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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(621)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5013)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(771)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(357)+1 底盤毫無防護(hù)(244)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格38.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,他很喜歡這輛車的外觀,沉穩(wěn)大氣,成熟穩(wěn)重。第二排的空間很大,第二排的地板是平的,坐在中間很舒服,而且價(jià)格也很貴,配置也很好。老婆對(duì)車?yán)锏奈兜篮軡M意,聽說有 PM2.5,空氣凈化器,負(fù)離子發(fā)生器,家里有孩子,這是個(gè)好東西。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是內(nèi)飾,不像有些車,一坐進(jìn)去就感覺特別豪華,基本上美系的外觀都很漂亮,內(nèi)飾也很一般,真不知道為什么美系的材料會(huì)這么好,如果做工再好一點(diǎn),那就完美了。
外觀:外觀是這輛車最大的原因之一,看起來很豪華,很沉穩(wěn),無論從哪個(gè)角度看,都很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,感覺有點(diǎn)單調(diào),全是黑色,不夠豪華,要是再配點(diǎn)顏色就好了。
空間:家里上有老下有小,空間也是第一位的,寬敞舒適。他喜歡后座可以前后移動(dòng),還可以調(diào)節(jié)后座的角度,坐累了可以靠在椅背上特別舒服,而且座椅放平以后可以當(dāng)雙人床睡覺,不用叫貨車了。
配置:總體來說,性價(jià)比還是很高的,這么大的一輛車,動(dòng)力很好,安全配置也很好,隔音效果也很好,我很喜歡這輛車!
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候還不太適應(yīng),感覺有點(diǎn)笨重,還不如小車靈活,現(xiàn)在習(xí)慣了,加速超車也很輕松。
越野:
其他車都試過了,這是同級(jí)別中底盤最穩(wěn)定的,低速轉(zhuǎn)向靈活,高速穩(wěn)定。
油耗:這就是最大的驚喜了,兩噸多的車,平均油耗還不到八個(gè),這也太牛逼了吧,我原本以為十個(gè)人就夠了,沒想到居然這么低,以前還擔(dān)心輕車會(huì)不會(huì)有什么用,唉!好香啊。
舒適:后排空間很大,中間的地板是平整的,坐在中間不會(huì)有地方放腳,坐久了還能向后傾斜,這樣長(zhǎng)途旅行也不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格38.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XT5最讓人滿意了,里面的空間很大,就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的動(dòng)力不是很滿意,感覺動(dòng)力不夠用,起步慢了點(diǎn),但加速起來還是挺快的。
外觀:XT5的外觀很符合我的審美,外觀設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,各種元素完美的融合在一起,車身線條流暢,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,用料不怎么樣,塑料感比較強(qiáng),看起來檔次不高,做工也沒那么精致,很多細(xì)節(jié)都沒有處理好。
空間:說實(shí)話,我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的,空間很大,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。
配置:在我看來,XT5在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^劃算的了,畢竟省錢又不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫,而且乘坐起來也很舒服?/span>
動(dòng)力:這輛車并不能滿足我對(duì)它的要求,動(dòng)力不是很強(qiáng),起步比較慢,但是加速還是很快的。
越野:
方向盤很輕,打方向也不會(huì)太費(fèi)勁,剎車控制的很好,底盤本來就平穩(wěn)扎實(shí)開在路上特別有安全感。
油耗:對(duì)于XT5目前的油耗表現(xiàn),我還是比較滿意的,目前的油耗在9.8左右,養(yǎng)車成本并不高,不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力。
舒適:這輛車開了這么久,給人的感覺還是很不錯(cuò)的,座椅的彈性和承重性都很好,減震性和隔音性都很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇凱迪拉克,是我人生中第一輛車,所以我選擇了凱迪拉克XT5,雖然是第一輛車,但是我覺得時(shí)間剛剛好,有了足夠的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),才能買得起自己想要的東西,就像是我創(chuàng)業(yè)的時(shí)候一樣,有勇氣,有勇氣,有勇氣,才有希望。
缺點(diǎn):目前為止,我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,有一點(diǎn)小小的不滿意,那就是沒有自動(dòng)關(guān)窗的功能,每次忘了關(guān)窗,都要開機(jī)才能關(guān)上,我覺得通用公司應(yīng)該改進(jìn)一下,讓這款經(jīng)典的座駕,360度完美的展現(xiàn)出來。
外觀:凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)精致時(shí)尚,進(jìn)氣格柵寬大,邊緣線條清晰,前大燈線條突出,中央進(jìn)氣口相當(dāng)寬大,前保險(xiǎn)杠厚實(shí)。整輛車看起來更加的穩(wěn)重,腰線自然的勾勒出了一個(gè)完美的弧度,輪轂更是給人一種高級(jí)的感覺,尾部的設(shè)計(jì)非常的得體,尾部的線條非常的突出,燈組亮起之后,給人一種很有辨識(shí)度的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料相當(dāng)厚實(shí),中控臺(tái)整體層次分明,空調(diào)出風(fēng)口修長(zhǎng),四幅式多功能方向盤扎實(shí),換擋桿相當(dāng)厚實(shí),細(xì)節(jié)處用亮黑色飾板點(diǎn)綴,空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
空間:空間很大,后排座椅也很寬敞,簡(jiǎn)直就像是一座移動(dòng)的房子,有孩子的家庭最看重的就是空間,平時(shí)帶著孩子和家人出去玩,如果空間太小,那就太浪費(fèi)時(shí)間了,那旅游也就沒有什么意思了。
配置:凱迪拉克不僅省心,而且價(jià)格還便宜,同級(jí)別的豪華車?yán)铮瑒P迪拉克功能齊全,動(dòng)力強(qiáng),安全可靠,價(jià)格也是最合適的,我去看過同級(jí)車和同級(jí)車,要么價(jià)格不合適,要么車型不好看,要么超值,唯獨(dú)凱迪拉克符合年輕人的審美,各方面都很完美,凱迪拉克是一款性價(jià)比極高的后驅(qū)車。
動(dòng)力:全系搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),四缸經(jīng)濟(jì)模式,雙缸經(jīng)濟(jì)模式,三缸經(jīng)濟(jì)模式。
越野:
操控性非常不錯(cuò),輕便靈活,油門剎車非常靈敏,電子助力駕駛感覺非常舒服,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:我買了一款新車,聽說凱迪拉克的耗油量特別大,凱迪拉克的耗油量在同級(jí)車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的,不過我的油耗并不是很高,油耗也不是很高,可能是廠方這些年改進(jìn)了很多。
舒適:座椅很舒服,當(dāng)初開凱迪拉克的時(shí)候,他對(duì)凱迪拉克的座椅非常滿意,凱迪拉克XT5的座椅是真皮材質(zhì),座椅設(shè)計(jì)的很大,開長(zhǎng)途、高速都不會(huì)覺得累,這就是凱迪拉克的厲害之處。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.82萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是凱迪拉克品牌和XT5的空間設(shè)計(jì),我對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌有著特殊的感情,盾形的凱迪拉克標(biāo)志給人一種安全感,前幾年在電視屏幕上看到這個(gè)品牌的時(shí)候,我就對(duì)他產(chǎn)生了深深的好感。
缺點(diǎn):我覺得這車轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,我比較懶,喜歡單手控制方向盤。如果方向盤輕一點(diǎn)的話,開起來會(huì)更舒服一些。
外觀:這輛車很有辨識(shí)度。這輛車一看就知道是這輛車。這輛車看起來很漂亮。這輛車有著一種美式的奢華風(fēng)格,給人一種桀驁不馴的感覺,特別是那霸氣的前臉,熏黑的中網(wǎng)配上兩個(gè)獠牙形的大燈,看起來英姿颯爽,車身線條流暢,車身比例勻稱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,和外觀比起來就低調(diào)了很多,但是用料很精致,大部分都是軟包。天窗打開之后,車內(nèi)會(huì)變得明亮起來,一點(diǎn)都不覺得壓抑。可能是因?yàn)檫@輛車太大了,多媒體顯示屏顯得有些小,看起來有些小家子氣,但是系統(tǒng)很好,反應(yīng)也很快。
空間:儲(chǔ)物空間很大,可以放一些零食什么的,這讓我很滿意?梢钥闯鰪S家在一些細(xì)節(jié)上考慮得比較周到。頭部和腿部的空間是毋庸置疑的,以我的身高,也不會(huì)把腿抬起來。
配置:價(jià)格比其他車型要高,但也不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格太低而偷工減料,反而比其他品牌做得更好。凱迪拉克的后期保養(yǎng),對(duì)于豪華品牌來說,算是比較經(jīng)濟(jì)的了。這輛車的配置,在同級(jí)別的豪華品牌中,也是最好的配置。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠他開了。雖然車身很重,但是動(dòng)力還是很足的,但是坐滿了人,爬坡的時(shí)候,還是有些吃力的。
越野:
操控方面,我最直觀的感覺就是油門和剎車,油門非常的靈敏,動(dòng)力也非常的快。剎車有點(diǎn)硬,剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng),感覺得使勁踩剎車才行。凱迪拉克XT6雖然體積更大,技術(shù)含量更高,但好在輔助功能齊全。
油耗:油耗比我預(yù)想的要高一些,可能是因?yàn)槲抑皩?duì)他的預(yù)期有點(diǎn)高,聽銷售人員說,現(xiàn)在凱迪拉克的技術(shù)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,油耗也比以前低了不少,再也不是那種“油老虎”了。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,首先是座椅,第二排的座椅比較舒服,空間也比較大,我翹著二郎腿坐在第二排也不是什么難事。底盤的調(diào)校和減震性能都很好,在路況不好的時(shí)候也不會(huì)感覺到顛簸。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.42萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4618公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這輛車的設(shè)計(jì),白色的外觀,大氣,干凈,我喜歡越野車,我喜歡越野車,因?yàn)榧依镉袃蓚(gè)孩子,所以我更喜歡越野車。
缺點(diǎn):我不太喜歡這車的啟動(dòng)方式,起步的時(shí)候聲音很大,起步的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆,影響了我的駕駛體驗(yàn)。
外觀:XT5非常有范兒,我買了白色,我覺得白色簡(jiǎn)單大氣,確實(shí)更好看,我兒子也說好看。車身側(cè)面修長(zhǎng)穩(wěn)重。
內(nèi)飾:我覺得XT5的內(nèi)飾比較清爽,使用起來也沒有太大的問題,座椅很寬很舒服,看起來很舒服。
空間:XT5的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),中控臺(tái)下面的空位我會(huì)放一些鞋子,這樣就不占地方了。
配置:我覺得XT5更適合我們這樣的家庭,空間比較大,價(jià)格也比較便宜,XT5就是最好的選擇。
動(dòng)力:除了起步有點(diǎn)磕磕絆絆之外,其他方面都還不錯(cuò),開到后面也很順暢,一點(diǎn)壓力都沒有。
越野:
我很喜歡這輛車,開起來很順手,不會(huì)有太大的難度,而且方向盤很輕,開起來也很舒服。
油耗:油耗是10.9升,很多時(shí)候我覺得油耗還是要看開車的感覺的,現(xiàn)在的汽車節(jié)油都比較均衡,XT5這么重的車,油耗還可以接受,但是還有很大的提升空間。
舒適:一輛好車的舒適度是毋庸置疑的,我最喜歡的就是這輛車?yán)锩嬗幸环N安靜的感覺,上下班的時(shí)候聽歌,下班的時(shí)候坐在車?yán)镆彩且环N享受。pm2.5的過濾效果很好,因?yàn)閮蓚(gè)孩子都是坐在車?yán)锏摹?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我之所以買這輛車,是因?yàn)槲蚁氚褎P迪拉克當(dāng)成一輛家用轎車來使用。因?yàn)榧依镉泻芏嗬先撕秃⒆,所以我覺得空間應(yīng)該是最好的,而且這輛車的后備箱比一般的車要大很多,所以我可以輕松的把行李和孩子的東西裝進(jìn)去。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車的油耗并不是很滿意,它的油耗確實(shí)比同價(jià)位的車要高,所以我覺得應(yīng)該改進(jìn)一下。
外觀:凱迪拉克XT5確實(shí)做到了這一點(diǎn),把它的外觀完美的展現(xiàn)了出來,我個(gè)人認(rèn)為選擇4S店的第一印象往往是最重要的,所以這款車給我的感覺確實(shí)不一樣。
內(nèi)飾:整體給人一種低調(diào)、沉穩(wěn)的感覺,內(nèi)飾做工也很不錯(cuò),沒有塑料的感覺,整體給人的感覺就是不會(huì)膩,關(guān)鍵是要耐看,如果內(nèi)飾太過奢華,讓人看膩了,那駕駛體驗(yàn)也不會(huì)太好。而且這輛車剛拿回來的時(shí)候,并沒有什么難聞的味道。
空間:后備箱和后排空間都非常的寬敞,至少可以坐3個(gè)人,而且還不算太擁擠,駕駛座和副駕駛也很寬敞,我一米八的個(gè)頭,腦袋不會(huì)碰到車頂,腿也不會(huì)太長(zhǎng)。后備箱里裝了好幾個(gè)行李箱,搬起來一點(diǎn)問題都沒有。
配置:性價(jià)比還是很高的,除了油耗之外,其他的性能和優(yōu)惠都是最好的,我覺得這輛車的性價(jià)比很高,凱迪拉克XT5在這個(gè)市場(chǎng)上已經(jīng)很少見了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,凱迪拉克XT5沒有讓我失望,一踩油門就超車了,而且在高速公路上的感覺更加明顯了。
越野:
方向盤很靈活,沒有虛位,而且方向盤非常精準(zhǔn),沒有絲毫的拖泥帶水,剎車也很到位,畢竟剎車就代表著安全,踩剎車的時(shí)候會(huì)感覺到車子的速度在變慢,一踩油門就能停下來,所以我覺得這輛車在駕駛的時(shí)候還是很安全的。
油耗:這個(gè)油耗還算中規(guī)中矩,只能算是中規(guī)中矩,因?yàn)檫@確實(shí)超出了我的預(yù)算,一百公里就是10公里。這輛車的油耗確實(shí)比同價(jià)位的其他車要高一些。
舒適:凱迪拉克XT5座椅的包裹性非常好,在長(zhǎng)途駕駛中不會(huì)感到特別疲勞。另外,這輛車的隔音效果很好,只要搖下車窗,就不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最吸引人之處在于它的外觀和各種配置。其中,凱迪拉克外觀是車主選擇這款車的首要因素。不管是不是喜歡這輛車,漂亮的外觀是男女老少都能接受的。再加上XT5豪華的配置,我對(duì)這款車非常滿意。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的可能是汽車隔音效果差了點(diǎn),輪胎噪音和風(fēng)聲比較明顯?赡苁禽喬ツΣ亮軓(qiáng)的副作用吧,雖然抓地力很強(qiáng),但是輪胎噪音很大,夏天開窗的時(shí)候能聽到輪胎的聲音,關(guān)上門窗都能聽到一些。
外觀:凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì),比很多車都要前衛(wèi),適合那些喜歡新鮮事物的年輕人。帥氣的前臉,個(gè)性十足的進(jìn)氣格柵和車燈,給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)美觀,小抽屜多,儲(chǔ)物功能強(qiáng)。最讓我滿意的是里面幾乎沒有什么異味,每次坐在表姐家的車?yán)铮叶紩?huì)聞到一股難聞的塑料味。
空間:我買了一輛車,就是為了不讓我上班的時(shí)候擠在人山人海的公交車上,我試了一下這輛XT5,調(diào)整了一下座椅后,兩條腿之間的距離足夠大了。對(duì)于我們家來說,沒有老人,沒有孩子,只有一輛緊湊型越野車,開著車兜兜風(fēng),完全可以滿足日常生活。
配置:我買車的時(shí)候,4S店里有很多活動(dòng),都是免費(fèi)的,保修幾年,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:作為一個(gè)不追求動(dòng)力性能的女性,我認(rèn)為動(dòng)力足夠了。我平時(shí)用的油都是慢慢加油,有時(shí)候爬坡或者超車也不會(huì)遇到加不完油的尷尬場(chǎng)面。紅綠燈開得很快,而且滿載的時(shí)候,車子的反應(yīng)也很好。
越野:
雖然我是個(gè)女司機(jī),但是開了三年車,從我的角度來說,很容易就能看出來。方向盤很沉,尤其是在高速上。這輛車的抓地力更好,所以轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)更平穩(wěn)。剎車反應(yīng)也很靈敏,從這一點(diǎn)來看,它的操控性還是不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn)就是方向盤比較重,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累到手臂。
油耗:我開車的習(xí)慣和我男朋友不一樣,他開得很猛,我開得很慢,喜歡慢慢給油。每天上下班大概有十公里左右的路程,需要等上好幾分鐘。有時(shí)候去郊外玩玩,這樣會(huì)更好。我現(xiàn)在每一百公里的油耗大概是10個(gè),我問了一下別人的油耗,大概是11個(gè)左右,在凱迪拉克看來,這是一種比較普通的車型,總體來說還是比較理想的,畢竟在買之前,我并不在意油耗。
舒適:每當(dāng)我跑到60公里以上時(shí),輪胎的噪音和風(fēng)聲就會(huì)變得更大,如果是光滑的路面還好說,但如果是老式柏油路或者是搓板路就不行了。后排的空間很大,前排更是寬敞舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始,他并沒有打算買凱迪拉克,畢竟這輛豪車價(jià)值不菲,他當(dāng)時(shí)看中了漢蘭達(dá),想要買一輛車,畢竟這可是一筆巨款,于是就去了嘉進(jìn)隆車城,看到了一輛凱迪拉克,忐忑不安地走了進(jìn)去。最后,銷售顧問熱情的給我介紹了一輛車,總體來說,凱迪拉克XT5和漢蘭達(dá)各有各的優(yōu)勢(shì),XT5稍微貴一點(diǎn),但是我想要一個(gè)豪華品牌,5個(gè)座位就足夠了,試駕的感覺還不錯(cuò),所以還是咬牙買了下來。
缺點(diǎn):如果非要說的話,唯一不滿意的就是油耗了,如果能做到動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,那就完美了。
外觀:外觀嘛,不用多說,這也是我買這輛車的原因之一,標(biāo)志性的淚眼大燈和車標(biāo),給人一種大氣穩(wěn)重的感覺,車身線條流暢,前臉是盾形的中網(wǎng),給人一種雍容華貴的感覺,特別是前大燈是豎著的,走在路上很容易被認(rèn)出來,比其它車型更有個(gè)性,走在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了它的豪華和質(zhì)感,XT5在內(nèi)飾上下了很大的功夫,真皮手感細(xì)膩,皮毛覆蓋,看起來豪華至極,手感極佳。
空間:后備箱空間足夠大,可以容納一大群人的行李,自駕游也很方便,如果是一家人出行的話,這輛車也很適合你,后備箱和后備箱都可以隨意調(diào)節(jié),足夠容納兩個(gè)成年人。
配置:總而言之,這輛車確實(shí)物有所值,內(nèi)飾豪華,真皮座椅厚實(shí),觸碰到的地方都被真皮包裹著,外觀很不錯(cuò),空間也很大,最起碼買了之后,我從來沒有后悔過,性價(jià)比高,質(zhì)量放心。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只要有足夠的動(dòng)力,一不小心就能超過200碼,尤其是在高速上,更是如此。
越野:
現(xiàn)在已經(jīng)開了半年多了,城市、高速、國(guó)道都跑過了,開起來很容易,我老婆很快就上手了,2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,一腳油門下去,超車上坡都沒壓力,很容易就上去了,底盤很軟,在減速帶上不會(huì)顛簸,方向盤很準(zhǔn),特別是在高速上很穩(wěn)定,幾乎沒有噪音,駕駛質(zhì)感出色。
油耗:油耗11有點(diǎn)高,但還在可以接受的范圍內(nèi),我老婆偶爾也會(huì)開一輛,基本上都是低速帶老人和小孩,每個(gè)人的情況都不一樣,只能靠我自己開。
舒適:家用車的舒適性還是很重要的,真皮座椅很柔軟,有主動(dòng)降噪、隔音和雙層隔音玻璃,隔音效果很好,底盤很穩(wěn),輕微的震動(dòng)都被過濾掉了,在減速帶和坑坑洼洼的路面上也不會(huì)有太大的顛簸,老人和孩子都不會(huì)暈車, Bose音響的音質(zhì)很好,打開后的音質(zhì)很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是這輛車的外觀,高端大氣,線條流暢的車身,給人一種很有質(zhì)感的感覺,空間也很大,自駕游的感覺真好!
缺點(diǎn):自駕游愛好者們最大的遺憾就是,自適應(yīng)巡航必須要上頂配;然后就是油耗了,市區(qū)里的油耗比較高,高速也比較友好。
外觀:我更喜歡硬漢風(fēng)格的XT5,不僅車頭看起來威風(fēng)凜凜,整體線條棱角分明,充滿了力量感。每一次經(jīng)過車站的時(shí)候,都會(huì)有人盯著他看,車身上很多細(xì)節(jié)都有凱迪拉克的標(biāo)志,彰顯著凱迪拉克XT5的尊貴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,精致與科技并存。鋼琴按鍵設(shè)計(jì)獨(dú)特,使用起來很順手,保證了行車安全。嵌入式中控屏雖然看上去很小,卻很美觀,很實(shí)用。
空間:空間是真的很滿意,一開始只是覺得外面看起來挺大的,現(xiàn)在一看,還真是一模一樣!1米78的身高,坐在上面還有多余的空間,一點(diǎn)都不擁擠,后排的地板是純平的,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得太累。后備箱比我想象中的要好很多,而且還能放很多東西,非常實(shí)用。除此之外,儲(chǔ)物箱里的東西還挺多的,分門別類,找東西也不費(fèi)什么力氣!
配置:第一,我喜歡這個(gè)品牌,第二,4S的員工都很熱情,不僅長(zhǎng)得漂亮,還長(zhǎng)得帥,有什么不懂的地方,都會(huì)耐心的給我講解,服務(wù)態(tài)度很好,服務(wù)態(tài)度也很好,售貨員也很好,解決了一些小問題,非常滿意!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是真的沒話說了,推背感很強(qiáng),平時(shí)都是上下班的時(shí)候開開,感覺不是很明顯,但如果是休息的時(shí)候開高速,那就是另一種體驗(yàn)了,動(dòng)力充沛,馬力大,爬坡控制能力超強(qiáng),在鄉(xiāng)下彎道的時(shí)候,也能讓人心曠神怡!
越野:
操控性很好,方向盤很穩(wěn),不會(huì)太重,剎車和油門都很靈敏,稍微一碰就會(huì)有反應(yīng),而且美系車本來就很穩(wěn),開起來很舒服!
油耗:平時(shí)上班的時(shí)候,油耗會(huì)比較高,但是在高速上就不一樣了,而且油耗也是因人而異的,所以我覺得,油耗雖然高了點(diǎn),但也沒問題。
舒適:座椅非常舒適,透氣性很好,腰部有調(diào)節(jié)功能,長(zhǎng)途開車都不會(huì)覺得累,空調(diào)吹出來的風(fēng)比較柔和,隔音效果也不錯(cuò),風(fēng)噪和胎噪基本聽不到,坐在車?yán)锖馨察o!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格37.47萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程19092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的當(dāng)然是XT5的空間和配置,我坐在前排和后座上感覺很寬敞,頭部和腿部空間都很寬敞。它的輔助功能非常豐富,而且非常安全。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,如果非要說有什么不滿意的,那就是XT5剎車太厲害了,遇到堵車走走停停特別累。
外觀:它的外形很霸氣,線條流暢,很符合我的口味。
內(nèi)飾:XT5在內(nèi)飾上并沒有太多的豪華感,看起來很簡(jiǎn)單,也很大氣。
空間:車?yán)锏目臻g很大,坐在前排也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大,至少能裝下四五個(gè)行李箱。
配置:性價(jià)比嘛,因人而異吧,我覺得XT5能滿足我日常出行的需求,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的速度很快,一踩油門,不管是在城市里,還是在高速上,都是游刃有余。
越野:
XT5開起來很容易,高大的車身,視野很好,沒有死角。方向盤很輕,剎車也很靈敏,唯一的缺點(diǎn)就是太重了。
油耗:油耗還不錯(cuò),我經(jīng)常出差,經(jīng)常在高速上跑,在高速上油耗大概在8升左右,在市區(qū)開11到13升。
舒適:車內(nèi)的隔音效果很好,不管是在城市里開車,還是在高速上開得快,車內(nèi)的噪音都會(huì)降到最低。再加上 Bose音響效果不錯(cuò),環(huán)境安靜,音效好,開車也不會(huì)那么無聊。
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