上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然是XT5的外觀了，霸氣又顯年輕，比以前的沉穩(wěn)外觀好了不知道多少倍。另外就是，它的Bose音響，雖然我五音不全，可是聽音樂的享受，我還是懂的，況且它的隔音效果真是棒。
缺點：一鍵啟停，太麻煩！中控臺設計的不好，不如老款的中控好，老款的是經(jīng)典！
外觀：大氣，霸氣，比GLC要大氣的多，一看就是豪車。比較吸引眼球哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算不錯，看上去比較有檔次，該用的料都用了，看的出廠家還是比較有誠意的。
空間：乘坐空間夠大，后排三人無壓力，儲物空間尚可
配置：性價比我感覺還可以吧，主要是我喜歡這款車�。∠矚g就是買值了！
動力：起步快、加速順暢。加速表現(xiàn)：只要肯給油，有強烈推背感。。。變速箱換擋平順，幾乎沒有察覺，愛信8AT值得表揚。跑高速：跑高速很平穩(wěn)，噪音很小，視野寬闊。。。boss音響的音質(zhì)值得擁有。
越野：
操控一般 沒有atsl好 穩(wěn)定性比較不錯
油耗：目前12.3 準備上高速磨合磨合。
舒適：坐得車不太多，自己感覺OK，也咩有太大不滿意。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，以及超有辨識度的外觀最滿意，還有不得不提的音響點贊。
缺點：基本沒得什么優(yōu)惠，就是送了個禮包，希望不要很快掉價，要不然心里真的很不舒服！
外觀：美式肌肉粗壯時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，也很有科技感，就是黑色不太經(jīng)臟
空間：后排空間大了很多，但相對的后備箱的空間小了，不過我們家的東西不多，也算是夠用了
配置：性價比始終是凱迪拉克的優(yōu)勢，在同等品牌價位的車中還是不錯的，高大上的外觀，高逼格的內(nèi)飾，配上出色的動力，已經(jīng)很滿意了。
動力：接觸過SRX車型的，大都會覺得凱迪拉克顯得笨重，但是XT5的調(diào)教就舒服很多，即使車重也不會有起步困難的感覺，變速箱換擋邏輯清晰，反應還算快
越野：
拐彎靈活，精準
油耗：目前行駛2470公里，油耗15左右。高速公路表現(xiàn)很好，市區(qū)油耗表現(xiàn)很高
舒適：全景天窗開起來拉風是真的，前段時間還不是很熱，把窗戶打開來比開空調(diào)舒服多了，自然又清涼，好像開到大草原上躺在后排看星星，想想就很浪漫。舒適性還是很好地，我沒買什么一套枕頭的，因為本來座椅就挺柔軟舒適的，當然我也是節(jié)約成本��！前排座椅還設計有腰部支撐，人性化滿滿，估計跑遠一點的路程也不至于太累。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 福州
裸車價格34.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程989公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有特點：特殊造型的前大燈后尾燈，大氣的新版凱迪拉克車標。造型比較小眾，小眾的話更有辨識度，更能裝B�。�
缺點：被論壇影響，各種減配，不知道是不是真的有影響，心里有一個疙瘩吧
外觀：喜歡他的外觀
內(nèi)飾：做工精致，簡單大氣，舒適+豪華，我覺得一點都不過分，再怎么說也是有著百年豪華品牌的歷史文化了，這內(nèi)飾做工還是比較考究的，材質(zhì)多，看著舒服，摸著也好，有質(zhì)感。
空間：空間肯定沒問題，這么大的車5座，買這車就是為了帶小孩方便。
配置：BOSE音響，2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，8速變速箱，這個價格買這個品牌，我覺得太劃算了！
動力：強大的推背感 輕輕點油門車速就能提起來
越野：
拐彎靈活，精準
油耗：誰說美系車是油老虎？一個月以來的實際情況足以推翻這種說法，市區(qū)加部分高速9格油！給個贊！
舒適：座椅都系真皮，包裹性很不錯，加裝左猄皮（買車時送的），舒適性表現(xiàn)吾錯。整車的隔音做的吾錯，加上標配既BOSE音響，車內(nèi)聽歌也變的是一種享受了。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的一點，霸氣側漏，很有氣場，回頭率高！
缺點：起步太慢
外觀：外觀很漂亮，尤其大燈的造型設計，很吸引目光，也很有特點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不適大氣，做工也非常精致，一改過去SRX那種繁瑣的感覺，中控非常清氣，各種按鍵的阻尼感和做工質(zhì)量都在同級別中屬于非常優(yōu)秀的了。
空間：后排空間大，連坐三人沒有明顯擁擠。
配置：我覺得這個價格能買到這配置這體積的很好了
動力：強勁
越野：
方向盤挺輕巧，女盆友開應該也好上手。虛位不大，挺靈活的。底盤及懸架：我有點郁悶，底盤下面豬大腸似得，不平整。也沒啥保護裝置。
舒適：舒適型還可以吧，美系車估計都是這樣，硬！除了有點硬，其他都還好
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得夠兇，夠男人。
缺點：1.沒有發(fā)動機啟停開關。2.制動踏板過高，開久了小腿肌肉酸麻無力。
外觀：外觀就沒得說了，大家都是有目共睹的，非常大氣，搶眼。
內(nèi)飾：做工對于美國車來說真的提升了很多，不能太苛求，但是足以讓消費者感受到企業(yè)良心！
空間：坐進車內(nèi)，全真皮包裹的內(nèi)飾用料很考究，寬敞。?有一個可以放高跟鞋的空間，好像另的車還真沒有。后備箱空間很寬敞，后排座椅可以完全放平。裝載能力絕對沒問題。
配置：性價比，真是不大好說，因人而異吧。40萬左右的車，應該算是中等的吧。該有的配置都有了，在同級比較中，很不錯了，車載WIFI也有。實在是不想等了，送了大禮包，自己覺著合適就行了，以后事誰說的準呢。
動力：2.0T渦輪增壓，動力很滿意，高速上一不小心就超車
越野：
車比較大，不過挺好開的，就是停車得小心些
油耗：現(xiàn)在油表顯示百公里13升，也在自己可以接受的范圍內(nèi)，畢竟凱迪拉克一向以安全為主，車的剛性和用料都非常扎實，接近2噸的車在市區(qū)駕駛能跑得這個油耗也算不錯了。
舒適：隔音效果很好！，boss音響沒得說！乘坐很舒適！視野開闊！
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣.操控舒適.動力還不錯
缺點：底盤硬一點
外觀：以前覺得凱迪拉克SRX很想坦克，新的XT5漂亮，也很時尚，很年輕。
內(nèi)飾：豪華 精致
空間：凱迪拉克的車我都瞄過，空間都還算是寬敞，只是SUV的話總體就會大很多，包括后排座椅放倒，有的時候裝些東西還是綽綽有余，因為朋友有買過，之前他開著XT5過來給我搬家的時候，一次就把我兩個行李箱，兩床被子、還有一些雜七雜八的小物品給拉到新家了，本來以為自己搬可能要個大半天，結果..還真是有車好啊，有個空間夠大的車，更好
配置：同等價位的考慮過很多車型，在同級別的車型中，XT5算是機具性價比，特別是25T豪華版的。
動力：接觸過SRX車型的，大都會覺得凱迪拉克顯得笨重，但是XT5的調(diào)教就舒服很多，即使車重也不會有起步困難的感覺，變速箱換擋邏輯清晰，反應還算快
越野：
方向盤很輕，跟開玩具車一樣，指向性也不錯，就是車子大了在小區(qū)里面的狹窄路口比較糾結
油耗：要比以前的SRX節(jié)油，（其實之前也考慮過這款，由于是款老車，沒什么新鮮感）但好多網(wǎng)友評論SRX油耗在15-16，這車開了3千多公里，現(xiàn)在的油耗是9.4。
舒適：作為一款大品牌的車，舒適性自然是它追求的一個重要方面。我查了一下，這款車的懸架系統(tǒng)采用的都是獨立懸架，而且后懸架類型采用的是五連桿獨立懸架，這樣的懸架我之前都沒有聽說過。這樣就使得車子的舒適性從根本上得到保障。再加上高端的真皮座椅，舒適性想不高都不可能。
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購買時間2016年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3113公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛個大霸氣，外觀顏值爆表。
缺點：沒有發(fā)動機自動啟停關閉設置，還有沒有全系標配led 大燈是遺憾
外觀：比起以往凱迪的設計，現(xiàn)款的CT6，XT5都有很大的改變，尤其是尾部，尾燈柔和了很多，更符合國人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料還是很厚道的，但和奔馳比起來還是有一定的差距，希望廠家能加以改進。
空間：凱迪拉克的車我都瞄過，空間都還算是寬敞，只是SUV的話總體就會大很多，包括后排座椅放倒，有的時候裝些東西還是綽綽有余，因為朋友有買過，之前他開著XT5過來給我搬家的時候，一次就把我兩個行李箱，兩床被子、還有一些雜七雜八的小物品給拉到新家了，本來以為自己搬可能要個大半天，結果..還真是有車好啊，有個空間夠大的車，更好
配置：還是比較知得購買的
動力：對于1795KG的重量250馬力400牛米的動力來說是很強勁的不論是起步加速的推背感，或是持續(xù)加速性都表現(xiàn)的非常好，起步時給腳地板油前輪打滑很嚴重。
越野：
操控精準，方向盤很輕，特別好把控，手感特別好！
油耗：行駛了500公里，油耗顯示9.6左右，對比油老虎SRX，已經(jīng)很滿意了，搞小排量渦輪增壓是對的。
舒適：路感比較明顯座椅舒適性：包裹性很好，座椅舒服，還沒跑過長途，不知道會不會累。噪音控制：噪音控制非常好，車里跟安靜，收音機音量不需要開很大空調(diào)：空調(diào)很給力，風擋調(diào)整方便，座椅電加熱很快，不知道為什么默認一直是開的
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話當然就是XT5的外觀了，全新的造型比之前的SRX更加前衛(wèi)，更加動感，又不失美國車該有的霸氣。大燈的造型新穎，看上去像兩條淚痕，個人感覺挺好看的，特別是點亮的時候，很漂亮。加上本身凱迪拉克就是小眾車型，大街上的回頭率還是很高的。
缺點：外形看著沒有SRX更經(jīng)典，霸氣，顯男人。女性應該比較適合這款車。
外觀：還用說。最滿意的就是外觀。其他人都覺得大燈是什么淚眼燈。不吉利。不好看。請記住。原名是星瀑式大燈。怎么看怎么喜歡。唯一一點不滿意的就是大燈。居然是鹵素大燈。感覺不開心。不過買車的時候跟他們討價還價。加了點錢讓他們把大燈換了。等過些日子上牌時裝了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也比較精細，，中間觸摸屏操控也比較靈敏
空間：空間方面沒得說，之前也考慮過奧迪Q5和奔馳GLC，我們家都是大個子，XT5還是比較優(yōu)越的，儲物空間比較多，中央扶手下方也給了很大空間，可以說廠家還是比較細心的
配置：性價比高的，但是這個鹵素燈就太不厚道了
動力：提速很快，很輕盈，完全不像這么大的車
越野：
我以前是小轎車，操控到?jīng)]什么特別要講的，開起來不像是很大車的感覺這點我覺得不錯。但方向自動回正還是稍微差了點，沒有日系做的好。
油耗：剛提車的時候油耗一直在14個左右，前幾天剛做完首保，油耗現(xiàn)在在11個左右，還是可以接受的。
舒適：空間因為比較大，做起來不擁擠，真皮座椅的手感非常不錯，座椅也很厚實，腰部支撐非常不錯，跑長途真心不累，上次回老家連續(xù)跑了5個小時高速，感覺非常舒適，孩子在后排睡了4個多小時，正面當初選擇還是沒錯的。
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購買時間2016年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格35.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度非常高，行駛起來像是坐在電動助力車上，沒有噪音，還非常平穩(wěn)。
缺點：后排中間沒有頭枕，影響舒適性，頭枕既是舒適性配置也是安全性配置，沒頭枕這個位置如果坐成人也有安全隱患。發(fā)生追尾事故的后果不堪設想。廠家為啥沒給車內(nèi)裝個氛圍燈，通用的別克昂科威都有，非常漂亮，晚上的時候車內(nèi)很有氛圍。
外觀：外觀滿意，就是美式，高端霸氣有型，美國總統(tǒng)駕座就是期象征。
內(nèi)飾：用料真不錯，到處都是皮內(nèi)飾，Bose音響也很好
空間：前排乘坐空間不錯，后排有點矮，后排中間沒法坐人，美中不足。
配置：跟同級別的奔馳、寶馬、奧迪相比較，凱迪拉克XT5不論是價位、配置、空間等等來說都是具有相當大的優(yōu)勢。選擇它肯定不會后悔！
動力：舉個例子，ATS像是脫韁的野馬，XT5好像平穩(wěn)的動車，提速快但是穩(wěn)重。
油耗：現(xiàn)在油表顯示百公里13升，也在自己可以接受的范圍內(nèi)，畢竟凱迪拉克一向以安全為主，車的剛性和用料都非常扎實，接近2噸的車在市區(qū)駕駛能跑得這個油耗也算不錯了。
舒適：XT5改變了我對美系車的看法，以前我覺得日系車應該比較舒服，可能覺得他們做事什么的比較細致。美系車就像美國人，給人大老粗的感覺吧，他們造的車也應該比較符合他們的人，結果差矣。車的材質(zhì)用料比較舍得，真皮座椅的舒適度，非常好，而且車內(nèi)的隔音效果很好，中控的科技感很強。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，改款后全新的造型比SRX更加美觀大氣，點亮時非常漂亮，內(nèi)飾做工精致，科技含量高。很MAN很美系范。
缺點：早就計劃好了準備出去自駕游所以急著入手，巴不得交完定金就能立馬開回家，價格上沒有預期的優(yōu)惠有點不開心，而且提車也等了好多天。
外觀：威武霸氣
內(nèi)飾：最滿意的一點。
空間：前排空間還是挺不錯的，調(diào)整好坐姿后腿部和頭部空間都很充裕，中央扶手箱的容量也很深，可以放不少東西，不過后排空間可能因為天窗壓低設計的原因，會顯得有些壓抑，不過我后排基本也坐人。
配置：這個價位的車子配置還算可以了
動力：2.0T低功率只有前驅(qū)，加速不錯。
越野：
我個人覺得，這操控可以了，變道掉頭都不錯，有一定的靈活性，車黑別來說我，我只是個姑娘，個人感覺
油耗：現(xiàn)在油表顯示百公里13升，也在自己可以接受的范圍內(nèi)，畢竟凱迪拉克一向以安全為主，車的剛性和用料都非常扎實，接近2噸的車在市區(qū)駕駛能跑得這個油耗也算不錯了。
舒適：全系標配的BOSE音響真的很贊，玻璃全都是雙層的，使得車內(nèi)的噪音降低，但是，為啥味道這么大�。。�
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領最高888元現(xiàn)金紅包
