,這個油耗是打內(nèi)心表示贊揚的。
舒適:車子的舒適性還是不錯的?臻g的話有那么大,坐起來也不擁擠。這個車的空調(diào)非常的好,制冷效果特別快。座椅的話還可以前后調(diào)節(jié),然后后背也可以倒。累的時候還可以躺下休息一下。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:終于買了一個大面包車,剛買的新車新鮮感還沒過,感覺那都好。金杯新海獅最讓我滿意的就是外觀商務(wù),配置豐富,后備箱空間足夠大。拉貨非常的方便,而且駕駛艙很寬敞,跑長途,也不累人,這些都是讓我滿意的地方。
缺點:沒有不滿意的,我很慶幸從新開始的時候遇見了它。
外觀:整車看起來就是霸氣的面包車,但仔細觀察后面是沒有車窗的,密閉的面包貨車,車頭還是標志性的金杯霸氣車頭,一眼就能看出來是金杯車,底盤是真的高離地間隙很大,通過性非常的好。后視鏡也是改用防風的設(shè)計,比老款有很大的改進。
內(nèi)飾:細節(jié)做工方面還是很精致,對于這個價位來說,完全沒有任何問題,儲物空間分布也很合理,織布座椅,但是透氣性很好。
空間:我自己家開連鎖便利店的,平時也是進進貨,這車的空間對我來說,完全夠用了,有時候有空還去平臺接接單,賺點外快,補貼下生活上買菜的錢,推拉門,上下貨不占地方,后掀背式的后背門,開啟空間大,實用性高。
配置:性價比很高,我去看的時候最便宜的suv也得將近十萬吧,如果還有便宜的可能是我沒有看全吧,不過我也是不會后悔就是了,因為新海獅真的太讓我滿意了。
動力:動力很大,爬坡什么的沒問題,跑在告訴上,特別平穩(wěn)。
操控:
車子操作順手,方向有助力拐彎都挺輕便的。
油耗:當初買車的時候,也在擔心到這輛車的油耗,但是現(xiàn)在開了兩個月了,整體下來油耗還是比較低的,朋友說1.5升的發(fā)動機,無論你怎么開心也高不到哪去,我自己開下來的話,100公里在七升左右的油耗,感覺過了磨合期之后會更低。
舒適:對于貨車而言,我覺得是挺好的,畢竟這車的空間大,開著坐著都挺舒服的,要說跟家用小車比,那感覺肯定不一樣,畢竟是工具車,價位也不是一個檔次,用途都不一樣,不能拿不一樣的東西去對比,根本沒有對比性,但這車的配置還是很給力,原廠空調(diào)制冷效果也是秒冷,這點也是我用車以來一直最滿意的一方面,要知道在大廣東用車,空調(diào)意味著生命呀。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這車的款式,面包車型的貨車,很實用,不受限制,市區(qū)效外都能跑,而且駕駛的舒適性也是很不錯的,動力表現(xiàn)也很出色,實際使用中也很符合我對車輛的需求,使用上經(jīng)濟實惠省油,維修保養(yǎng)又很便宜,我很滿意!
缺點:沒什么不滿意的,開著很好,質(zhì)量不摧錯,很喜歡這款車。
外觀:雙色外觀是我喜歡的。上面是白色安全色嗎?晚上開車別人也容易看到我。下面是灰色也耐臟,我喜歡這兩個顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾鍍鉻。明亮大氣,車內(nèi)視線范圍廣。車飾也是做的很大氣美觀。雖然是個面包車,但是內(nèi)飾看著品質(zhì)高
空間:空間是絕對的寬敞,我身高1.80米,190斤,坐在駕駛位置上,并未覺得擁擠,無論是腿部空間還是頭部空間,都很充足,座墊和靠背都是可以調(diào)節(jié)的,調(diào)整到舒適的位置,空間還是很富裕,副駕駛小個子的可以翹起二郎腿。
配置:同價位中很難碰到同等配置的車了,帶有原廠的空調(diào),方向助力,電動升降窗,原廠的搖控鑰匙,前面避震是麥佛遜式設(shè)計,后排避震是5片加強鋼板的設(shè)計,載重力那絕對的沒話說。
動力:1.5的發(fā)動機,100多馬力,動力感覺還是夠用的,我們衣柜廠板材也不重,這車開起來還是不錯的,提速很快,只要給油,速度立馬又上來。我們雖然拉的不重,但我們做衣柜生意是要經(jīng)常去業(yè)主家上門安裝的,都是小區(qū)是要下地下室的,都知道地下室坡度是很大的,這么說吧,這車一檔上坡是毫不費勁。
操控:
這款開起來方向還挺輕的,跑得快,方向也挺穩(wěn)的,跑起來剎車挺靈的,跑得快也能剎的住,那感覺不到偏剎。
油耗:大概就8-9升左右吧,沒有太刻意的節(jié)省著開,誰有空誰開。挺皮實的車子,幾個人開過都說有勁,吃92的油就可以啦不挑食,確實油耗挺滿意的。
舒適:座椅的柔軟性還是比較軟的,坐在里面呢,就算長時間駕駛也不會覺得會很累,它的高度柔軟度很好,就是沒有很大的顛簸感,而且空間因為很大,所以坐在前排也不會覺得腰酸腿痛。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格4.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買這個車主要是跑跑貨運,5萬元級別中型貨車。拉個桶裝水啊。木工板啊。沙發(fā)床,冰箱都能放得下。接活也多了。一個月掙個一萬多塊錢不成問題,致富能手,價格便宜還能多拉貨,尤其那個后備箱開口啊。冰箱橫著。只有金杯能進去。木工板啥的進去都不成問題。在一個的話就是配置了,之前開著別的貨車啊,冷哇哇的還得繞車一圈才能鎖了門,F(xiàn)在啊,一按五個門全鎖了,太方便了。還帶著雷達。我倒車他就滴滴滴滴響。貨車嘛拉上貨后面本來就有盲區(qū),有這個雷達就又多了一層安全防護,非常好。
缺點:目前為止用車感受都挺好的,沒有不滿意,畢竟是新車,當然順心順意。
外觀:外觀的是真的很值得夸,前臉看著非常的上檔次的,寶馬經(jīng)典車頭造型,霸氣,買這個價位的車子一般都不會重視他的外觀造型,我算是顏值控。比較在意外觀,當然也是我選擇這臺車的原因之一。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾就不用怎么調(diào)整體的設(shè)計風格?看著還不錯,然后車里的內(nèi)飾做工也是比較規(guī)整的,沒有太大的意向什么的隊伍于我來說,好看,設(shè)計感也比較足,挺知足的,稍微差強人意一點的話就是基本上都是輸了,但是這個價位你說要給你弄什么皮啊啥的那些也不太現(xiàn)實。
空間:空間真的很大,我有拿了卷尺過去量過,新海獅稍微大了一點,再比如后車門打開,我可以拿材料不會擔心撞到頭,五菱的就不行了,一個不注意就會碰到頭,這個設(shè)計差別就是細節(jié)。
配置:這款車的性價比還是挺高的,不到六萬就全部下來啦,配置還挺高,空間也挺大,外觀還挺大氣,金杯又是大品牌,所以值得推薦。
動力:動力特別好,1.5l的排量,起步給油就有推背感,提速也快。
操控:
這車開著是真穩(wěn)當,跑高速風大也不會搖擺,而且輪胎的抓地力很強,剎車距離很短,方向很輕便!
油耗:這款車也不是太費油,我開的話百公里也就八個左右,在我的預(yù)料之中,應(yīng)該保養(yǎng)完又能省點吧。不過車省油不省油跟路礦還有開的人有關(guān)系。
舒適:畢竟是工具車,要說舒適性,看跟什么車比,要是和家用小車比肯定是沒法比,但要是和同級別的車比,我覺得我這車的舒適性還是很不錯的,首先從空間上的舒適性上來說,我就覺得這車坐上來寬敞,沒有壓抑感,再說是這車的避震我覺得還是要夸贊下的,我有時去的新開發(fā)的小區(qū),路都沒修好,還是坑坑洼洼的,這車起伏感不是特別明顯,不是給人那么強的顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車,最滿意的就外觀大氣,配置挺高的,??調(diào),助力,電動車窗,遙控??控都有,還帶的到車雷達,給倒車的時候又多了一只眼睛。
缺點:原車沒有倒車影像,看不到后面,貨車后面有視線盲區(qū)。就不到車后面的情況。原車帶倒車影像就更好了。
外觀:家族式的金杯前臉很大氣,寶馬車頭,去到那都是最亮眼的,白+金雙色設(shè)計,唯獨只有金杯汽車,而且檔次很高,雙側(cè)滑門的設(shè)計開門既不占空間又方便,雙側(cè)都可以進出貨,后門是掀背的就算下雨也不耽誤物流件的派送工作,金杯車的設(shè)計都是很接地氣的設(shè)計,既實用又美觀絕對顏值沒話說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的也挺時尚的,儀表臺設(shè)計的也大氣的,上邊還有兩道銀邊,門里板也設(shè)計的挺厚實的,開關(guān)門有種轎車的感覺。
空間:不管是前面駕駛位的空間,還是后面拉貨的空間都用起來綽綽有余,只要你能進去看得到的地方一般像我這樣拉點小件物品完全都不在話下,我覺得前排是一個非常寬敞的空間,而且調(diào)整了座椅之后開起來都是很舒服的,后面的貨備貨不相也是很長很寬,而且裝木工板那些都沒有問題,利用率很高。
配置:這款車的性價比那是沒得說,我個人來說,覺得它的性價比很高,它給我創(chuàng)造價值早就超過他本身的價格了,配置也很不錯,使用起來很舒服,目前也沒有那些小毛病,所以我覺得它還是很不錯的一款車。
動力:1.5的排量大概有120多的馬力絕對的夠用了,裝滿快遞根本不會吃力,上下坡啥的都很輕松。跑路況好點的地方也是提速很快輕松上80以上。紅綠燈趕時間起步基本都是第一個沖出去的,所以這個車的動力還是很給力的。
操控:
原車助力,非常好用。轉(zhuǎn)彎不吃力,高速還挺平穩(wěn)的。貨車啊一定得有個助力,不然拉滿貨轉(zhuǎn)彎太費力氣了。而且得是原廠的。有些人買下車自己往上加裝。太危險了。關(guān)乎生命。還是大廠原廠原車的用著安全放心。
油耗:油耗方面過了首保,大概在七左右。這跟個人的駕駛習慣也有關(guān)系,這個油耗算是合理吧!
舒適:車子的座椅全是棉質(zhì)材料的,做工還不錯就是比較容易弄臟吧,坐的感受挺舒服的,彈性也好。車里也沒有什么異味,座椅的枕頭也是可以調(diào)的,調(diào)起來也比較方便,不會很難操作。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的視野開闊,盲區(qū)小是我最滿意的。坐著開車心情都會很舒暢,不憋屈,而且空間又大,拉貨能力又強,又能家用,又能當工具車賺錢,絕對的生意上的好伙伴。
缺點:最不滿意的地方也是有的,比如它的內(nèi)飾白色占了一大部分,作為一個工具車這是不耐臟的,廠家應(yīng)該根據(jù)這種車的用途,像什么類型的客戶比較喜歡用這款車來設(shè)計內(nèi)飾的顏色,像我們買這樣的面包車基本上都是用來拉貨的,要設(shè)計的耐臟一點的顏色就很好了。
外觀:外觀挺漂亮的,車身用了兩種顏色搭配起來,比較像那種商務(wù)車。很五菱或者東風的面包車比起來很明顯是金杯的好看很多,年輕人嘛買車就要買時尚一點的,我的新海獅除了是我的工作用車,日常生活也是它,因為好用油耗又不高,搞得我現(xiàn)在家里的車都給我老婆開了,我每天就是用新海獅代步送貨了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然塑料材質(zhì)的比較多,但是手感還是很好的,幾乎無異味,絕對不會像其他新車那種刺鼻的味道。整體的設(shè)計是很簡潔功能是一應(yīng)俱全,座椅是絨布的透氣座椅,坐墊還是很厚實的,透氣性非常的好。整體布局簡潔明了,非常喜歡。
空間:我這車是雙排5座的,既能坐人又能拉貨,頭部空間是完全夠用的,腿部也不收任何影響能屈能伸,副駕也是可以輕松蹺二郎腿。后面是隔離的,整個后排都是純平的地板設(shè)計,裝貨可以整整齊齊的碼放裝的又多,非常大的裝貨空間很適合物流用車的需求。
配置:5萬多的售價是同級里競爭力最強的,我自己配了大屏導航倒車影像和倒車雷達,但是玻璃窗也都是電動調(diào)節(jié)的,真的這個價位很難想象會有這么多的配置,加上強勁的動力輸出也是很不錯的,市場競爭力超級強。
動力:1.5的排量,100多匹馬力,動力配置都可以啦,市區(qū)跑也不限行去哪里都方便。關(guān)鍵它動力太好了空車起步那叫一個快啊。載重貨也是很穩(wěn),也沒有給人一種軟綿無力的感覺,反正就是穩(wěn),快,有力!
操控:
這款車開起來感覺還挺好的,有種開商務(wù)車的感覺,特別是這款車的電子助力特別輕,剎車也挺靈的,跑的快拉的重也能剎的住。跑的慢也能剎的穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在跑了2000多公里了,油耗算下來7多,這點不錯,挺省油的
舒適:坐人的空間說實話確實給了不少的人性化設(shè)計,空調(diào)也是制冷很快,座椅的透氣性也是很好,加上內(nèi)飾配色是暖色調(diào),給人非常溫馨的感覺。 空間的寬大設(shè)計給人營造很舒適,不壓抑的安全感。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的空間,空間真的很大,放貨多,我主要跑拉貨生意的,拉貨很多,后面帶個封箱,也不容易被查,特意選了帶箱的車,這樣空間大,放貨很多,跑在告速上,我很放心。選擇這款車,也覺得是老牌子,質(zhì)量信的過,反正我開了這一段時間,沒出過什么問題,我覺得質(zhì)量很好,做過一次保養(yǎng)了,首次是免費的,服務(wù)態(tài)度很好,買這款車的時候,服務(wù)很熱情,我很滿意。感覺也挺省油的,而這這個價位,我也能接受,總之性價比很好,很滿意。
缺點:目前沒啥不滿意的,已經(jīng)做了兩次保養(yǎng)了,開過我這車的人,都說不錯。也說我買的這個車價位超值!
外觀:外觀看起來還是挺不錯的,這點確實要比其他面包車來說要好,而且外觀的顏色,這種雙拼的話比較適合我們到處跑,方方正正的就是小火車的樣子,而且車頭部分挺好看的,車燈的樣式也挺不錯,晚上也是比較亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格,對于我自己來說呢,還是看得過去就是唯一不太喜歡的就是前面都是塑料,但是五萬多塊錢的車呢。你也不能要求它有太多的配置,這個還是有好處的,就是拉貨的時候容易弄臟內(nèi)飾,但是這個塑料的話,隨時都方便清洗。
空間:我們做五金商店的,平時送貨啦,偶爾坐人啦都是很實用的,車子五個座位,后面是隔斷的密封貨箱,但是車子是面包車型。大街小巷都能去,不限行,有時候不送貨,節(jié)假日還能當個家用車,一車兩用,五個位置都是很寬松的而且角度可調(diào),頭部空間也是相當充裕。后排貨箱也是很規(guī)整的,我自己加裝也一層不銹鋼板,更加耐用啦。
配置:5萬多塊錢有1.5的排量,100多匹馬力,確實性價比很高,而且很多的配置是只有小車才有的,這款金杯車也都非常的人性化都裝備上了這款車。這個車身也是加長的,足足有4.5米,裝貨的能力超一流,絕對的性價比之王。
動力:這個車的動力還挺強勁的。我偶爾去物流接貨的時候能拉到不到點兩噸,起步也挺有勁的。跑濱河西路能跑到一百一二。
操控:
加速是挺猛的,操作起來也是很輕便,轉(zhuǎn)向有助力轉(zhuǎn)向精準,剎車系統(tǒng)也非常靈敏,彎道轉(zhuǎn)彎也是側(cè)傾很小,安全系數(shù)很好!
油耗:油耗的話我大概算了一下,差不多就6毛多,因為都在拉貨嗎?我們空車的時候很少。這個油耗我還是能接受的。
舒適:這車視野是真的開闊,盲區(qū)小,后視鏡的反光面積要比其他車廣,座椅的支撐性也是很好的,長時間開車也是不會很疲勞,乘坐的空間也是很寬敞,舒適度還是貨車中不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我平常是拉貨的比較多當然是辣的越多越好了,這樣跑一趟也掙得多,新海獅的空間是絕對的大的,外觀是非常的大氣,上檔次跟寶馬的外形都沒差多少,買回去好多朋友都說非常的好看,買車之前看到老家的一個朋友他開了一個新海獅,空間是特別大的,我還說這個車沒看見有打廣告啊,我朋友跟我說賣的好的車不用打廣告,他跟我介紹用車情況說下面地盤高,平常拉蔬菜跑遠路,爬坡這樣的壓根沒有問題,車價也不貴,老百姓買了壓力也不大,還非常的高大上,回家就和自己的家人商量一下決定去店里看車,去店里銷售一頓介紹覺得確實不錯自己還去試駕了一下,感覺方向特別靈敏,綜合考慮下選擇了這款新海獅
缺點:最不??意的就是剛買了一個禮拜的時候后邊半軸油封有點漏油,不過售后服務(wù)還挺好的,過去給換好,還送了一次保養(yǎng),別的占時也沒有啥不??意的,不過再把車輪給換成185的就好啦。
外觀:外觀還挺時尚的,寶馬的前臉,透鏡大燈,車身顏色也挺有個性的,還挺耐臟的,正適合我們這些沒時間打理車的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計不錯,個人覺得是貨車最好的內(nèi)飾了
空間:這款車的空間挺大的,我是跑貨拉拉的,市面上的貨基本都能拉下,長兩米五多,寬一米五不到,高一米三多。駕駛空間也挺寬敞的,座位后邊還能放不少的小東西。
配置:這款車的性價比相對來說還挺高的,不到六萬全部下來啦,里邊的配置還挺高,空調(diào),電子助力,電動車窗,遙控中控,倒車雷達,都有呢,空間也挺大的,服務(wù)網(wǎng)點也挺多,市場保有率也挺高的,值的推薦。
動力:1.5的發(fā)動機配上手動的變速箱,一二檔非常容易切換,換檔的時候,感覺檔位比較清晰,掛擋起來比較平順。滿載動力表現(xiàn)很好,平時拉個2000斤左右也是輕輕松松,畢竟是后驅(qū)動的。過坑洼路段減震表現(xiàn)也很好。底盤也比較高,走爛路也不心疼,一般的路況都能適應(yīng)。開這個車就是放松過癮。
操控:
這款車的電子助力特別輕,拐個小彎也不覺的費力,我們跑貨拉拉什么地方都去,沒助力實在不行,這款車的前邊擋風玻璃也挺大的,視線也挺好,盲區(qū)也挺小的。
油耗:油耗還行,我每次加油拿的的油卡加油,百公里也就是七個左右吧?傮w算下來還是比較省油的。
舒適:這款車的舒適性還挺高的,特別是這款車座位挺厚實的,座在里邊挺舒服的開的時間長也不覺的腰疼,后背還有背托,挺舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格6.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車最滿意的就是它的空間挺大的,外觀還大氣,配置還挺高,價格也不是太貴,路上跑這款車的還不少。售后服務(wù)也挺好的
缺點:目前開了三千多公里,還沒有遇到什么問題,上次快要到首保的時候也是銷售顧問打電話提醒我的,忙起來就忘了,他們還是挺負責的。哦對了,首保是免費的,銷售顧問幫你約好時間直接過去就行了。售后離得很近,很方便。
外觀:這個新海獅的樣子還是好看,在面包車里面屬于鶴立雞群吧,哈哈?。上白下金,很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾舒暢空間絕對的大坐在前排看到很遠的地方
空間:就是看中空間外觀才會選擇購買拉送貨品的首選
配置:最后想說,金杯新海獅是一款性價比挺高的廂貨車,看見路上跑的也挺多的,估計大家也是看上它的外觀了,豐富的配置,而且空間大,價位也合適不是太高,保修也挺長的,所以金杯新海獅值得購買,我選擇我喜歡?。
動力:我買的是一點五排量的車,這款車的動力沒的說,起步也挺快的,沒有肉的感覺,在高速拉一噸左右上個一百一二沒問題。也沒有飄的感覺。
操控:
提速很快,油門響應(yīng)非常的靈敏,而且方向是帶助力的,指向非常的精準,原地掉頭,轉(zhuǎn)彎角很小,沒有虛位,倒車入庫,更是能輕松應(yīng)對。原廠的空調(diào)制冷效果非常好。在廣東這邊用車空調(diào)是最最關(guān)鍵的。特別是夏天,要是空調(diào)不給力,熱起來開車天天在路上很難受的。
油耗:現(xiàn)在開了大概六千多公里,油耗在七個的樣子,油耗不算高,高速路段就跑過一次,天熱的時候給自己放了一天假帶老婆去玩,就開的新海獅出去的,來回就掉了兩個油吧,表現(xiàn)還不錯的。
舒適:感覺這個車座椅還是比較舒服,腿部空間還可以,坐在車里就像坐著一個小沙發(fā),而且視野開闊盲區(qū)比較小,基本沒有什么盲區(qū),畢竟是個小貨車。因為座椅設(shè)置的比較高,我身高1.75米坐在里邊頭頂還很寬敞,一點都不感覺到憋屈。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格6.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在買這個車之前比較滿意的是去看車的時候看到這個車的外觀看見比其他車要好看,之后用的過程中也沒有任何小毛病。
缺點:不滿意目前還沒有,今天提車這會在車管所準備掛牌,利用閑的時間給車友分享一下我選車的過程和對比!不知道今天能不能全部辦完!
外觀:這個車的樣子挺好看,前面的大燈還帶著透鏡。而且這個車的前臉還和寶馬的車子一樣。
內(nèi)飾:絕對可以對比10來萬的車子,做工是真的不錯,接縫位置都是很細致,沒有大縫小縫的廉價感。而且放的柚子皮大概一個月就沒啥味道了,用料還是很良心的!座椅也是絨布的透氣性非常的好,坐著也是很舒服。
空間:最在意的就是空間了,說實在的這個車真的同能裝的,以前兩百多件快遞?的時候,我得跑三趟,有大件的時候看著就頭疼,把車換了以后基本上一趟就裝完了,節(jié)省下來的時間就能休息一下或者去開發(fā)一下客戶。
配置:金杯新海獅,個人認為在5萬多的五座廂貨里性價比是最好的,不僅外觀好看,配置豐富,遙控器,助力。空調(diào),雷達等都有。空間還大。五座還沒加錢,所以感覺價格挺實惠的,值得擁有。
動力:平時拉貨都表現(xiàn)的很好,沒有掉過鏈子,動力還是很好的。像是送飲料牛奶這些很重的貨,一次性裝個幾十箱的都是常有的事,新海獅的動力完全可以勝任的。還有一次路上遇到個客戶的小三輪沒電了,我正好路過還幫他拉回去了,他說你這車動力可以啊,這么多貨裝著還能拉我的小三輪,我聽了特別開心。
操控:
這是我人生中第一臺車,操控上我覺得還可以,有電子助力開上不費勁就可以了,安全第一。
油耗:我用著油耗還算可以,有幾天只在市區(qū)來回跑,拉東西多了重一點的時候油耗稍微高出來那么點,跑一回縣上就下來了。貨車嘛,油耗都是八九不離十的,高低還得看咋跑的路況和開車的習慣?傊秃牟桓,首保完了用氣跑著看看,到時給大家再分享一下使用情況
舒適:舒適性也還可以,畢竟是貨車,不要要求太高啦,不過這款車的座位設(shè)計的挺厚實的,開車時間長也不覺的腰疼。
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