上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格36.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個人心里都有抹白月光。而且我就是我心里的那一抹。你喜歡一個東西的時候你會發(fā)現(xiàn)他哪都是好的，就像你喜歡一個人是一個樣。如果說讓我喜歡他哪一點，我可以選擇出很多的量，比如它的外觀有，比如它的動力有，比如他的操控這些，都是讓我對他情有獨鐘的點。
缺點：中控臺有點太老氣，功能很多，就是設計的太一般，還是嵌入式的。如果換成大屏的，應該會更漂亮些。
外觀：外觀風格過于單調(diào)，并不是我期待的那種流行風格。
內(nèi)飾：整體給人感覺低調(diào)、沉穩(wěn)、上檔次，內(nèi)飾做工也非常不錯，皮質(zhì)的手感很好，做工縫線部分很精細。方向盤是真皮的，質(zhì)感是非常不錯的，中控的屏幕是液晶觸摸式的，使用起來很方便。
空間：空間布局還是很合理的，從座椅的寬敞度，到儲物格子的收納情況都能彰顯它空間的優(yōu)勢，特別是后備箱能放很多備用品，就算一家人出門玩也超級能帶東西，新車就得有這個實力，滿載出行開心也一定不能少。
配置：這款車子全系標配 BOSS音響，數(shù)一數(shù)二的音響之一，音質(zhì)聽起來讓你感受殿堂級的效果，真的是一坐進去車里聽著一首歌一天的煩惱都沒有了。
動力：這車動力方面2.0t的發(fā)動機是絕對可以的，超過其他同價位1.5T和2.0L的車型。看車的時候也試駕過好多車型，這車油門踩下去有推背感，比一般的車子都快，SUV來說百公里加速算可以的了，油門踩下去就有反應，速度立馬就上來了，如果等紅綠燈的時候停在第一輛的話，能跑贏后面的車好多，上高速以后動力表現(xiàn)也很好，120碼以后后段再再超車也很輕松。
越野：
XT5視野開闊，多功能方向盤上面帶許多小按鍵，方便控制，指向清晰明了油門剎車方面很有線性，跟腳，控制起來得心應手，我覺得新手也能迅速上手輕松駕馭。最讓我認可的部分我覺得就是車內(nèi)的安全配置比較豐富，平時市區(qū)或高速的行車安全性有保障，帶著家人出門也會心里有底，很實在。
油耗：在城市比較擁堵，在市區(qū)開油耗有點高，一般要去到12個油左右，油耗會比較偏高。
舒適：車子坐的還是比較穩(wěn)的，內(nèi)部空間很寬敞，電動調(diào)節(jié)的座椅用起來比較方便，開車途中一個姿勢坐的累了可以邊開車子邊調(diào)節(jié)座椅到舒適的位置。前排坐大個子留給后排的空間還是很夠的，后排很足都快能翹腿了，車子穩(wěn)高速上速度快了也不會感覺車子發(fā)飄。車內(nèi)靜音效果還是不錯的，發(fā)動機的聲音傳到車內(nèi)不多，基本就是胎噪和風聲。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.42萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5276公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家用車來說的話，首選空間寬敞明亮的。因為家里有孩子后買車必須要考慮空間大一些的，因為車會變成一個小家，孩子的東西會要在車里備用。也考慮到孩子媽媽開，所以沒有選擇XT6，我個人的話比較喜歡偏大一點的車，這也是買車時我們有點糾結(jié)的事。后來兩個車型我們都試駕了，突然發(fā)現(xiàn)XT5的空間也夠用，所以我們選擇了XT5。
缺點：不滿意舒適性和外觀，其實我之前看中的不是這輛車，我個人還是喜歡那種長相比較獨特的，非常有自己的個性外觀的車輛，但是一般那些車都只追求外表，內(nèi)在配置就不一定會很好，畢竟車輛外觀的設計是需要投的。
外觀：說到外觀，看看他LED大燈，再看看19寸的輪轂，在就是整體外觀車型。美系外觀更大氣，車燈的棱角十足，顯的更加硬朗。但是怎么看同款的黑色車看著比我的白色車大呢？淚眼式大燈擁有很高的識別度，晚上在一片剎車燈中讓你在車群中一眼就能認出來凱迪拉克獨特的立式大燈。中網(wǎng)搭配金色盾牌標志也是霸氣十足。車燈設計:大燈很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感表現(xiàn)的挺不錯的，各個區(qū)域的設計比較好，而且非常人性化，用起來相對比較方便。
空間：空間上的話，我身高1米78，160斤左右，坐在后排腿部空間還剩二拳多不局促，一家人旅游出門后排還坐過三個大人，不擁擠。后備箱沒啥好說的，大，SUV全開口放東西也更方便。
配置：30出頭的預算，只能日系，對于一線品牌來說買不到這么大空間，并且2.0的發(fā)動機，最主要這個內(nèi)飾比一線品牌來說，簡直是天花板級別的了，沒有廉價感，沒有塑料味，各種配置到位，車道輔助，坐椅加熱，輔助轉(zhuǎn)向大燈，其他的基本配置都有了，期待以后可以在低配的車型中增加內(nèi)飾顏色選配，增加坐椅通風
動力：我試駕的時候就感覺這車動力挺足的，再加上我平時習慣開車比較溫和，所以這樣的動力表現(xiàn)很夠我用的了。
越野：
別看這么大的SUV，操控還是非常不錯的，轉(zhuǎn)向清晰，指向靈活，女生開起來也是非常輕松的。
油耗：日常國道，市區(qū)，高速混合跑，油耗8.5左右，純市區(qū)的話，紅綠燈較多，起步的時候肯定費油，畢竟車重在那呢，市區(qū)10個往上吧！
舒適：不得不說這車降噪還是做的相當不錯的，開高速里面都很安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中48V輕混極大改善了自動啟停的狀態(tài)，停車不會抖動，啟動的時候也不會明顯的抖動，很微妙的，表現(xiàn)不錯，空間來說中規(guī)中矩，但是坐在里面給人一種厚實的感覺，安全感十足，油耗還可以，沒有以前那么費油了，百公里9個油左右，如果是全市區(qū)的話，可能要到10個以上，但是北京市區(qū)，你開日系車SUV也要9個油吧至少！最喜歡車燈，非常的霸氣，非常的棒！因為我不喜歡大屏，開夜路的時候大屏反光，這個小屏大小合適，開車主要是看導航，夠用了
缺點：不滿意的地方就是頓挫感有點強，剎車盤比較硬，出現(xiàn)異響！
外觀：整體看著設計還是非常精致的，而且有一種很明顯的運動感，車身的噴漆也足夠厚重，有點刮蹭不容易掉漆。
內(nèi)飾：很多人不喜歡凱迪拉克的內(nèi)飾風格說他不夠豪華，其實我覺得啊也夠用吧，除了中控屏稍微有點兒小以外，其他的也沒什么毛病，我不喜歡那種太花里胡哨的男士，我覺得實用，然后品質(zhì)方面過關(guān)就可以。該有的也都有，味道也不算很大，開開窗戶我也就散得差不多了。
空間：空間還是很寬敞的，我們一家五口坐進去，完全不會覺得擁擠。
配置：性價比方面我還是很滿意的。前期買車時就在各個網(wǎng)站上搜索了不同車輛的評價，覺得這輛車的評價普遍是偏好的，而且這輛車的配置方面都比較不錯，提車回來之后駕駛起來比較順手，能滿足自己日常生活的需求，能買到這樣的車我很開心。
動力：車身比較重，起步時略顯遲緩，后面加速響應很快，起步發(fā)動機噪音大，后期高速上車輛加速響應非常好，超車很容易，不會有那種動力表顯不足的情況！
越野：
我覺得凱迪拉克XT5這款車的操控還是比較適合新手老手的，簡單好用。方向盤的握感很好，高速狀態(tài)下會變重，感覺很安全，底盤扎實，基本上沒什么側(cè)傾感。
油耗：既然是家用車，所以油耗是肯定要考慮在內(nèi)的，這輛車的油耗其實我當初并不是特別看好，因為在網(wǎng)上對這輛車油耗的評價并不是特別好，但是我用了一段時間之后，覺得是完全可以接受的，看來有時候網(wǎng)上的評論還是不能相信。
舒適：車子的座椅填充物很充實，坐下去很柔軟，車內(nèi)隔音比較好,女朋友有時候在車外叫我，我都沒聽見，車子行駛過程中也聽不到噪音，車子底盤很穩(wěn)，在回農(nóng)村的時候顛簸感都不是很強烈，空調(diào)制冷還是很不錯的，夏夭開著空調(diào)溫度很快就下來了。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 大同
裸車價格34.92萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一家人都覺得這車性價比很高，看車子的時候不僅看還試駕了很多款車型，總體感覺下來這車2.0t的發(fā)動機，動力很強油門踩下去有推背感，比其他1.5T和2.0L的車型強的多了。車內(nèi)空間也大對我們家來說很實用，后排中間沒有突起，坐兩個人那是相當舒服了，坐三個人也可以，中間的人長時間坐著也不會和其他車型那樣感覺累，這點來說也真的很好。全家人對這車還是很滿意的，以后它就是家里的新朋友了。
缺點：我最不滿意的就是剎車比油門高，這樣開起來感覺不太習慣。慢慢習慣了就會好點吧。
外觀：外觀方面，我是非常喜歡了，其實全家人也都挺喜歡的，當時選了白色也是考慮到白色非常的啊，買著，同時也非常的顯檔次。外觀的認同，也是全家人共同的認同凱迪，這種棱角分明的設計還是非常的讓人印象深刻，同時又不失大氣出去談個事兒也不丟氣場。
內(nèi)飾：車子的儀表盤、方向盤還有中控臺的科技感很足，按鍵式后感也不賴，加上座椅顏色也挺耐造好打理的，中間的縫合線也均勻有質(zhì)感，就是車子的后排的出風口感覺不是那么的優(yōu)秀，溫度不怎么達標，還得需要店里調(diào)整一下。
空間：我185的個子，220斤調(diào)好駕駛位，后排空間剩半拳乘坐空間:頭部空間很大，視野很開闊橫向空間可能是我胖的原因，略顯小，但是包裹性很強全家出游時:非常不錯的后排空間，老婆帶孩子很方便沒有地臺，可以隨意坐姿，做主要靠背可以仰角調(diào)節(jié)放行李:行李箱的空間超級大，放一個大的嬰兒車，還能拉文件箱5個，滿足了家用日常的載物功能儲物空間:儲物空間很多，前面有個空隙，放一些卡或者煙打火機之類的，手機可以放在按鈕后面的縫隙，據(jù)說高配還有無線充電呢，我的沒有！兩個杯架中間空的，也可以放煙灰缸或者橫放手機，零錢之類的
配置：在同等價位里，下次換車還是換凱迪拉克。也會推薦朋友來買。性價比很高，買車的時候也對比了很多款。最后還是選擇了凱迪拉克。
動力：開過之后才知道凱迪拉克動力和提速感是最好的。沒有頓挫感不說，而且起步還很安靜。
越野：
車子開起來 整個方向盤把控力還是很不錯的 舒服 ，而且轉(zhuǎn)彎的時候方向盤也比較靈敏
油耗：油耗我使用起來感覺還是挺節(jié)省的，而且油耗方面顯示的也是挺標準的。
舒適：舒適性的話也是很好的 座椅的包裹性非常的舒服 特別是副駕駛和正駕駛
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格36.22萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值、空間、配置、動力、舒適性、安全性、價格、后期維修保養(yǎng)、油耗、操控等等各方面都很不錯。要說最滿意的話就是它的性價比比較高，這個價位的XT5，其他品牌只能買個低一個級別的車型了。
缺點：不滿意的地方還是有的，就是這輛車的外觀看起來不是很有特色，并不是那種能在車流中一眼就能看出來的，非常大眾化，看起來是一種很低調(diào)的感覺。內(nèi)飾手感不是特別好，包裹都不是很強，車內(nèi)的材質(zhì)感覺不是特別配得上這輛車的價格。
外觀：外觀看著霸氣，時尚，我喜歡淚眼大燈的設計，辨識度很好，很有犀利感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計是家族式風格，和同品牌的其他車型類似，簡潔的風格，中控臺的屏幕也沒有很小也夠用。功能配置該有的也都有，內(nèi)飾用料還是可以的采用軟質(zhì)材料加縫線，門上也是，感覺蠻講究的，中控部分的實體按鍵，需要的時候就能操作到這還是比較方便的。
空間：車子的話一般都是我一個人坐， 前排座椅肯定很舒暢 ，后排座椅坐3個屬于剛好。
配置：我的預算就是在30萬左右 所以我選擇二區(qū)豪華，基本貼著我的預算走的，在這里最想說的就是凱迪拉克的小心思，很多的小心機，比如手機空間，雨傘空間，很多儲物空間
動力：動力還是挺強勁的，舍得給點油還是有滿滿的推背感的。
越野：
整體來說，操控是很不錯的，很順手駕駛起來也非常舒適。方向盤靈活，換擋平順，剎車和變速也調(diào)校的很靈敏。倒車自動下翻功能很實用，減少了車身大帶來的駕駛負擔。底盤穩(wěn)定，在車內(nèi)也不會感到顛簸。
油耗：油耗怎么說呢？稍微有點高吧，雖然配備了48V的輕混，但是車輛的自重、自動擋、2.0T發(fā)動機，從根本上來說就決定不能太省油。有11個油吧。不過還可以接受。
舒適：懸掛很舒服，不管是走瀝青路還是非鋪裝路面，都是很軟的感覺，但是在走瀝青路的時候，感覺軟中帶硬，很穩(wěn)，問了老婆孩子，都說說坐著也很舒服，而且車身尺寸也合適，算是標準的中型車了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.87萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT5已經(jīng)開了這么長的時間，今天來說說這段時間用車的感受.首先我選車是要車內(nèi)的空間大，后備箱很大，可以裝很多東西。當然XT5完全滿足我的需求，我的鞋，我老公的打球的裝備還有孩子的小車，不可謂不豐富。再有就是后排放到可以和后備箱處于同一水平面，孩子在玩累的情況下，這是一個小床，可以休息。當然了現(xiàn)在行車的時候還是坐在座椅上最安全。座椅是皮的，非常柔軟，坐著也非常舒服。還有就是全系BOSE的音響，不論是聽音樂還是故事還是播放動畫音質(zhì)都非常的棒。2.0T和237匹的動力在上下班路上、出游的高速上，即使在普通的山路上都能適應路面行駛。所以說買XT5這個還是一個比較的不錯的選擇。
缺點：最不滿意的是開了大半年，天窗有點異響，比較吵，去4s看了，也沒有修好，有點煩躁。
外觀：凱迪拉克的外觀肌肉線條比較明顯，鉆石切割的設計，線條犀利，直列式的大燈辨識度非常高，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很明顯美系豪華車典范，因為無論是從們的面板上，包括整體內(nèi)飾它都采用了這種皮質(zhì)包裹，看起來都是比較有豪華感。
空間：空間寬敞，日常用起來是足夠用的。乘坐空間還是比較充足，后備箱很寬敞，駕駛室有很多儲物格。
配置：性價比覺得還可以，車子質(zhì)量挺不錯的，現(xiàn)在都沒發(fā)生過什么問題。
動力：動力挺不錯，加速也是挺有力的，超車是完全沒有壓力的。
越野：
操控是比較容易上手的，對于車技不太好的朋友也比較友好，因為智能輔助還挺多的。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)還算省的呢，還沒有到保養(yǎng)的時候就已經(jīng)算穩(wěn)定了，城區(qū)里面開不算費油的車子，還有就是我挺滿意它在使用空調(diào)的時候也并不會有很大的油耗變動，數(shù)據(jù)還是很穩(wěn)定。
舒適：懸架偏硬，可能是因為我買的級別不夠，但是過減速帶的時候，隔音非常不錯
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛車子對一家人來說作用還是非常大的，我們?nèi)胰藢@輛豪華品牌的車子評價都很好，從外在到內(nèi)在優(yōu)點還是很多的，外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，車子也穩(wěn)坐的也舒服，開起來也很好開，以后的日子里就有它陪伴我們了。
缺點：最直觀的缺點就是內(nèi)飾過于簡單了，而且新車異味大，其次的話剎車的腳感也比較重，適應了一段時間，現(xiàn)在感覺挺不錯。
外觀：外觀是我最喜歡的 。無論是從這臺白色的，油漆 ，還是從車燈的設計都非常的美麗動人。特別是夜晚的時候 它的尾燈特別漂亮
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾比較簡潔，但是從用料和整體的設計來看，還是比較用心的，做工方面也特別細致，沒有一點粗糙的地方，車內(nèi)還設計了不少的儲物空間，使用起來特別方便。
空間：空間確實是挺大的，尤其是后備箱和后排中間純平的那個地方，特別是后排座椅可以純平放倒，外出旅游啊 或者拉貨都很方便。
配置：總的來說二線的豪華品牌，產(chǎn)品力很強，服務不錯，后期的養(yǎng)護成本也比較低，目前來看還是很值得選擇的家用SUV!
動力：動力方面，市區(qū)和高速，超車什么的不在話下，加速過程中換擋很平順，沒有頓挫感，開了這么久，我也沒有暴力駕駛過，不必要。
越野：
SUV視線好看的更清晰，更好判斷車輛前方位置，方向上輕便蠻好操控的女司機開也可以，倒車時候也不會感到重不會麻煩，車子比較高大比小轎車盲區(qū)可能稍微多一點點，開的時候多注意一下用習慣了就可以了。動力蠻強的車子開的很溜，油門一踩速度就提起來了超車很方便，上高速了也是這樣動力操控都可以，車身比較穩(wěn)重不會和小車那樣開快了會有輕飄的感覺。
油耗：油耗還是非�？上驳�，市區(qū)通勤11L以內(nèi)，一周基本要出去一次遠郊或者周邊的話8.5L-9L左右，一上高速油耗就會很勻速的往下降。
舒適：這段時間開下來這車的舒適性還挺高的，買車的時候心情比較激動，感知能力不太好，但這段時間開下來還是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.52萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀好看，特立獨行，尤其是鉆石切割設計和銳利的車燈即兇悍又有辨識度，我不喜歡爛大街，XT5這樣小眾的設計就非常合我胃口，開著它出門也感覺比較有面子。其次是空間大、馬力足、動力高，同價位對比性價比高！
缺點：這款車不太滿意的地方， 其實一定要說的話 那就是內(nèi)飾， 因為我覺得內(nèi)飾的話呢 ，過于老氣了， 美國人都這樣 講究的是美式桿兒， 這臺車美式感非常的強 ，但同時的話也會顯示的很穩(wěn)重 ，如果非要說一個不滿意的話 我會歸結(jié)成兩點: 第一個是它的內(nèi)飾， 第二就是它的油耗， 因為我剛看了五百多公里， 可能在這個油耗上面還是偏高的 ，目前的話總需要12~13格， 但是聽說如果到上了高速以后 會有下來大概在11個左右 。那我再補一點 吧，開車起步并不會像日系車那么嬌健 。我的第一臺車是日系車， 油門會非常的輕， 然后起步也會比較快， 但是這臺車是美系車， 我在踩油門的時候， 它的起步并不是很靈敏 會慢慢的前進 ，在某種意義上來說 它還是很安全的 。
外觀：大氣出眾的外觀，男女通吃，不僅是我喜歡，就連老婆看著也十分滿意。盾牌形狀的前格柵和車標自帶光芒，硬朗的側(cè)面腰線營造出的肌肉線條力量感強大，像是一個黑武士，特例獨行，很有自己的個性。前后大燈辨識度極高，設計很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，有點素，不加裝點裝飾就略顯掉檔次，并且新車異味也大，經(jīng)過一段時間的通風還是比較明顯。
空間：空間對于城市越野來說還是不錯的，而且車內(nèi)也沒異味。個人還是比較滿意。
配置：31W出頭落地，買個綜合性能這么強的豪華品牌的車子，除了凱迪拉克還有誰呢?車子是給自己開的，自己長期的駕駛感受才是最重要的。至于面子?多花10幾20萬買個標，我實在是干不出來。所謂一線豪華品牌，定價真的是太黑了。
動力：這臺車我沒有怎么快速的跑過， 但是市區(qū)開開的話 相對來講還是不錯的 ，至少能追能跑跑高速:是目前為止高速還沒有跑過 。等我下次自駕游的時候 再來告訴大家
越野：
方向盤無虛位，很輕，這么大的車，我媳婦開也不費勁，非常好，多功能方向盤實用，操作簡單
油耗：油耗還好，百公里10個油，畢竟這么大的車子，這個油耗完全可以接受，其實凱迪拉克的油耗并沒有想象中的那么高。
舒適：我覺得這輛車的座椅沒有我預想中的那樣柔軟，我還是挺喜歡柔軟的東西的，所以家里的沙發(fā)一般都選擇相對比較柔軟的坐墊。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是挺喜歡這輛車的操控和動力的，這輛車的操控系統(tǒng)特別符合我的駕駛習慣，操控起來比較順手，而且動力十分的給力，駕駛起來無論是起步還是加速都非常的強勁，剎車系統(tǒng)也比較靈敏，方向盤操縱起來轉(zhuǎn)向特別有指向性，我感覺駕駛起來都會有一種賽車的感覺。
缺點：當然不滿意，其實也是有的任何一個人都沒有完美了，更何況11輛車呢，比如我現(xiàn)在對它的油耗還是有一些可以降低了，期待了，現(xiàn)在我開到12個月，我希望他能在將一些這也對他是一種起來，同時也可以算作，我對他的一種不滿意吧。?
外觀：外觀很漂亮，整體車身流線都很漂亮。個人非常滿意。
內(nèi)飾：車座椅是皮質(zhì)包裹，車座椅的做工縫制還是不錯的，很精細。能摸到的地方都是皮質(zhì)都是很柔軟的。美式的大沙發(fā)座椅，坐著就感覺很舒服。中控位置的配置雖然不是很精致，有人可能也覺得他可能顯得有點老氣。我想說的是凱迪拉克本身也不是以中控精致做推廣的。他體現(xiàn)的就是大氣。實用。手感材質(zhì):皮質(zhì)很軟，大沙發(fā)舒適
空間：在同類型車子里來說，這輛車子空間還是可以的，前排坐個大個子，再調(diào)整到他合適位置后，頭部腿部空間都還可以。留給后排的空間也是夠的，后排中間因為沒有突起坐兩個人還是蠻舒服的，坐三個人也行，長時間的話也不會感覺到很累，儲物空間還可以該有的都有，能放好些零零散散的小東西，后備箱空間也蠻大的，開口大里面平整，能放好幾個行李箱，以后這位新朋友就可以帶著我們一家人再帶上行李出去旅游了。
配置：顏值帥氣，內(nèi)飾也是戰(zhàn)斗風格，動力在絕大數(shù)路況都很強勁，各種駕駛輔助功能在日常生活中也比較實用，對于這次購車還是很滿意的。
動力：動力這東西就像人的力氣一樣該要用的時候就需要而且越大越好，買車的時候就試駕體驗過動力，感覺蠻可以的會有推背感，油門一踩速度反應還是快的，立馬就起來了，2.0t的發(fā)動機功率還是比其他車型大點的，和自然吸氣的車對比的話那動力就強很多了。那么強的動力感覺平時在城市道路都發(fā)揮不起來，上了高速后段再加速超車也很流暢，開下來感覺動力還是可以的。
越野：
即使是新手也不需要長時間磨合，因為它方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，油門和剎車不卡頓。
油耗：油耗這東西因人而異，總體來說SUV的油耗比小汽車應該是要多一點的也是正常的，城市道路開下來基本在百公里10個左右，高速開還是省一些的，買車的時候銷售也介紹說現(xiàn)在車子要省油一些還有輕混功能，可能多開開油耗會低下去。
舒適：隔音效果比較一般吧，路噪聲會大一些，但是這車的座椅很有包裹感。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格35.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克XT5外形和空間了，因為我自己是顏值控，買車首先就是欣賞外觀，車子算是比較大的，車身流暢的線條讓XT5整個車子顯得大氣時尚，車里面的空間也很充裕。
缺點：感覺油耗有點大，我老公開起來可能更省點，女司機大家都知道，我們喜歡急剎車啥的，油量消耗自然就大了。我原來試駕的時候4S店的試駕車是原來的老款XT5四驅(qū)豪華，雖然感覺沒有太大的不同，但是新款輕混和原來的純油版還是有差距的。而且有一點啊，凱迪的內(nèi)飾顏色不能進行定制，兩驅(qū)豪華只有黑色可以進行選擇。不過黑色也可以，經(jīng)典內(nèi)飾顏色也不錯。
外觀：外觀高大前面看上去還很霸氣，是豪華品牌的氣勢，發(fā)動機蓋上的棱線設計很運動，兩邊的條形設計的燈很犀利，辨識度很強，尾部的燈也是這個設計，開在路上看到這個燈就有廣告宣傳的效果，兩邊的排氣管設計使得車尾看上去很運動。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設計的簡潔大方，尤其是中控讓我很喜歡，配備了8英寸的觸摸顯示屏，支持Carplay、 Carlife以及 車載4G LTE WI-FI熱點等諸多功能。配備的Bose音響，音效特別贊!唯一失望的就是門板處塑料感有點強，跟奔馳確實有一定的距離。
空間：這輛車的空間容量還是挺大的，全家一起出行還是很方便的。我體格子比較大坐進去的時候感覺還是挺寬敞的。
配置：這車子入手就回覺得很值得，性價比突出，用來日常通勤使用很夠的，電子輔助很多，新手開起來都很有安全感，開個七八年一點壓力都沒有，還不用擔心掉價，天天開著油耗也不高，這樣出門就很踏實了。
動力：XT5通常用于日常生活中，上下班。這輛車的動力得到了充分利用。無論您加速多快或切換頻率多高，它都能跟上您的步伐，尤其是每天早上。只要你開著這輛車，它就會給你那種強大的起步能量，讓你清醒。
越野：
這款車子是用來家庭用車的，對于操控來說沒有很大要求，但是2.0T的動力來說已經(jīng)很滿足了，提速已經(jīng)很快了。
油耗：油耗的話在10個油左右吧，和我當初的預期差不多，個人覺得是可以接受的，畢竟SUV車身重、動力大，這個油耗的話也還是中規(guī)中矩的。只要駕駛習慣改正，油耗也會是不同的。
舒適：車子空間寬敞了舒適性也要好些，座椅是電動調(diào)節(jié)的蠻方便的，一邊開車一邊也能調(diào)節(jié)，前面還有座椅加熱，座椅材質(zhì)可以坐的挺舒服的，第二排座椅還能調(diào)節(jié)這個蠻好的，車子底盤穩(wěn)車內(nèi)也穩(wěn)，上了高速也很穩(wěn)，不會像小型車那樣速度快了感覺車子發(fā)飄。整車隔音降燥做也可以，車子里面還蠻安靜的，空調(diào)可以單獨調(diào)節(jié)溫度，車內(nèi)乘客聽聽音樂，看著車外風景還是蠻舒服的。
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