上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5014）+1 燈光太老了（1034）+1 價格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只是個25T低功率的，但在加速上還是很給力的，還是領(lǐng)先于同級別高功率，除了一些配置不如高功率版的，但是對于我來說，那些配置如同雞肋，不是特別需要。
缺點：燈太差了，快40萬的車，居然是鹵素?zé)�，不是一點點的low，是很low。啟停關(guān)閉就不說了，硬傷。
外觀：我和老婆一致給出滿分：）
內(nèi)飾：豪華質(zhì)感上檔次。
空間：比Q5 GLK大，大小一眼就知道，后排空間可以調(diào)，對家用挺適合。
配置：性價比是很高，真要感謝一位車行的朋友幫我砍價，被哥合算了很多，很給力，但說到底還是白花花的銀子啊??
動力：相當(dāng)足
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤很輕，特別好把控，手感特別好！
油耗：不太滿意。上文已指出。
舒適：減震感覺一般，不過畢竟越野嘛，噪音特別滿意，車窗開與關(guān)是兩個世界，空調(diào)體驗一般，感覺不怎么強(qiáng)勁。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只是個25T低功率的，但在加速上還是很給力的，還是領(lǐng)先于同級別高功率，除了一些配置不如高功率版的，但是對于我來說，那些配置如同雞肋，不是特別需要。
缺點：座椅包裹性不是很好，覺得的的有點僵硬！難道是美國車座位大些，不適合我這體型？只能插U盤，CD淘汰了？要省也省不了幾個錢啊！
外觀：還用說。最滿意的就是外觀。其他人都覺得大燈是什么淚眼燈。不吉利。不好看。請記住。原名是星瀑式大燈。怎么看怎么喜歡。唯一一點不滿意的就是大燈。居然是鹵素大燈。感覺不開心。不過買車的時候跟他們討價還價。加了點錢讓他們把大燈換了。等過些日子上牌時裝了。
內(nèi)飾：挺好的，檔桿很酷，說不上很豪華，但是很舒服，科技感不錯的，各種觸屏。但不是很復(fù)雜。液晶屏幕視覺效果很好，整體效果不錯。
空間：乘坐空間絕對夠用，比同級別車大半級。后備箱雖然也大，但感覺深度不夠，放不了寬敞的物件。
配置：沒有優(yōu)惠，一般般吧，個人覺得值就好。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)而且還是這個價位的，我相信它差也差不到哪里去，況且我開的還是低功率版的，銷售說這是全球沃德十佳發(fā)動機(jī)。
越野：
路感比較強(qiáng)，方便盤指向明確，
油耗：油耗在預(yù)期之中，因為朋友比我先提的車子
舒適：真皮座椅的手感非常不錯，填充物也非常厚實，坐上去很舒服，車窗的玻璃采用的是雙層中空玻璃，對外界的聲音隔絕的非常徹底，車速在120以內(nèi)內(nèi)部的噪音非常小，說話也不需要用大聲，營造出了非常高級的氛圍。
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格35.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：“The Mother Road”—66號，忠于自由、具有一定的文化底蘊(yùn)，今年4月12日美國66號公路的象征由之前的SRX交到XT5手中，這是真正的新老交替，這算是一個選擇XT5的理由吧。主要還是氣質(zhì)，尤其像我這種選車跟著感覺走的人，外觀尤為重要，XT5車寬體胖，霸氣外露，大面積的格柵線條更簡潔有力，鉆石切割的工藝又體現(xiàn)的淋漓精致，車內(nèi)隔音效果非常好，還有可以看星星的全景天窗，最后是BOSS音響，音樂的殿堂，這些都給我無法言語的感覺，簡直是完美中的完美。
缺點：價格還是稍高點吧，加上4S后續(xù)服務(wù)的問題，有點不爽。
外觀：相信買這個車的人，多少都會因這個外觀吧！前臉很大氣，后屁股不小氣，車身線條很美麗。總之，有種一見鐘情的感覺，在茫茫車海中，它總能使你一眼就看見它。
內(nèi)飾：中控小、內(nèi)飾皮質(zhì)味道大。
空間：空間家用足夠大的了，家用完全夠了
配置：這是最誘惑我的地方，車博會還是有點價格優(yōu)惠活動，這個價格我很滿意
動力：基本紅綠燈時我是處于第一位的，但是感覺在40到60碼的換擋有頓挫。
越野：
很穩(wěn)的一款車，跑高速完全感覺不到飄。方向盤打方向很準(zhǔn)的。
油耗：1、城區(qū)：上海超堵車的路況，綜合油耗15附近，和開2.0君威的油耗差不多，1.8噸的車重，相對輕松的駕駛感受，這個完全可以接受2、高速：車上顯示最低6.6，你可以想象8AT可不是蓋的
舒適：座椅大小很好，感覺不緊湊，伸腿，平躺有空間。
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：就是屏幕很容易留下指紋。
外觀：外觀的美丑不同的人有著不同的評判標(biāo)準(zhǔn)，個人覺得小五犀利的改款鉆石切割大燈識別度很高，尾燈前后呼應(yīng)恰到好處，棱角分明，非常時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很好的，經(jīng)典的黑色加上桃木紋路看著有檔次
空間：家里剛好五個人，坐上去也不擠，上次姨過來一起出去吃飯，后面坐三個大人再抱著一個小孩都不會感覺到擁擠，雙腳還是能放得開來，以前的小藍(lán)藍(lán)（別克）后面坐三個人坐久了屁股就會麻了，一點空間都都沒有了雙腳動彈不了。老爸的那種“大只佬”坐在車上也會說終于輕松的人，（以前坐出租車的時候老爸兩只腳都快要頂著了）他打心里說這空間好啊。最重要的時候后座能打下來與行李箱持平，這樣能使空間得到利用，偶爾去快遞公司載一下面包，也能放得下。
配置：性價比始終是凱迪拉克的優(yōu)勢，在同等品牌價位的車中還是不錯的，高大上的外觀，高逼格的內(nèi)飾，配上出色的動力，已經(jīng)很滿意了。
動力：對于不怎么跑長途的我，市區(qū)用用足夠了，SUV也沒法開出跑車的感覺，所以對動力要求不高。
越野：
很靈活啊，有點不像傳統(tǒng)美國車方向盤的重量
舒適：車內(nèi)靜音做的很出色，雙夾層玻璃的作用還是非常大的，加上BOSE音響，車內(nèi)就像一個小型的家庭影院，很贊。座椅舒適性也很高，就算是跑長途坐的久了也不會覺得太累。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.38萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和音響。
缺點：自動啟停有些操蛋，而且根本沒法關(guān)閉，另外雞腿檔把真心難用。
外觀：滿分，棱角分明個性天成。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，同級別里面用料算是標(biāo)桿了。
空間：我最滿意的一點就是空間，后備箱大，后排座椅可以全部放倒，前排也不會感覺擁擠，車子相當(dāng)于自己的移動的窩，所以可能會亂一些，但好在空間夠大，對于我這種愛在車上放東西的人來說是個很大的福利。
配置：這個詞語怎么解釋呢？同義詞是嫵媚價廉么？？？這個東西看個人吧，你認(rèn)為您買的比較值，就有性價比，不值，那就沒有性價比！
動力：25T也沒想象中那么不給力，最近天冷開空調(diào)也能跑的溜溜的
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，路面反饋很好，懸架支撐有點硬，不像美系的那般軟，忽悠
舒適：對路面的過濾總體不錯，對大的起伏路面反饋比較硬，個人還是喜歡軟一些，但家人對乘坐感覺都不錯，各種贊。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是外觀，外觀，外觀，重要的事情一定要說三遍！看了Q5，XC60，自由光和GLC 、X1、NX等一系列的SUV之后，老婆大人總感覺這些車的外形不好看，女人嘛，買車好看是第一要素……后來無意中看到了XT5的電視廣告之后，覺得好像這個車還可以，后來就和老婆一起去看了看XT5，沒想到老婆一眼就看中了，果斷的入手了。就算我是一個大老爺們，也被這顏值深深吸引，鉆石切割的設(shè)計，顯得很帥氣，提車半個多月了，每次跟老婆兩個人出去兜風(fēng)，那回頭率那是百分百的，比街上滿大街的BBA要吸睛得多，朋友們都要爭先試試我的車，而且好評度是絕對的高，這一會絕對的滿足我作為一個男人的虛榮心啊。
缺點：基本都很滿意的，如果非要說不滿意的話就是啟停不能自己關(guān)，非要到4S點去關(guān)，有時間到4S去關(guān)，不過這對我個人來說倒也不是什么問題。
外觀：外感只能說大氣十足，而且外觀上還能看到一絲SRX的影子，尾燈的設(shè)計相比以往也柔和了很多，也更符合了大部分國人的審美風(fēng)格，對于凱迪來說，也是一種改變，我覺得挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還可以，就是儀表盤上邊的那塊內(nèi)飾做的讓人很詫異。內(nèi)飾的做工還是很精致的，所以小凱的內(nèi)飾做工還是可以的
空間：敞亮舒適，坐著的時候身體兩側(cè)空間寬敞，后備箱儲物空間比較大，郊外旅游的時候，后排座椅翻下后，和后備箱可以組成一張舒適的床，適合旅途中短暫休息。
配置：同價位的車，性價比算高了，動力，空間，內(nèi)飾，都不低，特別是空間比同級別的好多了
動力：動力我也很滿意，2.0T的發(fā)動機(jī)功率比同級別車高不少，扭矩有400的，起步的時候感覺一般，中期感覺推背感很強(qiáng)，最高踩過140碼，安全第一，不能看太快，畢竟買SUV不是最求速度的
越野：
車輛操控性能很多，因為剛剛買車沒多久，還在摸索當(dāng)中。雖說銷售顧問在介紹的時候說了很多，可是我的腦袋一時半會還沒完全裝進(jìn)去，以后行駛中熟悉吧！有一點，方向盤我喜歡，有些功能代替了控制臺。方便！ 之前也說了，高端大氣上檔次，純爺們的典范��！ 簡約，但是不簡單。豪華，但不奢侈。我愛人非常喜歡。開始我們是奔著SRX去的，但是通過銷售人員的介紹，雖然說XT5是合資車，但是外觀和內(nèi)飾不比SRX遜色，油耗更是沒得比。
油耗：油耗比SRX低很多，跑過幾次高速，我平均油耗可以開到10個，這么大的車這點油耗是完全可以接受的。老司機(jī)了還是有一些節(jié)油竅門的。
舒適：空間大，舒適，音響好，也舒適，底盤硬一點
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是霸氣的外觀吸引了我，給我的感覺就是一種美劇里面官方用車，肌肉感十足、前臉方正、讓我一看立馬對著車沒有了抗拒。開在路上不要太拉風(fēng)回頭率超高，再加上新?lián)Q的標(biāo)志個人非常喜歡，不像之前的那個標(biāo)志有些老氣，對于我來說以前的標(biāo)志太老氣了。但是新標(biāo)志給我?guī)淼氖且环N全新的感覺，就像銷售顧問當(dāng)時給我說的一樣，行標(biāo)志符合現(xiàn)在年輕人的思想敢闖、敢拼、不斷去突破。我就是這樣的所以我太喜歡外面啦。我算是格外默寫會哦 哈哈哈
缺點：后備箱空間相對而言小了一點
外觀：硬朗，線條有型。前車燈漂亮，夜間亮起很有特點。車頭霸氣，整個車給人感覺厚實、有安全感。
內(nèi)飾：簡潔大方，操作簡單。
空間：后排因為一般坐的是父母，小孩�？傮w感覺夠用了
配置：相比中低端品牌價格率高了，但在BBA籠罩的中國市場這個價格也蠻合理的
動力：動力充足可以影響一早上的心情啊，我這急脾氣，要是太肉的車是真心受不了，東北的冬天，也讓我決定了28T四驅(qū)，讓我在冬天可以有十足的安全感和動力，以前沒開過SUV，視野真是好。超車不在話下，自信感十足。我的技術(shù)還算可以吧。舍得給油推背感一下就上來了，過彎提速時候也是很贊的。
越野：
凱迪拉克的操控性一直是排的上前幾名的，之前試乘試駕過多次凱迪拉克的車型，都是操控性很好，方向盤敏感度和腳剎油門等配合出彩�？梢哉f，這也是我選擇這款車的重要原因吧！
油耗：樓主主要跑高架多點，現(xiàn)在跑了1000公里，油耗從剛開始的13左右，降到現(xiàn)在的9.7，市區(qū)跑當(dāng)然要耗油一些，平車開車不要急加油門，就會好很多！
舒適：我很喜歡這個座椅，很軟，開車時間長也沒有什么不適感
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程912公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的發(fā)動機(jī)和變速箱匹配度很高！加速的時候很平順。
缺點：發(fā)動機(jī)的自動啟動有點多余，沒法關(guān)，而且剎車不太習(xí)慣，基本上沒什么用，也不怎么省油呢；
外觀：上市前就一直關(guān)注，對外觀一直處于中毒狀態(tài)。不過現(xiàn)在看習(xí)慣了，總覺得霸氣的前臉從正面看不那么霸氣了，反而有雪佛蘭創(chuàng)酷的感覺。車燈設(shè)計：這個是見仁見智的事，我給滿分！大家可以說他不好看，但如果說它流淚。。。誰再說像流淚我和他急，設(shè)計師再彪也不至于讓它出生時就是哭著出來的，一切都是臆想和誹謗。做工車漆：再怎么落地40+了，車漆肯定不差，云母漆，是我喜歡的漆面，陽光下是珍珠顆粒效果，并且很有質(zhì)感。車身造型：外觀上唯一的遺憾就是略顯的矮了些，因為一直喜歡普拉多高高大大的外形。話說回來如果把XT5車身拉高的話也未必好看，在設(shè)計時肯定會找好黃金比例，通用大廠不會連這個都草草了事。
內(nèi)飾：9分滿意，內(nèi)飾用了大量真皮包裹，而且是雙線縫合顯得挺大氣，配上銀飾條就更顯高端。1分不滿意就是中控有點小氣。
配置：總體來說，性價比還是挺高的！這個價格能買到那么多配置感覺不錯！總的來說自己喜歡就好！
動力：買的25T的 但跟試駕車28T的相比略微差點 也感覺不出來。
越野：
感覺還是很好的。以前也開過很多車。覺得方向盤是最好用的一個了。就是車身大。要慢慢習(xí)慣。
油耗：目前油耗大概是13個左右，覺得是油耗還能接受，詢問過朋友，比之前的SRX好多了，那個車油耗才叫嚇人呢。目前屬于磨合期，磨合期過后估計還能降點，畢竟只有2.0排量，還帶啟停。
舒適：舒適性很好啊，坐在后排很寬敞舒適，在全景天窗的映襯下感覺非常敞亮。駕車時感覺安全感很強(qiáng)，畢竟是美國車，車門很厚，有種被包圍的感覺，感覺很安全，同時也很寬敞。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點，莫過于外觀吧！一如既往的美式風(fēng)格，完美的線條，肌肉感很突出，有著美國硬漢的性格。把車開出去回頭率那是嘎嘎作響的，可能是虛榮心作祟吧！我不是太喜歡爛大街的車，畢竟有些審美疲勞，不是說車不好，只是個人感覺怪怪的而已。輕噴，輕噴！
缺點：節(jié)能啟停不能關(guān)閉，好討厭這一點。
外觀：“不是所有的車，都敢豎起尾燈”喜歡這句話，喜歡鉆石切割的外觀，有力量！選的曜金，顏色也很耐看。
內(nèi)飾：BOSE音箱算內(nèi)飾吧，開車不會無聊了，音質(zhì)好的音箱就像好的耳機(jī)，聽歌也是一種享受。還有就是真皮座椅，看起來上檔次，手工藝的包邊氣質(zhì)滿滿。
空間：感覺真是不夠夸的了 果然還是SUV空間大 以前車子裝不下的東西現(xiàn)在后備箱統(tǒng)統(tǒng)搞定 一起出行的朋友都夸贊 后排坐著腿有相當(dāng)大的空間 駕駛座前后調(diào)節(jié)很方便 我在腰上放個靠墊坐著也是綽綽有余 駕駛路上不會覺得疲倦 視野啊各方面的都很開闊 最主要是開起來就覺得自己很帥啊
配置：總體來說，性價比還是挺高的！這個價格能買到那么多配置感覺不錯！總的來說自己喜歡就好！
動力：作為家庭用車這個動力真心是不錯了
越野：
經(jīng)過崎嶇路面操控較好
油耗：油油耗目前還沒算過，但是感覺不錯
舒適：以前一直擔(dān)心美系車的做工太粗糙，看到實車完全打消了，聽銷售說這款內(nèi)飾還得過獎，加上前排的雙層夾膠玻璃，整個車的靜音效果非常好。懸掛也沒有說的那么硬
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形和空間and油耗了外形大氣看著有感覺
缺點：離地間距不是很高，對于都市SUV免強(qiáng)能滿足。
外觀：第一眼深深的吸引到
內(nèi)飾：材料坐感很好。
空間：XT5擁有著更寬的車身。我將近1米8的身高，微胖型的。坐在駕駛艙里沒有任何的壓迫感，空間綽綽有余。如果東西比較多的話，后排的座椅一鍵放倒也很實用。
配置：說實話，和同竟比的品牌來說XT5的性價比還是很高的了，但是，依照凱迪拉克的慣性，動不動就降價，我們這些人傷不起呀！
動力：動力很好，只是變速箱反應(yīng)時間稍微有一點點慢，但是換擋很平順
越野：
在操控方面說實話只能說方向盤力度很舒服，老婆喜歡，在轉(zhuǎn)向上還是很精準(zhǔn)，速度快的情況下打方向車身保持的還是比較平穩(wěn)
油耗：11，可以接受
舒適：舒適性杠杠的，座椅設(shè)計很人性化，座椅的舒適很適合開長途�？臻g夠在、通過性還不錯。還有車身用的是雙重隔音，隔音效果很棒搭配BOSE音響，每次開車都是一種享受。
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