上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
新車將于“2025年08月29日”上市
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格35.67萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛很平穩(wěn)，各方面都挺好，價格不貴，配置合理
缺點：感覺大都挺好的，除了車內(nèi)比較簡約點，還有中控屏幕有點小。還有個小缺點就是車熄火之后后視鏡不會自動折疊收回，還要自己動手操作，這有點麻煩。希望后期可以改進改進。
外觀：我感覺XT5是一款中型SUV，前臉看過去有一定的質感。保險杠造型有棱有角，喜歡大中的一體式的中網(wǎng)，側面的腰線貫穿前后尾燈，從上到下，視覺效果上非常有層次，不單調(diào)。雖然車頂?shù)杰囄擦骶�沒有那么明顯，但是和普通SUV對比，看著確實要更立體。整個車身的層次也非常強，視覺效果特別飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計挺好看的，很有高級感，性能和配置功能方面也是不錯的，包括還有音響的體驗也是超級好，總體感覺都很喜歡。
空間：后排都不用說有幾拳了，我174的身高，葛優(yōu)躺膝蓋都不會抵著前排座椅，特別寬松。我還很喜歡車頂?shù)倪@塊全景天窗，感覺比其他車型上面積更大，直接延伸到了后排座椅頭枕上方，前后排的視野都很通透，空間感也很強。
配置：30萬左右的車，又有質感能入眼的，就它跟60還能pk一下，考慮到我們本地的認知度，還是選擇這個，人們都認，后期賣車也不愁
動力：動力迅猛提速快，超個車小意思。不管車里是滿員還是怎么，沒有壓力。
越野：
這車盡然跟我以前高爾夫操控相當，這么大個子，我用車環(huán)境比較復雜，基本指那打那。
油耗：路況不同，油耗也會有波動，大部分時候，我的綜合油耗都是7.5~8升之間，對于一款緊湊型SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒想到XT5還給了我驚喜，現(xiàn)在的平均油耗也就是8L出頭，一公里5毛多錢，挺實惠的。要是平時速度開的起來，降到8L以內(nèi)也是很輕松的事。
舒適：底盤的調(diào)教本身也很優(yōu)秀，初段阻尼小，走顛簸路面緩沖效果強。后段阻尼大，高速上遇到起伏又能保證車身有一個很好的支撐性，非常穩(wěn)定。座椅感覺能夠很好的貼合我的身體和后腦勺。同時，兩側的包裹性很好，有一定的夾緊作用，后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度大，空間又很寬松，座椅柔軟，乘坐特別舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格36.02萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4052公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的操控性了，這個車的輔助功能蠻多的，操控輕松。
缺點：最不滿意的是它的內(nèi)飾里面有一股異味吧，這個我是接受不了的。
外觀：鉆石切割的外觀設計，很霸氣也很有沖擊感，前后燈的設計也非常不錯，很有標識性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是好在所有的功能基本上都配齊了，這一點還是很滿意的
空間：中型SUV空間非常大。
配置：XT5比較適合家用，空間大、座椅舒適、提速平穩(wěn)、安全性高。這款車配置很實在，優(yōu)惠幅度大，價格合理，是35萬以內(nèi)預算家庭的優(yōu)選。
動力：不知道是重了還是我方法不得當，之前的雙離合都是輕點油門，就能串起來，這個車也是帶T，但要踩很深的油門才串得起來。有知道的朋友給個建議，謝謝。
越野：
車子雖然大，開起來很靈活，過彎掉頭，也不笨。
油耗：有輕混的技術加成,跑高速應該挺省油,平時市區(qū)周末開起來油耗稍微高一點點,因為是市區(qū)的紅綠燈比較多，再加上上下班高峰期，所以很正常
舒適：車輛行駛起來幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機的噪音，隔音效果挺好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同樣價位里，他的配置，動力以及外觀都非常出色。
缺點：不滿意的地方就是中控屏幕不顯得大氣小氣了一些，沒事缺少了點檔次感。
外觀：外觀的設計很有辨識度，車尾的形狀也是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實在，在所有手能接解的地方，基本都是皮質包圍，感覺到豪車的大氣。前排座位加熱和遠程啟動功能對身處北方的我真是太好了，再也不用在車里冷半天手凍著開車了。座椅
空間：通常一家三口乘坐，就算胖一點的人坐在后排也不會顯得擁擠，后備箱空間還是挺大，放倒的情況下更適合家庭出游。
配置：性價比就是蠻高的了，這個價位豪華品牌真的不多，而且空間動力都能兼顧基本就沒了。大塊頭還是值得選擇的。
動力：動力2.0t發(fā)動機，馬力也大，可以感受到轎車那種推背感，日常超車提速，很輕松，沒有壓力
越野：
XT5那么大的塊頭，但是開起來真的不像開臺那么大的車，感覺就像開臺城市SUV，超車過彎什么都很靈敏很精準，而且方向盤也很輕，老婆開倒車都不會很困難，打方向盤不會吃力。
油耗：最好的地方就是它的油耗了，走高速、低速、城區(qū)、依舊保持著它的點位，非常的便宜。
舒適：舒適性我覺得也可以接受，因為基本上都是挺舒適的，給我的感受也非常的不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 日照
裸車價格34.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個車的空間和地板的平整，首先空間大，主駕駛副駕駛腿部空間都很大，頭部空間也有好幾拳的距離。最好評的就是二排地板全平，做三個人也沒有不舒服的，中間人乘坐感受也很好。老人小孩也沒有障礙。全家人一致好評。
缺點：其實也沒有什么不太滿意的，唯一不滿意的就是的車機系統(tǒng)還有內(nèi)飾的布局缺少點新意吧，車機系統(tǒng)的娛樂性也是比較少的，還有就是內(nèi)飾比較單一，沒有什么創(chuàng)新。
外觀：外觀霸氣，個性十足，做工精細，黑色漆面平整亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質感，可以看出在細節(jié)處理上很貼心，用料做工上也很厚道。
空間：它的空間還是比較緊湊的的，后排座椅稍微有點擁擠，人坐不多，不過用于平常上下班還是可以的，足夠用了，畢竟軸距也不是特別大，后備箱儲物空間還是比較能接受的。都在正常范圍。
配置：總體來說吧，非常的優(yōu)秀突出。
動力：沒毛病，從1.6L跨到2.0T，馬力翻一倍，對我來說完全夠用，滿載五人一樣很輕快。
越野：
9速得變速箱，提速換擋很順暢幾乎不卡頓，方向盤輕重也挺好，市區(qū)輕快，高速穩(wěn)重，操控挺好。剎車的話有點重，位置還有點高，輕踩的話也可以有明顯的剎車。
油耗：高速跑下來油耗是很低了，差不多7個油左右，但是市區(qū)紅綠燈多的情況下根本不現(xiàn)實，咋地也有10個油了，不過還好，可以接受。
舒適：隔音非常好，走爛路感覺也好，非常舒適的一款車，日常用車一個人，全家五個人很少坐滿，乘坐空間充裕，而且舒適度非常好，腿部空間很寬敞，架起二郎腿都沒問題。座椅舒適度也不錯，軟硬適中，支撐性也可以。第二排中間幾乎純平，中間乘客舒適度有所提升。空間足夠寬敞.門板拉手處是儲是空的，需要自己采購一個儲物盒加裝，要是原車自帶就更好了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格34.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是在空間和動力，結婚了，不能再像之前那樣買車用車了，需要換一臺家用車，最在乎的還是空間和家人坐的舒適性，當然除了這些還是得要能跑，讓我自己一個人開的時候想飛馳還是可以飛得起來，動力不能太弱，XT5都能滿足到我需要的東西。
缺點：還沒有不滿意的，表現(xiàn)都挺好的，沒啥不滿意的。
外觀：炯炯有神的大燈，靈動的線條，運動氣息撲面而來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就那么回事吧，缺少了點檔次感，中控屏幕小氣了一點。
空間：空間足夠，裝載東西也可以裝很多，后備箱很大，而且座椅支持純平放倒，裝載能力大大提升。由后往前看，空間夠大。后尾箱還有隔離板，能改覆蓋尾箱的物品，增加安全性。
配置：性價比還是可以的，我覺得非常的好用，然后又讓我覺得很放心。
動力：2.0T發(fā)動機動力足夠，我選擇的是舒適模式，加速比較平穩(wěn)，9AT的變速箱沒有一點頓挫感很適一家老小出行。尤其是車上有老人孩子的時候，只要稍注意點就很平穩(wěn)順暢，沒有猛加速急停的情況。
越野：
不愧是豪華版，輔助的功能很全，并線輔助、自動駐車、車道保持、防碰撞提醒等應有盡有，開著很踏實。操作穩(wěn)定，指向性強?
油耗：目前表現(xiàn)是9.5個油，希望過幾天還能降低吧。
舒適：舒適性很好，座椅皮質舒適，坐起來很舒服，大天窗也很給力。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格35.77萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是空間夠大,很適合家庭用車,然后安全比較有保障,加上之前朋友買過,評價也不錯,現(xiàn)在出了輕混,相對比之前還是省油一點的。然后就是外觀也不錯,很大氣有氣場,加上坐姿也抬高了,上車是很方便的。
缺點：之前開的是小車，現(xiàn)在一下子開這么大的，倒車有點不太適應，然后老婆覺得它方向盤稍微吃力。
外觀：都是家族設計，沒啥好比的，見仁見智嘍，自己覺得好看就行了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，但是它的內(nèi)飾里面有一股異味我是接受不了的。
空間：山東男人體型偏胖高，坐這個車，手放在中央扶手太合適了。調(diào)好合適的位置后排仍然寬敞。車內(nèi)的儲物空間也挺多的，門上有，中央儲物盒也有，中控下邊也有，隨手都可以放東西，一家人出門的時候，后備箱就更厲害了，又深又大，行李不在話下。
配置：XT5感覺性價比挺高的。首先是它的價格，很親民，也有很大優(yōu)惠。非常適合現(xiàn)代創(chuàng)業(yè)年輕人，比如說我！而且動力方面很給力，配置也很實在。
動力：動力強勁，推背感強，跑高速的話加速超車很輕松。
越野：
SUV操控性不可能像轎車那樣，還是要以安全為主，油門剎車反應都很靈敏，不會很重的感覺，方向盤也很靈活，不錯就算
油耗：有過思想準備，現(xiàn)在開了一段時間感覺還行，正常在城市里面開的話，之前的車也是在10個左右的，所以還是很不錯的。
舒適：這車子非常舒適。因為剛好到了冬天嘛，天氣越來越冷，然后每次開車都會開暖氣，剛好車子的暖氣加熱又快，座椅也有加熱功能，而且包裹性還很強，我非常滿意這一點。車子還有主動降噪功能，車窗也帶有雙層玻璃，隔音效果異常的好。再有就是凱迪拉克配有專屬BOSE音響，音質非常好。我個人平時也很喜歡聽歌，所以這點很加分。車子懸掛軟硬適中，開山路不會很顛簸，非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程693公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT5新款車真的是受大眾消費者的青睞，你看車子的外觀成熟穩(wěn)重有魅力，然后就是動力足夠有力，內(nèi)飾非常豪華。
缺點：目前看下來的話也就是油耗稍微有點高，可能也是因為自己都是在城里面開的，所以走走停停很正常，過段時間去拉一下高速，看看會不會好一點的、
外觀：設計很大氣，造型很完美，做工精良，貼上車衣很有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡約，沒有那么特別的洋氣，不是那種花里胡哨的。
空間：前后排空間完美，坐進去沒有擁擠感，頭部距離細節(jié)處理妥當。
配置：綜合看下來這款車的性價比還是很好的，現(xiàn)場人家又給了很大的優(yōu)惠，還送了不少東西，總的而言這款車的性價比確實非常高的。
動力：它的動力也夠，不綿，走在路上也沒有頓挫感，很平順，用于高速超車還是可以的。
越野：
給我的感覺是整個車身的動態(tài)反應速度很快。雖然是SUV，但是開起來沒有察覺出來有什么笨重的感覺，連續(xù)的轉彎并線，也能讓我很好的操控，轉向力度輕盈，這是我喜歡的，市區(qū)里面開起來很輕松。
油耗：8.9個油百公里的油耗平均，在市區(qū)里行駛經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適度很高，像Bose音響，座椅加熱都可以提高一個舒適度，路過路況不好的地段，車身也很穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 百色
裸車價格34.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是可見的空間夠大，我們坐在車里很舒服，后排放倒用來拉貨都可以。
缺點：不太滿意的地方是后期二手車的貶值率太多，可能過三年會換一個比較大的車子，所以在買的時候也在猶豫一下。
外觀：非常喜歡凱迪拉克的外觀，看著很霸氣很厚重，有棱有角的美系豪華感撲面而來！
內(nèi)飾：顏色選擇性好少啊，本人不是很喜歡黑色的內(nèi)飾，但是買車的時候人家說只有黑色的了，還有就是屏幕有點小。感覺科技感一般。XT5如果做好了內(nèi)飾肯定會大賣。還有就是氛圍燈了，為啥凱迪拉克一直不太重視這一塊。
空間：我一米八二的個子坐在后排翹二郎腿都可以，空間挺充足的。
配置：我覺得凱迪拉克XT5的性價比挺高的，畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大，再說它的各方面配置也都是毫不遜色的，開這輛車出入商務場合沒有任何違和感。
動力：這輛車的動力不錯，給油就走，一點不覺得肉，加速很流暢。
越野：
操控可以，買的是兩驅車，但是過一些坑坑洼洼的路，都沒有啥問題，地盤也很穩(wěn)，基本不會有太夸張的顛簸感。
油耗：提車回家一共23公里路走的市區(qū)道路，最佳油耗5.6，最高13.7，平均11.7�，F(xiàn)在上下班的油耗在11升左右，高速還沒上過，反正新車油耗表也看出什么來。
舒適：舒適性很好，比如說車子的隔音就是很好的一個地方，我平時都是在喜歡在車子里面思考問題的，這款車子整體的隔音就很好了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格36.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值巨高，車身的比例特別協(xié)調(diào)，本身車型屬于中型SUV，加上車身長度也有4813mm，所以看上去很修長，霸氣里又帶著優(yōu)雅，還是非常耐看的。
缺點：偶爾開快車的時候能感覺到風噪，所以這塊是有點影響舒適度的，不過也不明顯，所以我完全是可以接受的。
外觀：非常個性XT5的外觀是絕對好看的，尤其是那個特別的大燈，惡魔眼一般的7字型尾燈辨識度極高，修長車身加上凱迪拉克鉆石切割的設計語言很大氣，走在路上也不容易撞臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質，采用的是比較好的一致。內(nèi)飾的細節(jié)部分的話，就是比較差了。細節(jié)的一些接縫處，都是比較差勁的。
空間：空間非常不錯，布局也很合理，第二排座椅還是可以前后移動，調(diào)整后備箱空間，第二排地板也是一個完整的平鋪，非常不錯。
配置：三十多萬一款豪華中型SUV，動力好，配置足，超值，性價比相當可以了。
動力：動力非常好，起步反響也比較快，而且加速也很順暢，非常不錯。
越野：
駕駛視線好，很寬闊基本沒有盲區(qū)。車子的剎車靈敏，輕點就有反應。方向指向精準，握感好，力度上控制的合適。
油耗：油耗還行，略高一點點，高速上的話基本上是在七八個油左右，市區(qū)里面駕駛的話大概是10-12個油左右。
舒適：前后排空間大，座椅柔軟厚實，坐著就非常舒適。車內(nèi)噪音控制的不錯，別說我夸張，車窗一開一關之間，簡直就是兩個世界，關窗的情況下車內(nèi)非常安靜隔絕了大部分路上的噪音，整體來說在我看過的同價位車子里屬于上流水平。雖說音響在一輛里面只是一項輔助工具，但這BOSE的音響我必須夸一夸，音質效果確實好，音樂聽起來有質感。不管在上下班路上堵車也好，還是坐在車里等人，BOSE的音響帶給我的是一種幸福的感覺。換不得周末帶女兒出去，她已經(jīng)在車子睡著過好幾次了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不僅僅是交通工具那么簡單，對于我們來說還是面子和自身實力的體現(xiàn)，所以買一輛適合自己的車輛來提升自己的生活品質是很重要的。說買豪車，我們很多時候會想到的是BBA，但是現(xiàn)在中國經(jīng)濟實力的提升，現(xiàn)在BBA滿大街都是，已經(jīng)看疲勞了。所以一定要買一輛外觀時尚配置高的豪華車，凱迪拉克XT5的外觀和配置是我最喜歡的部分，極大提高了自己的生活品質。
缺點：雖然大車有好處，但是這輛車的油耗有點高啊，尤其是在市區(qū)里，都上11個了。
外觀：凱迪拉克的車外觀和別的車都不一樣，感覺更加激進。不追求和別的品牌一樣，有自己的個性。大燈特別有特點，起碼晚上一點亮大燈就能知道我的小5是一部凱迪拉克。外形很有肌肉感，力量感很好，顏色我選的是黑色，很有氣質。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺簡潔大氣，車子內(nèi)飾其實沒有任何的波瀾，就像我們這種年紀了早沒有年輕的時候的沖動，也不會特別的追求所謂的奢華內(nèi)飾。儀表顯示和中控按鍵的背景燈光效果看起來挺好看的。
空間：頭部空間很大，視野很開闊。橫向空間可能是我胖的原因，感覺有點小。
配置：這個價位配置很不錯，車道輔助，座椅加熱都有，價格三十來萬，媲美豪華級別的車子了！
動力：發(fā)動機最大馬力有237匹，所以完全不用擔心動力問題，動力是非常強勁的，中后段的加速都很優(yōu)秀，最高車速可以達到210公里每小時，高速超車是很容易的。
越野：
方向盤操控起來比較靈活，指哪打哪，用起來挺順手。
油耗：七點多的油耗對于這款車我還是很滿意的，比我心里的預期值還要小上一點，而且我平時的用車場景是在市區(qū)，上下班的路段可想而知，這樣情況下能保持這樣還是很不錯的。
舒適：舒適程度非常高，特別是座椅和隔音這方面，當車速起來，在高速公路上行駛得時候，風噪和胎噪以及發(fā)動機的噪音抑制的都是非常不錯的。
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