一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當時本來想購買四驅(qū)豪華的,后來聽銷售介紹,四驅(qū)尊貴多了像真皮座椅,那個懸架軟硬調(diào)節(jié)啥的,還有運動套件,感覺挺劃算的,在試駕過程中,試駕專員和銷售顧問也在試駕體驗中給到詳細耐心的講解,感覺這個配置的確更劃算和適合。想著價格也就貴了1萬多,但是確確實實開著是比較舒適的,尤其是運動套件,單獨在精品店加裝也要花不少錢,還要擔心路上遇到交警,萬一被盯上可能會扣車,得不償失吧。真皮座椅跟他們展廳的那個四驅(qū)豪華相比,手感更舒服點,真皮的紋路也清晰可見,看著用著都很滿意,還有就是20寸的大輪轂,這么大的車,如果用的是18寸的,不僅看著小氣,實際開著那感覺也是沒有20寸大輪轂來的舒適。那個運動套件,做熏黑處理,更凸顯了這個大塊頭的運動特性,一腳油門下去,賊刺激。尾燈也跟他們展廳的那個有著明顯的區(qū)別,有點透明,遠遠望去,就感覺明顯的不一樣,有點突顯“高大尚”。還有就是聽銷售說這款車還多了一個那什么叫做“差速器”的,說我的這款車四驅(qū)系統(tǒng)也做了升級,防滑耐磨,遇到雨雪天氣,或者泥濘的路段,脫困性能更好,還給我做比喻,說是左右后輪像四驅(qū)豪華就相當于是剛性連接,當出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會導(dǎo)致一側(cè)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn),這樣動力就會被源源不斷的消耗,導(dǎo)致車輛沒有足夠的動力脫困,而我的這個四驅(qū)系統(tǒng),可以通過后那個所謂的“差速器”,鎖住出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)一側(cè)車輪動力,讓動力提供給另一側(cè),讓車輛有足夠的動力進行脫困。雖然不太懂這個原理,但是銷售的比喻非常形象,也很容易理解。像我居住在合肥這邊,遇到惡劣天氣,那更是家常便飯,車子有了這個功能,在我使用中,好像也很少遇到之前那種打滑失控的現(xiàn)象了。本來就喜歡快速過彎,這個用起來確實沒有出現(xiàn)那種方向感把握不準,車輛失控的情況。
|
購買時間2022年04月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格41.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是它的動力,在高速行駛中超車的時候,跟我之前的k5比起來,簡直是提升了不少,提速非常快,而且換擋也比較平順,凱迪拉克全的上是良心企業(yè),發(fā)動機都是2.0的,不分什么高功率低功率的。xt5也算是一輛比較保值的車,實用性比較強,在選車的時候,也對比了很多其他車子,感覺身邊的朋友對xt5評價很高,而且在維修保養(yǎng)方面也比較便宜,朋友也開了一輛,幾乎也沒有什么大毛病。而且很多細節(jié)都做的不錯,功能配置也比較豐富。
|
購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格40.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格40.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.72萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
|
購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格36.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1958公里
綜合評分
|
購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格37.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9641公里
綜合評分
|
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包