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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(621)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5013)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(771)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動不好(357)+1 底盤毫無防護(hù)(244)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是這款車的外觀吧,線條硬朗,霸氣十足,看起來非常有力量感,特有的閃電燈組非常具有識別性,大晚上開車百米開外,就知道是一臺凱迪拉克,
缺點(diǎn):雖然說這臺車子也搭載的是通用自家的9AT變速箱,但在動力平順性上也仍舊是有一定的提升空間,同時大尺寸也確實(shí)是影響到了這臺車子的操控靈活性。
外觀:外觀看著有一股強(qiáng)烈的美式肌肉感撲面而來,標(biāo)志性的前后車燈也很吸引人眼球,線條非常的干凈利落
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺就比較成熟商務(wù)一些,四幅式的方向盤以及傳統(tǒng)的中控布局讓人看上去都特別舒服,而且八英寸的中控車機(jī)不大不小,整體看起來不會顯得很夸張。
空間:前排空間還可以,駕駛位和副駕位左右間距很大,坐著不會覺得擁擠。后排空間,利用率不算高,后排的空調(diào)出風(fēng)口往外凸出太厲害,后排如果坐3個人坐中間位子的人很難受。放行李:后備箱挺大的,SUV的后備箱有高度,拉桿箱可以放5-6個,挺能塞的,自駕游游出行挺方便的。
配置:車的價(jià)格優(yōu)惠挺多,說句心里話真不錯。這段時間開下來感覺還不錯,動力好,配置齊全,市區(qū)油耗偏高了一些,性價(jià)比還是不錯的。
動力:起步時略微遲緩,但是后面加速響應(yīng)很快,發(fā)動機(jī)高速上噪音比較大!
越野:
雖說內(nèi)部的配置很多,但是簡單易學(xué)。前排扶手處的兩個旋鈕設(shè)計(jì)的也挺好,也不用再到大屏幕上去操作。方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也沒有一點(diǎn)跑偏的情況。在高速運(yùn)動情況下剎車,不會出人身大幅前傾的情況,沒有不舒服的情況。
油耗:車的油耗和預(yù)想中比是省油的,平常跑高速可能9個油左右,買車之家之前就有朋友說凱迪拉克油耗很嚇人,油老虎聲明在外,如果不差錢的人可以買,讓我考慮下先。
舒適:風(fēng)噪上面再加強(qiáng)一點(diǎn)的話就沒啥可挑剔的了,不過車子的穩(wěn)定性很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車差不多3個月可,我最滿意這個車輛的空間布局,非常符合我的家庭用車需求。
缺點(diǎn):目前沒有特別不滿意的地方,唯一早說的目前看市區(qū)代步油耗偏高。
外觀:前臉家族式的設(shè)計(jì)很大氣,辨識度也高,油漆也比較光滑。
內(nèi)飾:凱迪拉克XT5內(nèi)飾是典型的美式風(fēng)格,做工用料很用心,內(nèi)飾的顏色搭配都很用心。
空間:這個車的空間還是沒得說的,確實(shí)是非常優(yōu)秀的一臺車,雖然是五座的,車型不比商務(wù)車或者是大型也是一位,但是這個空間我敢保證是完全足夠用的,后排的腿部空間非常的寬敞,而且可以座椅前后平移,再加上它的地板是純平的,做起來完全沒有什么障礙,非常舒服。
配置:凱迪拉克XT5是一款高品質(zhì)家用的高端座駕,外觀非常動感,配置和功能方面也很豐富。同級別車型中該有的智能和輔助配置基本齊全,在同級別車型中非常具有性價(jià)比,買它真是最好的選擇。
動力:高功率發(fā)動機(jī),起步很輕快!各種模式都可隨意切換,超車無壓力
越野:
厚重的底盤讓人覺得這輛車開起來特有安全感,尤其是高速行駛時車子開著會更穩(wěn),還有它的轉(zhuǎn)向力度也是非常容易掌控的。
油耗:市區(qū)里開油耗偏高,早晚高峰油耗要11~12升。高速上油耗表現(xiàn)是不錯,繞城限速100碼,我車速空間在90-100,油耗在6-7升的樣子。冬天開熱空調(diào)對油耗沒什么影響,不知道夏天開空調(diào)會這么樣。
舒適:內(nèi)后視鏡自動防眩目,這對于晚上后車開遠(yuǎn)光真的有很大幫助,再說前排還有多層隔音玻璃等等都是能提升用車幸福感的配置,而且座椅坐上去也特別舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT5的外觀硬朗不失大氣沉穩(wěn),車身流線優(yōu)美,大燈十分醒目。不管是停在街上還是開在路上,都很吸引人眼球!
缺點(diǎn):雖然說這臺車子也搭載的是通用自家的9AT變速箱,但在動力平順性上也仍舊是有一定的提升空間,同時大尺寸也確實(shí)是影響到了這臺車子的操控靈活性。
外觀:從側(cè)面看上去沉穩(wěn)大氣的車身簡直太有范了,而且它的腰線也呈上揚(yáng)姿態(tài),這樣會讓外觀看起來更加年輕運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,摸起來非常的有質(zhì)感。車內(nèi)采用了大面積的皮革包裹,中控臺更是應(yīng)用了大量的搪塑材質(zhì),摸起來非常的柔軟舒適。中控臺上的按鈕都非常順暢好用,那塊大屏看起來科技感十足。
空間:XT5的空間大,實(shí)用性很強(qiáng),儲物空間非常多,平時放證件、隨身物品都很輕松
配置:我覺得凱迪拉克XT5的性價(jià)比挺高的,畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大,再說它的各方面配置也都是毫不遜色的,開這輛車出入商務(wù)場合沒有任何違和感。
動力:通用的這臺2.0T高功率發(fā)動機(jī)還是很有實(shí)力的,動力儲備非常充足,而且油門調(diào)校比較線性.
越野:
操控也是很好很舒服的,我自己就是比較喜歡操控好一點(diǎn)的車子了,這款車子的輔助操控,也是比較好的一款車子了。
油耗:油耗還是比較低的,我自己開車比較斯文的。而且這款車子也是比較節(jié)約的,整體搭配來說還是比較好的。
舒適:座椅的舒適性,感覺還挺好的,腰部有支撐,長時間駕車也不覺得累,底盤調(diào)教適中,雙層夾膠玻璃的各一。效果,那可不是蓋的,BOSS音響超級爽,開著車,聽著歌,一洗白天上班工作的疲憊,別提多愜意啦!
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動力了,我感覺它的油門調(diào)校還挺靈敏的,平時開在城區(qū)路段頻繁的起步一點(diǎn)都不墨跡,開在高速上它也有著非常充沛的動力儲備,加速超車都很輕松。
缺點(diǎn):買這臺車的時候價(jià)格優(yōu)惠不是很大,4s店銷售顧問跟我強(qiáng)調(diào)說是缺芯片的原因,而且現(xiàn)車也不是那么太充足。總感覺到了年底還得漲價(jià)一波,沒辦法,先下手為強(qiáng)。另外提到一點(diǎn)就是這個新車的氣味確實(shí)有點(diǎn)大,不知道是不是皮質(zhì)用料多的原因,我買了一個原廠的香氛夾,多通通風(fēng)就好多了。
外觀:外觀硬朗的氣質(zhì)是我喜歡的原因,流線型的大燈,非常的具有辨識度,鉆石切割的設(shè)計(jì)非常的美觀,比例看的非常的舒服,銀色的裝飾條,外觀上起了點(diǎn)綴裝飾的作用,更具時尚感,外觀非常的霸氣,又不失美感,晚上開燈行駛的狀態(tài)下,更加的美觀,大燈是整個車的靈魂,家里人說從遠(yuǎn)處就能看到我的車回來了,非常具有辨識度。
內(nèi)飾:看起來還不錯,顏色搭配很合理,車內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來顏色搭配比較好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺好,簡約大氣,能和車身顏色對應(yīng)起來,車子音響設(shè)備也很給力帶給我的音質(zhì)很棒。材質(zhì)也挺好,按鍵造型很喜歡,而且分布區(qū)域很合適,操控性也強(qiáng)。
空間:本身我就是沖著舒適度來選的這款車,所以空間上的舒適度是很強(qiáng)的,視野方面是很開闊的,不會有造成視覺困擾的地方。
配置:不管從哪個方面來看,這款車入手都是非常劃算的,
動力:這個凱迪拉克的動力從來沒有讓人失望過,這句話真的一點(diǎn)也不假,2.0t的發(fā)動機(jī)調(diào)校的跟2.5自然吸氣的感覺一樣,提速非?欤浅5捻槙,開起來完全沒有什么頓挫的感覺。尤其是跑高速的時候,提速非常的爽,超車的時候也是輕而易舉的,非常有安全感。
越野:
龐大的車身帶來的盲區(qū)確實(shí)比較多,開著車流量比較大的路段感覺還是比較麻煩的,同時這臺9AT變速箱的平順性也有著一定的提升空間。
油耗:目前的綜合平均油耗在9到10個左右,對這臺性能比較出色的美系豪華中型SUV來講真的不高,
舒適:Xt5車內(nèi)有主動降噪功能,而且還是雙層隔音玻璃,所以它的整車的靜謐性是非常的好的,配備的Bose音響,音質(zhì)非常的不錯,空調(diào)分區(qū)控制,非常方便,非常人性化,能很好的照顧副駕駛座上的乘客,座椅加熱也很棒,冬天開車非常的舒適,座椅的包裹性很好,腰部還有支撐,開久也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程827公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車輛的動力,上路就是一個壯漢,要身材有身材,要力量有力量,更有爆發(fā)力。
缺點(diǎn):暫時沒有什么不滿意的地方,總體來說還可以
外觀:超大的中網(wǎng)是全車最好看的設(shè)計(jì),看起來就很大氣。兩個辨識度很高的前大燈也很有氣場。開到路上這臺車的回頭率很高,正是因?yàn)樗\(yùn)動年輕的外觀深得年輕人的喜歡。反正我是深深的被它大氣的外表征服了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是布局特別舒服,還有就是顏色的搭配我很喜歡。
空間:空間超大,前排,第二排空間都非常合理,后備箱空間也能滿足日常需求,偶爾出游,后備箱基本都是塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置:買這個車主要是空間不小,而且實(shí)用性可以,這個價(jià)位里面這是我能買到的最大的一部車了,還有就是后期用車的費(fèi)用不高,配置上這個車也不錯。還有就是眼緣吧,這個車一看上去有種綠葉叢中開的一朵紅花一樣的感覺,和別的車都不一樣。
動力:動力方面很滿意,平時的話都是自己用車比較多,我對車子的動力還是比較有追求的,這款車子整體動力很好,很舒服。
越野:
這臺車的底盤調(diào)教比較不錯,懸架剛性比較強(qiáng),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度較小。經(jīng)過一些顛簸路面時,震動也過濾的比較干凈利落。雖然重達(dá)1.8噸的車身看起來并不輕松,但是它都能夠如魚得水的發(fā)揮它的最佳性能。
油耗:綜合油耗接近10個油,不知道算不算高,加95號油,一個月也得500-800塊錢油錢,心疼
舒適:內(nèi)后視鏡自動防眩目,這對于晚上后車開遠(yuǎn)光真的有很大幫助,再說前排還有多層隔音玻璃等等都是能提升用車幸福感的配置,而且座椅坐上去也特別舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.32萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是外觀和配置,在同級別的SUV中,簡直是完勝,尤其是特有的淚眼大燈,非常有辨識度,大晚上百米開外,一看就知道是凱迪拉克XT5。
缺點(diǎn):就目前來看,我認(rèn)為這臺車子本身還是做的非常優(yōu)秀的,畢竟各方面的質(zhì)量是比較穩(wěn)定的,所帶來的用車體驗(yàn)也非常棒,唯一就是本身的油耗會比較高一些。
外觀:XT5這個車子談不上特別的帥氣,但是特別的沉穩(wěn)大氣,看上去很舒服。車身飽滿,再加上前后臉大燈前網(wǎng),至少在我看來是很有味道的一個車,不張揚(yáng)簡簡單單也挺好。不過我覺得這個輪轂?zāi)芨笠恍┚透昧,感覺會更好看更大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較單一,黑色內(nèi)飾,沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),簡潔風(fēng)。優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾用料到位,基本都是真皮包裹。
空間:內(nèi)部空間非常實(shí)用,正常坐5個人的情況下,一點(diǎn)兒也不覺得擁擠,頂上的頭部空間也很高,腿部空間可以根據(jù)自己來調(diào)動,對于5口之家來說,空間完全夠用了,后備箱更是無敵,買它就是沖著空間大。尤其是后排,孩子愛隨意走動,后排沒有凸起,很方便,坐在中間的人也不會覺得腿部難受,后排大沙發(fā)可以完全放平,夜晚來臨,打開全景天窗,躺在“大床”上,欣賞著夜空美景,那絕對是一種享受!
配置:當(dāng)時的購車預(yù)算在38萬左右,想選擇豪華品牌的話,其實(shí)也就那幾臺車,因?yàn)槭悄脕砑矣,所以空間需求是首選,BBA的X2,雖然預(yù)算夠,但是空間滿足不了我,X3費(fèi)用又不足,所以就怕pass掉了,然后是奧迪的q5,雖然預(yù)算夠,空間也不錯,但是配置一般,后期還要加裝蠻多東西的,有些麻煩,我就選擇了性價(jià)比相對比較高的凱迪拉克,它不僅配置豐富,外觀也非常的時尚,而且非常符合我的胃口,搭載的48伏輕混系統(tǒng)非常的方便,別的我感受不出來,但是他解決了啟停帶來的那種啟動的尷尬。
動力:動力強(qiáng)勁,給油就能感受到滿滿的推背感,非常給力。
越野:
操控,說的通俗一點(diǎn)兒就是好開,方向盤非常輕盈,手感不錯,整車的底盤很穩(wěn),高速上也不覺得飄,過個坑坑洼洼的路段,也不會有太明顯的感覺,車上的安全輔助系統(tǒng)超級實(shí)用,剎車靈敏,讓人很踏實(shí),不會有什么頓挫感。
油耗:這個油耗還是有點(diǎn)高,主要是市區(qū)基本都在11個左右,感覺有點(diǎn)吃不消啊。
舒適:這個車的隔音做的很好,終于不用為之前的車跑起來那么吵煩心了,第二排的中間是平的,別的車都有隆起,這點(diǎn)設(shè)計(jì)很好。特別喜歡這部車的音響,不愧是豪華品牌,音響真的不一樣,一打開音響外面的噪音什么都聽不到了。還能調(diào)高低中音,買別的品牌就沒有這么好的音響了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.22萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一臺豪華中型SUV,這臺車子的定價(jià)是真的不高,而且內(nèi)在的實(shí)力也非常強(qiáng)大,這臺2.0T發(fā)動機(jī)還是有著很出色的動力輸出,同時油耗也并不算太高,綜合油耗9個多,對于這臺車來講也正常,車內(nèi)的乘坐空間很大,而且乘坐舒適度也是非常不錯的。
缺點(diǎn):凱迪拉克XT5的保值率優(yōu)點(diǎn)低,沒有BBA的車型容易出手。另外就是保養(yǎng)頻次比較多,五千公里一次,不如BBA那樣一萬公里一次那么好。
外觀:我認(rèn)為車子的外觀還是比較得大眾喜愛的,款式也是比較潮流的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,整體感覺一般,不過用料不錯,手工縫制也非常的好,整體來說還是能接受的,新車沒什么異味,開兩三天就沒味道了。多媒體車機(jī):觸屏感覺略小,但是該有的功能都是有的,語音操作也非常方便。
空間:空間整體是比較寬敞的,座椅排布比較合理,車身比較寬所以前排座椅的設(shè)計(jì)也寬大一些,整個人的包裹感比較強(qiáng),我175身高坐在里面頭部空間還有三個拳頭左右。
配置:凱迪拉克,百年歷史,豪華大品牌,我還是比較信的過,車子質(zhì)量很好,各種配置都比較均衡,帥氣的外觀和空間的實(shí)用性是它最大的亮點(diǎn),性價(jià)比相當(dāng)高,是家用車的不二之選!
動力:比同級別高功率的差一些,比低功率又高很多,城市駕駛偶爾暴力綽綽有余。提車回來路上感受了XT5的地板油,還能感覺推背感。平時上下班路上開的比較溫柔,加速過程平順。
越野:
方向盤手感不錯,打方向不重。剎車靈敏,但是有點(diǎn)重,腳感不算太好。底盤穩(wěn)定性:經(jīng)常會上繞城XT5穩(wěn)定性很好,在高速把速度拉上去以后車身不飄不抖。速度比較快的過彎時傾徹的幅度不大,正常過彎幾乎感覺不到傾徹。倒車影像:倒車影像圖像顯示很清晰沒有延時,平時倒車入庫方便很多。說是在的我從轎車換到XT5這中型SUV會有不習(xí)慣,如果沒有倒車影像還正不行。
油耗:這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力確實(shí)很強(qiáng),但本身的油耗還是有些高,再加上平時基本上都是市郊路段,目前它的綜合油耗是11.3,我覺得這個油耗還是偏高了一些。
舒適:座椅比較厚實(shí),皮質(zhì)材料摸著也挺有質(zhì)感的,后排出風(fēng)口和充電口都配有。實(shí)用性和舒適性都很高
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意XT5的外觀穩(wěn)健大氣,動力強(qiáng)勁有力。
缺點(diǎn):這車大體來說操控還是不錯的,相當(dāng)容易上手,新手駕駛起來也絲毫不費(fèi)力氣。它的變速箱調(diào)教比較好,駕駛起來不會有明顯的頓挫。整車的懸架支撐性也不錯,過彎沒有明顯的側(cè)傾,給人很強(qiáng)的安全感和自信心。跑高速的時候雖然會偶爾有一些小風(fēng)噪,不過做到這樣的成績已經(jīng)很優(yōu)秀了。
外觀:外觀很好看,車身線條看起來運(yùn)動感爆棚,整個看起來好像一大顆鉆石。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能豐富,中控的屏幕反應(yīng)靈敏,容易操作,座椅是真皮的,方向盤也是皮質(zhì)包裹手感舒服也好打理,座椅設(shè)計(jì)的非常時尚前衛(wèi),壓線能看出做工細(xì)致。
空間:整體空間很大,很合適。我是家用車子,本來就是比較喜歡空間大一點(diǎn)的車子,這款車子整體的空間也是比較大的。
配置:性價(jià)比挺高的,同價(jià)位相比來說,這車算是很不錯的,配置什么的都比較豐富。
動力:這個車起步很有勁,輕踩油門有了48V輕混之后,感覺是比之前看過的車反應(yīng)快了不少。而且高速超車一點(diǎn)都不費(fèi)力,還有一點(diǎn)特別好,就是這個車加速的時候沒有那種頓挫或者第二段加速吃力的感覺,買車動力很重要。
越野:
XT5的底盤很扎實(shí),所以開起來非常的輕松,而且指相也很精準(zhǔn)!
油耗:美系汽車油耗都稍微有點(diǎn)高,基本上在十個左右,但油耗和動力是成正比的。帶來的推背感還是很強(qiáng)的
舒適:這臺車坐在里面感覺非常的溫馨舒適,前排兩個座椅還支持6向調(diào)節(jié),非常容易就找到舒適的坐姿。跑高速也非常的穩(wěn),沒有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺。車外雖然會有一點(diǎn)小小的風(fēng)噪,不過隔音效果已然算是比較不錯的了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):30-40萬的SUV里面,XT5可以說是品牌不錯的情況下,配置最高的了,買車最重視的就是安全,這個車低速自動剎車,行人預(yù)警,盲區(qū)輔助都有,開起來很有安全感,座椅還能震動,這是我看過的車?yán)锩娼o我印象最深的。
缺點(diǎn):這個車感覺最奇怪的就是軸距了,不知道為啥明明車挺大的,但是軸距數(shù)據(jù)那么小,坐進(jìn)去感覺空間和4米7左右的車差不多。還有就是車頭感覺有點(diǎn)笨,坐進(jìn)去有點(diǎn)看不到車頭。車的氛圍燈顏色有點(diǎn)單調(diào),如果是多色氛圍燈多好啊。
外觀:從側(cè)面看上去沉穩(wěn)大氣的車身簡直太有范了,而且它的腰線也呈上揚(yáng)姿態(tài),這樣會讓外觀看起來更加年輕運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格,簡單大氣,按鍵也一目了然,唯一一點(diǎn)小缺陷就是屏幕有點(diǎn)小,能再大一點(diǎn)就好了。
空間:關(guān)于空間問題我相信它的車身尺寸足以說明一切,實(shí)際坐進(jìn)去也確實(shí)能感受到橫縱向空間都特別大,而且后排地板還很平整,不管坐到哪個位置都有著足夠充裕的活動空間。
配置:30多萬的豪華品牌車子,該有的配置都有了,另外4s店的服務(wù)態(tài)度還可以,銷售也比較專業(yè),看車、提車、售后安排的挺明白,希望后期也可以繼續(xù)。
動力:我感覺它的油門調(diào)校還挺靈敏的,平時開在城區(qū)路段頻繁的起步一點(diǎn)都不墨跡,開在高速上它也有著非常充沛的動力儲備,加速超車都很輕松。
越野:
之前的車子小許多,所以最初適應(yīng)了一段時間,還有這款車子的配置很強(qiáng),高科技感覺很強(qiáng)烈,適應(yīng)之后駕駛是非常輕松的。
油耗:目前的綜合平均油耗在9到10個左右,對這臺性能比較出色的美系豪華中型SUV來講真的不高,
舒適:凱迪拉克XT5的座椅非常好,駕駛?cè)思俺俗硕寄芤宰钍孢m的狀態(tài)去享受旅途的每一刻。后備箱空間也很充裕充裕,滿足日常家用富富有余。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀的豪華感,可以說同級別無車能夠媲美了,內(nèi)置的boss音響音質(zhì)非常的好,尤其是立體環(huán)繞音的低音高音,都很準(zhǔn),就像一個移動的KTV一樣
缺點(diǎn):對內(nèi)飾不是很滿意,沒什么亮點(diǎn),中規(guī)中矩,感覺中控屏略小,不是很大氣,顏色方面沒有太多的選擇。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是蠻前衛(wèi)的,凱迪拉克家族式的前臉,LED豎眼大燈作為凱迪拉克的標(biāo)志,可以說是非常成功的,車身看起來也很霸氣,非常符合一個奶爸的氣質(zhì)。總的來說就是很nice。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料還挺厚道的,皮質(zhì)材料看著都特別細(xì)膩,而且我這個配置還有負(fù)離子發(fā)生器和車載空氣凈化器,各方面配置都很齊全。
空間:空間挺大的,前排后排的頭部空間和腿部空間都挺寬敞的,后備箱的容積也很大,挺實(shí)用的。
配置:性價(jià)比一般,車子的價(jià)格基本上沒有什么優(yōu)惠,而且車子的買車的時候,基本沒東西送,不知道是不是我買車的時候沒有遇到好的活動。
動力:動力比較充足是我選擇這臺車的主因之一了,雖然車身大但是提速輕踩油門之后,推背感強(qiáng)不拖沓,有點(diǎn)像靈活的豹子,特別是高速上行車的時候,加油超車表現(xiàn)很靈活。加上車身比較穩(wěn)重,速度在120也不會感覺輕飄,給人特別踏實(shí)享受的感覺。
越野:
XT5的的功能配套挺齊全的,電子助力的方向盤比較輕,急轉(zhuǎn)彎也不用特別費(fèi)勁,油門、剎車的高度適中,輕點(diǎn)剎車輕踩油門都很省事,挺好的。
油耗:這臺車的油耗不算很高,通過一段時間的駕駛總結(jié)出來,它的平均油耗居然還不到8升。平時就算堵車,它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是比較不錯的,不至于每周去加油的時候而讓你心驚肉跳,哈哈。
舒適:座椅舒服,行駛過程也很穩(wěn),車輛靜音性也挺不錯的,車輛配備的bose音響,讓整個駕駛過程更加享受。
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